• Máy bay của không quân Hoàng gia Anh chở Hoàng tử William và Công nương Kate đã phải hoãn hạ cánh 2 lần ở Pakistan vì gặp phải cơn bão nghiêm trọng.

    Hoàng tử William và vợ thăm một bệnh nhi ung thư tại Pakistan giống như người mẹ quá cố - Công nương Diana từng làm trước đây (Ảnh: Dailymail)

    Theo CNN, ngoài vợ chồng Hoàng tử, trên chiếc máy bay còn có khoảng 40 người thuộc đội ngũ cố vấn và truyền thông. Khi sự việc xảy ra vào ngày 17/10, họ đang trên đường quay trở về thủ đô của Pakistan, Islamabad sau khi thăm thành phố Lahore.

    Đây là hành trình nằm trong khuôn khổ chuyến thăm kéo dài 5 ngày của 2 vợ chồng Hoàng tử tới Pakistan.

    Theo dự kiến ban đầu, chuyến bay sẽ chỉ kéo dài khoảng 26 phút. Tuy nhiên, khi máy bay tới gần Islamabad, người ngồi bên trong có thể quan sát rõ ràng sấm sét đánh ở 2 phía máy bay. Với tình trạng thời tiết khá tệ, cơ trưởng thông báo rằng máy bay sẽ đi vòng vòng trên trời cho đến khi tìm được điểm thích hợp để bay qua vùng thời tiết xấu, theo nhà báo của CNN có mặt trên chuyến bay.

    Sau đó, máy bay đã bay gần một giờ đồng hồ trên trời để chờ bão dịu đi, nhưng hiện tượng thời tiết có dấu hiệu nghiêm trọng hơn khi nó tạo ra rung lắc dữ dội với máy bay khiến nó không thể hạ cánh trong lần đầu.

    Phi công sau đó cố gắng đưa máy bay đáp xuống một sân bay khác ở Islamabad nhưng tiếp tục gặp phải rung lắc quá mạnh tới mức họ quyết định sẽ đưa máy bay trở lại điểm xuất phát, Lahore.

    Trên thực tế, chiếc máy bay Airbus A330 chở hai nhân vật Hoàng gia Anh đã bay trên trời trong gần 2 giờ đồng hồ, trong khi kế hoạch ban đầu chỉ là chưa đầy nửa giờ.

    Đây là máy bay đã được không quân Hoàng gia Anh cải tạo để chuyên phục vụ các chuyến đi của những nhân vật quan trọng như quan chức chính phủ Anh hoặc gia đình Hoàng gia.

    Mặc dù gặp phải tình huống ngoài tầm kiểm soát, Hoàng tử William, một cựu phi công lái máy bay cấp cứu, vẫn trong tinh thần ổn định và đi ra phía sau máy bay để chào hỏi các phóng viên, thậm chí nói đùa để bầu không khí tốt hơn.

    Sau đó, Hoàng tử và Công nương đã dành thêm một ngày ở Lahore và thực hiện chuyến thăm từ thiện nhằm giúp đỡ trẻ mồ côi, bệnh viện điều trị ung thư và đi xem một trận cricket (một môn thể thao dùng gậy đánh bóng phổ biến tại nhiều quốc gia trong cộng đồng Thịnh vượng chung Anh).

    Công nương Kate bắt tay một em bé (Ảnh: Dailymail)
    Vợ chồng Hoàng tử William tươi cười với nhau (Ảnh: Getty)
    Hoàng tử và Công nương chơi cricket tại Lahore (Ảnh: PA)
    Giống như người mẹ quá cố, Hoàng tử William và em trai Harry cùng 2 người vợ rất tích cực trong các hoạt động thiện nguyện và vì cộng đồng (Ảnh: Reuters)

    Theo Dân Trí

  • Một phụ nữ Việt bị chặn lại khi cố đưa thịt lợn sống vào sân bay quốc tế Sydney, Australia, trong bối cảnh nước này đang lo ngại thịt nhiễm virus tả lợn xâm nhập.

    Người phụ nữ 45 tuổi nói trên trở thành trường hợp đầu tiên phải quay về nước từ Australia theo luật thị thực mới sau khi giới chức trách phát hiện hơn 4,6 kg thịt lợn sống và một số thực phẩm khác trong va li của cô hôm 12/10.

    Người phụ nữ Việt bị yêu cầu quay về nước khi tới sân bay quốc tế Sydney với va li chứa nhiều thực phẩm, trong đó có thịt lợn sống. 

    Bộ trưởng Nông nghiệp Australia Bridget McKenzie cho biết nước này sẽ không lùi bước trong hoạt động bảo vệ biên giới.

    “Công việc của tôi là bảo vệ các ngành công nghiệp nông trại và hàng trăm nghìn việc làm mà nó mang lại”, bà McKenzie nói. “Trên toàn cầu, chúng tôi được biết tới vì những thực phẩm an toàn và vệ sinh. Không có tiếng tăm đó, chúng tôi bị mất lợi thế cạnh tranh”.

    Bà McKenzie khẳng định sự cương quyết đối với việc yêu cầu người phụ nữ Việt Nam nói trên về nước khi cô tìm cách đưa các sản phẩm thịt lợn vào Australia.

    Ngoài thịt lợn, người phụ nữ Việt còn mang theo hơn 1 kg mực, 1,3kg chim cút, hơn 900 g tỏi và 470 g trứng.

    Dịch tả lợn châu Phi - vốn đang gây thiệt hại lớn đối với nền công nghiệp thịt lợn ở châu Á, đã được phát hiện trong 50% sản phẩm thịt lợn bị thu giữ ở các sân bay quốc tế ở Australia, tăng mạnh so với 15% của 9 tháng trước đây.

    Giới chức hải quan nước này cho biết họ đã chặn đứng hơn 27 tấn sản phẩm thịt lợn từ bên ngoài đến Australia từ tháng 1.

    Các luật an toàn sinh học nghiêm ngặt nước này được thiết lập để bảo vệ công nghiệp nuôi lợn trong nước, trị giá khoảng 5,3 tỷ USD và tạo hơn 36.000 việc làm.

    Virus dịch tả lợn châu Phi được phát biện đầu tiên ở Trung Quốc vào tháng 8/2018 và đã lan rộng tới nhiều nước châu Á khác, gần đây nhất là Timor-Leste, ngay cửa ngỏ của Australia. Bệnh dịch này lan rất nhanh và giết chết lợn với số lượng lớn, đang gây nhiều lo ngại đối với sự an toàn của đàn lợn khoảng 2,5 triệu con của Australia.

    Theo Zing

  • Một nữ hành khách 26 tuổi đã tố cáo phi hành đoàn về việc không cho phép cô sử dụng nhà vệ sinh, khiến người phụ nữ phải đi tiểu ngay trên ghế ngồi của mình.

    Vào ngày 1/10, trang WOB đưa tin, một nữ hành khách 26 tuổi đã chỉ trích phi hành đoàn của hãng hàng không Air Canada vì đã không cho cô vào nhà vệ sinh buộc người này phải "giải quyết nỗi buồn" ngay tại chỗ ngồi và chịu đựng trong điều kiện đó hơn 7 tiếng đồng hồ.

    (Ảnh minh họa)

    Nữ hành khách cho hay chuyến bay của cô đã bị hoãn lại tận hai tiếng đồng hồ. Vào lúc máy bay chưa cất cánh, cô đã 4 lần van xin phi hành đoàn cho phép mình sử dụng nhà vệ sinh nhưng chỉ nhận được cái lắc đầu từ họ.

    "Khi đó máy bay vẫn chưa cất cánh, tôi đã giải thích với họ rằng tôi không thể nhịn lâu hơn được nữa nhưng họ vẫn đuổi tôi trở về chỗ ngồi với thái độ hết sức khó chịu. Cuối cùng thì tôi phải muối mặt giải quyết ngay tại ghế ngồi của mình", người này nói. Nữ hành khách tội nghiệp đã phải ngồi trong tình trạng đó trong suốt 7 tiếng đồng hồ.

    Nữ hành khách 4 lần cầu xin được sử dụng nhà vệ sinh trong 2 tiếng chờ đợi máy bay cất cánh. Ảnh minh họa.

