• Một tai nạn kinh hoàng đã xảy ra với xe Tesla và vị CEO đã qua đời.

    Angela Chao là giám đốc điều hành của một công ty gia đình chuyên về vận chuyển toàn cầu. Cô có một cậu con trai 3 tuổi tên James, người chồng tên Breyer và họ đã cùng nhau thực hiện quyết định lớn trong đời: chuyển tới sống tại khu đô thị đầy nắng ở Austin, Texas, mua biệt thự kiểu Ý ở trung tâm thành phố và một trang trại rộng lớn chỉ chưa đầy một giờ về phía tây.

    Chao, 50 tuổi, đã mời 7 người bạn học cũ thời còn ở Trường Kinh doanh Harvard đến chơi vào ngày cuối tuần 9 tháng 2/2024. Đó là một nơi nghỉ dưỡng tuyệt vời với đầy đủ bể bơi, sân golf, sân bóng rổ. Quang cảnh lúc hoàng hôn nhìn ra Hill Country chính là điểm nhấn đặc biệt.

    Khoảng 23h30, Chao tạm biệt các bạn và quay trở về nhà. Con trai 3 tuổi bé nhỏ đang ngủ dưới sự giám sát của bảo mẫu và người mẹ này muốn có mặt ở nhà trước khi con mình thức dậy vào sáng hôm sau.

    Đêm lạnh và rất tối nên thay vì đi bộ, Chao quyết định lái chiếc Tesla cho chuyến đi kéo dài 4 phút. Câu chuyện sau đó thật thương tâm.

    Angela Chao 1

    Lời kể về những gì đã xảy ra với Angela Chao dựa trên các cuộc phỏng vấn với những người bạn thân thiết, gia đình cô, quan chức quận… Chỉ vài phút sau khi nói lời tạm biệt, cô hoảng hốt gọi điện cho một người bạn sau khi mắc sai lầm với hộp số Tesla. Chiếc xe lao vút về phía sau, lật qua bờ kè và rơi xuống nước.

    Trong vài giờ tiếp theo, bạn bè của cô, sau đó người quản lý trang trại, nhân viên y tế, lính cứu hỏa và cảnh sát có mặt tại hiện trường, cố gắng phá cửa sổ, tìm lối thoát hiểm hay bất kỳ cách nào khác để đưa được Chao ra khỏi xe ô tô. Lúc này, cách đó nửa vòng trái đất, chồng Chao là tỷ phú đầu tư mạo hiểm Jim Breyer đang ở Dubai, trên đường tham dự một Hội nghị thượng đỉnh. Điện thoại reo từng hồi và Jim Breyer nhận tin dữ trong bàng hoàng.

    Về lý thuyết, các tài xế có khoảng 1 phút vàng để thoát ra khỏi một chiếc xe đang chìm trong nước. Với những dòng được chế tạo với nhiều cơ chế thủ công, họ hoàn toàn có thể hạ cửa sổ để thoát ra ngoài nếu đủ bình tĩnh. Trong khi đó, với những chiếc xe mới như Tesla Model X, tài xế chỉ có thể có vài giây để nhấn nút hạ cửa trước khi mực nước dâng quá cao.

    Theo các chuyên gia về an toàn ô tô, cách thoát duy nhất để thoát ra ngoài là đập vỡ, song điều này gần như bất khả thi khi ở dưới nước. Đó là chưa kể kính ô tô hiện nay đều được thiết kế nhiều lớp chắc chắn. Đa số đều là cường lực và gần như không thể bị vỡ dưới nước.

    Theo các nhà nghiên cứu, mỗi năm có khoảng 400 người chết trong các vụ chìm xe cơ giới ở Bắc Mỹ. Cơ quan quản lý an toàn liên bang cho biết không có yêu cầu nào về việc bảo vệ những người gặp tai nạn như vậy.

    Khi xe của Chao chìm sâu, mọi quyền lực, địa vị đều không còn nghĩa lý. Tất cả những gì quan chức địa phương làm lúc đó là cố gắng giải cứu người phụ nữ xấu số, không cần biết cô là ai.

    Theo báo cáo của sở cứu hỏa, một đơn vị cấp cứu của Quận Blanco, đã có mặt tại hiện trường vào lúc 12:28 sáng, khoảng 24 phút sau khi nhận được cuộc gọi kêu cứu của bạn thân Chao. Một người cho biết chiếc Tesla khi đó đã chìm hoàn toàn. Lính cứu hỏa đã phải lặn sâu xuống nước với các dụng cụ chuyên dụng.

    Một lúc sau, một chiếc xe kéo đi tới. Sợi cáp ban đầu không đủ dài để tiếp cận chiếc xe. Bản thân người tài xế cũng chưa từng kéo xe điện ra khỏi nước. Ông ta sợ bị điện giật.

    Theo Hiệp hội phòng cháy chữa cháy quốc gia, khi chìm trong nước, xe điện được thiết kế để không gây giật. Pin điện áp cao cách ly hoàn toàn khỏi khung xe.

    Sau khi chiếc ô tô được kéo lên khỏi mặt nước, cửa xe mở ra và hàng trăm lít nước tràn ra ngoài. Theo Ben Oakley, giám đốc dịch vụ khẩn cấp của Quận Blanco, Chao gần như không có bất kỳ phản ứng. Mọi nỗ lực hồi sức cấp cứu đều vô ích.

    Angela Chao 1
    Angela Chao và chồng Breyer. 

    Theo lời một số người dân địa phương, họ chưa bao giờ để mắt tới Chao hay Breyer hay thậm chí nghe nói cặp vợ chồng tỷ phú này có một ngôi nhà ở hạt Blanco. Cũng không một ai trong gia đình đổ lỗi cho Tesla sau câu chuyện thương tâm đêm ngày hôm đó. Breyer trước đây thậm chí còn tự coi mình là bạn của Elon Musk.

    Trước đó, một tai nạn cũng đã xảy ra trên chiếc Tesla Model 3 của người đàn ông xấu số tên Jeremy Banner. Vụ va chạm kinh hoàng đã cướp đi sinh mạng của người cha ba con trên cao tốc Florida buổi sáng hôm ấy. Không ai biết chính xác chuyện gì đã xảy ra, song cuộc điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia NTSB kết luận ông Banner có thể đã không nhìn thấy chiếc xe tải đang băng qua đường khi đó. Tính năng hỗ trợ Autopilot của Tesla cũng vậy.

    Giám đốc điều hành Elon Musk trước giờ vẫn khẳng định Tesla là chiếc xe điện an toàn nhất từng được sản xuất. Ông tuyên bố phía công ty rất hiểu giới hạn của hệ thống, rằng tính năng Autopilot “yêu cầu sự giám sát tích cực của người lái xe và họ không được để phương tiện tự động hoàn toàn”. Musk khẳng định việc sử dụng Autopilot đúng cách sẽ giúp tài xế có những chuyến đi an toàn, thay vì trở thành nạn nhân của những vụ va chạm không mong muốn.

    “Tesla đã luôn bảo vệ mình. Họ cho rằng chính con người mới là những tài xế tồi, không phải công nghệ”, Gene Munster, đối tác quản lý của Loup Ventures, một công ty đầu tư cho biết.

    Dẫu vậy, không thể đếm xuể số vụ tai nạn mà những chiếc Tesla của Musk đã gây ra. Hãng này đã từng bị phạt vì không trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ tài xế, bao gồm việc kích hoạt Autopilot và đảm bảo người lái xe phải chú ý khi sử dụng tính năng này.

    Genk (theo: WSJ, Bloomberg)

  • Sự việc xảy ra ở TP New York - Mỹ, nạn nhân là một cô gái 29 tuổi đang nguy kịch sau vụ việc thảm khốc trên đường ray tàu điện ngầm.

    Theo các nguồn tin của New York Post, cô gái 29 tuổi đã cãi nhau với bạn trai, sau đó bị người này đẩy xuống đường tàu ngay khi một đoàn tàu mang số 3 tiến đến.

    Đội cấp cứu nhanh chóng có mặt và đưa người phụ nữ đến bệnh viện. Cô đã bị mất cả 2 chân và đang trong tình trạng nguy kịch.

    tai nan tau o my
    Đoàn tàu mang số 3 đã đâm vào cô gái khi cô ngã xuống đường tàu, nghi do bị bạn trai đẩy - Ảnh: DNA INFO

    Theo Daily Mail, người bạn trai của nạn nhân đã bỏ trốn và cảnh sát đang truy lùng anh ta. Nghi phạm được mô tả là một người đàn ông Latin mặc áo sơ mi xanh, quần jeans và áo khoác tối màu.

    Sự việc xảy ra trên đoạn đường ray tàu điện ngầm gần sân ga Phố Fulton ở khu vực Quận Tài chính của TP New York vào sáng 9-3 (giờ địa phương).

    Dịch vụ đường sắt đã bị ảnh hưởng trong nhiều giờ khi cảnh sát buộc phải phong tỏa một phần đường tàu để điều tra vụ việc.

    Ngoài ra, truyền thông cũng đưa tin rằng 1 giờ sau sự việc thảm khốc nói trên, một người đàn ông chưa rõ danh tính đã nhảy xuống đường tàu ở khu vực Midton gần đó và thiệt mạng.

    Vụ việc mới nhất này xảy ra chỉ vài ngày sau khi Thị trưởng TP New York Eric Adams thừa nhận tình trạng mất an ninh gia tăng trên các chuyến tàu gần đây.

    Trước đó, từng xảy ra vụ việc một nghệ sĩ cello bị người lạ dùng dùi cui đánh vào đầu, cũng như một vụ nổ súng khiến 1 người thiệt mạng và 5 người khác bị thương.

    Để đối phó, TP New York hiện đang khôi phục lại biện pháp kiểm tra các túi hành lý nghi ngờ để tìm vũ khí, cũng như xem xét sử dụng công nghệ phát hiện vật thể kim loại xâm nhập hệ thống vận chuyển.

    Theo Người Lao Động

  • Vào ngày 21/11/2023, sau một cuộc tìm kiếm quy mô lớn tại North Wales, thi thể của 4 nam sinh đã được đưa ra khỏi một chiếc xe bị lật chìm trong nước.

