Trẻ em bị buôn bán sang Scotland cũng bị ép buộc làm việc tại các tiệm làm móng, tiệm rửa xe và ngành dịch vụ khách sạn, nhà hàng.

Tờ Daily Record tiết lộ rằng trẻ em Việt Nam đang bị buôn bán sang Scotland và bị lạm dụng tình d.ục. Các số liệu gây sốc cho thấy kể từ năm 2020 đến 2026, Cảnh sát Scotland đã tiếp nhận 342 vụ việc liên quan đến tình trạng thanh thiếu niên Đông Nam Á bị giam giữ và bóc lột như nô lệ. Trong đó, có 31 vụ liên quan đến trẻ em bị bóc lột tình d.ục, thường là thông qua hoạt động m.ại d.âm hoặc dịch vụ "hộ tống" (escort). Các em thường bị ép buộc làm việc tại các căn hộ hoặc những ổ m.ại d.âm trá hình.

Dữ liệu do Cảnh sát Scotland công bố cho thấy phần lớn các vụ việc kể từ năm 2020 xảy ra tại Edinburgh (74 vụ), Glasgow (72 vụ) và Ayrshire (49 vụ). Chỉ riêng trong sáu tháng đầu năm 2026, đã có 19 vụ buôn bán trẻ em được ghi nhận, với ba vụ có liên quan đến bóc lột tình d.ục.

Các nạn nhân có thể bị ép buộc làm việc tại các cơ sở trồng cần sa, tiệm làm móng và tiệm rửa xe. Những người khác bị bắt phải nấu nướng và dọn dẹp cho các gia đình người Việt.

Bà Karen Miller, đại diện tổ chức từ thiện chống nô lệ Restore Glasgow, cho biết: “Chúng tôi vô cùng bàng hoàng khi chứng kiến ​​những số liệu mới nhất này. Là một tổ chức từ thiện chống buôn người có trụ sở tại Glasgow, tất nhiên chúng tôi hiểu rằng nạn buôn người vẫn luôn diễn ra ngay trước mắt mình. Tuy nhiên, khi nhìn vào các con số thống kê, chúng tôi vẫn chấn động khi nghĩ đến thực tế rằng mỗi con số đó đại diện cho một đứa trẻ đang sống trong sợ hãi và bị bóc lột".

“Việt Nam là một trong hai quốc gia có số lượng nạn nhân bị buôn bán sang Vương quốc Anh nhiều nhất. Họ cung cấp nguồn lao động bị ép buộc cho các tiệm làm móng mờ ám nhan nhản khắp nơi cũng như cho ngành công nghiệp trồng cần sa. Các băng nhóm buôn người vô lương tâm thường nhắm vào người dân ở các vùng nông thôn – bao gồm cả trẻ em – để tuyển dụng, bởi nhóm đối tượng này thường thiếu kiến ​​thức và sự nhạy bén cần thiết để nhận ra những mối nguy hiểm ẩn sau các ‘lời mời chào việc làm’”.

Karen nói thêm: “Điều kinh hoàng nhất là chứng kiến ​​cảnh trẻ em Việt Nam cũng đang bị bóc lột tình d.ục. Đây là sự thật đau lòng của ngành công nghiệp m.ại d.âm: hầu hết các nạn nhân bị ép buộc bán d.âm lần đầu khi còn là trẻ em, bởi độ tuổi khiến các em đặc biệt dễ bị tổn thương".

“Mọi người, kể cả trẻ em, có thể bị từ chối hỗ trợ sau khi thoát khỏi nạn buôn người vì lý do trật tự công cộng, do từng bị kết án về những tội danh mà chính họ bị ép buộc phải thực hiện. Chúng tôi mong muốn chính phủ bớt phô trương hình thức mà thay vào đó hãy bắt tay vào công việc đầy cam go là đấu tranh chống lại các băng nhóm tội phạm quốc tế đứng sau nạn buôn người", Karen nói.

Chuyên gia về chống buôn người Kieran Walsh cho biết các băng nhóm tội phạm có tổ chức thường đứng sau vấn nạn này. Từ năm 2017 đến 2022, ông từng là quản lý tại bộ phận Chống Buôn người và Nô lệ Hiện đại của tổ chức Salvation Army, nơi ông đã trực tiếp tiếp xúc với các nạn nhân.

Kieran cho biết: “Tình trạng buôn bán người Việt Nam – bao gồm cả trẻ em và người lớn – đã diễn ra trong một thời gian dài. Các băng nhóm tội phạm có tổ chức của người Việt có thể hành động rất tàn nhẫn khi thực hiện các hoạt động buôn bán trẻ em nhằm phục vụ những mục đích phi pháp và vô đạo đức, chẳng hạn như cưỡng bức lao động hoặc bóc lột tình d.ục.”

Ông cho biết thêm rằng các đường dây của người Việt sẽ đưa trẻ em sang châu Âu, nơi các băng nhóm tội phạm có tổ chức tại địa phương – bao gồm cả những nhóm đến từ Anh – sẽ tiếp quản công việc này.

Ông cho biết trẻ em bị buôn bán thường phải làm việc bất hợp pháp tại khu vực bếp trong ngành dịch vụ khách sạn, nhà hàng. Những em khác có thể bị ép làm việc trong ngành xây dựng hoặc tại các công ty vận chuyển và logistics. Những em bị ép làm việc tại các cơ sở trồng cần sa thường không thể rời đi trong suốt quá trình chăm sóc cây.

“Mục đích chính của tội phạm là giảm thiểu nguy cơ bị bắt giữ. Đáng tiếc là những người trẻ bị đưa đến Vương quốc Anh lại bị lợi dụng làm bình phong và trở thành người bị cảnh sát bắt giữ", ông nói.

Kieran cũng cho biết thêm rằng tại Scotland, trẻ em là nạn nhân của nạn buôn người thường bị ép làm việc trên các tàu cá hoặc tại những cơ sở dịch vụ nằm ở vùng hẻo lánh. Ông nói: “Các em bị ép làm việc tại những nơi đang thiếu hụt nhân lực. Tình trạng này diễn ra tương tự trên khắp Vương quốc Anh.”

Bà Joy Gillespie, Giám đốc điều hành của tổ chức từ thiện Survivors of Human Trafficking in Scotland (tạm dịch: Những người sống sót sau nạn buôn người tại Scotland), cho biết tổ chức này đang phối hợp với Chính phủ Scotland, Cảnh sát Scotland và Văn phòng Công tố (Crown Office) để nâng cao nhận thức về hoàn cảnh của các nạn nhân ở mọi lứa tuổi.

Bà Joy chia sẻ: “Hầu hết các nạn nhân đều bị bóc lột vì nhiều mục đích khác nhau, bao gồm bóc lột tình d.ục, cư.ỡng bức lao động, ép buộc phạm tội và bóc lột dưới hình thức nô lệ gia đình. Hiếm khi nào nạn nhân chỉ bị lợi dụng cho một mục đích duy nhất, bất kể họ là trẻ em hay người trưởng thành.”

Bà Mary Glasgow, Giám đốc điều hành của tổ chức từ thiện quốc gia vì trẻ em Children First, cho biết: "Những số liệu này thực sự đáng lo ngại, nhưng điều đáng lo hơn nữa là chúng có thể chỉ là phần nổi của tảng băng chìm. Chúng ta chưa nắm bắt được quy mô thực sự của tình trạng trẻ em bị bóc lột vào các hoạt động phạm pháp tại Scotland".

"Do đó, việc thu thập dữ liệu chính xác là ưu tiên cấp bách để đảm bảo các nguồn lực phù hợp được huy động nhằm giải quyết vấn đề này. Đằng sau những con số đó là những đứa trẻ đang phải sống trong cơn ác mộng của sự bóc lột, cưỡng ép và ngược đãi. Nếu không được bảo vệ, những tác động đối với các em sẽ vô cùng nặng nề và kéo dài".

“Mọi trẻ em tại Scotland khi có nhu cầu đều cần được tiếp cận các dịch vụ hỗ trợ chuyên biệt để được chữa lành và phục hồi. Tôi kêu gọi bất kỳ ai lo lắng về một đứa trẻ hãy liên hệ với đường dây hỗ trợ bảo mật của Children First qua số 08000 28 22 33. Nếu trẻ đang gặp nguy hiểm tức thời, hãy báo ngay cho cảnh sát", bà nói.

Viethome (theo Daily Record)

Người di cư Việt Nam nấp bên trong các túi xách cỡ lớn, đặt trong cốp của hai chiếc xe thuê.

Hai kẻ buôn người đã giấu những người di cư trong cốp xe thuê nhằm đưa họ vào Vương quốc Anh. Fousseynou Soumare và Ange Clavery, đến từ Pháp, đã giấu hai công dân Việt Nam bên trong các phương tiện này khi tìm cách di chuyển từ Cherbourg qua cảng Poole.

Các nhân viên Lực lượng Biên phòng đã phát hiện hai chiếc túi xách cỡ lớn ở khoang sau của mỗi chiếc xe. Những chiếc túi này được sử dụng để giấu người di cư.

Cả hai đối tượng, đều 20 tuổi, đã nhận tội hỗ trợ nhập cư trái phép vào Vương quốc Anh. Soumare bị kết án 22 tháng tù tại Tòa án Bournemouth vào ngày 10/7/2026, trong khi Clavery nhận mức án 24 tháng tù vào ngày 14/8/2026.

Fousseynou Soumare và Ange Clavery bị tuyên án tổng cộng 3 năm 10 tháng tù.

Các đối tượng này khai rằng chúng được đề nghị trả 1.000 euro (856 bảng Anh) mỗi người qua ứng dụng Snapchat để giúp đưa những người di cư này vượt biên bằng phà. Bộ Nội vụ Anh mô tả phương thức mà những kẻ buôn người sử dụng là "gây sốc và nguy hiểm".

Bà Anna Turley, Bộ trưởng phụ trách an ninh biên giới và tị nạn, phát biểu: "Vụ việc này cho thấy những thủ đoạn táng tận lương tâm mà bọn buôn người sẵn sàng thực hiện nhằm trục lợi từ những người yếu thế. Chúng tôi sẽ không đứng nhìn trong khi những kẻ tội phạm này trục lợi từ nỗi thống khổ của con người".

Viethome (theo BBC)

Đức đã tiến hành những cuộc đột kích đầu tiên theo một đạo luật mới nhằm trấn áp những người buôn lậu sử dụng nước này làm điểm trung chuyển cho các chuyến vượt Eo biển Manche bằng thuyền nhỏ, theo tìm hiểu của BBC.

Hơn 9.000 áo phao, hàng chục xuồng hơi và động cơ cùng 360 máy bơm đã bị cảnh sát thu giữ vào mùa xuân năm nay trong một chiến dịch phối hợp có sự tham gia của Anh, Pháp và tại bang North Rhine-Westphalia (Đức).

Những chiếc xuồng và số thiết bị này hiện được cất giữ tại một địa điểm bí mật mà BBC được cấp quyền tiếp cận đặc biệt.

Theo Cơ quan Tội phạm Quốc gia Anh (NCA), số xuồng này có thể đã được sử dụng để đưa hơn 2.000 người di cư vượt Eo biển Manche trái phép.

Từ lâu, các băng nhóm đã sử dụng gara hoặc nhà kho ở miền Tây nước Đức để cất giữ thiết bị trước khi vận chuyển tới miền Bắc nước Pháp.

Tuy nhiên, Berlin đã thông qua một đạo luật vào tháng 12/2025, đưa hành vi tạo điều kiện cho hoạt động chuyển lậu người di cư sang Anh trở thành một tội danh hình sự cụ thể.

Trước đó, các đạo luật chính về chống buôn lậu của Đức chỉ áp dụng đối với các quốc gia nằm trong khu vực tự do đi lại của Liên minh châu Âu (EU), chứ không áp dụng với các nước thứ ba, trong đó có Anh sau thỏa thuận Brexit (tức việc Anh rời EU).

Hàng ngàn áo phao còn bọc nhựa đã bị giới chức Đức thu giữ vào mùa xuân

Các cuộc đột kích từng diễn ra tại Đức trước đây, nhưng thường dựa trên yêu cầu từ Pháp hoặc Bỉ.

Năm 2024, Đức cho biết sẽ siết luật để giúp việc truy tố những người hỗ trợ đưa người di cư sang Anh trở nên dễ dàng hơn, như một phần của kế hoạch mới được hai nước nhất trí.

Động thái này diễn ra sau một cuộc điều tra của BBC, trong đó phơi bày vai trò của Đức trong chuỗi cung ứng phục vụ các chuyến vượt biển bằng thuyền nhỏ.

Bộ Nội vụ Đức xác nhận rằng các cuộc đột kích này là lần đầu tiên các biện pháp thực thi được tiến hành theo đạo luật mới, nhưng không xác nhận liệu đạo luật này đã được sử dụng lần nào khác hay chưa.

BBC đã được chứng kiến kết quả tại một kho lưu giữ của cảnh sát ở miền Tây nước Đức, địa điểm không được công bố.

Số hàng thu giữ được bảo quản gần như nguyên trạng kể từ khi được phát hiện.

Các xuồng hơi, mà giới chức cho biết dài khoảng 9m, đã được xả hơi và chủ yếu được đóng gói trong các thùng các tông.

Vào tháng Sáu, khi Cơ quan Tội phạm Quốc gia lần đầu công bố việc các cuộc đột kích đã diễn ra, người ta ước tính số thiết bị này có thể đã đưa hơn 2.000 người vượt Eo biển Manche, tương đương khoảng 65 người trên mỗi xuồng.

Con số đó thấp hơn so với các "siêu xuồng hơi" được ghi nhận vào mùa hè năm nay, nhưng phù hợp với mức trung bình gần đây cũng như xu hướng chung là số hành khách ngày càng tăng.

Các xuồng hơi đã được xả khí và đóng gói trong các thùng các tông

Trung tâm Quan sát Di cư, một cơ quan nghiên cứu của Đại học Oxford, cho rằng sự xuất hiện của các "siêu xuồng hơi" này có khả năng liên quan tới việc tăng cường thực thi pháp luật, bởi có thêm "động cơ để giới chuyển người lậu nhồi nhét càng nhiều người càng tốt lên những chiếc thuyền hiện có".

Các băng nhóm thường có xu hướng thích nghi, thay vì từ bỏ, các hoạt động kiếm tiền của mình khi các tuyến cung ứng bị gián đoạn.

Những chiếc áo phao trong nhà kho được bó chặt và bọc nhựa.

Lớp vỏ màu cam sáng của chúng chứa không nhiều hơn loại vật liệu giống mút xốp tổng hợp, hoàn toàn không phù hợp với điều kiện vùng nước mở và khó lường của Eo biển Manche.

Trên nhãn có chữ Trung Quốc.

Phần lớn thiết bị được sử dụng cho các chuyến vượt biển bằng thuyền nhỏ được biết là được sản xuất tại Trung Quốc trước khi được vận chuyển tới châu Âu, thường thông qua Thổ Nhĩ Kỳ.

Một điểm nhập cảnh nổi tiếng từ Thổ Nhĩ Kỳ vào EU là khu vực biên giới trên bộ với Bulgaria.

Các nhân viên hải quan gần đây đã phát hiện 20 xuồng hơi chưa khai báo được giấu giữa các tấm đệm nệm tại một cửa khẩu biên giới Thổ Nhĩ Kỳ-Bulgaria.

Người lái chiếc xe tải đó đang trên đường tới Đức.

Các nhà điều tra Anh tin rằng các mạng lưới tội phạm người Kurd đang nắm quyền kiểm soát đặc biệt đối với hoạt động kinh doanh thuyền nhỏ ở miền Tây nước Đức, khu vực đã trở thành một trung tâm của người di cư.

Theo một quan chức Đức, các băng nhóm hoạt động từ Đức vì nhiều thành viên sinh sống tại đây.

Miền Tây nước Đức cũng ở gần, nhưng không quá gần, các bãi biển miền Bắc nước Pháp, nơi các thuyền chở người di cư xuất phát và vốn được tuần tra dày đặc hơn.

Phần lớn thiết bị dùng cho các chuyến vượt biển bằng thuyền nhỏ được sản xuất tại Trung Quốc

Các công tố viên địa phương cảnh báo rằng luật mới sửa đổi nói trên của Đức hiện vẫn chưa được kiểm chứng nhiều trong thực tế.

Luật sư Bernhard Schmeilzl, chuyên về luật Anh-Đức, chỉ ra rằng hiện trạng pháp lý về cơ bản đã quay trở lại như trước Brexit.