    "Tôi đã vô cùng xấu hổ. Thật đáng thất vọng khi bị cả phi hành đoàn ngó lơ trong suốt bảy tiếng đồng hồ. Trước khi rời khỏi máy bay, tôi thẳng mặt bày tỏ sự ghê tởm với cách mà phi hành đoàn đã đối xử với tôi. Nhưng tất cả bọn họ đều không dám ra mặt mà chỉ trốn tránh ở tận cuối máy bay", nữ hành khách bức xúc kể lại. 

    Nữ hành khách sau đó phải thuê gấp một phòng khách sạn ở thành phố Canada để tắm rửa và thay ngay quần áo sau một thời gian dài chịu đựng với "bãi chiến trường". Hãng hàng không Air Canada đã ngỏ ý bồi thường nữ hành khách một voucher mua vé máy bay trị giá 500 đô la Canada (khoảng 9 triệu VND).

    Tuy nhiên, cách giải quyết này của hãng hàng không đã không xoa dịu được nữ hành khách mà còn làm cho cô tức giận thêm. Nữ hành khách này cho biết: "Cách xử lý của hãng Air Canada không đủ thuyết phục vì tôi vẫn chưa nhận được bất kỳ lời xin lỗi nào từ chính phi hành đoàn đó. Ngoài ra, tôi cũng không muốn sử dụng dịch vụ của hãng Air Canada thêm một lần nào nữa nên tôi từ chối nhận chiếc voucher này".

    Cách xử lý của hãng hàng không Air Canada chưa thỏa đáng.

    Hiện nay hãng hàng không Air Canada vẫn chưa có phản hồi chính thức về quyết định của nữ hành khách.

    Viethome (theo Helino)

  • Sự sụp đổ của Thomas Cook là thất bại lớn nhất từ ​​trước đến nay của một công ty du lịch trọn gói ở Anh. Sự kiện này khiến khoảng 150.000 khách du lịch Anh bị mắc kẹt ở nước ngoài – và số người đã trót đặt kỳ nghỉ còn nhiều hơn nữa. Nếu bạn là một trong số nhiều du khách bị ảnh hưởng, bạn nên làm gì đây?

    Đầu tiên, Cơ quan Hàng không Dân dụng (CAA) khuyên những người bị ảnh hưởng nên nhanh chóng truy cập vào trang web http://thomascook.caa.co.uk. Đối với những người đang ở nước ngoài, số điện thoại để liên lạc là +44 1753 330 330. Số điện thoại miễn phí tại Vương quốc Anh là 0300 303 2800.

    Nếu bạn đang đi nghỉ ở nước ngoài, liệu bạn có thể bay về?

    Kế hoạch đưa khách du lịch về nước, được đặt tên là Chiến dịch Matterhorn, đã được khởi động với sự tham gia của các chuyến bay từ các hãng hàng không khác, bao gồm British Airways và easyJet. Hoạt động này sẽ là một thách thức vô cùng to lớn đối với CAA bởi lẽ nó có quy mô lớn hơn đáng kể so với vụ sụp đổ lớn gần đây nhất, khi Monarch Airlines đóng băng vào tháng 10 năm 2017.

    CAA cho biết vào sáng thứ Hai (23/9) rằng chương trình đưa khách du lịch về nước sẽ chỉ hoạt động trong vòng hai tuần tới (tối đa đến Chủ nhật ngày 6 tháng 10). Sau ngày này, bạn sẽ phải tự mình sắp xếp chuyến đi. Các chuyến bay hồi hương chỉ được cung cấp cho các hành khách có hành trình xuất phát từ Vương quốc Anh.

    Nếu bạn đã đăng ký bảo hiểm Atol - bảo hiểm du lịch trọn gói - chi phí khách sạn và chuyến bay về nhà của bạn sẽ được chi trả.

    Khách du lịch không nên đến sân bay cho đến khi được thông báo. Mục đích là ưu tiên những người gần đến ngày về dự kiến nhất. Hãy sẵn sàng đối mặt với việc bị chậm trễ và rất có khả năng bạn sẽ hạ cánh tại một sân bay khác ở Vương quốc Anh, sau đó được xe bus đưa đến địa điểm ban đầu mà bạn đã đặt vé.

    Tuy nhiên, tin tốt là chiến dịch giải cứu Monarch đã diễn ra tương đối suôn sẻ. Trong suốt hai tuần vào tháng 10 năm 2017, CAA đã thuê 560 chuyến bay từ 24 hãng hàng không và 98% hành khách của Monarch đã bay về nhà vào đúng ngày họ dự định về nước.

    Khách sạn bạn đang ở muốn bạn trả thêm tiền. Bạn nên làm gì?

    Các tập đoàn khách sạn thường được công ty du lịch thanh toán trong khoảng thời gian từ 60 đến 90 ngày sau khi khách du lịch kết thúc kỳ nghỉ. Do đó, một số khách sạn đã yêu cầu khách du lịch rời đi hoặc trả thêm tiền để có thể ở lại.

    CAA cho biết những khách du lịch đang gặp rắc rối với các khách sạn nằm trong vùng chi trả của Atol nên liên hệ với tổng đài Atol theo số +44 1753 330 330. CAA cho biết có thể mất vài ngày để đảm bảo dàn xếp mọi việc. Đừng thanh toán thêm cho khách sạn trừ khi được đội ngũ CAA hướng dẫn.

    Bạn đặt phòng với Thomas Cook cho một kỳ nghỉ vài ngày tới. Điều gì sẽ xảy ra với kế hoạch đặt phòng này?

    Kỳ nghỉ của bạn sẽ không được tiến hành và bị hủy bỏ. Bạn không nên đến sân bay, nhưng bạn sẽ lấy lại được số tiền mà bạn đã trả cho kỳ nghỉ với Thomas Cook.

    CAA đang sắp xếp để các khoản hoàn trả được thực hiện càng sớm càng tốt và cho biết mục tiêu của họ là hoàn tất các thỏa thuận hoàn trả trước ngày 30 tháng 9 năm 2019.

    Để biết làm thế nào để yêu cầu hoàn tiền - hãy truy cập caa.co.uk/atol-protection/

    Trong một số trường hợp, Atol có thể chỉ định một đối tác khác để cung cấp kỳ nghỉ thay thế, mặc dù việc này chỉ áp dụng cho các kỳ nghỉ được đặt sớm.

    Bạn có được bảo hiểm nếu bạn chỉ mua chuyến bay với Thomas Cook Airlines?

    Vào sáng thứ Hai, chính phủ tuyên bố rằng các khách hàng chỉ đặt chuyến bay – chiếm khoảng một nửa số giao dịch đặt trước của Thomas Cook - sẽ được bay về nhà ngay cả khi họ không có bảo hiểm Atol. Atol thường chỉ áp dụng cho khách hàng trọn gói.

    “Tất cả mọi người đang sử dụng kỳ nghỉ Thomas Cook và có chuyến bay trở về Vương quốc Anh trong vòng hai tuần sẽ được đưa về nhà,” theo Bộ Giao thông Vận tải.

    Tuy nhiên, nếu bạn chỉ đặt chuyến bay, đang ở nước ngoài và dự kiến bay về sau hơn hai tuần kể từ bây giờ, bạn sẽ phải tự đặt và tự chi trả cho chuyến bay của mình.

    Bạn dự định sẽ đi nghỉ với gói chỉ bao gồm chuyến bay của Thomas Cook. Bảo hiểm du lịch hoặc công ty thẻ tín dụng của bạn có thay Thomas Cook chi trả?

    Điều này phụ thuộc vào việc liệu chính sách bảo hiểm có chi trả cho sự cố xảy đến với các dịch vụ đặt trước của các hãng hàng không (Safi) hoặc nhà cung cấp khác hay không. Nếu có, bạn sẽ được nhận tiền. Nhưng hầu hết các chính sách bảo hiểm du lịch giá rẻ, nhiều trong số đó là một phần của ưu đãi từ tài khoản ngân hàng trọn gói, thường không bao gồm hạng mục bảo hiểm này.