    Jevon Hirst 16 tuổi, Harvey Owen 17 tuổi, Wilf Fitchett và Hugo Morris 18 tuổi, được nghe thấy lần cuối cùng vào sáng Chủ nhật sau một chuyến đi cắm trại ở Công viên quốc gia Snowdonia. 

    Cảnh sát North Wales cho biết các chàng trai đã lái xe từ Shrewsbury. Xe của họ là một chiếc Ford Fiesta màu bạc, dường như họ đã gặp phải một tai nạn thảm khốc.

    Chị Crystal Owen, mẹ của Harvey, viết trên MXH: "Ước gì tôi có thể thoát khỏi cơn ác mộng này. Nhưng không gì có thể dập tắt cơn ác mộng này giúp tôi". 

    cam trai 1
    Jevon Hirst, Harvey Owen, Wilf Henderson và Hugo Morris được báo cáo mất tích vào sáng Chủ nhật. Ảnh: PA/North Wales Police

    Các nạn nhân là ai?

    4 chàng trai từ 16-18 tuổi đã thiệt mạng trong một vụ tai nạn giao thông. Cả 4 được báo cáo mất tích sau khi họ được nghe thấy lần cuối cùng vào sáng Chủ nhật sau một chuyến đi cắm trại tại Công viên quốc gia Snowdonia, bắc Wales. 

    Cả 4 đang học A-Level tại trường Cao đẳng Shrewsbury. Mẹ của Harvey cho biết cả 4 đều là những chàng trai thông minh, nhạy cảm. Lần cuối cùng họ sử dụng điện thoại là vào khoảng trưa ngày Chủ nhật, 19/11.

    Chị Crystal Owen nói rằng chị không biết các nam sinh đi cắm trại và nghĩ các con đang ở nhà ông của một người bạn.

    Vụ tai nạn xảy ra ở đâu?

    4 thi thể được đưa ra khỏi chiếc Ford Fiesta màu bạc vào sáng sớm thứ 3 sau khi cả 4 nam sinh đã đi từ quê nhà ở Shrewsbury đến Snowdonia. 

    Dường như chiếc xe đã văng khỏi đường A4085 ở Garreg, gần Tremadog. Chiếc xe bị lật và chìm một phần trong nước. 

    Thông tin cho hay nhóm bạn đã cắm trại ở khu vực Eryri thuộc bắc Wales, một vùng khá xa xôi. Công viên quốc gia Eryri, được biết đến với tên gọi Snowdonia, là công viên quốc gia lớn nhất xứ Wales với diện tích 823 dặm vuông.

    Vào hôm thứ Ba, một chiếc trực thăng cứu hộ và 2 chiếc xe cứu thương đã đến khu vực. 

    Nhóm bạn rời Shrewsbury vào chiều thứ Bảy và dự tính sẽ trở về vào sáng Chủ nhật. Khi họ không trở về, người thân đã báo cáo mất tích vào Chủ nhật. Điện thoại của Harvey Owen được sử dụng lần cuối vào giờ trưa Chủ nhật. 

    cam trai 1
    Khung cảnh ở Gwynedd, North Wales, gần nơi cảnh sát tìm kiếm các chàng trai. Ảnh: PA Wire

    Vào 10h sáng thứ Ba, dịch vụ cứu thương Welsh Ambulance Service được gọi đến hiện trường gần đường A4085, giữa Nantmor và Tan-Lan ở Gwynedd.

    Vào lúc 4h30 chiều thứ Ba, cảnh sát xác nhận đã tìm thấy chiếc xe với 4 thi thể bên trong.  

    Nguyên nhân vụ tai nạn?

    Vẫn chưa rõ nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm khốc. Cảnh sát vẫn đang điều tra xem vì sao chiếc xe lại văng khỏi con đường. Từ khi 4 nam sinh mất tích, bố mẹ các em đã bày tỏ quan ngại về tình hình thời tiết ở khu vực. 

    Chị Owen nói rằng chị không biết 4 đứa trẻ đi cắm trại, cứ tưởng các con ngủ lại tại nhà ông của một người bạn. Chị nói với BBC: "Nếu biết tôi sẽ không cho con đi cắm trại dưới điều kiện thời tiết như thế này". 

    Một đội tìm kiếm dưới nước đã được triệu tập để hỗ trợ việc điều tra của cảnh sát. 

    Viethome (theo Independent)

  • Người phụ nữ vô tình chèn bánh xe qua người đứa con trai 5 tuổi khi cậu bé chưa kịp lên xe.

    Theo Daily Mail, vụ việc xảy ra cách đây vài ngày tại làng Kopyshche gần thành phố Minsk, Belarus. Camera an ninh của một hộ dân ở bên đường đã ghi lại được khoảnh khắc gây sốc.

    Trong video trích xuất từ camera, người ta có thể thấy cậu bé 5 tuổi đang đứng cạnh cửa hành khách phía sau của một chiếc ô tô Hyundai màu đỏ. Khi đứa trẻ đang cố gắng lên xe thì người mẹ ngồi ở ghế lái không để ý mà đạp chân ga di chuyển xe. Đứa trẻ không kịp trèo lên ghế đã bị ngã ra mặt đất và bị bánh sau của chiếc xe cán qua người.

    Khi người phụ nữ phát hiện ra con trai bị mình chèn xe qua người, cô vội vàng mở cửa lao ra ngoài ôm lấy con. Nhưng cô lại quên tắt máy khiến chiếc xe tiếp tục bon. Nó chỉ dừng lại sau khi tông vào tường của một khu chung cư, trong khi đó, đứa con còn lại của người phụ nữ được cho là vẫn ngồi trên ghế sau chiếc xe.

    me chen con 1
    Trong video do camera giám sát ghi lại, có thể thấy một cậu bé đứng ở cửa phía sau, chuẩn bị bước lên chiếc xe Hyundai màu đỏ.

    me chen con 1
    Khoảnh khắc tiếp theo, chiếc ô tô bắt đầu di chuyển và chèn qua người cậu bé.

    me chen con 1

    Một phụ nữ ở gần đó chứng kiến sự việc cũng lao tới giúp đỡ người mẹ. Người phụ nữ này hoảng hốt bế con lên và chạy lại chiếc xe gặp nạn.

    Truyền thông Belarus cho biết cậu bé 5 tuổi đã được đưa đến bệnh viện với nhiều vết thương và đang được điều trị. 

    me chen con 1
    Chiếc xe tông vào tường của khu chung cư gần đó.

    Cảnh sát địa phương đã công bố đoạn video này trên trang web của họ như một lời cảnh báo các bậc phụ huynh hãy cẩn thận hơn khi đi xe ô tô cùng trẻ nhỏ.

    Theo cơ quan chức năng, 4 báo cáo vi phạm hành chính đã được lập đối với người phụ nữ 36 tuổi, người trực tiếp điều khiển chiếc xe. Danh tính của cô này chưa được tiết lộ.

    photo 5 1699705841970696196743.gifKhoảnh khắc khiến bất kỳ ai chứng kiến cũng không khỏi giật mình.

    Người mẹ bị buộc tội gây tai nạn giao thông, tự ý rời khỏi hiện trường vụ tai nạn giao thông, vi phạm nội quy vận chuyển hành khách chưa đủ tuổi vị thành niên và không đóng bảo hiểm bắt buộc.

    Cảnh sát vẫn chưa nêu rõ hình phạt chung mà người mẹ sẽ phải đối mặt. Vụ việc đang được điều tra làm rõ.

    Kênh 14 (theo DailyMail)

  • Du thuyền Spirit of Discovery của hãng Saga Cruises chuẩn bị kết thúc chuyến tham quan châu Âu kéo dài 14 ngày thì bất ngờ gặp bão tại Vịnh Biscay, Đại Tây Dương, khiến 100 hành khách bị thương.

    Gần kết thúc chuyến tham quan thì bất ngờ gặp bão

    Ngày 8/11, hãng tin CNN cho biết, du thuyền Spirit of Discovery khởi hành từ thành phố Portsmouth, Anh ngày 24/10, bắt đầu chuyến hải trình tham quan châu Âu kéo dài 14 ngày.

    Theo lịch trình, du thuyền sẽ ghé thăm quần đảo Canary - cộng đồng tự trị của Tây Ban Nha ở vùng biển ngoài khơi tây bắc châu Phi. Tại đây, du thuyền sẽ đi qua một loạt hòn đảo như La Palma, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura và Gran Canaria.

    Sau đó, du thuyền sẽ di chuyển hai ngày trên biển trước khi cập cảng tại thành phố La Corunã ở Tây Ban Nha rồi quay trở về thành phố Portsmouth ở Anh.

    du thuyen gap bao
    Du thuyền Spirit of Discovery (Ảnh: Saga Cruises).

    Mọi chuyện diễn ra theo đúng kế hoạch cho tới ngày thứ 10 của chuyến hải trình - ngày 2/11 khi du thuyền đang hướng tới đảo Gran Canaria thì bất ngờ gặp bão. Đội ngũ vận hành du thuyền quyết định bỏ qua điểm đến Gran Canaria và hướng thẳng tới La Corunã.

    Tuy nhiên, cảng La Corunã đã đóng nên đội ngũ vận hành quyết định hướng thẳng về thành phố Portsmouth cách đó khoảng 600 hải lý và cần ít nhất hai ngày di chuyển.

    Cuối cùng, du thuyền vẫn gặp bão tại Vịnh Biscay thuộc Đại Tây Dương, nằm ở vùng biển ngoài khơi phía bắc Tây Ban Nha.

    Do ảnh hưởng của bão, du thuyền bị nghiêng về bên trái, khiến 100 trong tổng số 1.000 hành khách có mặt trên phương tiện bị thương. Trong đó, 5 hành khách bị thương nặng.

    Sau đó, thủy thủ đoàn quyết định ở yên vị trí thay vì tiếp tục hành trình về nước Anh.

    Hành khách bị va đập xuống sàn

    Trên mạng xã hội, các hành khách có mặt trên du thuyền đã chia sẻ trải nghiệm đáng sợ thời điểm phương tiện gặp bão.