Tuy nhiên, ông tin rằng thay đổi này sẽ tạo ra khác biệt, ngay cả khi các cơ quan thực thi pháp luật của Đức vốn đang chịu áp lực có thể vẫn ưu tiên các vấn đề trong nước.

"Điều này giờ đây cho phép cảnh sát Đức truy bắt những đối tượng này," ông nói.

"Nếu họ được thông báo về những hoạt động đáng ngờ như vậy, họ sẽ phải tiến hành điều tra."

Các nguồn tin từ cơ quan thực thi pháp luật và người di cư nói với BBC rằng các băng nhóm đang chịu áp lực ngày càng lớn tại châu Âu, bao gồm cả ở Đức.

Tổng số vụ vượt Eo biển Manche đang trên đà giảm trong năm nay, trong khi số vụ nhập cảnh trái phép vào châu Âu cũng đang giảm.

Bộ Nội vụ Anh cho biết công việc phối hợp với các quốc gia như Đức "đang mang lại kết quả".

Chính phủ Anh báo cáo rằng số người thực hiện các chuyến vượt biển từ ngày 1/1 đến ngày 8/8 năm nay đã giảm khoảng 43% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chính phủ cho rằng nguyên nhân là các nỗ lực làm gián đoạn nguồn cung thuyền cho các băng nhóm và tăng cường lực lượng thực thi pháp luật tại các bãi biển của Pháp.

Tuy nhiên, các chính trị gia đối lập cho rằng sự sụt giảm này là do điều kiện bất lợi trên Eo biển Manche, bao gồm độ cao của sóng, chứ không phải là kết quả trực tiếp từ các hành động của chính phủ.

Theo BBC News Tiếng Việt

Từng là nạn nhân của tội phạm mua bán người, Nguyễn Thị Mai (quê Nghệ An) lại trở thành bị cáo trong vụ án đưa chính em gái mới hơn 14 tuổi sang Trung Quốc bán làm vợ. Vụ án phần nào cho thấy những hệ lụy kéo dài khi nạn nhân không vượt qua được quá khứ, để rồi tiếp tục sa vào con đường phạm tội.

Cách đây không lâu, vụ án mua bán người dưới 16 tuổi xảy ra tại Nghệ An từng khiến nhiều người không khỏi xót xa bởi mối quan hệ giữa bị cáo và bị hại. Người đưa bé gái chưa đầy 15 tuổi sang Trung Quốc bán làm vợ không phải người xa lạ mà chính là chị gái ruột, với sự đồng ý của mẹ đẻ. Điều khiến vụ án càng trở nên đặc biệt là trước đó nhiều năm, người chị cũng từng là nạn nhân của tội phạm mua bán người. Từ thân phận bị hại đến bị cáo là hành trình đầy bi kịch, để lại nhiều bài học về những hệ lụy dai dẳng của loại tội phạm này.

Gần 7 năm lưu lạc nơi đất khách, Mai từng nếm trải những tháng ngày tủi nhục sau khi bị bán sang Trung Quốc. Chính quãng thời gian đó, người phụ nữ này biết việc môi giới phụ nữ Việt Nam sang Trung Quốc lấy chồng có thể mang lại những khoản tiền lớn. Trở về quê hương, Mai trở thành mắt xích trong một vụ mua bán người mà nạn nhân là chính em gái mới hơn 14 tuổi. Sau đó, mẹ ruột của Mai trở thành đồng phạm. Đằng sau bản án là bi kịch của một người từng là nạn nhân nhưng không thoát khỏi vòng xoáy tội phạm, để rồi chính những người thân trong gia đình phải gánh chịu hậu quả.

Từ người bị hại đến người phạm tội

Mọi chuyện bắt đầu từ năm 2012, khi Mai bị một người phụ nữ không rõ lai lịch đưa sang Trung Quốc. Tại đây, Mai bị ép chung sống như vợ chồng với một người đàn ông bản địa.

Trong thời gian sống ở Trung Quốc, Mai biết việc môi giới phụ nữ Việt Nam sang lấy chồng có thể mang lại khoản tiền từ 2 đến 8 vạn Nhân dân tệ (khoảng 60–240 triệu đồng), tùy độ tuổi và ngoại hình. Từ đó, Mai nảy sinh ý định đưa phụ nữ Việt Nam sang Trung Quốc lấy chồng để hưởng lợi.

Hình minh họa

Đầu tháng 8/2019, Mai trở về quê Nghệ An thăm gia đình. Khi biết mẹ ruột là Vi Thị Lành và em gái cùng mẹ khác cha là Vi Thị Thùy Linh dự định vào miền Nam làm công nhân, Mai nảy sinh ý định đưa cả hai sang Trung Quốc lấy chồng.

Mai nói với mẹ: "Hai mẹ con đừng đi làm trong miền Nam nữa, sang Trung Quốc lấy chồng sẽ được nhiều tiền hơn". Để thuyết phục, Mai vẽ ra viễn cảnh người trẻ có thể được trả khoảng 8 vạn Nhân dân tệ, người lớn tuổi từ 2 đến 3 vạn Nhân dân tệ và chỉ cần sinh con sau một thời gian là có thể trở về Việt Nam.

Sau nhiều lần được Mai thuyết phục, bà Lành đồng ý đi cùng và tiếp tục vận động con gái út là Vi Thị Thùy Linh.

Ban đầu, Linh kiên quyết từ chối. Tuy nhiên, trước lời trấn an của mẹ rằng "chỉ đi làm ăn thôi cũng được", cô bé cuối cùng cũng đồng ý. Ít ngày sau, Mai cùng mẹ và em gái bắt xe từ Nghệ An ra Quảng Ninh, nghỉ lại một đêm rồi vượt biên trái phép qua đường tiểu ngạch sang Trung Quốc.

Cuộc ngã giá với cô bé chưa tròn 15 tuổi

Đến tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc), sau gần một ngày không tìm được người mua bà Lành làm vợ, chính người mẹ này nói với Mai: "Mẹ không lấy chồng Trung Quốc nữa, để Linh lấy thôi". Quyết định đó trở thành bước ngoặt khiến Linh bị đưa vào vòng xoáy vụ án mua bán người.

Sau đó, Mai, bà Lành và người đàn ông Trung Quốc đang chung sống với Mai bàn bạc tìm người mua Linh làm vợ. Khi có người hỏi, bà Lành yêu cầu phải trả đủ 8 vạn Nhân dân tệ mới đồng ý.

Lần lượt nhiều người đàn ông Trung Quốc được đưa đến xem mặt Linh. Đó không còn là những cuộc gặp gỡ, mà là những cuộc ngã giá. Cuối cùng, một gia đình người Trung Quốc chấp nhận trả 8 vạn Nhân dân tệ để "cưới" Linh. Từ thời điểm đó, Linh bị giao cho gia đình người mua và buộc phải chung sống như vợ chồng.

Sau khi giao Linh cho phía mua, người đàn ông Trung Quốc đang chung sống với Mai đưa trước cho bà Lành 5.000 Nhân dân tệ, sau đó đưa thêm 2.000 Nhân dân tệ. Theo hồ sơ vụ án, phần lớn số tiền được bà Lành giữ lại, Mai chỉ được đưa 500 Nhân dân tệ để chi tiêu.

Từ đó, Linh phải sống trong thân phận của một người vợ bị mua bán nơi đất khách. Năm 2020, khi mới 15 tuổi, em sinh con với người đàn ông Trung Quốc đã mua mình.

Không thể tiếp tục chịu đựng, tháng 9/2025, Linh thuê một người đàn ông Việt Nam với giá 37 triệu đồng để đưa mình trốn về nước. Ngày 6/10/2025, cô gái trẻ làm đơn tố cáo mẹ ruột và chị gái về hành vi đưa mình sang Trung Quốc bán làm vợ khi chưa đủ 15 tuổi.

Kết cục của vòng xoáy mua bán người

Từ đơn tố cáo của Linh, cơ quan điều tra đã triệu tập Nguyễn Thị Mai và Vi Thị Lành đến làm việc, qua đó làm rõ toàn bộ hành vi mua bán người xảy ra vào năm 2019. Cả hai sau đó tự nguyện đầu thú và thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội.

Theo Cáo trạng số 11/CT-VKS-P2 ngày 26/1/2026 của Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Nghệ An, Vi Thị Lành và Nguyễn Thị Mai bị truy tố về tội "Mua bán người dưới 16 tuổi" theo Điều 151 Bộ luật Hình sự.

Ngày 6/3/2026, TAND tỉnh Nghệ An mở phiên tòa xét xử vụ án. Tại phiên tòa, cả hai bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội, bày tỏ sự ăn năn và mong được xem xét giảm nhẹ hình phạt. Đối với Vi Thị Thùy Linh, người chịu tổn thương lớn nhất trong vụ án, bị hại không yêu cầu bồi thường dân sự, đồng thời có đơn xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho mẹ ruột và chị gái.

Hội đồng xét xử nhận định, vì mục đích vụ lợi, các bị cáo đã lợi dụng sự non nớt của bé gái mới 14 tuổi 9 tháng để đưa sang Trung Quốc bán làm vợ. Hành vi của các bị cáo xâm phạm nghiêm trọng danh dự, nhân phẩm, quyền tự do của trẻ em.

Xét các tình tiết giảm nhẹ như thành khẩn khai báo, tự nguyện đầu thú, là người dân tộc thiểu số, sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn và được bị hại xin giảm nhẹ hình phạt, Hội đồng xét xử tuyên phạt Nguyễn Thị Mai và Vi Thị Lành cùng mức án 12 năm tù về tội "Mua bán người dưới 16 tuổi".

Bảy năm trước, Mai là nạn nhân của tội phạm mua bán người. Bảy năm sau, người phụ nữ ấy lại đứng trước Tòa vì đưa chính em gái chưa đầy 15 tuổi sang Trung Quốc bán làm vợ. Vụ án khép lại bằng bản án nghiêm khắc dành cho hai bị cáo, nhưng cũng gióng lên hồi chuông về những hệ lụy kéo dài của tội phạm mua bán người đối với cá nhân, gia đình và cộng đồng.

Tên các nhân vật trong bài đã được thay đổi.

Theo Congly

Với sự phối hợp của Cơ quan Cảnh sát Liên minh châu Âu (Europol) và Cơ quan hợp tác tư pháp hình sự EU (Eurojust), lực lượng chức năng 3 nước Tây Ban Nha, Bỉ và Pháp đã triệt phá một đường dây tội phạm xuyên quốc gia chuyên đưa người nhập cư trái phép và buôn bán ma túy, đồng thời bắt giữ 20 đối tượng.

Đại diện cấp cao của EU về chính sách đối ngoại và an ninh Kaja Kallas tại Brussels, Bỉ. 

Đường dây tội phạm trên đã đưa trái phép ít nhất 400 người di cư từ Algeria sang Tây Ban Nha, thu lợi hàng triệu euro từ hoạt động buôn người, đồng thời vận chuyển ma túy tổng hợp và cocaine.

Việc điều tra đường dây tội phạm được khởi động từ tháng 10/2022, sau khi một thuyền chở người di cư Algeria bị đắm trên đường sang Tây Ban Nha khiến 12 người thiệt mạng. Kết quả điều tra cho thấy đường dây do một gia tộc ở Bỉ cầm đầu, điều hành mạng lưới hoạt động tại Bỉ, Tây Ban Nha, Pháp, Algeria và Maroc.

Về phương thức hoạt động, các đối tượng sử dụng tàu cao tốc để đưa người vượt Địa Trung Hải mà không có bất kỳ biện pháp bảo đảm an toàn nào. Mỗi người di cư phải trả từ 8.000-10.000 euro (9.144-11.430 USD) để được đưa sang Tây Ban Nha. Ngoài ra, các tàu cao tốc này cũng được sử dụng để vận chuyển ma túy tổng hợp và cocaine từ Bắc Âu qua Tây Ban Nha sang Algeria.

Trong chiến dịch truy quét, lực lượng chức năng đã bắt giữ 20 đối tượng, gồm 16 người tại Tây Ban Nha và 4 người tại Bỉ. Cảnh sát cũng đã thu giữ 2 tàu cao tốc công suất 300 và 500 mã lực, một xe bán tải, một động cơ dự phòng, 27 can nhiên liệu, nhiều giấy tờ đăng ký phương tiện, 4 khẩu súng, gần 1,2 kg ma túy tổng hợp dạng bột, 35 điện thoại di động và hơn 12.000 euro tiền mặt.

Theo kết quả điều tra, với việc đã đưa ít nhất 400 người di cư sang Tây Ban Nha, các đối tượng trong đường dây trên đã thu về khoảng 4 triệu euro. Nếu tính cả lợi nhuận từ buôn bán ma túy, tổng số tiền thu lợi bất chính lên tới 8 triệu euro.

Theo TTXVN

Hơn 500 đại biểu gồm đại diện các cơ quan quản lý, tổ chức quốc tế, tổ chức xã hội, giảng viên cùng sinh viên đã tham dự sự kiện hưởng ứng Ngày Thế giới phòng, chống mua bán người do Đại sứ quán Anh tại Việt Nam phối hợp với Trường Đại học Vinh tổ chức ngày 16/7 tại Nghệ An.

Chương trình hướng tới nâng cao nhận thức cộng đồng, đặc biệt là thanh thiếu niên, về những rủi ro của nạn mua bán người, đồng thời khuyến khích giới trẻ chủ động bảo vệ bản thân, gia đình và cộng đồng trước các thủ đoạn của tội phạm. Hoạt động được tổ chức tại Nghệ An, địa phương có tỷ lệ người di cư cao, vì vậy càng mang ý nghĩa thiết thực trong việc thúc đẩy nhận thức về di cư an toàn.

Trong khuôn khổ sự kiện, sinh viên Trường Đại học Vinh tham gia nhiều hoạt động tương tác như trình diễn tiểu phẩm, trả lời câu hỏi nhanh, biểu diễn nghệ thuật nhằm truyền tải kiến thức về di cư hợp pháp, nhận diện nguy cơ bị mua bán. Điểm nhấn của chương trình là phần biểu diễn của ca sĩ Phan Mạnh Quỳnh, người con của Nghệ An, đồng thời là nghệ sĩ đã nhiều năm đồng hành cùng các chiến dịch truyền thông của Đại sứ quán Anh, góp phần đưa thông điệp của chương trình đến gần hơn với công chúng.

Sự kiện nhận được sự phối hợp của Bộ Công an, UBND tỉnh Nghệ An, Công an tỉnh Nghệ An cùng Trường Đại học Vinh, góp phần bảo đảm công tác tổ chức diễn ra hiệu quả.

Phát biểu tại chương trình, Trưởng Bộ phận Nhập cư và Di cư thuộc Đại sứ quán Anh tại Việt Nam Charles Han cho biết, Vương quốc Anh nhận thức rõ quy mô cũng như mức độ ngày càng nghiêm trọng của tội phạm mua bán người, vì vậy sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với Việt Nam nhằm đấu tranh với loại tội phạm này.

Đại diện Anh nhấn mạnh: “Kể từ năm 2018, chính phủ Anh đã tài trợ hơn 7 triệu Bảng Anh cho các chương trình phòng, chống mua bán người tại Việt Nam và sẽ tiếp tục hỗ trợ các hoạt động này đến năm 2029. Chúng tôi cũng tiếp tục tập trung triệt phá các mạng lưới tội phạm có tổ chức, ngăn chặn các hình thức bóc lột, đồng thời tăng cường xác minh, hỗ trợ và bảo vệ nạn nhân”.

Đây là một trong chuỗi hoạt động do Đại sứ quán Anh tại Việt Nam triển khai nhân Ngày Thế giới phòng, chống mua bán người (30/7), góp phần thúc đẩy nỗ lực chung trong bảo vệ các nhóm dễ bị tổn thương, phòng ngừa di cư trái phép và đấu tranh với tội phạm mua bán người.

Ngày Thế giới phòng, chống mua bán người được Liên hợp quốc tổ chức hằng năm vào ngày 30/7 nhằm nâng cao nhận thức của cộng đồng, tăng cường các nỗ lực bảo vệ nạn nhân và thúc đẩy hợp tác quốc tế trong đấu tranh với loại tội phạm này.

Chủ đề của năm 2026 là “Đừng sập bẫy lừa đảo” (Don't fall for the scam), tập trung cảnh báo nguy cơ các tổ chức tội phạm xuyên quốc gia dụ dỗ, cưỡng ép nạn nhân tham gia những đường dây lừa đảo trực tuyến quy mô lớn.