    Nếu bạn đã đặt một chuyến bay bằng thẻ tín dụng của bạn, bạn sẽ được bảo vệ bởi section 75 theo Đạo luật tín dụng tiêu dùng. Để đủ điều kiện, bạn cần phải trả hơn 100 bảng cho chuyến bay của mình và sử dụng thẻ tín dụng để đặt trực tiếp, mặc dù một số công ty thẻ có thể mở rộng phạm vi cho cả các đặt chỗ qua đại lý.

    Nếu chẳng may Atol cũng phá sản, bạn có được thanh toán không?

    Kể từ ngày 31 tháng 3 năm 2018, quỹ Air Travel Trust, quỹ tài trợ cho các khoản thanh toán của Atol, có khoản thặng dư 170 triệu bảng và chính sách bảo hiểm 400 triệu bảng của riêng mình để xử lý các sự kiện tương tự như sự sụp đổ của Thomas Cook. Nhưng nó vẫn sẽ là thách thức lớn đối với quỹ này. Tin tốt là Atol được điều hành bởi CAA do chính phủ hỗ trợ, do đó, nếu quỹ gặp rắc rối vì sự việc Thomas Cook, chính phủ sẽ phải chịu áp lực mạnh mẽ và buộc phải tham gia giải quyết.

    Xem thêm: Công ty lữ hành lâu đời nhất thế giới Thomas Cook phá sản

    VietHome (Theo Guardian)

  • Thấy chiếc vòng tay Louis Vuitton của hành khách nữ trong khay soi chiếu và đi vào khu vực cách ly, một ông hành khách ở Đà Nẵng đã thản nhiên “nhặt” lấy.

    Nhà chức trách hàng không tại phi trường quốc tế Tân Sơn Nhất đã ra quyết định xử phạt ông Lưu Khánh L. (29 tuổi), đi chuyến bay VN141 từ  Đà Nẵng đến Tân Sơn Nhất, 8.5 triệu đồng ($366) về tội “Trộm cắp, chiếm đoạt đồ vật, thiết bị hoặc tài sản trong cảng hàng không, phi trường, trên tàu bay mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự.”

    Khu vực kiểm tra an ninh phi trường Nội Bài thường xuyên xảy ra trộm cắp. (Hình: Báo Giao Thông)

    Báo Giao Thông cho biết, hôm 16 Tháng Chín, bà Bùi Thị Thanh H. đi chuyến bay VN194 từ Đà Nẵng ra Nội Bài trình báo với an ninh phi trường Đà Nẵng về việc bị mất một vòng tay Louis Vuitton màu vàng tại điểm kiểm tra an ninh soi chiếu hành khách và hành lý xách tay.

    An ninh phi trường xem lại camera và xác định ông Lưu Khánh L. đã lấy chiếc vòng này và bỏ vào túi quần, sau đó vào khu vực cách ly lên máy bay.

    An ninh phi trường Đà Nẵng đã liên hệ với an ninh phi trường Tân Sơn Nhất, cung cấp thông tin hình ảnh kẻ trộm. Ngay khi chuyến bay VN141 vừa hạ cánh, an ninh phi trường đã bắt giữ ông L. và ông này đã thừa nhận mình trộm cắp.

    Cùng ngày, báo Tuổi Trẻ cho biết hôm 16 Tháng Chín, nhân viên an ninh tại phi trường quốc tế Nội Bài, trong lúc tuần tra thấy hai người đàn ông xô xát tại khu vực công cộng tầng 1 Nhà Ga T2. Lực lượng an ninh sau đó đã mời cả hai người về làm rõ nguyên nhân.

    Làm việc với các cơ quan liên quan, anh Nguyễn Tấn Thành L. (18 tuổi, trú ở thị xã Thủy Phương, Thừa Thiên-Huế), cho biết khoảng 7 giờ 30 sáng cùng ngày, anh đến tầng 1 Nhà Ga T2 Nội Bài đón người nhà từ ngoại quốc về Việt Nam.

    Trong lúc ngồi chờ, anh L. có để một chiếc túi xách tay màu đen tại ghế ngồi bên cạnh. Khoảng 5 phút sau, khi anh L. quay lại không thấy túi ở ghế mà thấy có một ông người ngồi hàng ghế phía sau đang lục túi xách của mình nên lao vào đánh.

    Ông Vũ Thành V. (35 tuổi, xã Minh Trí, huyện Sóc Sơn, Hà Nội), người lục túi xách và bị đánh, tường trình mình không trộm cắp mà “có thấy một túi xách màu đen để trên ghế chờ nên đã cầm xuống hàng ghế phía sau mở ra xem. Trong lúc đang mở thì có anh mặc áo đen, quần trắng lao vào đánh…”

    Trước đó theo báo Giao Thông, cũng trong ngày 16 Tháng Chín, tại phi trường quốc tế Nội Bài, an ninh phi trường này nhận được tin một hành khách bị mất ví tiền sau khi làm thủ tục soi chiếu tại điểm kiểm tra an ninh đi quốc nội.

    Kiểm tra camera an ninh cho thấy, hành khách tên Lee Yong K. (61 tuổi, quốc tịch Nam Hàn) đi chuyến bay VN1565 từ Hà Nội đến Cam Ranh đã cố tình “cầm nhầm” chiếc ví này và khi đó đã lên máy bay.

    Khi máy bay vừa hạ cánh, dựa trên hình ảnh mà an ninh phi trường Nội Bài cung cấp, an ninh phi trường Cam Ranh đã nhận diện và mời ông Lee Yong K. về làm việc. Vị khách Nam Hàn này sau đó phải thừa nhận đã trộm chiếc ví trên. 

    Viethome (theo Người Việt)

  • Đội ngũ an ninh tại sân bay Gatwick ở London đã được một phen bất ngờ với số "ma túy" mà họ ập vào kiểm tra.

    Nhân viên của tiệm pizza chay Purezza đang chuyển nguyên liệu làm bánh bằng vali ở sân bay Gatwick (Anh) thì bất ngờ bị cảnh sát chặn lại. Hóa ra, có một nhân viên vệ sinh đã nhận thấy những dấu hiệu bất thường và "mách" với đội ngũ an ninh sân bay.

    Cảnh sát được thông báo về "một người bị nghi ngờ vận chuyển 25 túi ma túy" từ sân bay Gatwick vào lúc 1h34 chiều ngày 28/8. 

    Khi kiểm tra hành lý của nhân viên này, các sĩ quan tìm thấy nhiều túi nylon chứa chất bột trắng rất nghi là ma túy. Tuy nhiên, sau một số câu hỏi và giám định mẫu bột trắng, cảnh sát khẳng định những túi bột trắng đó chỉ là nguyên luyện của một tiệm bánh thuần chay. 

    Số hàng đã sớm được đoàn tụ với chủ sở hữu, người đã hứa đem bánh tới cho các sĩ quan và nhân viên sân bay để "cảm ơn".

    Sau khi cả sân bay Gatwick được một phen xôn xao, sở Cảnh sát Giao thông Anh (BTP) đã yêu cầu nhà hàng nọ dán nhãn thực phẩm lên hàng hóa và "gửi một số mẫu bánh đến để kiểm tra chất lượng". BTP đăng tweet như sau: "Vụ bắt giữ ma túy lớn ở sân bay Gatwick: Hóa ra là bột làm bánh chay". 

    Sau khi nhân viên của Purezza được phép rời sân bay, người chủ của nhà hàng có địa điểm ở Brighton này đã đăng tweet: "Cảm ơn vì đã nhẹ tay! Khi đến Brighton, các bạn sẽ có bánh ăn miễn phí".

    Được biết, nhà hàng này được thành lập vào năm 2015 và là tiệm bánh pizza thuần chay đầu tiên ở Anh.

    Viethome (theo Helino)

  • Một cặp vợ chồng quốc tịch Anh sau nhiều phân vân đã chọn TP.HCM cho kỳ nghỉ của mình, thay vì Bali (Indonesia) vì chính sách cấp thị thực điện tử (e-visa) mà VN ưu đãi dành cho du khách nước này.

    Một góc khu vực bãi đỗ của sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: TỰ TRUNG

    Nhưng trải nghiệm ở ngay cổng sân bay khiến sự háo hức giảm đáng kể.

    Mất hơn 2 giờ để có thể xong thủ tục e-visa tại sân bay, thoát khỏi dãy hàng đó, là thêm gần một giờ để vượt qua "cửa ải" an ninh. 