    Một người sử dụng mạng xã hội X (Twitter) cho biết cha mẹ cô có mặt trên du thuyền và đã bị sóng biển xô, va đập xuống sàn, phòng ăn, bàn ghế, dụng cụ ăn uống rơi xuống người khi du thuyền chòng chành nghiêng ngả trong cơn bão. Người này đặt câu hỏi: “Tại sao thuyền trưởng lại quyết định điều khiển du thuyền đi vào vùng có bão?”.

    Một số hành khách cũng cho biết du thuyền Spirit of Discovery là tàu chở khách duy nhất di chuyển tại khu vực Vịnh Biscay vào đêm 4/11 - thời điểm đang xảy ra bão.

    Một hành khách khác cho biết thuyền trưởng đã trao đổi qua hệ thống liên lạc trên du thuyền, đề nghị hành khách ngồi hoặc nằm xuống, đồng thời cảnh báo họ đang đối mặt với tình huống nguy hiểm tới tính mạng.

    Sau đó, du thuyền đã cập cảng tại thành phố Portsmouth, Anh an toàn. Tất cả hành khách đã xuống du thuyền.

    Công ty Saga Cruises từ chối phản hồi câu hỏi tại sao đội ngũ vận hành du thuyền không tìm cách cập cảng hoặc quay đầu mà vẫn tiếp tục hành trình dù gặp bão.

    Trong một thông báo, Giám đốc điều hành Saga Cruises - ông Nigel Blanks cho biết: “Chúng tôi vận hành du thuyền dựa theo quy trình an toàn và đảm bảo sức khỏe của du khách. Mỗi quyết định đều được đưa ra dựa trên khuyến nghị từ đội ngũ vận hành du thuyền và dự báo từ các nhà khí tượng hàng hải.

    Trong mọi trường hợp, chúng tôi đều thực hiện tất cả biện pháp có thể để đảm bảo an toàn và hỗ trợ hành khách khi du thuyền gặp bão, bao gồm chăm sóc y tế cho những người bị thương”.

    Một phát ngôn viên công ty Saga Cruises cho biết: “Chúng tôi lấy làm tiếc khi du thuyền Spirit of Discovery gặp phải điều kiện thời tiết bất lợi vào cuối tuần khi đang trên đường trở về Anh.

    Do ảnh hưởng của bão, một số hành khách đã bị thương và đã được đội ngũ y tế có mặt trên tàu lập tức điều trị”.

    Hiện du thuyền Spirit of Discovery đã bắt đầu chuyến hành trình tiếp theo.

    Theo Baogiaothong

  • Chiếc tàu lượn siêu tốc bỗng trượt ngược trở lại, đâm vào tàu đi phía sau khiến 8 du khách bị thương, trong đó 4 người phải nằm phòng chăm sóc đặc biệt.

    Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 18h30 ngày 27/10 tại dự án tàu lượn siêu tốc mang tên Snowy Eagle ở Thung lũng Hạnh phúc Thâm Quyến, Trung Quốc.

    Một nữ du khách có mặt lúc đó cho biết, chiếc tàu đang ở trên cao bỗng lộn ngược lại phía sau với tốc độ nhanh khủng khiếp và đâm vào tàu lượn đi sau nó. Nữ du khách này chỉ bị va đập đầu và trầy xước nhẹ, còn những người ngồi phía sau cô hai hàng ghế bị thương nặng. Lúc đó, hiện trường vô cùng hỗn loạn.

    "Tôi chỉ biết hét lên. Những du khách ngồi ở hai hàng ghế phía sau tôi đều bị thương nặng. Mỗi hàng có từ 3 đến 4 người" - nhân chứng kể lại.

    tau luon sieu toc
    Những du khách bị thương trong tai nạn tàu lượn ở Thâm Quyến, Trung Quốc. (Ảnh: Sohu)

    Trong 8 nạn nhân, 4 người vẫn đang nằm trong phòng chăm sóc đặc biệt, tính mạng đang bị đe dọa. Một người đàn ông bị xuất huyết não.

    Theo thông tin trên website chính thức của Thung lũng Hạnh phúc Thâm Quyến, dự án đã đầu tư số tiền khổng lồ 200 triệu nhân dân tệ (khoảng 660 tỷ đồng) để xây dựng tàu lượn siêu tốc có máy phóng cao nhất và dài nhất châu Á.

    Tàu có thể tăng tốc trong 2 giây, "phi nước đại" với tốc độ 135km/h, rơi xuống theo phương thẳng đứng 60 mét, trải nghiệm ba chiều lên trời, xuống đất và xuống biển cùng với những pha xoắn vặn hoang dã và dữ dội. Chiều dài đường ray 887 mét và tàu có thể chở 24 hành khách một lúc.

    Về nguyên nhân khiến tàu lượn siêu tốc lao ngược lại phía sau, theo phân tích của các chuyên gia trong ngành, 2 tình huống sau có nhiều khả năng xảy ra nhất: Lỗi hệ thống phóng (đặc biệt là lỗi cảm biến áp suất) nên không đủ áp suất và động năng ban đầu, khiến tàu trượt ngược lại sau; cấu trúc của thân tàu bị hỏng, lực cản tăng lên và tàu không vượt qua được điểm cao nhất.

    Tình huống đầu tiên có nhiều khả năng xảy ra hơn, tuy nhiên hiện chưa có kết quả điều tra chính thức. Dự án tàu lượn siêu tốc Snowy Eagle đang tạm ngừng hoạt động.

    Kênh 14 (theo Sina, Sohu)

  • Hậu vệ của Liverpool và tuyển Anh Trent Alexander-Arnold suýt bị đè chết bởi cột điện cao 12 m bị bật gốc bởi gió và lốc xoáy lên đến 122 km/giờ trong cơn bão Babet đang phủ xuống phần lớn nước Anh.

    Theo tường trình của nhật báo The Sun (Anh), hậu vệ 25 tuổi đang lái xe trên con đường nông thôn vùng Knutsford, Cheshire thì mưa gió ập đến và anh cùng với nhiều tài xế ôtô khác phải điều khiển xe lạng lách khi xảy ra sự cố chập điện cao thế.

    Trent Alexander Arnold 1
    Cột điện cao thế nặng nửa tấn đè lên chiếc BMW phía xa

    Một cây cột điện cao trên 10 m bật gốc, kèm theo dây điện bùng nhùng được xác định nặng cỡ nửa tấn, đã đổ ập xuống đường và đè lên một chiếc BMW chạy ngay phía trước chiếc Range Rover do Alexander-Arnold điều khiển, lúc này cũng đã tông vào chiếc BMW. 

    Tài xế chiếc xe này và Alexander-Arnold, bằng phép màu nào đó đã may mắn thoát hiểm, nhanh chóng rời khỏi xe trong tâm trạng vô cùng sợ hãi.

    Trent Alexander Arnold 1
    Chiếc xe BMW hư hại

    Chiếc BMW X5 màu trắng bị bể đèn pha nằm soải giữa đường, bánh xe bật khỏi khung sườn còn thân xe xuất hiện vết nứt lớn chạy dọc chiều dài. 

    Riêng chiếc xe Range Rover của Alexander-Arnold bị vỡ nát, toàn bộ phần trước gồm cản xe, đèn pha bị vỡ, các cuộn dây điện từ bên trong nắp ca-pô và nhiều bộ phận của xe bung vỡ.

    Trent Alexander Arnold 1
    Hiện trường vụ tai nạn khủng khiếp

    Cảnh sát đã nhanh chóng tiếp cận hiện trường và thông báo với công ty điện lực đóng nguồn cung cấp điện tại khu vực này. Thông báo của nhà chức trách nêu rõ: "Vào lúc gần 11 giờ sáng nay (giờ địa phương), chúng tôi nhận được cuộc gọi về một vụ va chạm giao thông đường bộ giữa một chiếc Range Rover màu đen và một chiếc BMW, nguyên nhân do cột điện bị bật gốc đổ xuống đường gây ra vụ tai nạn. May mắn không có ai bị thương và mọi thứ đã được giải quyết vào đầu giờ chiều".

    Alexander-Arnold sau đó đã cùng tham gia tập luyện với đồng đội ở CLB Liverpool, chuẩn bị cho trận derby vùng Merseyside vào tối 21-10 với kỳ phùng địch thủ Everton tại sân Anfield. Nhiều người sau khi được nghe thuật lại sự cố cũng thót tim vì suýt nữa bão đã lấy đi sinh mạng của một cầu thủ chủ chốt của Liverpool và tuyển Anh.

    Trent Alexander Arnold 1
    Alexander-Arnold đã tập luyện trở lại với đồng đội ở CLB Liverpool

    Cơn bão Babet đang tàn phá nhiều nơi tại Vương quốc Anh, gây ảnh hưởng rất xấu đến giao thông và cuộc sống của người dân. Một chiếc máy bay chở khách trượt khỏi đường băng ở Leeds do mưa lớn cộng sức gió tàn phá. Người ta còn dự báo nhiều trận đấu tại giải Ngoại hạng Anh cuối tuần này có nguy cơ bị hoãn vì sự an toàn của khán giả.

    Mưa nặng hạt, gió lớn trên diện rộng tại Anh trong hơn 1 ngày qua, dự báo có thể xuất hiện cả lũ lụt ở một số nơi. Thành phố Nottingham đang chịu mưa lớn khá nặng, một số tuyến đường nội thành bị ngập nên chính quyền đã phải tạm phong tỏa, không cho người dân lưu thông. 

    Các trận đấu bóng đá tập trung lượng người xem lớn nhiều khả năng sẽ phải đổi giờ thi đấu hoặc dời sang ngày khác.

    Trent Alexander Arnold 1
    Bão Babet đang gây hỗn loạn đời sống tại Vương quốc Anh

    Khả năng trận đấu giữa Nottingham Forest và Luton Town bị hoãn là rất cao, dù hệ thống thoát nước của sân và mặt cỏ đều đã được nâng cấp. Khán giả sẽ ngại đến sân. 