Theo Đại sứ quán Anh, hình thức mua bán người phục vụ hoạt động phạm tội đang gia tăng nhanh, có mối liên hệ chặt chẽ với tội phạm mạng, gian lận tài chính, rửa tiền cùng nhiều loại tội phạm xuyên biên giới khác.

Từ năm 2018, Vương quốc Anh và Việt Nam đã tăng cường hợp tác thông qua Bản ghi nhớ về phòng, chống mua bán người, qua đó đẩy mạnh chia sẻ thông tin, hỗ trợ điều tra, bảo vệ nạn nhân và thúc đẩy di cư an toàn, hợp pháp.

Theo Đại sứ quán Anh tại Việt Nam

Duc Quang Ta, 36 tuổi, sống tại Reading, là một thành viên chủ chốt của băng đảng buôn người.

Duc Quang Ta (trái) và Sarfaraz Sardarzehi đã bị một tòa án tại Birmingham tuyên án vào ngày 10/7/2026. Ảnh: NCA

Một công dân Việt Nam đã bị kết án tù tại Vương quốc Anh vì tội buôn người và rửa tiền. Duc Quang Ta (36 tuổi), từng sống tại Reading, được cho là một trong những kẻ cầm đầu đường dây buôn người.

Đối tượng này là thành viên của một nhóm thường liên lạc qua các ứng dụng MXH có tính năng mã hóa và sử dụng tiếng lóng khi bàn bạc về các hoạt động phạm pháp nhằm tránh bị phát hiện. Cụ thể, những người di cư được gọi là "anh chị em", "gà", "thịt lợn" hoặc "đồ vật". Cảnh sát bị gọi là "chó". Xe tải đông lạnh là "tủ lạnh", phà là đi đường "nước", tiền là "giấy", và các phương tiện giao thông là "ngựa".

Duc Quang Ta bị phát hiện có liên quan đến việc vận chuyển hoặc âm mưu vận chuyển người di cư trong 16 vụ việc diễn ra từ ngày 18/8 đến ngày 6/9/2020.

Một người đàn ông khác là Sarfaraz Sardarzehi, 58 tuổi, đến từ London, đóng vai trò "tài xế taxi". Ông ta chịu trách nhiệm vận chuyển người di cư sau khi họ đã vào được Vương quốc Anh, cũng như vận chuyển tiền mặt cho nhóm này. Ông ta cũng đã bị Tòa án Hình sự Birmingham tuyên án tù vào ngày 10/7/2026.

Cơ quan Phòng chống Tội phạm Quốc gia (NCA) đã tiến hành điều tra Ta và Sardarzehi sau khi cả hai bị bắt giữ trong các đợt kiểm tra phương tiện vào tháng 9/2020. Trong đó, 3 người di cư đã được tìm thấy trên chiếc xe của Sardarzehi.

Đường dây của Ta thường giấu người di cư trong thùng xe tải để di chuyển đến Anh qua đường phà hoặc đường hầm eo biển Manche. Sau khi đến nơi, những người di cư này nhanh chóng được chuyển đi khỏi khu vực bờ biển phía nam bằng xe hơi nhằm giảm thiểu nguy cơ bị lực lượng Biên phòng phát hiện và bắt giữ.

Ta là người ngồi ghế phụ trên chiếc BMW X5 bị cảnh sát Surrey và cảnh sát Thames Valley chặn lại trên đường cao tốc M25, đoạn gần Leatherhead thuộc hạt Surrey, vào ngày 3/9/2020.

Hắn bị bắt vì là người nhập cư bất hợp pháp. Cảnh sát cũng tìm thấy 55.020 bảng Anh tiền mặt được nhét trong một túi nhựa đặt ở chỗ để chân ở ghế sau xe, cùng với 1.000 bảng Anh khác trong túi áo của Ta.

Cảnh sát cũng thu giữ một chiếc điện thoại. Kết quả giám định pháp y sau đó cho thấy các tin nhắn của Ta đề cập đến khoản tiền mặt 56.000 bảng Anh chỉ vài giờ trước khi hắn bị bắt. Những tin nhắn này tiết lộ rằng Ta đang trên đường đến Kent để giao tiền cho các đồng phạm – những kẻ đã tổ chức đưa lậu một nhóm người di cư vào Anh bằng thùng xe tải hạng nặng.

Có vẻ như kế hoạch ban đầu là đưa nhóm người di cư đến Gillingham, từ đó họ sẽ được chở bằng ô tô đến các địa điểm trú ẩn an toàn ở những nơi khác tại Vương quốc Anh.

Ngày hôm sau, Sardarzehi bị cảnh sát vùng West Midlands chặn lại tại Birmingham. Hắn đang lái một chiếc Vauxhall Corsa màu bạc, và những người đi cùng chính là nhóm đồng phạm mà Ta định đến để giao tiền. Sau khi bị chặn xe, Sardarzehi khai rằng hắn chỉ tiện đường cho họ đi nhờ, mặc dù sau đó trong quá trình thẩm vấn, hắn đã thừa nhận mình biết họ là người nhập cư.

Sardarzehi lại bị các sĩ quan NCA bắt giữ một lần nữa vào tháng 6/2022. Kết quả điều tra của NCA cho thấy mạng lưới tội phạm mà hắn cùng Ta tham gia hoạt động trải dài từ châu Âu sang vùng Đông Nam nước Anh và lên tận khu vực Midlands. Những người di cư đã trả khoản tiền lớn cho các chuyến đi và được bố trí lưu trú tại các "nhà an toàn" – chủ yếu ở Bỉ – để chờ đến lượt được đưa lên thùng xe tải.

Ta đã phối hợp với mạng lưới tội phạm rộng lớn để sắp xếp chỗ trên các xe tải chuẩn bị di chuyển từ châu Âu sang Anh. Hắn đóng vai trò như một người môi giới hoặc quản lý điều hành, chịu trách nhiệm sắp xếp tài xế, xe tải, các địa điểm lưu trú và cả những người di cư.

Vào ngày 23/2/2026, bồi thẩm đoàn tại Tòa án Hình sự Birmingham đã tuyên Ta phạm tội buôn người và rửa tiền. Hắn đã đưa tổng cộng 22 người Việt vào Anh bị kết án 8 năm tù giam. Ngoài ra, Ta còn bị 3 năm tù vì tội tàng trữ tài sản do phạm tội mà có.

Trong khi đó, Sardarzehi bị 2 năm tù treo.

Bà Sara-Jayne Moore, chỉ huy chi nhánh NCA, cho biết: “Ta và Sardarzehi đã phải trả giá vì tham gia vào một băng nhóm tội phạm có tổ chức chuyên về nhập cư bất hợp pháp. Chúng đã bóc lột người di cư chỉ vì mục đích kiếm tiền. Chúng đặt những người này vào tình thế cực kỳ nguy hiểm khi giấu họ trong các xe tải hạng nặng. Cách thức thực hiện cho thấy sự coi thường tính mạng con người đến tột cùng của chúng. NCA sẽ tiếp tục đưa những kẻ như Ta và Sardarzehi ra trước công lý, đồng thời triệt phá các băng nhóm tội phạm có tổ chức đứng sau hoạt động phi pháp đáng khinh bỉ này.”

NCA hiện đang chủ trì khoảng 100 cuộc điều tra nhắm vào các mạng lưới hoặc cá nhân thuộc nhóm cầm đầu trong các đường dây tội phạm nhập cư bất hợp pháp hoặc buôn người có tổ chức – những đối tượng gây ra hậu quả nghiêm trọng nhất và khó tiếp cận nhất. Một số vụ việc chiếm vị trí ưu tiên hàng đầu trong danh sách của NCA.

NCA nhắm mục tiêu và triệt phá các băng nhóm tội phạm có tổ chức ở mọi chặng của hành trình: từ quốc gia xuất phát, quốc gia trung chuyển, khu vực gần biên giới Vương quốc Anh (tại Pháp và Bỉ) cho đến những nhóm hoạt động ngay bên trong lãnh thổ Anh.

Viethome (theo Vietnamnews) 

Thoạt nhìn, cuốn hộ chiếu Gambia màu xanh ngọc bích trông có vẻ là thật. Trên hộ chiếu ghi tên Abdoulie Jallow - một công dân Anh gốc Gambia (châu Phi), người đã được cấp quyền cư trú tại Anh nhiều năm trước. Bên trong có thị thực hợp lệ và các thông tin cá nhân trùng khớp với hồ sơ chính thức.

Nhưng khi được giao nộp tại sân bay Manchester, một nhân viên tinh mắt của Lực lượng Biên phòng đã nhận thấy điều gì đó không ổn.

Ảnh trên cả hộ chiếu và thị thực đều đã bị thay đổi. Hành khách này hoàn toàn không phải là ông Jallow. Ông ta là Ebrima Jammeh – và là người thứ tư sử dụng cùng một cuốn hộ chiếu đó để tìm cách nhập cảnh vào Anh, chỉ trong hơn 1 năm.

Cuốn hộ chiếu này từng được một người di cư sử dụng cho hành trình vòng vèo qua bốn quốc gia để đến sân bay Heathrow. Sau đó, nó đã được chỉnh sửa cho hai người khác trước khi cuối cùng được giao cho Jammeh để thực hiện chuyến bay từ Gambia đến Manchester vào ngày 23/11/2023.

Về sau, cảnh sát phát hiện ra rằng đằng sau tấm hộ chiếu bị sử dụng lại vô số lần đó là một đường dây buôn người tinh vi trị giá 2 triệu bảng Anh, được điều hành từ những ngôi nhà khiêm tốn ở West Yorkshire, London và Reading.

Kẻ cầm đầu đường dây này là Lamin Manneh, một người đàn ông 51 tuổi đã có 3 con, được khách hàng và các mối quan hệ trong giới tội phạm biết đến với biệt danh 'Marcus'. Với thế giới bên ngoài, hắn ta nói rằng mình kiếm được một khoản thu nhập khiêm tốn nhờ công việc giao hàng cho tiệm thuốc Boots.

Một trong những cuốn hộ chiếu Gambia giả được băng nhóm buôn người tái sử dụng.

Lamin Manneh đã bị kết án 6 năm 8 tháng tù vì các tội danh buôn người, trong lúc hắn vẫn đang thụ án 6 năm tù cho hành vi phạm tội tương tự.

Vợ của Manneh, Mariama Jallow (46 tuổi), đã thực hiện "nhiều lượt đặt chỗ đi lại cho người nhập cư bất hợp pháp".

Manneh có được các giấy tờ đi lại hợp lệ thuộc về những người có tư cách pháp lý hợp lệ ở Anh. Sau đó hắn ta thay thế ảnh của họ bằng ảnh của những người di cư và vạch ra các tuyến đường phức tạp nhằm trốn tránh sự kiểm soát của cơ quan nhập cư.

Những người di cư được hướng dẫn về loại hộ chiếu cần xuất trình tại mỗi sân bay, tài xế được cử đến đón họ khi máy bay hạ cánh và nhiều người được đưa đến các ngôi nhà an toàn của băng đảng. Những người khác được cung cấp danh tính giả, tài khoản ngân hàng và việc làm trong nền kinh tế ngầm tại Anh. Trong khi đó, những cuốn hộ chiếu này tiếp tục bị chỉnh sửa và bán lại với giá 5.000 bảng Anh mỗi cuốn.

Trong một cuộc điều tra kéo dài 3 năm, hàng trăm người di cư đã được đưa trái phép vào Vương quốc Anh – con số này ước tính lên tới hơn 500 người. Ông Phil Parr, điều tra viên thuộc Bộ Nội vụ – người đã góp phần đưa băng nhóm này ra trước công lý (với tổng mức án tù 29 năm) – cho biết: "Vụ án này là một trong nhiều ví dụ về những kẻ tội phạm tàn nhẫn tiếp tay cho việc nhập cảnh trái phép vào Anh quốc nhằm trục lợi".

Manneh điều hành đường dây buôn người trọn gói này. Hắn thu của người di cư hàng nghìn bảng Anh để cung cấp giấy tờ đi lại giả mạo, đồng thời lo liệu vé máy bay, nơi ở và việc làm chui cho họ. Thủ đoạn của chúng bao gồm việc chỉnh sửa các hộ chiếu và thị thực thật để giao cho những kẻ mạo danh khác nhau sử dụng.

Trong số các danh tính bị băng nhóm này lợi dụng có danh tính của một người đàn ông đã qua đời 7 năm trước và một binh sĩ Quân đội Anh đang tại ngũ – người bị đánh cắp giấy tờ khi đang ở Gambia để chịu tang mẹ. Những danh tính khác thuộc về các công dân Anh nhập tịch. Họ đã để lại hộ chiếu cũ cho người thân ở quê nhà và hoàn toàn không biết rằng tên tuổi, thị thực cùng lịch sử xuất nhập cảnh của mình đã trở thành những món hàng có giá trị trên thị trường tội phạm.

Âm mưu này bị phanh phui vào đầu năm 2024 khi hai người đàn ông tên là Alieu Gaye và Ebrima Sonko bị chặn tại Sân bay Manchester do mang theo giấy tờ đã bị chỉnh sửa. Các bằng chứng thu thập được từ điện thoại của họ cho thấy mối liên hệ giữa Manneh và hành trình của hai đối tượng này.

Khi các thiết bị điện tử của Manneh bị thu giữ, các sĩ quan đã phát hiện 1.709 bức ảnh chụp hộ chiếu, 896 ảnh chân dung kiểu hộ chiếu cùng hàng chục hình ảnh các loại giấy tờ tùy thân khác. 

Khi trình bày vụ án tại Tòa án Leeds Crown vào tuần trước, Luật sư Paul Mitchell (KC) cho biết: "Mỗi hình ảnh đại diện cho một cá nhân mà việc nhập cảnh trái phép của họ đã hoặc dự kiến ​​sẽ được tiến hành. Các tin nhắn và bằng chứng khác từ một số người di cư đã phần nào hé lộ mức phí mà Manneh yêu cầu. Đồng thời cho thấy tổng số tiền hắn thu được từ hoạt động phạm pháp này chắc chắn vượt quá 1 triệu bảng Anh và thậm chí có thể lên tới gấp đôi con số đó."

Các tin nhắn được thu hồi từ điện thoại của Manneh đã vạch trần một hoạt động kinh doanh sử dụng ngôn ngữ và tổ chức của một công ty du lịch ngầm. Các tuyến đường được lên kế hoạch dựa trên các thủ tục kiểm tra nhập cảnh. Các chuyến bay được đặt khi các giấy tờ giả mạo và hành khách đã sẵn sàng. Khách hàng được hướng dẫn từng bước về việc chuyển máy bay giữa các chuyến bay xuyên châu Phi và châu Âu.

Trong một đoạn ghi âm, Manneh nói rằng anh ta có thể sắp xếp chuyến đi cho hai người trong vòng sáu tuần và thảo luận về việc tính phí '220', được hiểu là 220.000 dalasi Gambia (khoảng 2.300 bảng Anh).

Alieu Barry là trợ thủ đắc lực của Manneh. Tên này vừa nhận trợ cấp Universal Credit vừa luân chuyển hơn 1 triệu bảng Anh qua hai tài khoản ngân hàng. Hắn từng giải thích rất rõ ràng về quy trình này cho một khách hàng tiềm năng. "Đó là hộ chiếu của những người đang sống tại Vương quốc Anh," hắn viết. "Họ sẽ thay ảnh trong hộ chiếu bằng ảnh của bạn." Hắn cũng lưu ý rằng mức giá này chưa bao gồm chi phí vé máy bay. "Giá khá cao đấy," hắn nói thêm.

Chiến dịch này chủ yếu nhắm vào công dân Gambia, nhưng cơ sở hạ tầng tội phạm trải rộng ra ngoài Gambia. Những kẻ đồng phạm ở nước ngoài thu thập giấy tờ, giao hộ chiếu cho người di cư, cung cấp vé lên máy bay và giúp khách hàng di chuyển qua các sân bay ở Togo và Ethiopia.

Manneh và các đồng phạm ở Anh lo phần còn lại của hành trình. Bọn chúng đặt vé máy bay, sắp xếp đón tại sân bay, cung cấp chỗ ở và giúp một số người tìm việc làm dưới tên giả. Khách hàng trả hàng nghìn bảng Anh cho những gì thực chất là một gói dịch vụ di trú hoàn chỉnh.

Ebrima Sonko là một người di cư đã chi khoản tiền tương đương khoảng 5.200 bảng Anh để có giấy tờ giả và thực hiện chuyến đi. Anh chia sẻ rằng mình cảm thấy yên tâm khi giao tiền vì những người quen tại Gambia đều bảo "Marcus" đã từng đưa hơn 300 người vào Anh.