    Chưa hết, khi ra khỏi sân bay cũng là giờ tan tầm, hàng taxi chậm chạp nối tiếp ì ạch vào trung tâm thành phố. Đến 6h chiều, đôi du khách mới nhận phòng khách sạn trong cảm giác mệt mỏi chờ đợi và nóng bức ngày hè.

    Đó là cảm giác của những vị khách đến chơi nhà. Cảm xúc của khách từ nhà ra đi cũng không dễ chịu hơn. Với nhiều người, mỗi lần ra sân bay là một lần hồi hộp. Sân bay Tân Sơn Nhất tắc từ ngoài vào trong vì tình trạng quá tải nghiêm trọng. 

    Chuyện chậm chuyến, xếp hàng ròng rã thường xảy ra vào mùa cao điểm hè hay tết thì bây giờ dễ thấy quanh năm. Trước đây, chẳng ai nghĩ sẽ có cảnh "kẹt xe" trên không thì bây giờ chuyện này xảy ra như "cơm bữa": máy bay bay vòng vòng trên trời để chờ tới lượt hạ cánh. 

    Năm 2018, du lịch TP.HCM đặt mục tiêu đón thêm 1,5 triệu lượt khách quốc tế mới sau con số 7 triệu năm ngoái, khách nội địa phấn đấu đạt 32,77 triệu lượt, lần lượt tăng khoảng 14% và 13% so với năm 2018. 

    Hơn 80% khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường hàng không nên nâng cấp hạ tầng là yếu tố then chốt để đánh giá khả năng phát triển du lịch TP cùng cả nước.

    Trên thế giới, nhiều quốc gia đã xem sân bay không chỉ là một ga đến mà còn là bộ mặt, hình ảnh quốc gia, là ấn tượng đầu tiên với khách quốc tế. Nhiều nước dùng sân bay để giới thiệu các đặc trưng văn hóa thông qua hệ thống kiến trúc, dịch vụ cung ứng ở đây, không ngừng đầu tư mở rộng, đón đầu cho xu thế phát triển kinh tế.

    Gần Việt Nam nhất, sân bay Changi (Singapore) ngay từ khi chưa xuất hiện cho đến khi được đưa vào hoạt động đã tìm cách hấp dẫn du khách bằng những dịch vụ không dễ tìm thấy tại các sân bay thông thường như rạp chiếu phim 24h, khu vui chơi giải trí, thác nước khổng lồ, thậm chí là khu trưng bày tác phẩm nghệ thuật hay hàng chục vườn cây, hoa khoe sắc...

    Từ sân bay TP.HCM đến với những trung tâm tài chính, nhộn nhịp khác trong khu vực châu Á đa số dưới 2 giờ bay, thế nhưng khoảng cách về chất lượng dịch vụ đang rất xa. Bởi sân bay Tân Sơn Nhất đang mải lo đối phó với quá tải nên các tiện ích khác cũng bị cắt giảm đi, nếu như không muốn nói mức tối thiểu, sơ sài.

     Viethome (theo Tuổi Trẻ)

  • Dường như hãng hàng không EasyJet của Anh không hề quan tâm đến việc gỡ gạc lại hình ảnh của mình trong lòng khách hàng khi liên tiếp để xảy ra những chuyện tréo ngoe trên MXH. Chuyện ghế không lót lần này thực hư như nào đây?

    Đầu tuần trước, trending trên Twitter chính là bức ảnh tố hãng hàng không EasyJet (Anh) bắt ép du khách ngồi ghế không có tựa phía sau của tài khoản Matthew Harris: "EasyJet đã đánh bại Ryanair bằng cách cho khách ngồi cả ghế không tựa lưng trên máy bay thế này. Đây là chuyến bay số 2021 từ Luton tới Geneva. Tại sao nó lại được đưa vào hoạt động?". Nhanh chóng bài đăng này đã nhận về hơn 60.000 lượt chia sẻ và tiếp tục tăng lên cho tới nay, gây bức xúc cho hành khách toàn cầu. Vụ việc này còn chưa kịp nguội đi thì EasyJet đã tiếp tục bị “bóc phốt” vì sự cẩu thả khi phục vụ hành khách, chỉ vài ngày sau bức hình “ghế không tựa”.

    Bức ảnh “ghế không tựa” gây bão Twitter toàn cầu tuần trước.
    Và bức ảnh ghế không có đệm lót đang làm “chao đảo” thế giới một lần nữa?

    Youtuber Cal Freezy với 1,4 triệu subcriber đã đăng tải tweet này kèm chia sẻ: “Nhìn chiếc ghế ở trên chuyến bay của tôi này”. Với sự nổi tiếng vốn có, bài đăng này nhanh chóng viral trên Twitter, một lần nữa gây ra sự hoài nghi lớn cho hành khách về cơ sở vật chất của hãng hành không EasyJet.

    Chia sẻ thêm về bài đăng, dưới phần bình luận, Cal nói rằng đã không ai phải ngồi trên chiếc ghế đó cả, tuy nhiên bạn bè của anh cũng phải chuyển chỗ và không thể ngồi cạnh nhau trên chuyến bay. Ấy vậy, vẫn có vô số lượt re-tweet phê bình sự thiếu cẩn trọng của EasyJet, đúng là “1 lần chơi lớn” để cả thế giới... cà khịa.

    “Ồ, EasyJet với những chiếc ghế thật sang trọng! (luxury)”.
    “2 lần liên tiếp trong 1 tuần, thật hả EasyJet? Hãng có nghĩ rằng những chiếc máy bay này nên được đưa ra khỏi lưu thông cho đến khi chắc chắn sẽ đủ tiêu chuẩn phục vụ tốt cho hành khách không?”.

    Bên cạnh đó, một vài tài khoản cũng cho rằng màn “troll” này của youtuber Cal Freezy và những người dùng Twitter là làm quá, “đổ thêm dầu vào lửa”, nhưng sự thật vẫn là sự thật đúng không?

    Trả lời phỏng vấn của tờ The Sun về vụ việc ghế không lót, đại diện hãng EasyJet thẳng thừng: “Lúc ấy, chiếc đệm ghế này đã được tháo ra để vệ sinh. Và chắc chắn sẽ không có hành khách nào được ngồi trên chiếc ghế này trong suốt chuyến bay. An toàn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi và EasyJet vận hành đội ngũ của mình luôn tuân thủ nghiêm ngặt mọi nguyên tắc an toàn”.

    Dù cho vậy, câu trả lời của người đại diện vẫn chưa thể làm hài lòng các khách hàng. Làm dịch vụ là “làm dâu trăm họ”, EasyJet đã mất điểm quá rồi!

    Bài liên quan: Hãng hàng không bắt khách ngồi ghế không tựa suốt chuyến bay gây phẫn nộ

    Viethome (theo Helino)

  • Đã bắt nữ du khách ngồi chiếc ghế không có tựa lưng suốt chuyến bay dài, hãng hàng không này còn gây bức xúc khi yêu cầu người đăng bài gỡ ảnh bóc phốt trên mạng. Thực hư chuyện này ra sao?

    Đi máy bay từ lâu đã được xem là trải nghiệm quen thuộc đối với nhiều hành khách, đặc biệt là các tín đồ đam mê du lịch. Tuy nhiên, không phải chuyến bay nào cũng êm đềm như chúng ta hằng mong muốn.

    Mới đây, một bức ảnh được chụp lại trên chuyến bay từ Luton London đến Geneva của hãng hàng không EasyJet (Anh) đang gây bão cộng đồng mạng thế giới. Trong bức hình, một hành khách nữ phải ngồi trên một chiếc ghế không có tựa lưng. 

    Tài khoản Twitter có tên là Matthew Harris – người đã đăng tải bức ảnh này ghi chú: "EasyJet đã đánh bại Ryanair bằng cách cho khách ngồi cả ghế không tựa lưng trên máy bay thế này. Đây là chuyến bay số 2021 từ Luton tới Geneva. Tại sao nó lại được đưa vào hoạt động?"

    Bức ảnh đang gây phẫn nộ khi nữ hành khách phải ngồi chiếc ghế máy bay không có tựa lưng thế này!
    Bài đăng của tài khoản Twitter có tên Matthew Harris - người đã đăng tải bức ảnh làm dậy sóng.