    Trận cầu "đinh" Chelsea – Arsenal hẳn không bị ảnh hưởng nhiều bởi khu vực London khá an toàn. Trận Sheffield United – Man United rạng sáng 22-10 dự kiến vẫn có thể diễn ra dù đã có cảnh báo màu vàng (mưa nhiều) ở khu vực Sheffield.

    Trent Alexander Arnold 1
    Khả năng xảy ra lũ lụt trên diện rộng tại Vương quốc Anh

    Tương tự là ở thành phố Manchester với trận Man City – Brighton. Khu vực Liverpool cũng bị đặt cảnh báo màu vàng, các trận đấu nghiệp dư bị đình chỉ nhưng trận Liverpool – Everton vẫn chưa có quyết định hoãn. 

    Nhiều trận đấu ở các giải vô địch quốc gia Scotland, CH Ireland hay Xứ Wales đã bị hoãn do thời tiết xấu, gồm cả các trận đấu hạng dưới ở Anh, Scotland.

    Nguoilaodong (theo DM, The Sun)

  • Chiếc xe điện MG ZS EV đột nhiên tự tăng tốc khiến chủ nhân được một phen hú vía. May mắn là không có ai bị thương trong vụ tai nạn hy hữu này.

    Một vụ tai nạn hy hữu đã xảy ra vào khoảng 10 giờ tối ngày 1/10 tại vùng Glaswegian, Scotland khi chiếc MG ZS EV đột nhiên bật chế độ tự lái với tốc độ hơn 48km/giờ. Do không thể điều khiển xe và sử dụng phanh, chủ nhân của chiếc MG ZS EV đã phải gọi điện cầu cứu cảnh sát.

    Ban đầu, cảnh sát đã yêu cầu chủ xe MG ZS EV ném chìa khóa điện tử qua cửa sổ xe để họ có thể điều khiển xe. Tuy nhiên, dù cảnh sát đã tìm mọi cách để dừng lại, chiếc xe vẫn tiếp tục tự di chuyển. Sau đó, chiếc MG ZS EV đã buộc phải đâm thẳng vào xe của cảnh sát để dừng xe.

    xe dien tang toc vo co 1
    Chủ xe MG ZS EV suýt gây tai nạn vì chiếc xe "phản chủ" (Ảnh: The Scotsman)

    Chủ xe MG ZS EV thuật lại: “Khi đang di chuyển đến gần bùng binh, tôi nghe thấy một tiếng ken két lớn, nghe như tiếng má phanh. Khi đó, tôi nghĩ không có vấn đề gì bởi chiếc xe này tôi mới mua. Thế nhưng đến khi không dừng được xe, tôi mới biết mình đang phải đối mặt với một vấn đề lớn". May mắn là không có ai bị thương sau vụ tai nạn hy hữu này.

    Sau khi nhận được thông báo về vụ việc, phía MG Motor UK cho biết: “Chúng tôi đã khẩn trương cố gắng liên lạc với chủ xe để có thể kiểm tra toàn bộ chiếc xe của ông ấy. Đây là vấn đề vô cùng nghiêm trọng. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng và triệt để cho ông ấy".

    xe dien tang toc vo co 1
    MG ZS EV được phân phối tại Úc với giá 30.000 bảng Anh (Ảnh: The Scotsman)

    Trong thời gian qua, có không ít chủ xe MG ZS EV tại Úc vướng vào rắc rối với mẫu xe điện này. Vào tháng trước, một vụ hỏa hoạn khác liên quan đến xe MG ZS EV đã xảy ra ở Úc. Cụ thể, vào ngày 24/9, ngôi nhà của một gia đình ở Merseyside, Úc đã bị thiêu rụi sau khi chiếc ô tô điện MG ZS EV của họ đột nhiên phát nổ không rõ nguyên nhân. Phía hãng xe cũng đang trong quá trình điều tra và làm rõ sự việc.

    Vietnamnet (Theo The Scotsman)

  • Cảnh sát đang truy tìm một tài xế ở North London sau một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào sáng ngày 7 tháng 10. Vụ tai nạn khiến hai con ngựa non thiệt mạng do thùng xe chở chúng bị lật.

    Cảnh sát đã được gọi tới đường M25 vào lúc 8h50 phút sáng ngày thứ Bảy, vụ việc xảy ra gần Enfield đoạn giữa giao lộ 24 và 25. Báo cáo cho biết một chiếc xe VW Touran tối màu đã tông vào thùng xe chở ngựa do 1 chiếc xe tải kéo đi. 

    Trong thùng xe là 2 con ngựa 5 tháng tuổi. Tài xế xe VW Touran đã bỏ trốn ngay sau đó. Thùng xe bị lật khiến 1 con ngựa thiệt mạng ngay tại chỗ, con còn lại bị thương quá nặng khiến người ta phải tiến hành an tử nó. 

    Hiện cảnh sát đang điều tra vụ việc và muốn phỏng vấn bất cứ ai chứng kiến vụ tai nạn, hoặc camera hành trình có ghi lại. Hiện chưa có ai bị bắt. 

    Bất cứ ai có thông tin vui lòng gọi 101, trích dẫn mã số vụ việc CAD 1969/07Oct.

    ngua gap tai nanThùng xe chở ngựa bị lật nghiêng.

    Bài liên quan: Người phụ nữ rơi xuống đường ray tàu điện ngầm nhưng vẫn sống, chỉ mất 1 tay 1 chân

    Một người mẹ 2 con đã mất 1 tay và 1 chân sau khi bị 2 đoàn tàu cán qua người tại London. Chỉ đến khi bị cán qua đến lần thứ 2 mới có người đến cứu cô. 

    Sarah de Lagarde, đến từ Camden, lúc đó đang trên đường từ công ty về nhà vào ngày 30/9/2022. Xuất phát từ ga Liverpool Street, khi đến ga High Barnet, cô đã vô tình rơi xuống đường ray ở sân ga của đường Northern Line. Không ai nhìn thấy cô gặp nạn. 

    Sarah de Lagarde 1
    Sarah rơi vào khe hở giữa sân ga và đoàn tàu. Ảnh: Getty Images

    Sarah đã đi đường Northern Line hàng triệu lần. Sau khi tan sở cô từ Liverpool Street đến Moorgate để đón đường Northern Line. Cô định về nhà ở Camden Town để sắp xếp hành lý cho chuyến đi du lịch nước ngoài với gia đình. Nhưng cô đã ngủ quên trên tàu, khi tỉnh giấc cô phát hiện mình đã ở High Barnet - ga cuối cùng của đường Northern Line. 

    Lúc đó đã là 9h53 tối, Sarah bước xuống tàu giữa lúc trời đang mưa. Cô chợt nhận ra mình phải quay lại tàu để trở về nhà ở Camden Town. Cô bước một chân hướng lên tàu nhưng bị hụt chân và lọt xuống khe hở vào lúc 9h54 phút. Trong vòng 3 giây, Sarah đã biến mất dưới khe hở giữa sân ga và đoàn tàu. Cô bị vỡ mặt.

    Cô bất tỉnh, mũi và răng cửa bị gãy, đùi bị thương sâu. Cô nằm bất tỉnh bên dưới thân tàu, chỉ vài phút nữa là tàu sẽ khởi hành. Túi xách của cô vẫn nằm lại trên sân ga, đó là bằng chứng duy nhất cho thấy cô đã ở đó. 

    6 phút sau đó, tàu khởi hành, cán gần như đ.ứt lìa cánh tay phải của cô. Cánh tay lỏng lẻo này đã bay mất 3 ngón tay.

    "Tôi không được chết. Tôi phải về nhà. Các con đang chờ tôi. Làm ơn ai đó giúp tôi. Tôi tên Sarah. Tôi không muốn chết", Sarah gào thét trong vô vọng sau khi tỉnh dậy. Nhưng không có ai nghe thấy. 

    Sau khi mò mẫm được điện thoại, cô vẫn còn đủ tỉnh táo để tránh không bị điện giật (đường ray có điện). Nhưng cô không thể mở khóa điện thoại vì ứng dụng Face ID không nhận ra gương mặt máu me của cô, tay cô quá ướt không thể nhấn mật khẩu. 

    Sau đó cô nghe tiếng rầm rập từ đoàn tàu đằng xa. Vào lúc 10h05 phút tối, đoàn tàu thứ 2 cán qua Sarah nghiền nát chân phải của cô. Tất cả diễn ra trong vòng 11 phút sau khi cô ngã xuống. Nằm phía dưới con tàu, Sarah tự nhủ với chính mình "Tôi không được chết. Tôi phải về nhà. Các con đang chờ tôi". 

    Sarah de Lagarde 1
    Sarah mất 1 tay và 1 chân

    2 phút sau đó, Sarah vẫn nằm dưới thân tàu, một tài xế ở sân ga đối diện nghe thấy tiếng rên rỉ nên đến xem xét. Trong bảng báo cáo về vụ việc, anh này cho biết, ban đầu anh không nhìn thấy Sarah nhưng có nghe thấy tiếng phụ nữ nói "Xin hãy giúp tôi". Chỉ khi nhìn xuống phía dưới đoàn tàu, anh mới phát hiện ra cô. "Lúc đó tôi rất luống cuống, tôi không hiểu làm sao cô ấy lại bị kẹt dưới con tàu mà không ai phát hiện ra", anh nói. 

    Anh liền gọi cho cấp trên vào lúc 10h08 phút, và gọi cho một nhân viên khác vào lúc 10h11 phút. Chuông cảnh báo hoạt động chậm trễ vì lý do kĩ thuật và đường dây điện thoại nối với phòng kiểm soát liên tục bị ngắt quãng. 

    Vào lúc 10h18 phút, Lính cứu hỏa tới, Cảnh sát giao thông đến lúc 10h37 phút, trực thăng cấp cứu có mặt lúc 10h39 phút. Sarah cuối cùng đã được giải thoát khỏi toa tàu 20 tấn vào lúc 10h58 phút - tức hơn 1 tiếng sau khi cô rơi xuống. 