Ba trong số những người di cư bất hợp pháp này đã nhập cảnh bằng hộ chiếu của Ousman Ndong – người từng chuyển đến Anh hợp pháp sau khi kết hôn với một phụ nữ Anh vào năm 2009. Năm 2017, Ndong qua đời vì một cơn đau tim đột ngột trong chuyến thăm Gambia.

Người vợ góa của Ndong đã đến Gambia để giải quyết các thủ tục tang lễ và phát hiện những cuốn hộ chiếu Gambia của anh đã bị mất. Sau đó, một người đàn ông sử dụng danh tính Ousman Ndong đã đến sân bay Heathrow vào ngày 9/12/2022.

Một bộ giấy tờ khác thuộc về Sambujan Gassama, một binh sĩ trong Quân đội Anh. Vào năm 2022, anh trở về quê nhà khi mẹ qua đời. Tại đây, hộ chiếu Gambia của anh, bao gồm cả trang có dán thị thực Anh – đã bị đánh cắp.

Chỉ trong vòng vài tháng, mạng lưới của Manneh đã bắt đầu sử dụng những giấy tờ này. Một người di cư nhập cảnh trái phép vào Vương quốc Anh đã xây dựng lại cuộc sống bằng cách sử dụng danh tính của người binh sĩ kia, bao gồm cả việc mở tài khoản ngân hàng Monzo.

Cuộc điều tra của Bộ Nội vụ đã phơi bày cách thức đường dây làm giả hộ chiếu tiếp tay cho thị trường lao động bất hợp pháp. Những người di cư được hướng đến các công việc như dọn vệ sinh, chăm sóc sức khỏe, làm việc tại nhà máy tái chế và các cơ sở kinh doanh khác. Tại đây, việc sử dụng giấy tờ giả, mượn danh tính người khác và có tài khoản ngân hàng cho phép họ "ẩn mình" vào lực lượng lao động.

Một người di cư đã kể với các nhà điều tra một câu chuyện vô cùng đáng lo ngại về những gì đã xảy ra sau khi cô trả tiền cho băng đảng để đưa mình đến Anh. Cô cáo buộc rằng mình bị bắt làm việc không công, chăm sóc con cái của các thành viên băng đảng và bị ép nấu ăn và dọn dẹp.

Vào tháng 4/2025, cảnh sát đã đột kích vào căn nhà ba phòng ngủ không có gì nổi bật của Manneh ở Heckmondwike. Quá trình khám xét đã phát hiện nhiều xấp tiền mặt, giấy tờ tùy thân, bản sao hộ chiếu, thẻ ngân hàng cùng tên người dùng trên điện thoại di động của đối tượng là 'Marcusmarcus92'.

Bên trong các thiết bị điện tử là kho dữ liệu về hoạt động phạm pháp của hắn, bao gồm hàng nghìn hình ảnh hộ chiếu, ảnh chân dung, thông tin đặt lịch trình đi lại, các cuộc trao đổi về tiền bạc và những đoạn ghi âm chi tiết. Các cuộc khám xét được tiến hành trên diện rộng tại khu vực Greater London, Berkshire và West Yorkshire. Lực lượng chức năng đã thu giữ nhiều giấy tờ tùy thân giả được cho là đã bị mạng lưới này sử dụng.

Manneh đã bị kết án 6 năm 8 tháng tù giam sau khi thừa nhận các tội danh, bao gồm âm mưu hỗ trợ nhập cư bất hợp pháp và rửa tiền. Cùng lúc này, hắn vẫn đang thụ án tù 6 năm vì tội hỗ trợ nhập cảnh trái phép cho Gaye và Sonko tại Sân bay Manchester.

Sáu người khác đã bị kết án tù với tổng mức án hơn 22 năm.

Khi tuyên án, Thẩm phán Neil Clark phát biểu: "Số lượng người được đưa đến Anh cụ thể vẫn chưa rõ ràng. Bên công tố cho rằng con số này lên tới hàng trăm người. Tôi chỉ có thể khẳng định chắc chắn rằng đó là một con số rất lớn. Ước tính rằng số tiền đã qua tay Manneh trong suốt thời gian đó có thể lên tới hơn 1 triệu bảng Anh, thậm chí có thể gấp đôi con số này. Có lẽ sẽ không bao giờ xác định được chính xác bao nhiêu trong số đó là lợi nhuận thực tế, thay vì chỉ là tổng doanh thu."

"Điều rõ ràng từ âm mưu này là việc di chuyển của những người di cư đã được sắp xếp một cách kỹ lưỡng. Họ được đón từ sân bay, được hỗ trợ nơi làm việc và được bố trí chỗ ở", thẩm phán nói.

Các đối tượng gồm Manneh, Mariama Jallow (46 tuổi), Ida Chow (40 tuổi), Alieu Barry (31 tuổi), Sulayman Samatah (46 tuổi), Pa Sanneh (43 tuổi) và Musu Sanyang (49 tuổi) đã thừa nhận hành vi thông đồng hỗ trợ nhập cư bất hợp pháp.

Manneh, Barry, Chow và Jallow cũng thừa nhận các tội danh rửa tiền, trong khi Sanneh nhận tội nhập cảnh trái phép vào Anh.

Barry bị kết án 72 tháng tù, Sanneh 25 tháng, Sanyang 31 tháng, Chow 44 tháng, Samatah 36 tháng và Jallow 59 tháng.

Các thủ tục tịch thu tài sản hiện sẽ được tiến hành nhằm thu hồi số tiền bất chính mà băng nhóm này đã kiếm được.

Viethome (theo DailyMail)

Danh tính được giữ kín của ông Kardo Jaf đã bị BBC tiết lộ vào đầu tháng Năm

Một ông trùm chuyển người lậu, đượcBBC xác định danh tính trong một cuộc điều tra, đã bị bắt giữ tại Kurdistan thuộc Iraq.

Một mạng lưới do ông Kardo Jaf điều hành, hoạt động dưới bí danh Kardo Ranya, được cho là đã đưa hàng ngàn người di cư bất hợp pháp trên những chiếc thuyền nhỏ qua Eo biển Anh vào Vương quốc Anh trong những năm gần đây.

Ông này bị Cơ quan An ninh Khu vực Kurdistan bắt vì nghi ngờ phạm tội buôn người và hiện vẫn đang bị giam giữ trong khi giới chức tiếp tục điều tra.

Người đàn ông 28 tuổi này mang quốc tịch Iraq, thuộc dân tộc Kurd, đã hoạt động nhiều năm dưới nhiều bí danh khác nhau.

Bằng cách giấu tên thật, ông Jaf đã khiến các cơ quan thực thi pháp luật khó có thể ban hành lệnh bắt giữ quốc tế.

Tên thật của ông ta đã bị phóng viên Sue Mitchell và Rob Lawrie của BBC phát hiện vào tuần trước.

Câu chuyện về cuộc truy tìm kẻ chuyển người lậu này được kể lại trong chương trình podcast Intrigue: To Catch A King (tạm dịch Kế hoạch: Bắt giữ ông hoàng)trên Radio 4.

Khi bị BBC chất vấn về những cáo buộc, ông Jaf phủ nhận việc là một kẻ chuyển người lậu và nói rằng ông ta chỉ tư vấn cho mọi người cách rời khỏi Iraq.

Ông này nói rằng ông không tin mình đã phạm bất kỳ tội gì.

Ông Jaf bị nghi ngờ là nhân vật chủ chốt trong mạng lưới người Kurd ở Iraq, vốn đã kiểm soát phần lớn các chuyến vượt biên trái phép qua Eo biển Anh trong những năm gần đây.

Ông ta chủ yếu được biết đến - cả với những người di cư và những kẻ chuyển người lậu khác - với biệt danh Kardo Ranya.

Họ của ông bắt nguồn từ một thị trấn ở Kurdistan thuộc Iraq, nơi xuất thân của ông ta và các thủ lĩnh khác của mạng lưới này.

"Đây là một mạng lưới quyền lực mà mà mọi đầu mối đều dẫn về Ranya," nghị sĩ người Kurd, Tiến sĩ Muthana Nader, nói với BBC.

Ông Nader cho biết thêm rằng ông tin 70% hoạt động di cư bất hợp pháp đến Anh được điều hành từ thị trấn này.

Như đã được ghi lại trong podcast, ông Jaf quảng bá dịch vụ của mình trên mạng xã hội, cung cấp dịch vụ chuyển người lậu trải dài từ Afghanistan đến Anh.

Quảng cáo của ông ta đưa ra những hình ảnh hào nhoáng về London và lời chứng thực từ những khách dường như bày tỏ sự hài lòng với dịch vụ.

Ông ta cũng đưa ra nhiều lựa chọn về tuyến đường và phương tiện vận chuyển, tùy thuộc vào khả năng tài chính của người di cư.

Nói chuyện với một người phiên dịch của BBC đóng giả làm khách hàng, ông Jaf đã báo giá 160.000 bảng Anh để đưa cả gia đình đến Anh trên chuyến bay "VIP" đến Manchester.

Tuy nhiên, BBC cũng nghe được những câu chuyện từ một số hành khách không có điều kiện khá giả như ông Jaf, mô tả về việc bị dồn lên những con thuyền quá tải, gặp nguy hiểm vào đêm khuya và bị bỏ mặc tự lái vượt qua Eo biển Anh.

Cơ quan phòng chống tội phạm của Anh (NCA) hôm 18/5 thông báo rằng một nghi phạm chuyển người lậu đã bị bắt giữ vào ngày 13/5, nhưng không nêu tên Jaf.

Lãnh đạo NCA Rob Jones cho biết vụ án này là "một vụ bắt giữ có khả năng mang ý nghĩa rất lớn đối với một cá nhân đã bị nhiều cơ quan thực thi pháp luật điều tra vì các mối liên hệ với hoạt động chuyển người lậu".

Ông Jones nói "không nên cho rằng những cá nhân như những người được đề cập trong phim tài liệu (của BBC) nằm ngoài tầm với của chúng ta".

Ông cho biết hiện NCA đang tiến hành hơn 100 cuộc điều tra nhằm vào các mạng lưới hoặc cá nhân thuộc nhóm tội phạm di cư có tổ chức cấp cao nhất, trong đó có những nhóm hoạt động tại nhiều khu vực ở Trung Đông và châu Phi - "nơi mà trước đây họ có thể nghĩ rằng họ có thể hoạt động mà không bị trừng phạt".

Kể từ năm 2020, vượt biên bằng thuyền nhỏ đã trở thành hình thức phổ biến nhất mà người ta bị phát hiện khi nhập cảnh trái phép vào Vương quốc Anh.

Gần như tất cả những người đến bằng cách này đều xin tị nạn - nói rằng họ không thể sống an toàn ở đất nước của mình vì bị bức hại hoặc bạo lực.

Theo luật quốc tế, điều này có nghĩa là họ được phép ở lại quốc gia này trong khi đơn xin tị nạn của họ đang được xem xét.

Hầu hết những người thực hiện hành trình vượt Eo biển Anh đều dưới 40 tuổi.

Nam giới và trẻ em trai chiếm gần 9/10 số người đến bằng thuyền nhỏ từ năm 2018 đến năm 2025.

Theo BBC News Tiếng Việt

Một tay trùm buôn người vừa mới bị vạch trần trong cuộc điều tra của BBC. Hắn được cho là chịu trách nhiệm cho phần lớn các chuyến vượt biên trái phép qua eo biển Manche trong những năm gần đây.

Gã đàn ông người Kurd gốc Iraq 28 tuổi này đã trốn tránh sự truy bắt trong nhiều năm bằng cách sử dụng bí danh "Kardo Ranya". Hắn giữ kín tên thật của mình, khiến cho các cơ quan hành pháp gặp khó khăn trong nỗ lực ban hành lệnh bắt giữ quốc tế.

Việc thiếu thông tin về tên thật của Kardo Ranya cũng khiến các lực lượng cảnh sát riêng lẻ ở châu Âu gặp khó khăn trong việc theo dõi tung tích của hắn hoặc lần theo dấu vết vượt ra ngoài biên giới của họ.

Tuy nhiên, nhờ sử dụng các mối quan hệ trong thế giới buôn lậu, nhóm phóng viên BBC đã lần theo dấu vết từ các trại di cư trên bờ biển phía bắc nước Pháp, đến tận Kurdistan thuộc Iraq, tìm ra danh tính và thông tin thực sự của Kardo Ranya, và cuối cùng đối chất với hắn. Câu chuyện về cuộc truy tìm này được kể trong podcast mới của BBC Radio 4 với tựa đề Intrigue: To Catch A King (Mưu đồ: Bắt giữ một vị vua).

Chỉ mới 28 tuổi, Kardo Ranya đã trở thành ông trùm buôn người.

Kardo Ranya được cho là điều hành một đường dây buôn lậu với các tuyến đường trải dài từ Afghanistan đến Anh.

Hắn lấy biệt danh từ thị trấn Ranya ở Kurdistan thuộc Iraq, được cho là nơi sinh của hắn. Đây là một khu vực tự trị "đầy rẫy các mạng lưới buôn lậu hoạt động mạnh", theo một báo cáo năm 2024 của viện nghiên cứu về các vấn đề quốc tế, Chatham House.

"Chúng tôi cho rằng phần lớn mô hình kinh doanh tội phạm bằng thuyền nhỏ do người Kurd kiểm soát," Dan Cannatella-Barcroft, quyền phó giám đốc Cơ quan Tội phạm Quốc gia Anh (NCA) cho biết.

Gần đây, NCA đã nhắm mục tiêu vào một số đối tượng buôn người đến từ Ranya hoặc hoạt động tại đó. 

Một kẻ buôn lậu trong một trại người di cư ở Pháp nói với nhóm phóng viên rằng mạng lưới kiểm soát hoạt động buôn người qua eo biển Anh thường được gọi là "Ranya Boys".

Và Tiến sĩ Muthana Nader, một nghị sĩ người Kurd, thành viên ủy ban quan hệ đối ngoại của quốc hội Kurdistan thuộc Iraq, cho biết: "Đây là một mạng lưới quyền lực mà tất cả đều bắt nguồn từ Ranya. "Nếu thực sự bắt được những kẻ buôn người đang điều khiển mọi việc từ Ranya, thì chúng ta có thể giải quyết được 70% vấn đề di cư ở Anh."

Tên thật của Kardo Ranya có thể được giữ bí mật, nhưng hắn ta không ngần ngại lộ mặt khi quảng cáo dịch vụ buôn lậu trên các nền tảng MXH. Hắn ta cũng đăng tải các video thu hút khách hàng bằng hình ảnh về cuộc sống xa hoa ở London, cùng với những lời chứng thực từ các khách hàng cảm thấy hài lòng sau khi thực hiện chuyến đi đến Anh.

Một tay cựu buôn người cho biết mạng lưới của Kardo Ranya tính phí khoảng 17.000 euro (15.000 bảng Anh) để vận chuyển một người di cư từ Iraq đến Anh. Dù giá này cao hơn so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng mạng lưới này tuyên bố cung cấp một hành trình an toàn hơn (và dịch vụ VIP cho những người có khả năng chi trả). "Kardo Ranya tính phí cao hơn," cựu tay buôn người nói, "nhưng người di cư vẫn tìm đến hắn ta."

Tuy nhiên, hành trình dài xuyên qua Trung Đông và châu Âu vừa bất hợp pháp vừa nguy hiểm ở hầu hết mọi chặng đường. Nó đã gây ra cái chết cho nhiều người di cư.

Vượt biên bằng thuyền nhỏ đã trở thành cách phổ biến nhất để phát hiện người nhập cảnh trái phép vào Anh kể từ năm 2020. 

Gần như tất cả những người đến bằng cách này đều xin tị nạn - nói rằng họ không thể sống an toàn ở đất nước của mình vì bị đàn áp hoặc bạo lực. Theo luật quốc tế, điều này có nghĩa là họ được phép ở lại quốc gia đó trong khi đơn xin tị nạn của họ đang được xem xét.

Tại một trại tị nạn ở Pháp, nhóm phóng viên được nghe câu chuyện về một chàng trai trẻ tên Shwana đến từ Ranya, người đã thực hiện hành trình từ Kurdistan thuộc Iraq đến eo biển Anh năm ngoái. Chàng trai 24 tuổi này đã đến bờ biển phía bắc nước Pháp vào tháng 11/2025, nơi anh là một trong khoảng 100 người được đưa lên một chiếc thuyền chỉ chở được chưa đến 20 người.