    Mặc dù không có bất cứ thông tin nào cho biết bức ảnh được chụp trước hay sau khi máy bay cất cánh, tuy nhiên nếu là sự thật thì điều này sẽ hết sức nguy hiểm đến tính mạng nữ hành khách này trên máy bay.

    Ngay sau đó, Twitter của EasyJet đã yêu cầu Matthew xoá ảnh cho đến khi họ điều tra kỹ hơn sự việc: "Xin chào Matthew, cảm ơn vì đã chú ý đến điều này. Trước khi chúng tôi điều tra kỹ lưỡng hơn, mong bạn có thể xoá bức ảnh và sau đó tường thuật thêm thông tin về sự việc để chúng tôi có thể hỗ trợ bạn tốt nhất."

    Hãng hàng không EasyJet trả lời Matthew sau khi nhận được khiếu nại bằng nội dung gây bức xúc.

    Đáp trả lại hãng hàng không, Matthew nói sẽ không xóa bức hình và khẳng định rằng đây là ảnh chụp có thật của chuyến bay đến Gevena. Hưởng ứng với anh chàng, nhiều tài khoản Twitter khác cũng để lại bình luận chỉ trích hãng hàng không này vì hành động thiếu tôn trọng khách hàng. Họ cảm thấy sốc và không tin rằng một hãng hàng không lớn lại có thể cho khách ngồi chiếc ghế không an toàn như thế.

    Matthew khẳng định sẽ không xóa bức hình vì đây là ảnh thật trên chuyến bay đến Geneva mà anh chụp được.

    Trong khi đó, một số người khác lại bênh vực hãng hàng không và đưa ra nghi vấn: "Không có bằng chứng nào cho thấy nữ hành khách trong hình được phân bố chỗ ngồi như thế trên chuyến bay. 

    Cô ấy không thắt dây an toàn và ngồi trên mép của chiếc ghế, cho thấy có lẽ cô ấy chỉ ngồi đó tạm thời. Tôi sẽ rất ngạc nhiên nếu cô ấy đúng là mua được vé cho ghế ngồi này trên máy bay."

    Đáp lại dư luận, người đại diện phát ngôn của EasyJet tuyên bố với LADbible: "Không có bất cứ hành khách nào được phép ngồi vào những chiếc ghế như thế này trên máy bay, chiếc ghế trong ảnh chắc chắn đang được chờ sửa chữa. An toàn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi và EasyJet đã vận hành đội ngũ bay của mình rất nghiêm ngặt". 

    Cũng trao đổi với trang The Sun của Anh, hãng hàng không này cho biết có tới 5 chỗ ngồi trống mà người phụ nữ có thể ngồi vào trước khi chuyến bay cất cánh.

    Tuy nhiên, phía Matthew Harris sau đó vẫn đăng đàn cập nhật trên Twitter của mình rằng: "Đây đúng là chỗ ngồi ban đầu của cô ấy. Người phụ nữ sau đó đã được chuyển sang một ghế dự phòng khi mọi người lên máy bay đầy đủ. Thử tưởng tượng nếu máy bay đã kín người thì chắc chắn cô ấy sẽ phải ngồi chiếc ghế không tựa đó suốt chuyến bay."

    Được biết, EasyJet là hãng hàng không của Anh có trụ sở chính đặt tại Sân bay Luton London. Hãng này có số lượng hành khách vận chuyển nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào khác ở nước này.

    Đến nay vẫn chưa có bất cứ thông tin chính xác tiếp theo nào về vụ việc. Được biết trước đó, một nữ hành khách 20 tuổi tên Ellen Marandola bay chuyến của EasyJet từ London đi Sardinia đã vô cùng bức xúc khi bị từ chối lên máy bay vì chỗ ngồi của cô được nhường cho một người khác. 

    Lý do được đưa ra là ghế số 7A của người đó bị hỏng, và vì lên máy bay trước nên hãng hàng không này đã cho phép hành khách may mắn ấy được đổi sang chỗ ngồi vốn dĩ của Ellen? Sự việc này từng gây phẫn nộ dư luận vào tháng 8/2018.

    Viethome (theo Trí Thức Trẻ)

  • Một cặp vợ chồng mới cưới đã buộc phải từ bỏ tuần trăng mật trong mơ của mình sau khi hệ thống công nghệ thông tin của hãng hàng không British Airways gặp lỗi, khiến những người đi nghỉ phải đối mặt với nhiều hỗn loạn trong ngày 9/8.

    Cặp đôi Muhammad và Sanya Ismail, đến từ Essex, nằm trong số hàng ngàn người mắc kẹt khi hệ thống làm thủ tục của hãng ngừng hoạt động.

    Hành khách đã phải đối mặt với tình trạng gián đoạn trong cả hai ngày mùng 8 và 9/8, dẫn đến gần 130 chuyến bay bị hủy và khoảng 300 chuyến bay bị hoãn.

    Vợ chồng Ismail dự tính đón chuyến bay chuyển giao từ Ý tới Heathrow trước khi tới Maldives để nghỉ tuần trăng mật.

    Nhưng họ đã bị kẹt tại sân bay Venice trong 12 giờ khi hệ thống làm thủ tục trực tuyến của BA bị hỏng, đồng nghĩa với việc họ lỡ chuyến bay nối chuyến. Họ phải qua đêm tại Paris sau khi lên chuyến bay để trở về nhà nhưng nói rằng thời gian đã mất khiến họ không còn có thể đi du lịch đến Maldives.

    Anh Ismail, một luật sư 29 tuổi, cho biết anh đã làm thêm giờ trong một năm để trả tiền cho kỳ nghỉ mơ ước. Anh nói thêm: “Tôi đã mất gần 10.000 bảng và sẽ chẳng được bồi thường lấy một xu.”

    Anh cho biết vợ anh, một y tá nhi khoa 24 tuổi, đã khóc nức nở hàng giờ.

    Hành khách Laura Bettney cho biết: “Dịch vụ khủng khiếp từ British Airways. Các bạn đã làm rối tung cả hai đầu đi đến trong kỳ nghỉ của chúng tôi bằng việc hủy và hoãn chuyến, và bây giờ các bạn cũng có vẻ như đã làm lạc mất hành lý của chúng tôi.

    British Airways thông báo: "Chúng tôi vô cùng xin lỗi vì trải nghiệm khó chịu này và vì sự gián đoạn mà nó đã gây ra cho hành khách của chúng tôi trong tuần trăng mật.

    "Chúng tôi đã đặt chuyến cho họ trong chuyến bay gần nhất từ Venice đến London Heathrow và vẫn giữ liên lạc với họ."

    Julie Raybould, người dự định bay đến Edinburgh hôm nay, đăng trên Twitter: “Hoãn chuyến đến 17 tiếng. Không cho chúng tôi một chiếc giường ngủ vào ban đêm, và chỉ yêu cầu chúng tôi tự tìm hành lý và thu xếp mọi chuyện.”

    BA có thể phải đối mặt với một hóa đơn bồi thường vượt quá 8 triệu bảng nếu tất cả những người bị ảnh hưởng đều yêu cầu bồi thường những gì họ được hưởng theo quy định của EU.

    Sự cố chủ yếu ảnh hưởng đến ba sân bay chính của London - Heathrow, Gatwick và London City. Đây là lần thứ ba trong những tuần gần đây BA phải trải qua một cuộc khủng hoảng liên quan đến công nghệ thông tin.

    Sự việc tương tự có thể sẽ tiếp tục diễn ra vào cuối tháng này khi các phi công của Ryanair tuyên bố họ sẽ đình công do những mâu thuẫn về lương và điều kiện làm việc. Hiệp hội Phi công Hàng không Anh (Balpa) sẽ tổ chức hai cuộc tuần hành vào ngày 22-23 tháng 8 và 2-4 tháng 9.

    VietHome (Theo Evening Standard)

  • Bị lỡ chuyến bay, một nữ hành khách bị hãng hàng không xếp chung phòng ngủ chỉ với một chiếc giường đơn cùng người đàn ông xa lạ. Cách giải quyết thiếu chuyên nghiệp của hãng bay đang gây nên bức xúc.