    Báo cáo của TfL sau đó nói rằng không có vi phạm nào về an ninh và an toàn, và vụ tai nạn được cho là kì lạ. Nhưng Sarah phản bác, cô nói rằng: "Tại sao khe hở này lại rộng tới mức đủ cho một người trưởng thành lọt xuống?".

    Sarah đã gửi đơn khiếu nại đến TfL vào tháng 9/2023, cho rằng họ đã thờ ơ với tai nạn của cô. Nếu TfL không nhận trách nhiệm, vụ việc sẽ được chuyển lên Tòa án Tối cao. Sarah yêu cầu TfL phải chi trả cho việc chữa trị của cô. Sarah cũng cho rằng lẽ ra người lái tàu thứ 2 phải nhìn thấy cô, đã có rất nhiều cơ hội để cứu cô trước khi đoàn tàu thứ 2 cán nát chân cô. 

    "Tóc của tôi màu trắng và áo khoác của tôi màu hồng neon, sáng hơn cả hoa. Họ không thể không nhìn thấy tôi", Sarah nói. 

    Người tài xế đầu tiên cũng không phát hiện ra Sarah. Trong tờ tường trình, anh này cho biết mình vừa trở lại buồng lái sau khi đi vệ sinh. Anh có nhìn thấy một chiếc túi xách ở sân ga, anh đã nhặt lên và mang đến phòng tiếp nhận tài sản thất lạc, nhưng anh không nhìn thấy Sarah. 

    Sarah nói cô muốn nhìn thấy sự thay đổi tích cực từ TfL trong việc bảo vệ hành khách, chứ không phải chỉ là những lời bào chữa. 

    Từ năm 2006 - 2018, đã có 2.516 vụ tai nạn liên quan đến việc hành khách rơi xuống khe hở giữa sân ga đoàn tàu. Nghĩa là mỗi tháng có tới 16 vụ. 

    Chồng của Sarah hiện đang gây quỹ để chi trả cho việc điều trị của cô, cũng như chi phí lắp chi giả. Chi phí cho tay chân giả có thể từ £15,000 - £100,000 vì sau một thời gian lại phải thay cái mới cho vừa vặn. 

    "Tôi sẽ phải già đi với 1 chân 1 tay bị cụt. Tôi có thể trở thành gánh nặng của các con. Thay vì kiếm tiền nuôi con, chúng lại phải kiếm tiền nuôi tôi", Sarah nói. Hiện cô đang muốn gặp Thị trưởng Sadiq Khan để bàn về việc bồi thường cho tai nạn khủng khiếp này. 

    Viethome (theo MyLondon)

  • Cảnh sát địa phương cho hay vụ chạm tàu xảy ra khoảng 19h ngày 29/9 theo giờ địa phương (1h sáng 30/9 theo giờ Việt Nam) tại Nhà Ga Aviemore, cách Thủ đô London của Vương quốc Anh 965km về phía Bắc.

    Cảnh sát Vùng Scotland cho biết một vụ va chạm giữa hai đoàn tàu xảy ra tại Ga Aviemore ở Cao nguyên Scotland ngày 29/9 khiến một số người bị thương. Một trong hai đoàn tàu va chạm này là đoàn tàu hơi nước nổi tiếng Flying Scotsman.

    Trong một tuyên bố, cảnh sát sở tại nêu rõ vụ chạm xảy ra vào khoảng 19h ngày 29/9 theo giờ địa phương (1h sáng 30/9 theo giờ Việt Nam) tại Nhà Ga Aviemore, cách Thủ đô London của Vương quốc Anh 965km về phía Bắc.

    tai nan tau lua scotland 1
    Hiện trường vụ việc. (Ảnh: Peter Jolly)

    Hai trường hợp bị thương đã được đưa tới bệnh viện Raigmore. Một số hành khách khác được sơ cứu tại hiện trường. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân vụ việc.

    Vụ việc xảy ra trên tuyến đường sắt Strathspey, một tuyến đường sắt di sản tách biệt với các dịch vụ vận tải công cộng.

    Bảo tàng Đường sắt Quốc gia xác nhận một trong hai đoàn tàu liên quan vụ tai nạn này là đoàn tàu Flying Scotsman - có tuổi đời hàng thế kỷ và là tàu hơi nước đầu tiên có vận tốc hơn 160km/giờ.

    Theo thông báo trên mạng xã hội X (trước đây là Twitter) của ScotRail, nhà điều hành dịch vụ tàu hỏa tại Scotland, hiện không thể vận hành được bất kỳ một chuyến tàu nào qua Ga Aviemore do các hoạt động cứu hộ và khắc phục sự cố đang được tiến hành trên Tuyến Đường sắt Strathspey.

    tai nan tau lua scotland 3Tàu hơi nước Flying Scotsman.

    Vào tháng 8/2020, sau một trận lở đất do mưa lớn, một chuyến tàu di chuyển trên lộ trình từ thành phố Aberdeen đến thành phố Glasgow đã trật khỏi đường ray gần thị trấn Stonehaven, Đông Bắc Scotland, khiến ba người thiệt mạng.

    Công ty sở hữu và quản lý cơ sở hạ tầng đường sắt của Anh đã bị xử phạt hàng triệu bảng sau khi thừa nhận những sai sót về việc đảm bảo chất lượng và an toàn đường sắt dẫn tới xảy ra sự cố này.

    Theo TTXVN

  • Ga Highgate ở North London đã phải đóng cửa khi dịch vụ khẩn cấp lao đến hiện trường. 

    Một người đã thiệt mạng sau khi bị tàu điện ngầm London đâm phải. Đây đã là ca tử vong thứ 2 chỉ trong 1 ngày. Cảnh sát Giao thông Anh (British Transport Police - BTP) đã được gọi tới ga Highgate Station vào lúc 1h chiều ngày 22/9/2023 sau khi nhận được tin có người bị thương dưới đường ray.

    tau dien ngam tm 1
    Highgate Station đã phải đóng cửa vào buổi chiều. Ảnh: David Nathan/ UKNIP

    Dịch vụ cứu thương cũng đã có mặt, bao gồm cả trực thăng cứu hộ và Đội ứng phó khu vực nguy hiểm (HART). Đáng tiếc, nạn nhân đã không qua khỏi và được thông báo chết tại hiện trường. Cảnh sát nói rằng vụ việc không có gì khả nghi và hồ sơ đã được lập để đưa lên tòa án pháp y.

    Người phát ngôn dịch vụ cứu thương cho biết: "Chúng tôi được gọi tới vào lúc 12h54 phút chiều ngày 22/9 vì có người bị tàu đâm tại Ga Highgate Underground Station. Chúng tôi đã gửi xe cứu thương, một bác sĩ và xe phản ứng nhanh, nhân viên phải ứng nhanh, đội ứng phó khu vực nguy hiểm đến hiện trường. Chúng tôi cũng đã phái trực thăng cứu hộ. Tuy nhiên, bất chấp những nỗ lực này, đáng tiếc người đàn ông đã chết tại hiện trường".

    TFL cũng tuyên bố Ga Highgate phải đóng cửa tạm thời, vé có thể được sử dụng trên xe buýt. Đường Northern Line cũng bị tạm dừng phục vụ giữa Archway và East Finchley, nhưng sau đó đã khôi phục.

    Đây là ca tử vong thứ 2 do tai nạn tàu điện ngầm chỉ trong 1 ngày. Vào buổi sáng cùng ngày, cảnh sát đã được gọi tới ga Earl's Court vào lúc 8h30 phút, nạn nhân đã tủ vong tại hiện trường. 

    Người dân đã chia sẻ vụ việc trên Twitter. Một người viết: "Có chuyện gì đó vừa xảy ra ở Earl's Court. Đường District Line đã bị đóng. Có rất nhiều khói và xe của dịch vụ khẩn cấp. Họ bắt mọi người ra khỏi tàu ở West Brompton".

    Một người khác viết: "Tôi cũng ở Earl's Court và vô cùng bối rối khi ra khỏi đường District Line. Một tàu khác cũng bị dừng nửa chừng. Đột nhiên chúng tôi nhận được thông báo phải rời nhà ga ngay lập tức. Tất cả mọi người đều ngơ ngác".

    Viethome (theo MyLondon)

  • Bị tông mạnh từ phía sau, ông Nguyễn Tú Sinh chỉ kịp nhìn gương chiếu hậu thì ôtô chở 3 thành viên CLB HAGL tiếp tục bị xe tải phía trước đâm.

    Ngày 13/8, ông Nguyễn Tú Sinh, 57 tuổi, tài xế chở 3 thành viên CLB Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) - người may mắn thoát chết trong vụ tai nạn giao thông trên quốc lộ 14 chiều qua, vẫn đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai. Bác sĩ xác định ông bị gãy xương vai, sườn. Thỉnh thoảng trở mình, vết thương khiến tài xế Sinh đau nhức, nhăn nhó. Người vợ ngồi bên cạnh khuôn mặt đầy lo lắng.

    clb hagl 1
    Ôtô 5 chỗ chở các thành viên CLB HAGL bị biến dạng nằm giữa hai đầu xe tải. Ảnh: Trần Hóa

    Hơn 13 năm lái xe cho CLB HAGL, ông Sinh cho biết chưa bao giờ xảy ra tai nạn, dù là nhỏ. Sáng qua, ông được giao đi từ TP Pleiku (Gia Lai) sang sân bay Buôn Ma Thuột (Đăk Lăk) để đón đoàn 3 người của CLB HAGL vừa thi đấu từ Nghệ An trở về.

    Đến trưa, sau khi đón trợ lý HLV Dương Minh Ninh, 48 tuổi; tiền đạo quốc tịch Bồ Đào Nha Paollo Oliveira, 27 tuổi và bác sĩ Đào Trọng Trí, 29 tuổi, cả bốn người cùng ăn trưa ở thành phố Buôn Ma Thuột trước khi xuất phát về TP Pleiku.