Theo lời một người di cư khác, những kẻ buôn người đã đẩy họ ra biển trong khi bọn chúng vẫn ở trên bờ. 

Chiếc thuyền bắt đầu chìm giữa chừng. Hầu hết người di cư được một đội tuần tra bờ biển cứu vớt và đưa trở lại Pháp, nhưng có vẻ như 4 người đã mất tích trên biển trong bóng tối, trong số đó có Shwana. Thi thể của chàng trai chưa bao giờ được tìm thấy.

Theo lời kể của một hành khách cùng thuyền với Shwana, người này đã cho phóng viên xem số điện thoại di động mà những kẻ buôn người sử dụng. Chuyến vượt biển được phối hợp thông qua một nhóm trên WhatsApp. Đó cũng là số điện thoại xuất hiện trong một quảng cáo trên MXH của Kardo Ranya.

Sau đó, phóng viên đã có thể nói chuyện với gia đình của Shwana tại chính thị trấn Ranya. Họ nói rằng Shwana đã bị ảnh hưởng bởi những quảng cáo hứa hẹn một cuộc sống sung túc hơn ở Anh. Tỷ lệ thất nghiệp cao và thiếu triển vọng ở Kurdistan đã tạo điều kiện dễ dàng cho các băng đảng dụ dỗ thanh niên đánh cược tất cả vào một hành trình đến lục địa châu Âu và Anh.

“Tiếng nói của những kẻ buôn lậu lớn hơn tiếng nói của giới truyền thông và chính phủ,” Tiến sĩ Hemn Merany, Tổng Giám đốc Văn phòng thuộc Bộ Nội vụ Chính phủ Khu vực Kurdistan (KRG) cho biết.

Tuy nhiên, có rất nhiều gia đình ở Ranya, giống như gia đình của Shwana, đang đau buồn vì mất đi người thân yêu, và có một số bằng chứng cho thấy người dân đang ngày càng sẵn sàng lên tiếng chống lại hoạt động buôn người.

Một bảo tàng nhỏ đã được dựng lên trong thị trấn, dành riêng để tưởng nhớ tất cả những người dân địa phương đã thiệt mạng trong các chuyến vượt biển bằng xuồng nhỏ. Trên các bức tường của bảo tàng treo hàng trăm bức ảnh.

Ông Bakra Ali, chủ sở hữu bảo tàng, hiện cần được cảnh sát bảo vệ 24/24 vì bị bọn buôn lậu địa phương đe dọa gi.ết, nhưng ông vẫn tỏ ra thách thức. Khi phóng viên cho ông xem ảnh của Kardo Ranya, Ali lập tức nhận ra. Dù không biết tên thật của hắn, nhưng ông đã cung cấp cho phóng viên thông tin liên lạc của một số kẻ buôn người cấp thấp có liên quan. 

Bakra Ali điều hành một bảo tàng ở Ranya để tưởng nhớ những người đã chết trên tuyến đường di cư đến châu Âu.

Phóng viên đã nhắn tin cho một tên qua WhatsApp. Hắn trả lời trước bằng tin nhắn và sau đó gọi điện thoại. Hắn tuyên bố rằng hắn và Kardo Ranya thân thiết hơn cả anh em ruột, điều này khiến phóng viên nghi ngờ vì sao hắn lại gọi cho phóng viên. Có thể hắn đang nhắm đến vị trí lãnh đạo băng đảng và xem cuộc điều tra của nhóm phóng viên là cơ hội để loại bỏ Kardo Ranya.

Sau vài ngày trao đổi qua lại, nhóm phóng viên nhận được một tin nhắn: "Các anh đã sẵn sàng chưa?"

Màn hình tắt và giữ nguyên trạng thái đó trong 15 phút. Sau đó, nó sáng lên. Một tài liệu hiện ra, trên đó có ảnh của Kardo Ranya, ngày sinh và quan trọng nhất là tên thật của hắn ta - Kardo Muhammad Amen Jaf.

Nhóm phóng viên quyết định đã đến lúc phải trực tiếp chất vấn gã đàn ông đó về những cáo buộc buôn người.

Danh tính của Kardo Jaf đã bị một đồng bọn buôn người tiết lộ cho đài BBC.

Trong quá trình điều tra, nhóm phóng viên được cung cấp một số WhatsApp mà Jaf và các đồng phạm sử dụng để điều hành công việc. Nhóm phóng viên nhờ 1 người phiên dịch gọi đến số điện thoại đó và giả vờ là một người muốn di cư, có đủ tiền để đưa cả gia đình đến Anh.

Qua điện thoại, kẻ buôn người cho biết chi phí cho dịch vụ VIP là 160.000 bảng Anh. Chuyến bay sẽ đưa cả gia đình đến một sân bay bên ngoài London, rõ ràng là vì lý do an ninh. Sau đó, sẽ có người đến đón gia đình và đưa họ đến bất cứ nơi nào họ muốn. 

Người phiên dịch trả lời rằng sẽ suy nghĩ về lời đề nghị nhưng cho biết vợ mình có chút lo lắng. Anh để lại số điện thoại của phóng viên, hy vọng sức hút của một thương vụ lớn có thể thuyết phục Jaf gọi lại. Vài ngày sau, điều đó đã thực sự xảy ra.

Khi Jaf gọi lại, phóng viên đã đối chất với hắn ta về những gì họ tìm thấy về công việc kinh doanh của hắn. Jaf phủ nhận việc là một kẻ buôn người và nói rằng hắn ta chỉ từng tư vấn cho mọi người về cách rời khỏi Iraq, đồng thời hắn không tin mình đã phạm bất kỳ tội gì.

Sau đó, phóng viên hỏi Jaf về sự liên quan của hắn trong vụ vượt biển mà Shwana đã mất tích. Hắn thừa nhận biết rằng một trong những người trên thuyền chưa được tìm thấy nhưng khẳng định điều đó không liên quan gì đến mình.

Sau đó Jaf cúp máy. Số điện thoại mà hắn dùng để gọi cho phóng viên bị ngắt kết nối.

Trong khi đó, một đồng phạm của hắn gần đây đã bị kết án 10 năm tù ở Pháp. Giống như Jaf, Noah Aaron cũng là thành viên của nhóm Ranya Boys và đã tích cực tham gia đưa người nhập cư bất hợp pháp sang Anh từ năm 2019.

Noah Aaron đang thụ án 10 năm tù ở Pháp.

Aaron bị kết án một số tội danh, bao gồm rửa tiền và "tổ chức cho người nước ngoài nhập cảnh, di chuyển hoặc lưu trú bất hợp pháp". Mặc dù bị truy nã ở nhiều quốc gia và có liên quan đến hai vụ chết người trên eo biển Anh, Aaron vẫn xoay xở di chuyển giữa Anh và châu Âu mà không bị phát hiện trong nhiều năm.

Kể từ sau Brexit, việc tiếp cận một số thông tin về các tội phạm tiềm năng đã trở nên khó khăn hơn, theo Liên đoàn Dịch vụ Nhập cư Immigration Services Union.

"Nước Anh không còn là thành viên của châu Âu nữa, chúng ta không còn thỏa thuận chia sẻ dữ liệu với nhiều quốc gia ở châu Âu. Vì vậy, chúng ta không thấy được hồ sơ [tội phạm] cấp thấp," Lucy Moreton của liên đoàn nói với đài BBC Radio 4.

"Chúng ta cũng không xem được hồ sơ nhập cư của họ. Trước đây, chúng ta có thể biết liệu ai đó đã xin tị nạn ở nơi khác tại châu Âu và không thành công, hoặc thậm chí đã thành công… nhưng giờ đây chúng ta không còn quyền truy cập vào dữ liệu đó nữa", bà nói.

Việc di chuyển giữa các quốc gia có thể sẽ khó khăn hơn đối với Jaf trong tương lai, vì giờ đây tên thật của hắn đã bị lộ. Hiện hắn đang bị ít nhất một lực lượng cảnh sát châu Âu truy nã, mặc dù tung tích của hắn vẫn còn là ẩn số.

Viethome (theo BBC News)

Nhân viên công ty vận tải đường sắt phát hiện 6 thi thể trong toa tàu hàng ở Texas, gần biên giới Mexico, chưa rõ nguyên nhân dẫn đến cái chết của họ.

Nhân viên công ty vận tải đường sắt Union Pacific ngày 10/5 phát hiện các thi thể trong toa tàu của hãng này tại ga tàu hàng thành phố Laredo, bang Texas, gần biên giới Mỹ - Mexico. Sở Cảnh sát Laredo cho biết giới chức đang điều tra nguyên nhân dẫn đến cái chết của những người này.

"Đây là sự việc vô cùng đau lòng. Quá nhiều người thiệt mạng", ông Jose Espinoza, đại diện Sở Cảnh sát Laredo, nói.

Giới chức chưa xác định được danh tính, tuổi tác, tình trạng nhập cư của các nạn nhân cũng như điểm xuất phát của đoàn tàu. "Những vấn đề này là trọng tâm của cuộc điều tra đang diễn ra", ông Espinoza nói thêm.

Một tàu hàng của Union Pacific tại ga tàu hàng thành phố Laredo, bang Texas ngày 10/5. Ảnh: KGNS

Nhiệt độ tại khu vực đoàn tàu dừng lại lên tới khoảng 32 độ C vào ngày 10/5, dù hiện chưa rõ nắng nóng có liên quan nguyên nhân tử vong của các nạn nhân hay không.

Joe Baeza, phát ngôn viên của cảnh sát Laredo, nói rằng ga tàu hàng này kéo dài hàng km. "Hãy hình dung một khu bốc dỡ hàng tại cảng biển, nhưng dành cho tàu hỏa. Đây là nơi họ chất và dỡ rất nhiều toa tàu chở hàng", ông cho hay.

Thành phố Laredo, nằm giáp biên giới Mexico, sở hữu một trong những cửa khẩu lớn nhất bang Texas phục vụ hoạt động thương mại. Tính đến năm 2024, cửa khẩu Laredo chiếm 62% tổng giá trị thương mại qua cửa khẩu của bang, trị giá gần 340 tỷ USD, theo dữ liệu của Cơ quan Kiểm toán bang Texas.

Thông tin trên trang web của Union Pacific cho thấy công ty này vận hành mạng lưới đường sắt xuyên biên giới và là doanh nghiệp đường sắt duy nhất phục vụ tất cả các cửa khẩu kết nối với Mexico.

Hồi năm 2023, hai người di cư đã thiệt mạng sau khi bị phát hiện mắc kẹt trong một đoàn tàu ở bang Texas.

Một năm trước đó, 53 người di cư tử vong sau khi bị bỏ lại trong xe container giữa cái nóng thiêu đốt trên một con đường hẻo lánh ở bang này.

VnExpress (Theo AFP, NBC News, CNN)

Nhân viên công ty vận tải đường sắt phát hiện 6 thi thể trong toa tàu hàng ở Texas (Mỹ), gần biên giới Mexico, chưa rõ nguyên nhân dẫn đến cái chết của họ.

Nhân viên công ty vận tải đường sắt Union Pacific ngày 10/5 phát hiện các thi thể trong toa tàu của hãng này tại ga tàu hàng thành phố Laredo, bang Texas, gần biên giới Mỹ - Mexico. Sở Cảnh sát Laredo cho biết giới chức đang điều tra nguyên nhân dẫn đến cái chết của những người này.

"Đây là sự việc vô cùng đau lòng. Quá nhiều người thiệt mạng", ông Jose Espinoza, đại diện Sở Cảnh sát Laredo, nói.

Giới chức chưa xác định được danh tính, tuổi tác, tình trạng nhập cư của các nạn nhân cũng như điểm xuất phát của đoàn tàu. "Những vấn đề này là trọng tâm của cuộc điều tra đang diễn ra", ông Espinoza nói thêm.

Một tàu hàng của Union Pacific tại ga tàu hàng thành phố Laredo, bang Texas ngày 10/5. Ảnh: KGNS

Nhiệt độ tại khu vực đoàn tàu dừng lại lên tới khoảng 32 độ C vào ngày 10/5, dù hiện chưa rõ nắng nóng có liên quan nguyên nhân tử vong của các nạn nhân hay không.

Joe Baeza, phát ngôn viên của cảnh sát Laredo, nói rằng ga tàu hàng này kéo dài hàng km. "Hãy hình dung một khu bốc dỡ hàng tại cảng biển, nhưng dành cho tàu hỏa. Đây là nơi họ chất và dỡ rất nhiều toa tàu chở hàng", ông cho hay.

Thành phố Laredo, nằm giáp biên giới Mexico, sở hữu một trong những cửa khẩu lớn nhất bang Texas phục vụ hoạt động thương mại. Tính đến năm 2024, cửa khẩu Laredo chiếm 62% tổng giá trị thương mại qua cửa khẩu của bang, trị giá gần 340 tỷ USD, theo dữ liệu của Cơ quan Kiểm toán bang Texas.

Thông tin trên trang web của Union Pacific cho thấy công ty này vận hành mạng lưới đường sắt xuyên biên giới và là doanh nghiệp đường sắt duy nhất phục vụ tất cả các cửa khẩu kết nối với Mexico.

Hồi năm 2023, hai người di cư đã thiệt mạng sau khi bị phát hiện mắc kẹt trong một đoàn tàu ở bang Texas.

Một năm trước đó, 53 người di cư tử vong sau khi bị bỏ lại trong xe container giữa cái nóng thiêu đốt trên một con đường hẻo lánh ở bang này.

VnExpress (Theo AFP, NBC News, CNN)

Một chiến dịch phối hợp giữa các cơ quan thực thi pháp luật của Bỉ, Pháp và Vương quốc Anh, được hỗ trợ bởi Europol và Eurojust, đã dẫn đến việc triệt phá một mạng lưới tội phạm người Việt buôn lậu người di cư qua eo biển Anh. Những kẻ buôn lậu đã vận chuyển người di cư đến Anh bằng xe tải khởi hành từ các cảng ở miền bắc nước Pháp, đồng thời tổ chức các chuyến vượt biên bằng thuyền nhỏ.

Trong ngày hành động, các nhà chức trách đã nhắm mục tiêu vào mạng lưới này ở nhiều cấp độ, bắt giữ các nghi phạm chịu trách nhiệm về chỗ ở, vận chuyển và điều phối tài chính. Hơn 40 người di cư bất hợp pháp đã được phát hiện trong các cuộc khám xét ở Pháp.

Kết quả của ngày hành động:

- 19 vụ bắt giữ (16 ở Pháp, 3 ở Anh)

- Khám xét 20 địa điểm (16 ở Pháp và 4 ở Anh)

- Thu giữ 1 căn hộ, 10 xe, 60.000 EUR và 2.500 GBP tiền mặt cũng như giấy tờ tùy thân và giấy tờ đi lại, hơn 25 điện thoại và các thiết bị điện tử khác. Phong tỏa 1 tài khoản ngân hàng chứa 75.000 EUR.

Phát hiện hơn 1,6 triệu EUR lợi nhuận bất chính

Cuộc điều tra cho thấy những người di cư đã trả tới 50.000 EUR để đến Vương quốc Anh từ Việt Nam. Mạng lưới này đã tổ chức hơn 200 chuyến vận chuyển từ Pháp đến Vương quốc Anh, đưa hơn 1.000 người di cư vượt qua eo biển Anh, với doanh thu ước tính khoảng 50 triệu EUR.

Các cuộc điều tra tài chính đã xác định được khoảng 1,6 triệu EUR được chuyển từ Vương quốc Anh sang Việt Nam. Người tổ chức chính của mạng lưới này được cho là một phụ nữ giấu tên đang sinh sống tại Việt Nam, điều này nhấn mạnh cấu trúc xuyên quốc gia của mạng lưới tội phạm này và các mạng lưới tương tự, cũng như sự cần thiết phải tiếp tục hợp tác dọc theo toàn bộ tuyến đường buôn lậu.

Mạng lưới này trả khoảng 700 EUR cho các tài xế taxi để vận chuyển người di cư từ Paris đến các điểm hẹn ở miền bắc nước Pháp hoặc Bỉ. Người di cư thường phải trả từ 8.000 đến 10.000 GBP cho chặng cuối từ Pháp đến Vương quốc Anh, như một phần của gói dịch vụ rộng hơn bao gồm xin visa, vé máy bay đến châu Âu, chỗ ở và phương tiện vận chuyển tiếp theo.

Nhiều người di cư chỉ trả trước một phần tổng số tiền, khiến họ phải gánh khoản nợ đáng kể khi đến nơi. Điều này làm tăng nguy cơ bị bóc lột tình d.ục và lao động, vì họ thường bị ép buộc vào những tình huống bóc lột để trả phí buôn lậu.