    Một hãng hàng không của Canada được yêu cầu gửi lời xin lỗi tới khách hàng vì cách giải quyết vụ việc kỳ quặc và thiếu chuyên nghiệp.

    Đó là câu chuyện của bà Elizabeth Coffi Tabu, 71 tuổi. Sau hơn 1 tháng ở Canada, ngày 19/7, bà Elizabeth đặt chuyến bay quay về Paris, Pháp.


    Hãng hàng không sắp xếp hành khách lỡ chuyến ở chung phòng khách sạn chỉ có một giường. Ảnh minh họa

    Theo lịch trình, vị khách này sẽ quá cảnh ở Montreal. Song chuyến đi đầu tiên bị trễ, khiến bà không kịp nối chuyến bay về Paris theo dự kiến. Vì không còn chuyến bay phù hợp, hãng hàng không Air Canada đã sắp xếp chỗ ngủ qua đêm cho bà và một hành khách khác để chờ bay vào hôm sau.

    Nơi được Air Canada sắp xếp là một khách sạn gần sân bay. Điều đáng nói ở chỗ, bà Elizabeth được xếp ngủ chung phòng khách sạn chỉ có một chiếc giường đơn với người đàn ông xa lạ 35 tuổi. Tại quầy lễ tân, bà Elizabeth đã nhấn mạnh với nhân viên của Air Canada về sự bất tiện khi họ hoàn toàn không phải một cặp đôi, nhưng yêu cầu bị từ chối vì “chỉ còn một phòng ngủ duy nhất”.

    Sự việc khiến con gái bà Elizabeth rất bức xúc. “Đó là một quý ông đích thực. Anh ấy đề nghị ngủ trên ghế sofa để nhường chiếc giường cho mẹ. Nhưng rõ ràng tôi không hề thoải mái khi biết mẹ phải qua đêm với người đàn ông lạ mặt, nhỏ bằng nửa tuổi của mẹ mình”.

    Sau khi nắm bắt tình hình, con gái bà Elizabeth đã sắp xếp một phòng khách sạn khác cho mẹ cùng hai voucher ăn uống trị giá 10 USD mỗi phiếu và ghế duỗi chân cho chặng bay tiếp theo. Cô gái đã phản ứng với hãng bay về sự việc thiếu chuyên nghiệp kể trên.


    Air Canada bị đánh giá thiếu chuyên nghiệp trong sự việc kể trên.

    Cuối cùng, vị khách 71 tuổi trở về Paris trễ gần 24 tiếng so với dự kiến. Con gái bà đã lên tiếng yêu cầu hãng bay Air Canada phải gửi lời xin lỗi. Sau vụ việc lùm xùm, đại diện hãng hàng không cho biết: “Chúng tôi không có chính sách ghép hai hành khách không đi chung chuyến bay ở cùng một phòng. Trong trường hợp này, lỗi từ phía phân chia phòng”.

    Viethome (theo Dân Trí)

  • Sân bay Heathrow có thể ngừng hoạt động trong mùa hè này do hơn 4.000 công nhân dự kiến ​​sẽ đình công.

    Tổ chức công đoàn Unite cho biết các nhân viên, bao gồm thành viên các bộ phận dịch vụ khách hàng, kỹ thuật và an ninh, sẽ biểu tình phản đối những tranh chấp tiền lương đang diễn ra.

    Những ngày bị ảnh hưởng bởi cuộc đình công bao gồm 26-27 tháng 7, 5-6 tháng 8 và 23-24 tháng 8.

    Unite cũng cho hay có khả năng kế hoạch đình công sẽ gây ra hỗn loạn trong thời gian cao điểm du lịch mùa hè.

    Động thái này được công bố sau khi Heathrow từ chối yêu cầu thanh toán phụ cấp 18 tháng lương cho những người hưởng lương thấp nhất, trong đó mỗi người được trả thêm 3.75 bảng mỗi ngày.

    Wayne King, nhân viên điều phối của công đoàn, phát biểu: 'Cơn phẫn nộ ngày càng gia tăng ở những người lao động đóng vai trò tối cần thiết cho sự vận hành trơn tru của sân bay Heathrow.'

    Tuy nhiên, Heathrow nói rằng họ có kế hoạch dự phòng để duy trì mở cửa, giảm thiểu gián đoạn và hoạt động an toàn.

    Sân bay đã kêu gọi công đoàn quay trở lại bàn thương lượng để giải quyết tranh chấp tiền lương.

    Người phát ngôn cho biết: Chúng tôi đã đề xuất gói thanh toán lũy tiến, tăng ít nhất 4,6% tiền lương cho 70% nhân viên ở tuyến đầu.

    ‘Tổng gói đề xuất cao hơn RPI [Chỉ số giá bán lẻ] và được thiết kế đặc biệt để tăng lương cho các nhân viên được trả mức lương thấp.’

    VietHome (Theo Metro)

  • Không chỉ cạnh tranh về giá vé, đường bay, lịch bay mà các hãng hàng không còn đua nhau về chất lượng dịch vụ để gia tăng tiện ích cho khách hàng. Đã có thay đổi lớn trong quy định về hành lý.

    Sáng 8-7, đại diện Vietnam Airlines cho biết có sự thay đổi quan trọng mà hành khách cần lưu ý khi hãng này sẽ áp dụng chính sách hành lý hệ kiện thay cho chính sách hành lý hệ cân trên các chuyến bay nội địa và quốc tế của hãng. 

    Theo chính sách mới, hành lý của khách sẽ được tính theo “số kiện” thay vì số cân (kg) như trước đây. Hành khách đã mua vé từ trước thời điểm chính sách hành lý hệ kiện có hiệu lực vẫn được hưởng tiêu chuẩn hành lý theo hệ cân như trước.   

    Theo đó, khách hạng thương gia sẽ được miễn cước một kiện hành lý 32kg với đường bay nội địa Việt Nam, Đông Nam Á và tới hai kiện 32kg trên các đường bay Đông Bắc Á, châu Âu, Úc, châu Mỹ. 

    Khách hạng phổ thông được mang một kiện 23kg trên đường bay nội địa Việt Nam, Đông Bắc Á, châu Âu, Úc và 2 kiện 23kg trên các đường bay Nhật Bản, châu Mỹ. 

    Khách hạng phổ thông đặc biệt được tiêu chuẩn hai kiện 23kg trên các đường bay Đông Bắc Á, Tây Âu, Úc và châu Mỹ. Riêng trên đường bay Hà Nội – TP.HCM, hạng phổ thông đặc biệt có tiêu chuẩn tương đương hạng thương gia là một kiện 32kg....

    Đối với hành lý xách tay, số kiện hành khách được mang theo vẫn không đổi, nhưng trọng lượng kiện được tăng lên thành 12-18kg so với trước đây 7kg.

    Chính sách hành lý hệ kiện là quy định hiện được áp dụng rộng rãi bởi nhiều hãng hàng không quốc tế trên toàn thế giới như Air France, Aeroflot, British Airways, Lufthansa, All Nippon Airways, Korean Air…

    Viethome (theo Tuổi Trẻ)

  • Hỏi: Bạn đọc Thảo Nhi (Đà Nẵng): Tôi thấy có nhiều chuyến bay của các hãng hàng không bị chậm, hủy. Tôi cũng thường xuyên đi máy bay và bị delay nên muốn biết cụ thể quy định bồi thường thế nào và làm sao để nhận được tiền bồi thường?

    Trả lời: Bạn đọc Ngọc Hà, đang kinh doanh vé máy bay ở Hà Nội:

    Chào bạn, theo quy định của Thông tư 14/2015/TT-BGTVT, hành khách có chuyến bay bị chậm kéo dài (giờ khởi hành thực tế muộn hơn 4h so với thời gian dự kiến cất cánh theo lịch bay) hoặc hủy sẽ được hãng bồi thường ứng trước không hoàn lại. 

    Mức bồi thường cho mỗi hành khách đối với chuyến bay nội địa có thể do từng hãng quy định nhưng không thấp hơn các mức như sau: chuyến bay có độ dài đường bay dưới 500 km: 200.000 đồng; chuyến bay có độ dài đường bay từ 500 km đến dưới 1.000 km: 300.000 đồng; chuyến bay có độ dài đường bay từ 1.000 km trở lên: 400.000 đồng.