    Tài xế Sinh nhớ lại, trên chuyến xe, mọi người nói chuyện rất nhiều về các trận đấu, công việc, gia đình và những kế hoạch giúp phát triển CLB. Dự tính, khi đến TP Pleiku, ông sẽ đưa bác sĩ Trí ra điểm bắt xe về nhà ở thị xã An Khê (tỉnh Gia Lai). Sau đó, xe tiếp tục đưa trợ lý HLV Dương Minh Ninh và tiền đạo Paollo Madeira Oliveir về nhà riêng.

    clb hagl 1
    Tài xế Nguyễn Tú Sinh đang nằm điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai. Ảnh: Trần Hóa

    Khoảng 15h, khi xe của CLB HAGL chạy đến thôn Tao Chor, xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh, bất ngờ bị ôtô tải chở sỏi do tài xế Đinh Tiến Bình, 36 tuổi lái, cùng chiều tông từ phía sau. Hoảng loạn, tay lái của ông Sinh mất kiểm soát, bị lùa sang làn đường bên trái thì tiếp tục bị xe tải do tài xế Nguyễn Tấn Xôn, 40 tuổi, chạy hướng ngược lại tông. "Tai nạn chỉ xảy ra trong tích tắc 5 giây", ông Sinh nói.

    Tài xế nói đến bây giờ ông vẫn không hiểu vì sao tai nạn nghiêm trọng như vậy lại xảy ra. Khi thấy bị tông vào đuôi xe, ông chỉ kịp nhìn vào gương để xem có chuyện gì thì ngay sau đó ôtô con đã bị tông bẹp dúm, kẹp giữa hai đầu xe tải.

    Người dân xung quanh đã kích thủy lực nâng đầu xe tải, cột dây xích vào cửa, dùng máy cày phá cửa ôtô của CLB HAGL để đưa các nạn nhân ra ngoài. Do ôtô con bị dính chặt giữa hai xe tải nên phải mất một giờ việc giải cứu mới hoàn thành. 3 thành viên CLB Hoàng Anh Gia Lai tử vong tại chỗ. Ông Sinh may mắn thoát chết, được chuyển đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai.

    clb hagl 1
    Hiện trường vụ tai nạn chiều 12/8. Ảnh: Trần Hóa

    Theo Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai, kết quả xét nghiệm nhanh cho thấy hai tài xế lái xe tải là Bình và Nguyễn Tấn Xôn, 39 tuổi, đều không sử dụng ma túy và không có nồng độ cồn. Hai xe tải và ôtô con đều còn hạn kiểm định, các tài xế đều đầy đủ bằng lái theo quy định. Dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của ôtô tải do tài xế Bình lái ghi nhận tốc độ ngay trước khi đâm ôtô con là 55 km/h (đoạn đường cho phép chạy 80 km/h).

    Theo hình ảnh camera nhà dân và báo cáo của Công an huyện Chư Pưh, xe ben chở sỏi khi đó vượt trái xe CLB HAGL. Khi vượt, tài xế Bình thấy có xe tải chạy chiều ngược lại nên đánh lái sang phải, đâm vào hông trái xe con của CLB HAGL. Xe ben đẩy ôtô đi rồi tiếp tục đâm vào xe tải đi chiều ngược lại.

    Tài xế ôtô chở sỏi Đinh Tiến Bình đã bị Công an tỉnh Gia Lai tạm giữ hình sự, làm rõ căn cứ khởi tố về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.

    Bước đầu, cơ quan điều tra xác định Bình lái ôtô tải ben không đảm bảo các điều kiện khi vượt xe - được quy định tại khoản 2 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ 2008, không giữ khoảng cách an toàn gây tai nạn 3 người chết.

    Trợ lý HLV Dương Minh Ninh, có hơn 20 năm gắn bó với CLB HAGL. Ông từng thi đấu cho HAGL ở vị trí tiền đạo, khi đội bóng này còn chơi ở giải hạng Nhất. Tiền đạo Paollo Madeira Oliveir từng khoác áo CLB Hồng Lĩnh Hà Tĩnh. Sau mùa giải 2022, cầu thủ này quyết định đầu quân cho HAGL. Còn Đào Trọng Trí, là bác sĩ trẻ chăm sóc sức khoẻ cho đội bóng phố núi.

    Theo VnExpress

  • Một đám cháy lớn đã bùng phát trên con tàu chở gần 3.000 xe hơi ở Biển Bắc. Lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan cho biết một thành viên thủy thủ đoàn đã thiệt mạng, nhiều người khác bị thương, và con tàu đối mặt với nguy cơ bị chìm.

    Trong một tuyên bố, lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết nhiều thuyền và máy bay trực thăng đã được sử dụng để đưa 23 thành viên thủy thủ đoàn rời khỏi tàu sau khi họ cố gắng dập lửa nhưng không thành công.

    “Hiện có rất nhiều tàu đến hiện trường để theo dõi tình hình và tìm cách kiểm soát ngọn lửa”, người phát ngôn của lực lượng bảo vệ bờ biển Lea Versteeg cho biết qua điện thoại. “Nhưng tất cả còn phụ thuộc vào thời tiết và thiệt hại đối với con tàu. Vì vậy, chúng tôi hiện đang tìm cách để hạn chế tối đa thiệt hại.”

    Khi được hỏi liệu con tàu có thể bị chìm hay không, Versteeg nói: “Đó là một kịch bản mà chúng tôi đang tính đến và chúng tôi đang chuẩn bị cho mọi kịch bản”.

    chay tau cho xe dien 1
    Hình ảnh về con tàu bốc cháy do lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan công bố. Ảnh: Daily Mail

    chay tau cho xe dien 1
    Ảnh: Daily Mail

    chay tau cho xe dien 1
    Ảnh: Daily Mail

    Con tàu Fremantle Highway đang đi từ cảng Bremen của Đức đến cảng Said ở Ai Cập thì bốc cháy cách đảo Ameland của Hà Lan khoảng 27 km về phía Bắc.

    Nguyên nhân của vụ cháy vẫn chưa được xác định. Một nguồn tin nói với Reuters rằng một trong những chiếc xe điện dường như đã bốc cháy. Tàu chở 2.857 xe hơi, trong đó có 25 chiếc xe điện, khiến việc dập lửa càng khó khăn hơn.

    Hình ảnh chụp từ bờ biển cho thấy một cột khói xám bốc lên từ đám cháy. Một tàu kéo đã cố gắng kết nối với con tàu gặp nạn để giữ nó đứng yên tại chỗ.

    Giới chức Đức cũng đã nhận được tin báo và đang trong tình trạng sẵn sàng ứng phó, hãng thông tấn Đức dpa đưa tin.

    Theo Tien Phong

  • Cảnh sát thủ đô London cho biết chiếc ôtô SUV đã đâm vào một khu nhà trong khuôn viên trường học ở đường Camp Road khiến nhiều học sinh bị thương nặng.

    oto suv gay tai nan
    Hiện trường vụ tai nạn. (Nguồn: Evening Standard)

    Ngày 6/7, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra tại Trường Nữ sinh ở Wimbledon, phía Nam Thủ đô London (Anh), khiến nhiều học sinh bị thương nặng.

    Cảnh sát thủ đô London cho biết chiếc ôtô SUV đã đâm vào một khu nhà trong khuôn viên trường học ở đường Camp Road.

    Cảnh sát cùng nhân viên cứu hỏa và nhân viên y tế đã được triển khai tới hiện trường của vụ tai nạn.

    Hiện chưa có báo cáo chính thức về vụ việc này. Tuy nhiên, theo hãng tin BBC, tai nạn do một chiếc Land Rover gây ra đã khiến 7 em nhỏ và 2 người lớn bị thương nặng.

    Đại diện trường Study Prep Wimbledon (dành cho nữ sinh từ 4-11 tuổi) đã từ chối bình luận khi được hỏi về các thông tin liên quan.

    Theo số liệu của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), tai nạn giao thông đường bộ là nguyên nhân gây ra 70.000 ca tử vong và hàng trăm nghìn trường hợp thương tích tại châu Âu mỗi năm.

    Đáng chý ý, trong số các nạn nhân thiệt mạng, có rất nhiều người trong độ tuổi từ 5 đến 29 tuổi. Số trường hợp tử vong do tai nạn đường bộ ở nhóm này nhiều hơn số trường hợp tử vong do các nguyên nhân khác.

    Theo TTXVN

  • Một đoạn của cây cầu đang được xây dựng bắc qua sông Hằng của Ấn Độ bị sập xuống chỉ trong vài giây.

    Cây cầu Aguwani-Sultanganj đang xây dựng ở Bihar, Ấn Độ, đổ sập xuống sông Hằng, hơn một năm sau khi công trình gặp vấn đề tương tự.

    Cây cầu Aguwani-Sultanganj bắc qua sông Hằng ở Bhagalpur, bang Bihar, miền đông Ấn Độ, đổ sập lúc 18h hôm 4/6. Nhiều người dân địa phương đã đứng ở khu vực xung quanh để quay video khi sự việc diễn ra. Hiện chưa có ghi nhận về thương vong.

    Theo thông tin từ giới chức địa phương, cây cầu dài hơn 200 m trước đó đã xuất hiện các vết nứt. Phần mặt cầu giữa trụ số hai và ba sập hoàn toàn. Một đoạn khác của cây cầu từng sập vào tháng 4/2022.

    cau dang xay do sap an do

    Khoảnh khắc cây cầu Aguwani-Sultanganj đang xây dựng ở Bihar, Ấn Độ, đổ sập hôm 4/6. Video: ANI

    Thủ hiến bang Bihar Nitish Kumar đã yêu cầu điều tra và tìm ra những người chịu trách nhiệm về sự cố này.

    Quan chức bang Bihar Lalit Narayan Mandal cho biết trước khi xảy ra sự cố, địa phương này dự kiến khánh thành cầu Aguwani-Sultanganj vào khoảng tháng 11 - 12.

    Chính trị gia đảng Bharatiya Janata cầm quyền Shehzad Jai Hind cho rằng lý do sập cầu là nạn tham nhũng, song ông không cung cấp bằng chứng. Quan chức cấp cao đảng Bharatiya Janata Amit Malviya cũng kêu gọi giới lãnh đạo ở bang Bihar, trong đó có Thủ hiến Kumar, từ chức.

    Hồi tháng 10/2022, cây cầu treo lịch sử bắc qua sông Machchhu ở thị trấn Morbi, bang Gujarat, Ấn Độ, bị sập khiến 141 người thiệt mạng.