Các hành động phối hợp thực thi pháp luật

Để làm rõ vụ việc này, Europol đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi thông tin, phối hợp hoạt động và hỗ trợ phân tích. Để hỗ trợ các hoạt động tại hiện trường bằng việc trao đổi thông tin theo thời gian thực và phân tích nghiệp vụ, Europol đã cử một chuyên gia phân tích đến Pháp vào ngày tiến hành đợt truy quét. Việc cử chuyên gia như vậy cho phép các chuyên gia của Europol đối chiếu thông tin nghiệp vụ với cơ sở dữ liệu của Europol và cung cấp manh mối cho các nhà điều tra tại hiện trường. Eurojust đã thành lập một nhóm điều tra chung giữa Bỉ, Pháp, Vương quốc Anh và Europol để phối hợp các nỗ lực tư pháp.

Trung tâm mới của Europol tăng cường hỗ trợ chống buôn lậu người di cư

Buôn lậu người di cư vẫn là mối đe dọa tội phạm nghiêm trọng đối với EU, đòi hỏi hành động phối hợp trên toàn bộ chuỗi tội phạm – từ tuyển mộ và quá cảnh đến các dòng chảy tài chính hỗ trợ hoạt động này. Europol hỗ trợ các cuộc điều tra thông qua phương pháp dựa trên dữ liệu, tăng cường các vụ án do các cơ quan quốc gia cung cấp bằng phân tích nghiệp vụ và chuyên môn. Europol cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi thông tin và phối hợp các hoạt động chung để phá vỡ các mạng lưới tội phạm.

Viethome (theo world-border-congress)

Xe tải "đội lốt" xe đông lạnh nhưng không có hệ thống làm mát, khiến hàng chục người di cư bên trong tử vong vì sốc nhiệt khi trời nắng nóng.

Ngày 27/6/2022, một công nhân nghe thấy tiếng kêu cứu phát ra từ chiếc xe đầu kéo 18 bánh bị bỏ lại ở tây nam thành phố San Antonio, bang Texas, Mỹ. Khi tới hiện trường, cảnh sát phát hiện nhiều thi thể bên trong thùng container, với tổng cộng 53 người thiệt mạng, gồm những công dân di cư từ Mexico, Guatemala và Honduras.

Một quan chức hành pháp ở Texas cho biết chiếc xe đầu kéo này không được đăng ký hợp lệ và đã được được chỉnh sửa để "đội lốt" phương tiện của công ty Vận tải và Thu hoạch Betancourt, có trụ sở ở thành phố Alamo lân cận.

Lãnh đạo công ty Vận tải và Thu hoạch Betancourt xác nhận chiếc xe đầu kéo giả mạo này có màu sắc và mã số nhận dạng giống hệt phương tiện đã được Sở Giao thông Vận tải Texas và chính quyền liên bang cấp phép.

Hiện trường nơi phát hiện xe container chứa thi thể người di cư ở ngoại ô thành phố San Antonio, bang Texas, Mỹ, ngày 26/6. Ảnh: AFP.

Felipe Betancourt Jr., đại diện của công ty, cho biết chiếc xe tải đông lạnh nguyên bản gần đây không hoạt động ở thành phố San Antonio, mà đang vận chuyển ngũ cốc từ Harlingen, Texas đến Progreso, Mexico. "Vào ngày xảy ra sự việc, xe tải đông lạnh của chúng tôi đang đậu ngay trong sân, nên chiếc xe được phát hiện ở San Antonio không thuộc về công ty", ông khẳng định.

Giới chức Texas cho hay chiếc xe giả mạo cũng lắp một dàn lạnh như xe nguyên gốc, nhưng hệ thống này hoàn toàn không hoạt động để có thể làm mát cho những người bên trong.

Nhóm buôn người sử dụng loại xe đầu kéo này để có thể chở được nhiều người di cư nhất có thể. Cảnh sát cho hay những người bên trong thùng container dường như được rắc gia vị bít tết, nhằm che đi mùi cơ thể, khiến chó nghiệp vụ ở trạm kiểm soát biên giới không phát hiện ra. Hiện chưa rõ lý do giới chức hải quan và biên phòng Mỹ không nhận thấy dấu hiệu bất thường của chiếc xe giả mạo này.

Vào ngày nhóm người di cư được vận chuyển bằng thùng container vào Mỹ, nhiệt độ ở San Antonio lên tới gần 40 độ C cùng độ ẩm cao. Phần lớn bang đang trải qua một đợt nắng nóng kéo dài, gây ra tình trạng hạn hán và sông Frio ở phía tây San Antonio đang khô cạn.

Giới chức cho biết nhiệt độ bên trong thùng xe container chở đầy người sẽ cao hơn bên ngoài, thậm chí có thể lên tới 78 độ C trong ngày nắng nóng. Khi nhiệt độ tăng cao mà không có hệ thống điều hòa, người nhập cư trong thùng container dễ bị sốc nhiệt, mất nước và tử vong. Nạn nhân bao gồm cả nam và nữ, nhiều người trong số họ là thanh niên.

Theo Hiệp hội Giám định Y khoa Quốc gia Mỹ, những thi thể có nhiệt độ từ 40 độ C trở lên tại thời điểm tử vong được chứng nhận là tử vong do sốc nhiệt.

"Cơ thể các nạn nhân sống sót đều nóng rẫy, họ bị sốc nhiệt và kiệt sức trong khi không có nước trong thùng xe", Charles Hood, Giám đốc sở cứu hỏa thành phố San Antonio, cho biết.

Homero Zamorano, 45 tuổi, tài xế bỏ chiếc xe tải tại hiện trường khi nó bị hỏng, bị bắt tại cánh đồng gần đó và có biểu hiện phê ma túy đá.

"Xe đầu kéo được sử dụng phổ biến để vận chuyển người di cư trái phép, trong bối cảnh các tổ chức tội phạm buôn người đang cố gắng tối đa hóa lợi nhuận", Craig Larrabee, đặc vụ HIS tại San Antonio, cho biết. "Càng chở nhiều người trên một chuyến xe, họ càng kiếm được nhiều tiền".

Người sống sót kể giây phút kêu cứu trong thùng xe container 

Cardona Tomás cho biết những người di cư trong thùng xe container ở Texas đã gào khóc để tài xế mở cửa vì quá nóng nhưng bất thành.

Trao đổi qua điện thoại ngày 4/7/2022, Yenifer Yulisa Cardona Tomás, 20 tuổi, đến từ Guatemala, cho biết thời tiết rất nóng vào ngày xảy ra thảm kịch với người di cư trong xe container ở thành phố San Antonio, bang Texas hôm 27/6.

Trước đó, cô rời một nhà kho ở bang Texas, giáp biên giới với Mexico, để leo lên thùng xe container. Những kẻ buôn người tịch thu điện thoại di động của người di cư và phủ lên sàn xe thứ mà cô tin là một loại bột gia vị để đánh lừa chó nghiệp vụ tại các trạm kiểm soát. Khi bị nhồi nhét trong xe cùng hàng chục người khác, Cardona Tomás cảm thấy rát da vì thứ bột này.

Nhớ lời người bạn dặn nên ở gần cửa vì sẽ mát hơn, Cardona Tomás chia sẻ kinh nghiệm này với một người bạn khác mà cô vừa làm quen trong hành trình vượt biên vào Mỹ.

"Tôi bảo với người bạn đó rằng chúng ta không nên đi vào sâu trong thùng xe mà nên ở gần cửa, ở nguyên vị trí và không di chuyển", cô chia sẻ từ bệnh viện Methodist Metropolitan ở San Antonio. Người bạn đó cũng sống sót trong thảm kịch.

Trên đường đi, xe container nhiều lần dừng để đón thêm người di cư, mọi người bắt đầu ngồi tụ tập gần cửa như Cardona Tomás. Sức nóng trong xe dần tăng lên khiến mọi người không thể chịu nổi.

"Mọi người la hét, một số đã khóc. Hầu hết phụ nữ kêu gào tài xế dừng lại và mở cửa vì trời nóng, họ không thở được", cô nói. Cardona Tomás vẫn hơi đau khi nói chuyện sau khi được đặt nội khí quản tại bệnh viện.

Tài xế, hoặc một người khác trong buồng lái, hét lại rằng "chúng ta sắp đến nơi rồi, còn 20 phút nữa" hoặc "6 phút nữa". Mọi người xin thêm nước vì trong xe không còn chút nước nào.

Chiếc xe thỉnh thoảng dừng lại, nhưng ngay trước khi Cardona Tomás bất tỉnh, cô nhận thấy nó đang di chuyển chậm. Khi tỉnh lại, cô thấy mình đang ở trong bệnh viện.

Chiếc xe được phát hiện trên một con đường hẻo lánh ở San Antonio, khi các công nhân sống gần hiện trường nghe tiếng kêu cứu. Khi lực lượng chức năng đến nơi, 53 người trong thùng xe đã chết, trong khi hơn 10 người được đưa vào bệnh viện điều trị. Tài xế và ba người khác đã bị truy tố trong thảm kịch di cư tồi tệ nhất ở Mỹ những năm gần đây.

Theo Cardona Tomás, điểm đến của xe container ngày hôm đó là thành phố Houston, bang Texas, dù cô dự định đến bang Bắc Carolina.

"Con tôi thất nghiệp và hỏi tôi liệu có giúp con di cư sang Mỹ được không", cha cô, Mynor Cardona, cho biết hôm 4/7 tại quê nhà. Lo ngại con bỏ đi mà không nói với gia đình, đối mặt nguy cơ mất tích hoặc chết, nên ông quyết định hỗ trợ Cardona Tomás.

Ông đã trả 4.000 USD cho một tay buôn người, chưa bằng một nửa tổng chi phí, để con gái đến Mỹ. Cô rời Guatemala ngày 30/5, di chuyển bằng ôtô, xe buýt và cuối cùng là xe container ở Texas.

Ông Mynor Cardona cầm điện thoại có bức ảnh con gái Yenifer Yulisa Cardona Tomás tại bệnh viện ở thành phố San Atonio, bang Texas, Mỹ ngày 4/7. Ảnh: AP

"Tôi không biết con sẽ phải vào Mỹ bằng xe container", Mynor Cardona nói. "Con nói sẽ đi bộ. Có vẻ như vào phút chót, những kẻ buôn người đã quyết định đưa con tôi vào xe container cùng hai người bạn. Các con đều sống sót, nhưng một đứa vẫn trong tình trạng nguy kịch".

Mynor Cardona thường xuyên liên lạc với con gái trong hành trình di cư, cho đến sáng 27/6. Tin nhắn cuối cùng của cô có nội dung: "Còn một giờ nữa bọn con sẽ đến nơi".

Đến đêm hôm đó, gia đình Cardona Tomás mới biết chiếc xe container bị bỏ lại cùng nhiều thi thể. Hai ngày sau, người thân ở Mỹ xác nhận con gái ông còn sống và đã nhập viện.

"Chúng tôi đã khóc rất nhiều", Mynor Cardona nói. "Tôi thậm chí còn nghĩ đến việc sẽ chôn cất con ở đâu. Con tôi còn sống quả là phép màu".

VnExpress (theo AP)

Xe tải "đội lốt" xe đông lạnh nhưng không có hệ thống làm mát, khiến hàng chục người di cư bên trong tử vong vì sốc nhiệt khi trời nắng nóng.

Ngày 27/6/2022, một công nhân nghe thấy tiếng kêu cứu phát ra từ chiếc xe đầu kéo 18 bánh bị bỏ lại ở tây nam thành phố San Antonio, bang Texas, Mỹ. Khi tới hiện trường, cảnh sát phát hiện nhiều thi thể bên trong thùng container, với tổng cộng 53 người thiệt mạng, gồm những công dân di cư từ Mexico, Guatemala và Honduras.

Một quan chức hành pháp ở Texas cho biết chiếc xe đầu kéo này không được đăng ký hợp lệ và đã được được chỉnh sửa để "đội lốt" phương tiện của công ty Vận tải và Thu hoạch Betancourt, có trụ sở ở thành phố Alamo lân cận.

Lãnh đạo công ty Vận tải và Thu hoạch Betancourt xác nhận chiếc xe đầu kéo giả mạo này có màu sắc và mã số nhận dạng giống hệt phương tiện đã được Sở Giao thông Vận tải Texas và chính quyền liên bang cấp phép.

Hiện trường nơi phát hiện xe container chứa thi thể người di cư ở ngoại ô thành phố San Antonio, bang Texas, Mỹ, ngày 26/6. Ảnh: AFP.

Felipe Betancourt Jr., đại diện của công ty, cho biết chiếc xe tải đông lạnh nguyên bản gần đây không hoạt động ở thành phố San Antonio, mà đang vận chuyển ngũ cốc từ Harlingen, Texas đến Progreso, Mexico. "Vào ngày xảy ra sự việc, xe tải đông lạnh của chúng tôi đang đậu ngay trong sân, nên chiếc xe được phát hiện ở San Antonio không thuộc về công ty", ông khẳng định.

Giới chức Texas cho hay chiếc xe giả mạo cũng lắp một dàn lạnh như xe nguyên gốc, nhưng hệ thống này hoàn toàn không hoạt động để có thể làm mát cho những người bên trong.

Nhóm buôn người sử dụng loại xe đầu kéo này để có thể chở được nhiều người di cư nhất có thể. Cảnh sát cho hay những người bên trong thùng container dường như được rắc gia vị bít tết, nhằm che đi mùi cơ thể, khiến chó nghiệp vụ ở trạm kiểm soát biên giới không phát hiện ra. Hiện chưa rõ lý do giới chức hải quan và biên phòng Mỹ không nhận thấy dấu hiệu bất thường của chiếc xe giả mạo này.

Vào ngày nhóm người di cư được vận chuyển bằng thùng container vào Mỹ, nhiệt độ ở San Antonio lên tới gần 40 độ C cùng độ ẩm cao. Phần lớn bang đang trải qua một đợt nắng nóng kéo dài, gây ra tình trạng hạn hán và sông Frio ở phía tây San Antonio đang khô cạn.

Giới chức cho biết nhiệt độ bên trong thùng xe container chở đầy người sẽ cao hơn bên ngoài, thậm chí có thể lên tới 78 độ C trong ngày nắng nóng. Khi nhiệt độ tăng cao mà không có hệ thống điều hòa, người nhập cư trong thùng container dễ bị sốc nhiệt, mất nước và tử vong. Nạn nhân bao gồm cả nam và nữ, nhiều người trong số họ là thanh niên.

Theo Hiệp hội Giám định Y khoa Quốc gia Mỹ, những thi thể có nhiệt độ từ 40 độ C trở lên tại thời điểm tử vong được chứng nhận là tử vong do sốc nhiệt.

"Cơ thể các nạn nhân sống sót đều nóng rẫy, họ bị sốc nhiệt và kiệt sức trong khi không có nước trong thùng xe", Charles Hood, Giám đốc sở cứu hỏa thành phố San Antonio, cho biết.

Homero Zamorano, 45 tuổi, tài xế bỏ chiếc xe tải tại hiện trường khi nó bị hỏng, bị bắt tại cánh đồng gần đó và có biểu hiện phê ma túy đá.

"Xe đầu kéo được sử dụng phổ biến để vận chuyển người di cư trái phép, trong bối cảnh các tổ chức tội phạm buôn người đang cố gắng tối đa hóa lợi nhuận", Craig Larrabee, đặc vụ HIS tại San Antonio, cho biết. "Càng chở nhiều người trên một chuyến xe, họ càng kiếm được nhiều tiền".

Người sống sót kể giây phút kêu cứu trong thùng xe container 

Cardona Tomás cho biết những người di cư trong thùng xe container ở Texas đã gào khóc để tài xế mở cửa vì quá nóng nhưng bất thành.

Trao đổi qua điện thoại ngày 4/7/2022, Yenifer Yulisa Cardona Tomás, 20 tuổi, đến từ Guatemala, cho biết thời tiết rất nóng vào ngày xảy ra thảm kịch với người di cư trong xe container ở thành phố San Antonio, bang Texas hôm 27/6.

Trước đó, cô rời một nhà kho ở bang Texas, giáp biên giới với Mexico, để leo lên thùng xe container. Những kẻ buôn người tịch thu điện thoại di động của người di cư và phủ lên sàn xe thứ mà cô tin là một loại bột gia vị để đánh lừa chó nghiệp vụ tại các trạm kiểm soát. Khi bị nhồi nhét trong xe cùng hàng chục người khác, Cardona Tomás cảm thấy rát da vì thứ bột này.