    Tuy nhiên theo kinh nghiệm của tôi thì nhiều hành khách không biết việc được bồi thường nên không chủ động làm thủ tục nhận bồi thường và mất quyền lợi. 

    Ngay khi chuyến bay của bạn bị thông báo hoãn hơn 4h, bạn nên đến quầy hỗ trợ trực tiếp của hãng ở sân bay để yêu cầu được hướng dẫn làm thủ tục bồi thường. Còn nếu bạn mua vé ở đại lý thì có thể liên lạc thêm với đại lý để họ tư vấn phương án xử lý phù hợp nhất tùy vào khả năng của họ.

    Ngoài ra, theo tôi biết thì mỗi hãng cũng có thể có thêm chính sách hỗ trợ khác cho hành khách tùy vào từng trường hợp cụ thể.

    Viethome (theo Zing)

  • Một hành khách người Anh đã chết trên chuyến bay Ryanair khi máy bay đang chuẩn bị cất cánh từ Majorca.

    Người phụ nữ, được cho là ở tuổi 58, bất ngờ phát bệnh trên máy bay khi nó chuẩn bị bay đến thành phố Edinburgh vào ngày 22/5.

    Nhân viên y tế đã được gọi lên máy bay để chữa trị cho hành khách nhưng thật không may bà đã qua đời, Ryanair thông báo.

    Bộ Ngoại giao cho biết các nhân viên lãnh sự quán đang hỗ trợ gia đình người xấu số.

    Ryanair nói: “Chuyến bay này từ Palma đến Edinburgh (22 tháng 5) đã bị hoãn trước khi cất cánh sau khi một khách hàng bị bệnh trước khi máy bay khởi hành.

    “Các nhân viên y tế đã lên máy bay sau khi được yêu cầu hỗ trợ y tế nhưng thật đáng buồn, hành khách này đã qua đời.”

    “Ryan Ryanair bày tỏ sự cảm thông sâu sắc nhất đến người thân của người đã khuất và sẵn sàng trợ giúp khi cần thiết.”

    Một phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao cho biết: “Các nhân viên lãnh sự quán của chúng tôi đang hỗ trợ gia đình của một phụ nữ Anh sau cái chết của bà ấy ở Tây Ban Nha.”

    VietHome (Theo ITV)

     

  • Một chiếc máy bay của hãng hàng không Red Wings khởi hành từ thủ đô Moscow – Nga đến bán đảo Crimea đã buộc phải quay trở lại sau khi một hành khách tấn công những người khác và thành viên phi hành đoàn.

    Đài RT cho biết sự cố xảy ra trên chuyến bay mang số hiệu WZ-307 của hãng hàng không Red Wings ngay sau khi cất cánh tại sân bay Domodingovo để tới TP Simferopol hôm 23-5 (giờ địa phương).

    Các nhân chứng kể lại rằng một người đàn ông khoảng 30 tuổi dường như "nổi điên" và gây náo loạn trên máy bay. Đầu tiên, hành khách này nói xấu các phi công, cho rằng họ đã ngủ. Sau đó, ông ta hét lớn tất cả mọi người "sẽ chết" rồi bóp cổ một phụ nữ và đánh một người khác bằng điện thoại di động.

    Theo báo The Daily Star, một vụ ẩu đả xảy ra giữa người đàn ông và các thành viên phi hành đoàn. Cuối cùng, họ khống chế được hành khách gây rối và trói ông ta vào ghế ngồi.

    Cảnh sát được gọi tới để điều tra vụ việc. Ảnh: REN.TV

    Toàn bộ sự việc xảy ra trong vòng 20 phút sau khi máy bay cất cánh. Các phi công đã quyết định cho máy bay trở lại thủ đô Moscow. The Daily Star cho biết người đàn ông bị thương nặng trong vụ ẩu đả và tử vong trên đường tới bệnh viện.

    Trong đoạn video quay cảnh hỗn loạn trên máy bay, một hành khách nói đùa rằng có nên đẩy người đàn ông ra khỏi máy bay mà không cần dù hay không, đồng thời lên án một hành khách cao to chỉ nhìn người đàn ông gây rối mà không can thiệp.

    Ủy ban Điều tra Nga (RIC) tuyên bố họ đã mở cuộc điều tra hình sự về vụ việc.

    Nữ hành khách "say rượu" tấn công những người khác trên một chuyến bay từ TP Barcelona – Tây Ban Nha đến thủ đô Kiev – Ukraine. Ảnh: East2West News

    Trước đó, báo Daily Mail hôm 20-5 đưa tin một nữ hành khách "say rượu" đã tấn công những người khác trên một chuyến bay từ TP Barcelona – Tây Ban Nha đến thủ đô Kiev – Ukraine.

    Vụ ẩu đả nổ ra sau khi người phụ nữ đánh rơi một chai rượu whisky mua miễn thuế ở TP Barcelona. Cô ta tấn công một số hành khách bên cạnh, bao gồm một người đàn ông Trung Quốc khiến người này phải chuyển chỗ ngồi. Các thành viên phi hành đoàn phải can thiệp, yêu cầu người phụ nữ bình tĩnh lại.

    Khi máy bay hạ cánh tại thủ đô Kiev, cô ta lập tức bị bắt giam và chưa rõ có nhận hình phạt nào hay không.

    Viethome (theo Helino)

  • Một học viên phi công đã bất tỉnh tới 40 phút khi ở trên bầu trời Australia, không hồi đáp cuộc gọi của cơ quan kiểm soát không lưu, tất cả chỉ vì anh ta bỏ bữa sáng. 

    Cơ quan An toàn Giao thông Australia (ATSB) đã mở điều tra và phát hiện học viên phi công này ngủ rất ít trong tối trước đó và chỉ ăn một thanh chocolate, nước tăng lực và nước lọc.

    Máy bay Diamond DA40. Ảnh: FSX Insider

    Học viên phi công này đang điều khiển phi cơ hạng nhẹ Diamond DA40 từ sân bay Port Augusta ở Nam Australia tới sân bay Parafield ở ngoại ô Adelaide vào ngày 9/3 khi sự cố xảy ra.

    Sau khi di chuyển được 40 phút, ở độ cao 1,67 km thì học viên phi công này bỗng nhiên bị đau đầu và buộc phải bật chế độ lái tự động.

    Không lâu sau đó học viên phi công này rơi vào trạng thái bất tỉnh trong 40 phút.

    Tờ Independent (Anh) ngày 10/5 dẫn báo cáo của ATSB cho biết cơ quan kiểm soát không lưu đã nhiều lần cố liên lạc với học viên phi công này nhưng không thành công.

    Một máy bay gần đó đã phát hiện chiếc phi cơ Diamond DA40 trên bầu trời vùng biển Tây Nam Adelaide và báo cáo lại rằng viên phi công này đã hồi phục tỉnh táo.

    Viên phi công sau đó điều khiển Diamond DA40 hạ cánh tại sân bay Parafield với sự hộ tống của phi cơ khác.

    Theo báo cáo của ATSB, viên phi công đã mất ngủ vào tối hôm trước và mới hồi phục sau khi bị cảm nhẹ. Trong ngày bay hôm đó, viên phi công đã bỏ bữa sáng và sau đó chỉ uống một chai nước tăng lực Gatorade, nước lọc và một thanh kẹo chocolate.

    ATSB cho biết sau vụ việc này, các trường dạy bay sẽ đảm bảo học viên được nghỉ ngơi đầy đủ trước khi cầm lái đồng thời hướng dẫn học viên cách tự vượt qua mệt mỏi.

    Viethome (theo Báo Tin Tức)

  • TripAdvisor mới đưa ra xếp hạng 10 hãng hàng không tốt và tệ nhất thế giới năm 2019. Singapore Airlines lần thứ hai liên tiếp là hãng hàng không tốt nhất thế giới.

    Đứng đầu là Singapore Airlines với đánh giá không ngừng cải thiện chất lượng từ khu vực hạng nhất, ghế phổ thông đến phòng khách, suất ăn cho hành khách. Đây là năm thứ hai liên tiếp hãng hàng không này đứng ở vị trí số một và cũng được trao giải hãng hàng không có ghế hạng phổ thông tốt nhất. 