    VnExpress (theo National News)

  • Darcy Ross, Eve Smith và Sophie Russon, được nhìn thấy lần cuối cùng ở Cardiff vào sáng sớm thứ Bảy ngày 4-3-2023. Họ từ Porthcawl lái xe tới đây.

    tai nan o wales 1
    Nhóm bạn mất tích sau 1 đêm đi chơi ở Cardiff. Ảnh: Wales Online

    Thi thể của 3 thanh niên đã được tìm thấy, sau khi nhóm bạn 5 người biến mất sau một đêm đi chơi ở hộp đêm. Darcy Ross, Eve Smith và Sophie Russon, được nhìn thấy lần cuối cùng vào sáng sớm thứ Bảy ngày 4-3-2023. Họ lái xe từ Porthcawl tới Cardiff. 

    3 cô gái đã lên chiếc xe Volkswagen Tiguan cùng với 2 nam giới là Rafel Jeanne 24 tuổi và Shane Loughlin 32 tuổi. Cả hai đều đến từ Cardiff và cũng biến mất trong vụ việc.

    Tính đến thời điểm này, cảnh sát đã tìm thấy thi thể của 3 người. 2 người còn lại đã được đưa vào bệnh viện với những thương tích nghiêm trọng. Được biết, nhóm bạn đi chơi tại quán bar nổi tiếng Muffler, trước khi di chuyển tới hộp đêm Trecco Bay ở Porthcawl.

    Trong quá trình tìm kiếm vị trí của nhóm bạn, cảnh sát phát hiện chiếc xe được nhìn thấy lần cuối cùng ở quận St Mellons, Cardiff. Chiếc xe được kéo lên vào đêm thứ Hai. 

    Cảnh sát cho rằng chiếc xe đã gặp tai nạn giao thông và văng khỏi đường A48. Những người tử nạn là Eve Smith 21 tuổi, Darcy Ross 21 tuổi và Rafel Jeanne 24 tuổi. Sophie Russon 20 tuổi và Shane Loughlin 32 tuổi sống sót nhưng trong tình trạng nguy kịch.

    tai nan o wales 1
    Quang cảnh vùng ngoại ô Cardiff nơi chiếc xe được tìm thấy sau khi mất tích 2 ngày. Ảnh: PA

    Cô gái kêu cứu suốt 2 ngày bên thi thể của 3 người bạn

    Mẹ của Sophie Russon cho biết cô gái 20 tuổi đã nằm bất động suốt 46 tiếng. "Tôi lái xe ngang qua đó 3 lần", bà nói.

    Sophie Russon sống sót trong vụ tai nạn, cô đã kêu cứu suốt 2 ngày. Mẹ của cô cho biết: "Tôi đã lái xe ngang qua đó 3 lần. Sophie chỉ nằm cách tôi 20 mét, sát bên 3 người bạn đã chết. Nhưng tôi không nhìn thấy con vì bị cây cối và địa hình dốc che khuất. 

    "Con tôi nằm đó tự hỏi liệu có ai tới giúp không. Chắc con nghĩ rằng mình sẽ chết. Nó đã kêu cứu nhưng không ai nghe thấy. Trời sáng rồi lại tối rồi và màn đêm buông xuống vào hôm thứ Bảy. Và con bé lại trải qua một ngày đêm đằng đẵng như thế. Con tôi bị nhiều chấn thương ở đầu nên có lẽ nó không biết chuyện gì đã xảy ra". 

    Một chiếc trực thăng đã phát hiện ra chiếc xe ở khu vực St Mellons. Trong số các nạn nhân có Rafel Jeanne 24 tuổi. Anh là con trai của cựu cầu thủ bóng đá Leon Jeanne.

    Leon Jeanne 42 tuổi từng chơi cho đội Queens Park Rangers trước khi gia nhập đội bóng quê nhà Cardiff City. 

    tai nan o wales 1
    Rafel Jeanne

    Viethome (theo Birmingham Mail)

  • tai nan quang ngai 1
    Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc

    Chiều 14/2, những xóm làng ở vùng quê nghèo Nghĩa Hà, Nghĩa Phú, Nghĩa An (TP Quảng Ngãi) và Nghĩa Hòa (huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi) bất ngờ u ám, người người như chết lặng trước hung tin người thân, hàng xóm đột ngột ra đi sau tai nạn thảm khốc. Các nạn nhân đều là người dân ở Quảng Ngãi ra Đà Nẵng để khám chữa bệnh.

    tai nan quang ngai 1
    Xe cấp cứu đưa thi thể nạn nhân về quê an táng.

    tai nan quang ngai 1
    Hàng xóm đến giúp gia đình các nạn nhân lo hậu sự.

    Ngồi thẫn thờ như người mất hồn trong căn nhà cấp 4 cũ kỹ, bà Phạm Thị Khanh (trú thôn Thanh An, xã Nghĩa Phú, TP Quảng Ngãi) liên tục ngất xỉu bởi nỗi đau quá lớn trước cái chết đột ngột của chồng là ông Đặng Liên (64 tuổi).

    tai nan quang ngai 1
    Bà Khanh liên tục ngất xỉu trước cái chết của chồng.

    Theo bà Khanh, mấy hôm nay, ông Liên bị đau mắt nên khoảng 2 giờ sáng 14/2, ông đón xe ra Đà Nẵng khám bệnh. Đến khoảng 4 giờ sáng, bà đang ngủ thì bất ngờ nghe con trai gọi "má ơi, ba bị tai nạn chết rồi".

    Nhận tin dữ, bà Khanh chỉ kịp hét lên "ôi trời ơi đất ơi", rồi ngã quỵ. "Sáng nay đi ông ấy còn cẩn thận nhắc tôi khóa cổng lại, vậy mà giờ ông ấy lại nỡ bỏ tôi lại một mình như thế này, làm sao tôi sống tiếp được đây chứ", bà Khanh nói trong tiếng nấc.

    Kẻ đầu bạc tiễn người đầu xanh, cùng chung nỗi đau mất người thân trên chuyến xe định mệnh, bà Lê Thị Sách (83 tuổi), mẹ ông Bạch Ngọc Linh (57 tuổi), cả ngày hôm nay không chịu ăn uống gì. Nỗi đau quá lớn khiến bà dường như không còn nước mắt để khóc nữa…

    tai nan quang ngai 1
    Bà Lê Thị Sách (83 tuổi) đau đớn trước cái chết của con trai.

    Theo bà Sách, ông Linh là con trai cả, ở cùng bà và vợ chồng người em ruột. Hằng ngày, ông Linh làm nông nên tiền bạc chỉ đủ trang trải cuộc sống. Gần đây con trai của bà gặp chứng khó ăn nên sáng nay ra Đà Nẵng để khám tổng quát. Do ông Linh chưa có vợ con nên người chị dâu đi cùng, ngờ đâu cả 2 chị em đều gặp nạn trên chuyến xe định mệnh.

    Đôi tay run run sờ di ảnh con trai, bà Sách xót xa: "Biết thằng Linh không có tiền nên tôi dành dụm được 10 triệu đồng, dúi vào tay để nó đi khám. Ai ngờ đâu nó đi luôn không còn về nữa. Trời ơi! Có nỗi đau nào hơn kẻ đầu bạc tiễn người đầu xanh!".

    Chạy vội đến khi nghe tin anh trai gặp nạn, ông Bạch Ngọc Nhạn (54 tuổi, em trai của ông Linh) nghẹn ngào kể, khoảng 4h30 sáng nay, khi đang đi bán tại chợ đầu mối thì bất ngờ nghe tin anh trai chết do tai nạn, ông lập tức quay về nhà để nghe ngóng tình hình.

    tai nan quang ngai 1
    Ông Bạch Ngọc Nhạn, em trai ông Linh, bàng hoàng khi nhận tin anh gặp nạn.

    Khi biết được chính xác là anh trai mình, anh thật sự không thể tin đây là sự thật. "Hằng ngày, anh Linh sống không mất lòng ai, giờ lại gặp nạn như vậy ai cũng xót xa hết", ông Nhạn nước mắt lưng tròng.

    Được biết, đi cùng với ông Linh có bà Phạm Thị Mai (60 tuổi, quê thôn Thanh Khiết). Hiện, bà Mai đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Đa khoa Trung ương Quảng Nam.

    * Trước đó, như đã đưa tin, khoảng 3h41' rạng sáng nay (14/2), tại ngã tư giao nhau cùng mức giữa đường ĐT619 và đường dẫn xuống cảng Tam Hiệp thuộc Tam Hiệp, huyện Núi Thành, Qảng Nam.

    Thời điểm trên, ô tô khách 76B-006.60, do ông Phạm Đức Hậu (SN 1975, trú Quảng Ngãi) điều khiển (trên xe có tổng 21 người) lưu hành trên đường Võ Chí Công (đường 129) theo hướng Quảng Ngãi đi Đà Nẵng, xảy ra tai nạn với xe ô tô đầu kéo mang BKS 92H-004.33, rơ-moóc mang BKS 92R-004.69 do ông Trần Minh Nhật (SN 1982, trú Quảng Nam) điều khiển.

    Vụ va chạm khiến 8 người chết, trong đó 6 người chết tại chỗ. Ngoài ra, nhiều người khác bị thương hiện đang được cấp cứu. 2 ô tô hư hỏng nặng, ô tô khách bị lật ngửa.

    Theo dữ liệu giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam, vụ việc xảy ra lúc 3h41 ngày 14/2. Tốc độ của xe khách ghi nhận lúc 3h40 phút 51 giây là 69 km/h.

    Trước đó 10 giây, tốc độ của xe này là 73 km/h. Trong khi đó, xe container có tốc độ lúc 3h41 phút 15 giây là 30 km/h; trước đó 10 giây, tốc độ của xe này là 48 km/h. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra, làm rõ.