Nhớ lời người bạn dặn nên ở gần cửa vì sẽ mát hơn, Cardona Tomás chia sẻ kinh nghiệm này với một người bạn khác mà cô vừa làm quen trong hành trình vượt biên vào Mỹ.

"Tôi bảo với người bạn đó rằng chúng ta không nên đi vào sâu trong thùng xe mà nên ở gần cửa, ở nguyên vị trí và không di chuyển", cô chia sẻ từ bệnh viện Methodist Metropolitan ở San Antonio. Người bạn đó cũng sống sót trong thảm kịch.

Trên đường đi, xe container nhiều lần dừng để đón thêm người di cư, mọi người bắt đầu ngồi tụ tập gần cửa như Cardona Tomás. Sức nóng trong xe dần tăng lên khiến mọi người không thể chịu nổi.

"Mọi người la hét, một số đã khóc. Hầu hết phụ nữ kêu gào tài xế dừng lại và mở cửa vì trời nóng, họ không thở được", cô nói. Cardona Tomás vẫn hơi đau khi nói chuyện sau khi được đặt nội khí quản tại bệnh viện.

Tài xế, hoặc một người khác trong buồng lái, hét lại rằng "chúng ta sắp đến nơi rồi, còn 20 phút nữa" hoặc "6 phút nữa". Mọi người xin thêm nước vì trong xe không còn chút nước nào.

Chiếc xe thỉnh thoảng dừng lại, nhưng ngay trước khi Cardona Tomás bất tỉnh, cô nhận thấy nó đang di chuyển chậm. Khi tỉnh lại, cô thấy mình đang ở trong bệnh viện.

Chiếc xe được phát hiện trên một con đường hẻo lánh ở San Antonio, khi các công nhân sống gần hiện trường nghe tiếng kêu cứu. Khi lực lượng chức năng đến nơi, 53 người trong thùng xe đã chết, trong khi hơn 10 người được đưa vào bệnh viện điều trị. Tài xế và ba người khác đã bị truy tố trong thảm kịch di cư tồi tệ nhất ở Mỹ những năm gần đây.

Theo Cardona Tomás, điểm đến của xe container ngày hôm đó là thành phố Houston, bang Texas, dù cô dự định đến bang Bắc Carolina.

"Con tôi thất nghiệp và hỏi tôi liệu có giúp con di cư sang Mỹ được không", cha cô, Mynor Cardona, cho biết hôm 4/7 tại quê nhà. Lo ngại con bỏ đi mà không nói với gia đình, đối mặt nguy cơ mất tích hoặc chết, nên ông quyết định hỗ trợ Cardona Tomás.

Ông đã trả 4.000 USD cho một tay buôn người, chưa bằng một nửa tổng chi phí, để con gái đến Mỹ. Cô rời Guatemala ngày 30/5, di chuyển bằng ôtô, xe buýt và cuối cùng là xe container ở Texas.

Ông Mynor Cardona cầm điện thoại có bức ảnh con gái Yenifer Yulisa Cardona Tomás tại bệnh viện ở thành phố San Atonio, bang Texas, Mỹ ngày 4/7. Ảnh: AP

"Tôi không biết con sẽ phải vào Mỹ bằng xe container", Mynor Cardona nói. "Con nói sẽ đi bộ. Có vẻ như vào phút chót, những kẻ buôn người đã quyết định đưa con tôi vào xe container cùng hai người bạn. Các con đều sống sót, nhưng một đứa vẫn trong tình trạng nguy kịch".

Mynor Cardona thường xuyên liên lạc với con gái trong hành trình di cư, cho đến sáng 27/6. Tin nhắn cuối cùng của cô có nội dung: "Còn một giờ nữa bọn con sẽ đến nơi".

Đến đêm hôm đó, gia đình Cardona Tomás mới biết chiếc xe container bị bỏ lại cùng nhiều thi thể. Hai ngày sau, người thân ở Mỹ xác nhận con gái ông còn sống và đã nhập viện.

"Chúng tôi đã khóc rất nhiều", Mynor Cardona nói. "Tôi thậm chí còn nghĩ đến việc sẽ chôn cất con ở đâu. Con tôi còn sống quả là phép màu".

VnExpress (theo AP)

Ngày 30/3/2026, một chiến dịch phối hợp quốc tế do Pháp dẫn đầu, được Europol hỗ trợ và có sự tham gia của các cơ quan thực thi pháp luật và tư pháp từ Đức và Hungary, đã dẫn đến việc triệt phá một mạng lưới buôn lậu người di cư Việt Nam.

Tổ chức tội phạm này hoạt động trên nhiều quốc gia châu Âu, với Vương quốc Anh là điểm đến cuối cùng của những người di cư. Các mạng lưới buôn người liên kết các đối tượng trung gian ở các quốc gia xuất xứ, các điểm trung chuyển và các quốc gia điểm đến, đồng thời tạo ra lợi nhuận bất chính đáng kể.

Đường dây này quảng cáo dịch vụ thông qua MXH, nhắm mục tiêu vào công dân VN muốn đến Anh. Chúng sử dụng các nền tảng trực tuyến để phối hợp hoạt động và che giấu lợi nhuận bất hợp pháp. Số hóa giúp các mạng lưới này hoạt động nhanh chóng, hiệu quả và bền vững hơn, đồng thời gây khó khăn cho các cơ quan thực thi pháp luật và tư pháp trong việc phát hiện và triệt phá.

Những người di cư nhập cảnh vào Khu vực Schengen bằng thị thực ngắn hạn hoặc giấy phép cư trú do Hungary cấp, sau đó lên máy bay đến Pháp. Tại đây, họ được bố trí chỗ ở tại vùng Paris và sau đó được vận chuyển đến miền bắc nước Pháp. Từ đó, những người di cư vượt biên sang Anh bằng xuồng nhỏ. Chuyến vượt biên cuối cùng đến Anh được tổ chức bởi một mạng lưới buôn người Kurd-Iraq hoạt động ở miền Bắc nước Pháp.

Europol ra quân triệt phá đường dây buôn người.

Kết quả của cuộc điều tra

- Bắt giữ 8 cá nhân, bao gồm những kẻ điều phối và tổ chức chủ chốt (6 ở Pháp, 1 ở Đức và 1 ở Hungary)

- 7 cuộc khám xét nhà ở Pháp

- 1 thủ lĩnh mạng lưới bị bắt giữ tại Đức theo Lệnh bắt giữ châu Âu 

- 1 tên lãnh đạo cấp cao bị bắt giữ tại Hungary

- Thu giữ khoảng 20 hộ chiếu, 3 xe, nhiều thiết bị điện tử và 10.000 EUR tiền mặt.

Lợi nhuận bất chính lên đến 3 triệu EUR

Một hệ thống ngân hàng ngầm cho phép chuyển tiền giữa châu Âu và VN. Hệ thống này đảm bảo tính thanh khoản cho các hoạt động cũng như chuyển lợi nhuận bất chính về nước.

Đường dây này vận chuyển ít nhất 15 người di cư mỗi tháng, thu phí lên đến 22.000 EUR cho toàn bộ hành trình. Điều này cho thấy tổ chức tội phạm này đã thu về tới 3 triệu EUR trong những năm qua.

Viethome (theo europol)

Được gọi với cái tên đơn giản "chị Bình", người phụ nữ này là bà trùm đứng sau đế chế đưa người Trung Quốc nhập cư trái phép vào Mỹ diễn ra trong suốt 2 thập kỷ.

Theo hồ sơ tòa án Hoa Kỳ, "Đầu rắn" đã tổ chức cho 200.000 người vào Mỹ bất hợp pháp từ đầu những năm 1980. Hệ thống của băng đảng này được cơ quan điều tra Hoa Kỳ đánh giá là cực kỳ phức tạp và tinh vi. Bà Trịnh Thúy Bình hay còn gọi là "chị Bình" được biết đến là mẹ của các "Đầu rắn", được mô tả ngay tại tòa New York năm 2005 là "hiện thân của quỷ". Người phụ nữ này đã điều hành nhóm buôn người lớn giúp hàng trăm nghìn công dân Trung Quốc đến Mỹ, với số tiền kiếm được lên đến 40 triệu USD, theo New York Times.

Bà Trịnh sinh năm 1949 tại Phúc Châu, thủ phủ của tỉnh Phúc Kiến, thuộc vùng duyên hải miền Nam Trung Quốc. Cha của bà là một thủy thủ tàu viễn dương, từng có thời gian làm việc ở Mỹ 13 năm trước khi bị bắt và trục xuất về Trung Quốc vào năm 1977. Sau đó, ông này bước chân vào lĩnh vực buôn người.

Vào năm 1969, bà Trịnh kết hôn với một người cùng làng rồi sau đó đến Hong Kong làm ăn và cuối cùng là định cư tại New York vào năm 1982. Tại khu phố người Hoa, vợ chồng bà Trịnh mở một cửa hàng chuyên bán các mặt hàng phục vụ những di dân Phúc Châu nhớ quê.

Chân dung "chị Bình".

Cũng chính từ đây, "chị Bình" bắt đầu hoạt động buôn người, dụ dỗ những người cùng làng ở Trung Quốc sang Mỹ. Mỗi lần vài người, sử dụng các giấy tờ tùy thân giả và di chuyển bằng các chuyến bay thương mại. Cứ như vậy, từng bước một, bà nhanh chóng xây dựng nên mạng lưới đưa người nhập cư bất hợp pháp lớn nhất từng hoạt động ở New York. Đường dây này đưa hàng trăm nghìn người Trung Quốc, phần lớn ở Phúc Kiến, đến Mỹ trong những năm 1980 và 1990.

Mạng lưới của bà cũng là một trong những đường dây buôn người sinh lời nhất. Bà lấy giá cao, lên đến 35.000 USD hoặc hơn, đối với mỗi người vượt biên. Đoạn đường nhập cư trái phép thường là một ma trận giữa các nước trung gian với các phương thức di chuyển khác nhau.

Người phụ nữ đã kiếm được một số tiền khổng lồ nhờ vào việc đưa "khách hàng" của mình, những người mơ về một tương lai tốt đẹp tại miền đất hứa, lên những chuyến tàu không an toàn cho hành trình vượt biên. Nhiều người phải đánh đổi cả sinh mạng của mình khi chết chìm ở những đại dương mênh mông.

Đối với những người đến đích an toàn nhưng không có tiền để trả, "chị Bình" cho người đến bắt cóc, đánh đập, hãm hiếp họ cho đến khi người thân của họ ở quê nhà cam kết trả nợ. Vào năm 1993, cái tên Trịnh Thúy Bình lại được nhắc đến trong vụ tàu hàng Golden Venture mắc cạn khiến 10 người di cư thiệt mạng. trở thành biểu tượng của giới buôn người, cũng như giúp lan truyền từ "Đầu rắn". Bà là người đã chi tiền cho chuyến đi này của con tàu.

Sau vụ việc, bà trùm rời Mỹ sang Hong Kong sinh sống. Nhưng cuối cùng vẫn bị bắt và dẫn độ về Mỹ vào năm 2000. Tại tòa án liên bang ở New York, các công tố viên chỉ ra việc một phi vụ do mạng lưới của bà tiến hành đã dẫn đến cái chết của 14 người sau khi tàu chở họ chìm ở ngoài khơi Guatemala vào năm 1998.

Bà cũng bị cáo buộc đã thuê các thành viên của Fuk Ching, nhóm tội phạm có tổ chức khét tiếng nhất khu người Hoa ở New York, để vận chuyển cũng như đe dọa các "khách hàng", đảm bảo họ trả tiền đúng hạn. Bà trùm này bị tuyên án 35 năm tù vào năm 2006. Khi đó, Bộ Tư pháp Mỹ tuyên bố bà "là một trong những kẻ buôn người đầu tiên và nhức nhối nhất trong mọi thời đại".

Vào năm 2013, bà Trịnh được chẩn đoán mắc bệnh ung thư tuyến tụy. 1 năm sau, sức khỏe của bà ngày càng yếu đi và khiến người đàn bà lẫy lừng một thời sụt cân nghiêm trọng. Cuối cùng, bà Trịnh chết trong một nhà tù ở Texas năm 2014 và được chôn cất tại nghĩa trang Kensico ở Valhalla.

Đối với nhà chức trách, bà Trịnh là tội phạm nhưng với một số người bà lại là một nữ hiệp. Khi tang lễ của bà diễn ra vào tháng 4/2014 tại khu người Hoa ở New York, rất đông di dân gốc Phúc Kiến đã đến viếng. Họ, gồm những người đã đến Mỹ theo sự sắp xếp của bà hoặc biết những người khác như vậy, đã dành cho người phụ nữ này một sự kính trọng. Có người gọi bà là "nữ hiệp độ lượng", người khác nói bà là "một người vĩ đại đã thay đổi đời sống của người dân nông thôn Phúc Châu".

Luật sư Lawrence Hochheiser, người biện hộ cho bà tại tòa, nói bà được nhiều di dân gốc Hoa ủng hộ vì "họ cảm thấy bà đã đưa họ ra khỏi cảnh nghèo túng và đè nén, cho họ một cơ hội để có cuộc sống tốt hơn".

Tàu Golden Venture mắc cạn ngoài bờ biển New York tháng 6/1993.

"Bà ấy chưa bao giờ hoàn toàn xấu như Bộ Tư pháp mô tả, cũng chưa bao giờ hoàn toàn tốt như những cư dân ở khu người Hoa ca ngợi", Patrick Radde Keefee, tác giả cuốn sách về "chị Bình" nhận xét.

Dù thế nào, băng "Đầu Rắn" của bà vẫn hoạt động mạnh mẽ sau khi bà qua đời trong tù, dù không rõ ai là người lãnh đạo thay bà hiện nay. Nhiều người Trung Quốc, nhất là ở các vùng quê nông thôn nghèo, vẫn bị hấp dẫn bởi lời hứa hẹn về mức lương cao hơn số tiền họ có thể kiếm ở quê nhà.

Theo thời gian, các nhóm "Đầu Rắn" cũng bắt đầu sử dụng các ứng dụng mạng xã hội, bao gồm Momo - ứng dụng tương tự Tinder tại Trung Quốc, cũng như ứng dụng nhắn tin phổ biến WeChat, để tìm kiếm khách hàng với những lời quảng cáo hứa hẹn về một tương lai tươi sáng với công việc lương cao, không quá vất vả.

Những người với ước mơ về tương lai tốt đẹp chấp nhận đóng trước khoản đặt cọc 5.000 nhân dân tệ (700 USD) để được đưa lên những chiếc thuyền hay container, bắt đầu một hành trình dài đầy mạo hiểm, không rõ sống chết ra sao. Ví dụ để đến được Anh, họ sẽ phải bay từ Trung Quốc đến Serbia, sau đó đi đường bộ đến Hungary, Áo, Pháp, trước khi đi thuyền sang Anh từ Hà Lan hoặc Bỉ.

Theo Afamily

Ngày 14/4, giới chức Hy Lạp cho biết, trong 2 ngày qua, lực lượng chức năng nước này đã cứu trên 300 người di cư, chủ yếu đến từ các nước Bangladesh, Ai Cập, Yemen và Sudan.

Người di cư rời khỏi con thuyền tại cảng Kali Limenes, thuộc Heraklion, miền nam đảo Crete. Ảnh: AFP

Theo lực lượng bảo vệ bờ biển, khoảng 150 người trong số này được cứu ngày 13/4 ở ngoài khơi đảo Crete khi họ đang ở trên 3 chiếc thuyền tạm bợ. Công tác tìm kiếm, cứu nạn vẫn đang được tiến hành, bất chấp gió mạnh tại khu vực này. Một quan chức cho biết những người di cư đang được tạm giữ trên đảo Crete để chuyển đến các trung tâm tiếp nhận trên đất liền Hy Lạp.

Đảo Crete lâu nay trở thành cửa ngõ chính của những người di cư tìm cách đến châu Âu. Theo những người được giải cứu gần hòn đảo này cuối tháng trước, đã có ít nhất 22 người đã thiệt mạng sau khi họ rời Libya và có nhiều ngày lênh đênh trên Địa Trung Hải.

Do số lượng người di cư đổ về đảo Crete tăng mạnh trong mùa du lịch hè năm ngoái, Hy Lạp từng phải đình chỉ quy trình xét duyệt đơn xin tị nạn trong 3 tháng và đã vấp phải sự chỉ trích gay gắt từ Liên hợp quốc cũng như một số tổ chức nhân quyền. Tuy nhiên, Chính phủ Hy Lạp hiện ủng hộ mạnh mẽ các biện pháp của Liên minh châu Âu (EU) về trấn áp người di cư bất hợp pháp, bao gồm cả việc thiết lập các "trung tâm hồi hương" bên ngoài khối để đưa những người bị bác đơn tị nạn đến đó.