    Tuy đã bị "cướp" ngôi vị quán quân sau nhiều năm dẫn đầu nhưng Air New Zealand vẫn được công nhận là "hãng hàng không tốt nhất cho những chuyến bay đường dài".

    Đứng ở vị trí thứ ba là Qantas của Australia, đồng thời là hãng hàng không lớn thứ 11 trên thế giới. Qantas đã 2 lần được nhận giải thưởng "hãng bay có phòng khách tốt nhất".

    Vị trí thứ tư thuộc về Qatar Airways. Hãng này cũng được trao giải "suất ăn ngon nhất" và "Hạng thương gia tốt nhất". Trong đó, ghế hạng thương gia và ghế hạng nhất có thể chuyển thành giường nằm trong các chuyến bay. 

    Đứng ở vị trí thứ năm là Virgin Australia, một hãng hàng không giá rẻ của Australia, cũng là hãng lớn thứ hai ở quốc gia này.

    Vị trí thứ 6 thuộc về Emirates, một trong số ít các hãng hàng không trên thế giới phục vụ chuyến bay lên đến 6 lục địa. Hãng còn liên tiếp đi tiên phong về dịch vụ giải trí hàng đầu trên máy bay; đồng thời được trao giải là "hãng hàng không có khoang hạng nhất tốt nhất thế giới".

    Xếp ở vị trí thứ 7 là All Nippon Airways, một hãng hàng không có trụ sở tại Tokyo, Nhật Bản. Đây là hãng hàng không quốc tế và nội địa lớn nhất của xứ sở hoa anh đào. 

    Xếp vị trí thứ 8 là EVA Air của Đài Loan, có trụ sở tại Sân bay quốc tế Đào Viên. Hãng vận chuyển hành khách và hàng hóa đến các điểm tại châu Á, Australia, New Zealand, châu Âu và Bắc Mỹ. Eva Air cũng được đánh giá cao về diện tích ghế hạng phổ thông rộng rãi và chất lượng món ăn ngon.

    Cathay Pacific nằm ở vị trí thứ 9, là một hãng bay của Hong Kong. Cathay Pacific được giá cao về dịch vụ giải trí trên khoang và phi hành đoàn, chất lượng đồ ăn, ghế ngồi thoải mái tại tất cả các hạng.

    Japan Airlines được biết đến là một trong những hãng hàng không lớn nhất châu Á và xếp thứ 5 trên toàn thế giới về số lượng hành khách, hàng hóa vận chuyển. Đây cũng là hãng lớn của Nhật Bản, được đánh giá là có dịch vụ chăm sóc khách hàng hàng đầu thế giới.

    Viethome (theo Zing)

  • Các hành khách hoảng loạn khi nhìn lối đi ngổn ngang gối, tạp chí, túi xách và vali.

    Chuyến bay mang số hiệu BA2167 của British Airway gặp sự cố trong hành trình từ London, Anh đến vịnh Tampa, Florida, Mỹ vào ngày 7/5. Ollie Richmond, một hành khách có mặt trên chuyến bay, ghi lại khung cảnh vali lăn lóc, giấy tờ vương vãi trên lối đi sau khi phi cơ vào vùng nhiễu động. 

    "Máy bay bất ngờ hạ độ cao mà không có cảnh báo - vô số người chạm trần, như một cảnh trong phim vậy", người này viết.

    Ollie khen ngợi phi hành đoàn xử lý sự cố chuyên nghiệp. Video: Ollie Richmond.

    Trong một bài viết khác, hành khách Ollie cho biết, anh đã tới bệnh viện cùng người vợ đang mang thai ngay khi máy bay hạ cánh. Ngoài vợ của Ollie, 13 khách khác được chuyển tới bệnh viện điều trị y tế để đề phòng bất trắc.

    Phát ngôn viên của hãng hàng không Anh xác nhận sự cố và cho biết: "An toàn luôn là ưu tiên số một của chúng tôi và đội ngũ phi hành đoàn đã làm mọi thứ có thể để chăm sóc khách hàng sau khi máy bay vào vùng nhiễu động mạnh".

    Vùng nhiễu động được xếp loại theo mức độ nhẹ, trung bình, nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng. Mức độ nghiêm trọng nhất hiếm khi xảy ra, máy bay sẽ được nhân viên bảo trì kiểm tra khi hạ cánh.

    Viethome (theo VnExpress)

  • Một hành khách sống sót trên chiếc máy bay Nga gặp nạn của hãng Aeroflot đã bị chỉ trích dữ dội vì mải lấy hành lý nên có thể đã chặn đường thoát hiểm của những người khác trong giây phút “ngàn cân treo sợi tóc”.  

    Ông Dmitry Khlebushkin, một trong 37 người sống sót trong vụ tai nạn máy bay ngày 5/5 ở Moscow, đã trở thành tâm điểm chỉ trích khi ông này được nhìn thấy xách balo chạy ra khỏi máy bay bị cháy.

    Chiếc máy bay của Aeroflot gặp trục trặc ngay sau khi cất cánh nên buộc phải quay về sân bay xuất phát. Trong quá trình hạ cánh khẩn cấp, nó va chạm mạnh với đường băng và bốc cháy như cầu lửa, khiến 41 người thiệt mạng.

    Ông Dmitry Khlebushkin (Ảnh: Tass)

    Một số hành khách sống sót cho biết trong quá trình thoát hiểm có những người vẫn phớt lờ chỉ thị từ các tiếp viên và kiên quyết lấy hành lý rồi mới chạy ra khỏi máy bay khiến quá trình thoát hiểm bị chậm lại. Theo truyền thông Nga, ông Khlebushkin ngồi ở ghế 10C, và chỉ có 3 hành khách ngồi sau ông thoát chết. Dư luận cho rằng nếu người đàn ông này và một số hành khách khác không lấy hành lý thì có thể số người thiệt mạng đã giảm đi.

    Theo Dailymail, trước khi rời sân bay Sheremetyevo ngày 5/5, ông Khlebushkin còn nán lại để đòi Aeroflot trả lại tiền vé vì chuyến bay không đến được Murmansk như dự kiến.

    Ông Khlebushkin chỉ trích hãng Aeroflot “có những nhân viên không có lương tâm và không chuyên nghiệp” sau khi ông phải chờ 40 phút mà vẫn không lấy được lại tiền.

    Việc ông Khlebushkin xách hành lý ra khỏi sân bay đã vấp phải sự chỉ trích  (Ảnh: East2west)

    Trong giây phút ngặt nghèo, nữ tiếp viên Tatyana Kasatkina, 34 tuổi, kể rằng cô đã đạp cửa thoát hiểm, túm cổ áo hành khách và đẩy họ ra ngoài để tiến độ sơ tán nhanh hơn. Tuy nhiên, nam tiếp viên Maxim Moissev đã thiệt mạng khi anh này cố gắng nán lại đến phút cuối cùng mở cửa sau máy bay để đảm bảo cứu được nhiều nhất hành khách có thể.

    Chính vì vậy, hành động của ông Khlebushkin đã bị chỉ trích dữ dội. “Ông ta cứu cái balo của mình và trông vẫn rất ổn khi biết được rằng mọi người ngồi sau ông ta từ sau hàng 11 đều thiệt mạng”, một người dùng mạng xã hội bình luận.

    “Những hành khách đầu tiên thoát hiểm cố gắng lấy hành lý ra khỏi khoang rồi mới di chuyển. Đó là nguyên nhân mà quá trình di tản bị chậm lại”, một người khác cho hay.

    “Người đàn ông này tức giận vì ông ta không được hoàn tiền trong 40 phút. Ông ta chắc chắn đã mở khoang hành lý trên đầu, lấy túi mặc kệ những người khác đang kẹt lại phía sau”, một người khác viết.

    Các đoạn video ghi lại cảnh các hành khách sống sót sau khi rời máy bay khi vẫn xách hành lý trên tay khiến các chuyên gia hàng không và dư luận quan ngại, vì trong giây phút khẩn cấp khi lửa đã lan rất nhanh, tiết kiệm thời gian đồng nghĩa với việc có thêm nhiều mạng sống khác có thể được cứu thoát.

    Viethome (theo Dân Trí)