Trong khi đó, tại Tây Ban Nha, chính phủ nước này ngày 14/4 vừa thông qua biện pháp về cấp quy chế hợp pháp cho hàng trăm nghìn người di cư không có giấy tờ, theo thông báo đã được đưa ra đầu năm nay. Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sánchez nhấn mạnh đây là "hành động vì công lý và là điều tất yếu". Ông tái khẳng định lập trường của chính phủ cho rằng những người đã sinh sống và làm việc tại Tây Ban Nha nên được hưởng các điều kiện bình đẳng, đồng thời cũng có nghĩa vụ phải nộp thuế.

Theo quy định mới của Tây Ban Nha, những người đáp ứng các điều kiện cụ thể có thể nộp đơn xin giấy phép cư trú và làm việc có thời hạn 1 năm. Bộ trưởng Di trú Elma Saiz cho biết người di cư có thể bắt đầu nộp đơn trực tuyến từ ngày 16/4 hoặc nộp đơn trực tiếp từ ngày 20/4 tới. Để được cấp quy chế hợp pháp, người nhập cư phải đến Tây Ban Nha trước ngày 1/1/2026 và có các tài liệu để chứng minh đã cư trú tại nước này ít nhất 5 tháng. Ngoài ra, những người nộp đơn cũng phải chứng minh không có tiền án, tiền sự.

Chính phủ Tây Ban Nha ước tính có khoảng 500.000 người đủ điều kiện nộp đơn xin cấp quy chế hợp pháp. Tuy nhiên, một số nhà phân tích cho rằng con số thực tế có thể lên tới 800.000 người. Nhiều người nhập cư đang làm việc trong các lĩnh vực then chốt như nông nghiệp, du lịch và dịch vụ.

Trước đó, Tây Ban Nha từng nhiều lần thực hiện biện pháp tương tự đối với người nhập cư trái phép và có tới 6 lần triển khai trong giai đoạn từ 1986 - 2005.

Nguyễn Hằng (TTXVN)

Trong bối cảnh buôn lậu người di cư tiếp tục là một trong những thách thức an ninh nghiêm trọng đối với Liên minh châu Âu, các cơ quan chức năng đang đẩy mạnh hợp tác ở cấp khu vực.

Lực lượng chức năng Tây Ban Nha, phối hợp với Pháp và sự hỗ trợ của Cơ quan Cảnh sát châu Âu (Europol), vừa triệt phá thành công một đường dây buôn người quy mô lớn hoạt động tại khu vực Tây Địa Trung Hải, bắt giữ 24 đối tượng liên quan.

Phóng viên TTXVN tại Brussels dẫn thông tin từ Europol cho biết chiến dịch được triển khai trong hai ngày 22 và 23/3, trong khuôn khổ cơ chế hợp tác mới do Europol điều phối, tập trung triệt phá các mạng lưới đưa người di cư trái phép qua Địa Trung Hải.

Theo kết quả điều tra, mạng lưới tội phạm này không chỉ tổ chức vận chuyển người di cư trái phép, mà còn cung cấp phương tiện, thiết bị và dịch vụ hậu cần cho các nhóm tội phạm khác.

Ngoài ra, các đối tượng còn liên quan đến nhiều hoạt động phi pháp như buôn lậu ma túy, vận chuyển vũ khí và rửa tiền, nhằm tối đa hóa lợi nhuận.

Các nghi phạm mang quốc tịch Tây Ban Nha, Morocco và Algeria, trong đó nhiều đối tượng xây dựng “căn cứ” hoạt động tại thành phố Almería, miền Nam Tây Ban Nha.

Từ đây, chúng thiết lập mạng lưới liên kết với các nhóm tội phạm tại Pháp, đặc biệt ở khu vực miền Nam nước này, cũng như tại một số điểm trung chuyển gần biên giới.

Lộ trình chính của đường dây là sử dụng xuồng cao tốc và tàu giải trí để đưa người di cư từ Bắc Phi vượt biển vào các khu vực ven biển Tây Ban Nha như Almería, Murcia và quần đảo Balearic.

Sau khi cập bến, người di cư tiếp tục được vận chuyển bằng đường bộ sang Pháp và các nước Tây Âu khác.

Khám xét 14 địa điểm tại Tây Ban Nha, lực lượng chức năng đã thu giữ nhiều phương tiện và tang vật phục vụ hoạt động phạm pháp, bao gồm xuồng cao tốc, tàu giải trí, xe ô tô hạng sang, xe tải, thiết bị định vị, điện thoại vệ tinh cùng một lượng lớn tiền mặt.

Đáng chú ý, các đối tượng còn sử dụng các rơ-moóc cải tạo thành xưởng sửa chữa lưu động để bảo trì tàu thuyền ngay tại chỗ, giúp duy trì hoạt động liên tục trên biển.

Cơ quan điều tra cho biết tổ chức này hoạt động theo mô hình phân cấp rõ ràng, với các nhóm phụ trách từng khâu, từ cung cấp động cơ công suất lớn, tổ chức vận chuyển đến cảnh giới nhằm né tránh lực lượng chức năng.

Thủ đoạn sử dụng xưởng sửa chữa di động được xem là phương thức mới, giúp các đối tượng rút ngắn thời gian gián đoạn và gia tăng tần suất hoạt động.

Ngoài việc trực tiếp tổ chức đưa người di cư, mạng lưới này còn cung cấp thiết bị và hỗ trợ kỹ thuật cho các tổ chức tội phạm khác, làm gia tăng mức độ nguy hiểm đối với an ninh khu vực.

Trong bối cảnh buôn lậu người di cư tiếp tục là một trong những thách thức an ninh nghiêm trọng đối với Liên minh châu Âu, các cơ quan chức năng đang đẩy mạnh hợp tác ở cấp khu vực.

Việc thành lập Trung tâm châu Âu chống buôn lậu người di cư thuộc Europol từ tháng 3 vừa qua được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả chia sẻ thông tin, điều tra tài chính và phối hợp xử lý các mạng lưới tội phạm xuyên quốc gia.

Kết quả của chiến dịch lần này được đánh giá là bước tiến quan trọng trong nỗ lực chung nhằm ngăn chặn các hoạt động buôn người, góp phần bảo đảm an ninh và trật tự tại khu vực Địa Trung Hải cũng như toàn châu Âu./.

(TTXVN/Vietnam+)

Bằng việc thu xếp cho khách xin thị thực diện du lịch, sau đó tổ chức tour cho khách xuất cảnh hợp pháp, các đối tượng đã tổ chức cho công dân Việt Nam trốn sang các nước châu Âu (Đức, Pháp, Anh) và Mỹ, với chi phí từ 400 triệu đến 1,2 tỷ đồng/người.

Ngày 3/4, thông tin về việc triệt phá đường dây tổ chức cho cho công dân Việt Nam trốn đi nước ngoài, Cục Quản lý xuất nhập cảnh cho biết, đơn vị đã chủ trì, phối hợp các Cục nghiệp vụ và Công an các địa phương liên quan huy động hơn 120 cán bộ, đồng loạt triển khai 16 tổ công tác tại 6 tỉnh/thành phố gồm Hà Nội, Nghệ An, Hà Tĩnh, TP Hải Phòng, Ninh Bình, TP Cần Thơ) thực hiện thành công kế hoạch phá án.

Liên quan đến vụ án trên, căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan An ninh điều tra, Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội "Tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài", quy định tại Điều 349 Bộ luật Hình sự; khởi tố bị can đối với 12 đối tượng về cùng tội danh nêu trên. Vụ án hiện đang tiếp tục điều tra mở rộng, củng cố tài liệu, chứng cứ để xử lý nghiêm các đối tượng theo quy định của pháp luật.

10 tháng lần tìm theo các mắt xích

“Hơn 10 tháng trước, qua công tác nghiệp vụ, chúng tôi phát hiện những dấu hiệu bất thường của một số đoàn khách, chủ yếu là công dân sinh sống tại các tỉnh miền Trung. Phần lớn, họ đi theo các nhóm, xuất cảnh dưới danh nghĩa du lịch sang các nước châu Âu nhưng vẻ bề ngoài không có biểu hiện của những người có kinh tế khá giả. Một số trường hợp sau khi làm thủ tục xuất cảnh đến thời hạn không nhập cảnh trở lại Việt Nam…”, Đại tá Trương Thị Thu Ba, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh mở đầu câu chuyện với chúng tôi.

Từ những dấu hiệu bất thường của nhóm khách cư trú tại các tỉnh miền Trung, các trinh sát Phòng 3, Cục Quản lý xuất nhập cảnh đã đặt câu hỏi nghi vấn về một đường dây tổ chức cho công dân Việt Nam trốn đi các nước châu Âu và Mỹ… Để làm rõ được câu hỏi trên, dưới sự chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Cục Quản lý xuất nhập cảnh, các trinh sát dày dạn kinh nghiệm được huy động vào cuộc để xác minh thông tin. 

Ban chuyên án tiến hành họp triển khai kế hoạch phá án.

 “Chúng tôi tung quân số có mặt tại nhiều địa bàn trên cả nước, nhằm thu thập các chứng cứ. Song việc thu thập thông tin gặp rất nhiều khó khăn do thủ đoạn đối phó tinh vi của các đối tượng điều hành. Nhóm đối tượng sử dụng mạng xã hội để giao dịch; địa bàn hoạt động rộng ở nhiều, tỉnh thành trong cả nước… Song bằng các biện pháp nghiệp vụ và sau nhiều ngày lăn lộn ở địa bàn, một đường dây tội phạm tổ chức cho công dân trốn đi các nước châu Âu và Mỹ đã dần được hé lộ. Trong đường dây này có sự câu kết chặt chẽ giữa các đối tượng ở trong và ngoài nước; lợi dụng danh nghĩa xuất cảnh hợp pháp hoặc xuất cảnh trốn sang nước thứ 2; sau đó sang nước thứ 3” - một trinh sát Đội 3 cho biết.

Đồng loạt triển khai 16 tổ công tác tại 6 tỉnh/thành phố thực hiện thành công kế hoạch phá án.

Để tập trung lực lượng, bóc gỡ toàn bộ đường dây phạm tội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh đã báo cáo lãnh đạo Bộ Công an xác lập chuyên án đấu tranh với đường dây tổ chức cho công dân Việt Nam trốn ra nước ngoài. Chuyên án do Trung tướng Phạm Đăng Khoa, Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh làm trưởng ban; thành viên gồm các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an. 

Sau khi chuyên án được xác lập, các thành viên phải đối mặt với không ít khó khăn do phương thức và thủ đoạn, hoạt động tinh vi của các đối tượng trong đường dây. Cụ thể, các đối tượng triệt để lợi dụng mạng xã hội để liên lạc và sử dụng tài khoản ẩn danh. Đồng thời, hướng dẫn khách cách thức khai báo tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng khi xuất nhập cảnh hoặc khi bị cơ quan chức năng phát hiện.

Sau hơn 10 tháng kiên trì, kiên quyết đấu tranh, áp dụng đa dạng, đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, Ban Chuyên án đã dựng lên toàn bộ đường dây tổ chức cho công dân Việt Nam trốn đi các nước châu Âu và Mỹ.

Đồng loạt triến khai 16 tổ công tác tại 6 tỉnh/thành phố

Thực hiện kế hoạch phá án đã được lãnh đạo Bộ phê duyệt, Cục Quản lý xuất nhập cảnh đã chủ trì, phối hợp các Cục nghiệp vụ và Công an các địa phương liên quan huy động hơn 120 cán bộ, đồng loạt triến khai 16 tổ công tác tại 6 tỉnh/thành phố gồm Hà Nội, Nghệ An, Hà Tĩnh, TP Hải Phòng, Ninh Bình, TP Cần Thơ thực hiện thành công kế hoạch phá án. Vào hồi 6h ngày 16/3, các lượng lượng đã đồng loạt triển khai, triệu tập 16 đối tượng trong chuyên án và những người liên quan để đấu tranh, khai thác, củng cố tài liệu, chứng cứ và chuyển hóa tài liệu trinh sát.

Trong đó, ban chuyên án đã tổ chức khám xét khẩn cấp đối với 6 đối tượng, thu giữ được nhiều đồ vật, vật chứng và tài liệu quan trọng: 25 điện thoại di động, 10 máy tính, 1 két sắt, 142 hộ chiếu Việt Nam, 1 hộ chiếu nghi của Trung Quốc, 2 giấy thông hành, 7.200 USD, 1 máy khắc con dấu, 58 cán dấu chưa sử dụng, 28 thẻ sim điện thoại chưa sử dụng, 4 vỏ thẻ sim đã sử dụng,..

“Bắt giữ đã khó, việc thu thập tài liệu, chứng cứ để đấu tranh triệt để, làm rõ hành vi phạm tội của các đối tượng càng không dễ dàng. Các đối tượng trong đường dây chia nhiều công đoạn, “mắt xích” độc lập trong quá trình tổ chức… Các trường hợp tham gia vào đường dây được hướng dẫn cách thức khai báo nên có nhiều thủ đoạn đối phó với cơ quan Công an” - một thành viên của ban chuyên án cho biết.

Khi đó, cùng với việc đưa ra các bằng chứng, các thành viên của ban chuyên án đã phân tích để các công dân hiểu được hệ lụy và những nguy hiểm khi họ tham gia vào các đường dây di cư trái phép. Trong số các trường hợp bị phát hiện, nhiều người đã phải vay nợ, bán nhà để tìm kiếm cơ hội đổi đời. Họ có nguy cơ trở thành nạn nhân của các đường dây mua bán người, thậm chí phải bỏ mạng nơi đất khách, quê người... Sau khi được phân tích, một số người đã hợp tác với cơ quan Công an.

Từ đây, đường dây bước đầu được làm rõ. Bước đầu, các đối tượng đã thừa nhận hành vi tổ chức cho 29 công dân Việt Nam trốn sang các nước Đức, Pháp, Anh và Mỹ; phương thức, thủ đoạn là thu xếp cho khách xin thị thực diện du lịch, sau đó tổ chức tour cho khách xuất cảnh hợp pháp, rồi bố trí trốn sang các nước châu Âu và Mỹ. Về chi phí, mỗi khách phải trả cho các đối tượng trong đường dây tổng chi phí từ 400 triệu đến 1,2 tỷ đồng/người.

Qua đấu tranh ban đầu và căn cứ tài liệu, chứng cứ thu thập được, xác định đường dây tội phạm đã tố chức cho nhiều công dân Việt Nam trốn đi nước ngoài. Đến nay, Cơ quan An ninh điều tra, Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội "Tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài", quy định tại Điều 349 Bộ luật Hình sự; khởi tố bị can đối với 12 đối tượng về cùng tội danh nêu trên; hiện đang tiếp tục điều tra mở rộng, củng cố tài liệu, chứng cứ để xử lý nghiêm các đối tượng theo quy định của pháp luật.

Trao đổi với chúng tôi, lãnh đạo Cục Quản lý xuất nhập cảnh cho biết: Thời gian qua, hoạt động tổ chức cho người khác xuất nhập cảnh, di cư trái phép diễn ra ở phạm vi rộng, liên quan nhiều tỉnh, thành trong cả nước. Hành trình ra nước ngoài của công dân thường trải dài qua nhiều nước, bằng cả đường không, đường bộ và đường biển… Từ đó, hình thành các đường dây tội phạm với sự cấu kết chặt chẽ giữa các đối tượng trong và ngoài nước; cả người Việt Nam và người nước ngoài tổ chức hoạt động có tính chất xuyên quốc với phương thức và thủ đoạn ngày càng tinh vi.

Các đối tượng thường lợi dụng mạng xã hội để quảng cáo về việc tuyển dụng lao động đi nước ngoài với việc nhẹ, lương cao, thủ tục đơn giản (chỉ cần cung cấp giấy tờ tuỳ thân, hộ chiếu…); thời gian xuất cảnh nhanh; hướng dẫn cách thức khai báo để tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng; hứa hẹn sẽ tiếp tục tổ chức cho đi nước ngoài khi bị từ chối nhập cảnh hoặc trục xuất… Việc di cư bất hợp pháp sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với hành khách. Vì thế, công dân có nhu cầu đi lao động xuất khẩu ở nước ngoài, cần tìm đến các địa chỉ tin cậy để làm các thủ tục.

Theo CAND