    Những nạn nhân vụ tai nạn ở Quảng Nam bàng hoàng kể lại khoảnh khắc thoát chết

    Đang nằm điều trị tại bệnh viện với vết thương còn đau ở vùng ngực, bà Phạm Thị Mai (60 tuổi, quê thôn Thanh Khiết, xã Nghĩa Hà, Quảng Ngãi) cho biết, sáng nay bà đưa em mình đi ra Đà Nẵng khám bệnh, cùng đi khám bệnh trên xe có khoảng 20 người đều ở Quảng Ngãi.

    Theo bà Mai, khi xe chạy được 1 tiếng thì bà vẫn còn thức và nói chuyện với tài xế. Tuy nhiên, lúc cách vị trí gặp nạn khoảng 500m thì bà chợp mắt một lúc.

    tai nan quang ngai 1
    Bà Phạm Thị Mai, hành khách sống sót sau vụ tai nạn kể lại sự việc.

    “Tôi chỉ mới chợt mắt một chút thì nghe cái ầm, khi mở mắt ra thì tá hỏa thấy một tay của tôi kẹt cứng ở ghế phía trước, còn người ngồi bên cạnh tôi thì không thấy đâu nữa. Xe bị lộn ngược, móp méo, dù hoảng sợ nhưng tôi cố gắng bò ra ở cánh cửa kính bị vỡ, khi vừa ra khỏi xe thì thấy nhiều người chết và bị thương nặng nằm la liệt. Cảnh tượng thật kinh hoàng”, bà Mai kể.

    Còn bà Lê Thị Lệ (xã Nghĩa Hoà, TP Quảng Ngãi) chia sẻ, khoảng 2h30 sáng 14/2, bà bắt xe khách đi ra khám bệnh dạ dày ở Bệnh viện Đà Nẵng. Lúc lên xe, bà ngồi ở hàng ghế thứ 3.

    Cũng theo bà Lệ, ô tô khách 16 chỗ này thường nhiều lần đón bà khoảng 5 giờ sáng để ra Đà Nẵng để khám bệnh, khám bệnh xong thì 13 giờ sẽ về lại. Sáng nay, khi lên xe bà ngủ thiếp đi, khoảng 4 giờ sáng, đang mơ màng thì nghe tiếng ầm rất lớn. Mở mắt tỉnh dậy cảnh tượng trước mắt bà là nhiều hành khách máu me khắp người, kèm cả tiếng kêu cứu.

    tai nan quang ngai 1
    Bà Lê Thị Lệ bàng hoàng nhớ lại sự việc.

    “Tôi với một số người khác gắng gượng bò ra khỏi xe, nhiều người bị mắc kẹt được người dân gần đó chạy đến hỗ trợ đưa ra ngoài. Trên chuyến xe có hai mẹ con hàng xóm đi cùng với tôi ngồi sát bên, nghe mọi người nói đã chết tại chỗ sau khi xảy ra tai nạn”, bà Lệ nghẹn ngào kể.

    Theo Phụ nữ Việt Nam

  • Ông Gama Mohamed Warsame, 59 tuổi, đến từ Tower Hamlets, đã bị lọt xuống khe trống giữa sân ga và đường ray tại ga Waterloo, hướng Bakerloo northbound. Sự việc xảy ra vào lúc 10h sáng ngày 26/5/2020. 

    Dù đã cố gắng để thoát khỏi đường ray và vẫy tay cầu cứu trong 20 phút, nhưng ông bố 4 con vẫn bị nghiền nát và kéo lê 16m bởi đoàn tàu đầu tiên, rồi lại bị nghiền lần nữa bởi đoàn tàu thứ 2. Đoàn tàu thứ 2 đã cố thắng khẩn cấp sau khi một hành khách trên sân ga báo hiệu với lái tàu, nhưng đã không kịp.

    Khám nghiệm tử thi cho thấy ông Warsame chết vì chấn thương nghiêm trọng đến não, tim và phổi. 

    Gama Mohamed Warsame bi tau 9
    Mr Warsome qua đời vào tháng 5/2020 (Ảnh: BPM Media)

    Tại phiên tòa đầu tiên diễn ra ở Tòa án South London Coroner’s Court, con gái ông đã xúc động miêu tả bố là một người luôn ''hy sinh bản thân'', và gọi ông là ''anh hùng của đất nước''. Nhưng cô chỉ trích TfL đã không có mặt ở đó khi ông cần. 

    Cô Samara Mohamed nói: "Chúng tôi tin rằng cái chết của bố tôi không phải chỉ là một tai nạn ngẫu nhiên, và cần có sự thay đổi để giúp đỡ người khác không rơi vào tình huống tương tự''.

    ''Gia đình chúng tôi muốn TfL và London Underground phải chịu trách nhiệm nói rõ với người dân những vấn đề bất ổn đang tồn tại ở các sân ga''.

    Gama Mohamed Warsame bi tau 1
    Chỉ 85 giây sau khi bị đâm bởi đoàn tàu thứ nhất, ông tiếp tục bị đâm bởi đoàn tàu thứ hai. Ảnh: BMP Media

    Một cuộc điều tra do Rail Accident Investigation Branch (RAIB) thực hiện đã phát hiện ra hệ thống điều hành (dùng để giúp lái tàu phát hiện các bất thường trên sân ga) không có khả năng nhận dạng một người bị ngã xuống đường ray. Họ đã kiểm chứng điều này với một ma-nơ-canh.

    Trưởng nhóm điều tra, ông Richard Brown cho biết: ''Những gì lái tàu có thể nhìn thấy vào thời điểm đó đã không được ghi lại, cho nên chúng tôi cũng không biết điều gì đã thật sự xảy ra''. 

    Những hình ảnh chạy mô phỏng cho thấy rất khó để lái tàu nhìn thấy một hành khách trên sân ga hay bị kẹt dưới đường ray. Ông Brown cho biết các camera không đáp ứng được tiêu chuẩn năm 1997 và 2000 về kích cỡ của 1 người xuất hiện trên hệ điều hành. Ông cũng khẳng định rằng lái tàu đang trong tình trạng sức khỏe tốt, đã được nghỉ ngơi đầy đủ trước khi đi làm, và thị lực đáp ứng đủ tiêu chuẩn.

    Gama Mohamed Warsame bi tau 1
    Bồi thẩm đoàn được cho xem một biểu đồ lý giải vì sao lại có một khoảng trống lớn xuất hiện ở sân ga cong. Ảnh: BPM Media

    Bồi thẩm đoàn đã được xem về độ uốn cong của ga tàu, là nguyên nhân tạo ra khoảng trống khá lớn (gap) mà người đàn ông đã lọt xuống. Nhưng điều tra viên Brown vẫn khá bối rối, ông nói: ''Thật kỳ lạ khi một người có thể lọt vừa khe hẹp ấy.''

    Ông Brown cũng cho biết sân ga rất ồn ào: ''Bạn phải đứng rất gần nếu muốn trò chuyện bình thường. Bạn phải la lớn...nếu người ta đứng cách bạn chỉ 1-2 khoang tàu thì họ sẽ không nghe thấy bạn''.

    CCTV không ghi lại âm thanh, vì thế không rõ ông Warsame có gọi cầu cứu khi bị ngã không.

    Ông Warsame từng đi lính trong nội chiến Somali. Ông đã bị tra tấn và bị các mảnh đạn ghim vào cả hai chân. Ông bỏ trốn khỏi Somali và được cấp quyền tị nạn ở UK. Ông Warsame đã sống ở UK suốt 30 năm cho đến lúc từ trần.

    Nhưng những năm tháng chiến tranh đã khiến ông bị sang chấn tâm lý, và ông thường uống rượu để nguôi ngoai. 

    Lượng cồn trong máu của ông Warsame là 300mg/lít vào thời điểm tai nạn xảy ra. Nhà nghiên cứu bệnh học, Tiến sĩ Simon Poole cho rằng lượng cồn cao như vậy trong máu và nước tiểu có thể ảnh hưởng đến khả năng giữ thăng bằng của ông Warsame, và ông dễ bị vấp ngã.

    Báo cáo y khoa vào năm 2009 cho thấy ông Warsome phụ thuộc vào rượu và từng được yêu cầu đi cai nghiện rượu. Vụ việc sẽ tiếp tục được xem xét trong tuần này (ngày 22/9/2022).

    Viethome (theo Metro)

  • tai nan ga kings cross 1
    Vụ tai nạn đã khiến đường Circle and Hammersmith & City Lines đình trệ nghiêm trọng. Ảnh: Getty

    Một người đàn ông đã bị tàu đâm vào hôm qua sau khi cố gắng kéo một phụ nữ xuống đường ray ở ga King's Cross, London. Người phụ nữ, được cho là một người hoàn toàn xa lạ với người đàn ông, không hề hấn gì nhưng người đàn ông thì bị chấn thương nặng ở đầu, phải vào bệnh viện.

    Người phát ngôn Sở Cảnh sát Giao thông Anh cho biết dịch vụ khẩn cấp đã được gọi tới đường Hammersmith and City Line vào lúc 1h30 chiều ngày 29-8 do có một ''vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra''.

    ''Được biết một người đàn ông đã cố kéo một phụ nữ xuống đường ray, may mắn người phụ nữ không sao nhưng rất hoảng sợ, còn người đàn ông đã bị tàu đâm trúng. Sau khi thẩm vấn tại hiện trường, cảnh sát tin rằng 2 người hoàn toàn không quen biết nhau. Người đàn ông đã bị bắt vì tội giết người, và đã được đưa vào bệnh viện để điều trị những chấn thương ở đầu''.

    tai nan ga kings cross 1
    Cảnh sát có mặt tại đường Metropolitan Line tại King's Cross sau khi nhận được tin về vụ tai nạn. Ảnh: @StephenLiddell_

    tai nan ga kings cross 1
    Một hành khách cho biết tàu của mình bỗng dưng dừng lại và đèn đóm thì tắt hết. Ảnh: @StephenLiddell_

    Một hành khách di chuyển trên đường Metropolitan Line đã chia sẻ hình ảnh chụp toa tàu của mình và nói: ''Rất nhiều cảnh sát, chuyện kỳ lạ gì đó đang xảy ra trên tuyến Met line @Tfl King's Cross. Tàu không nhúc nhích, đèn tắt, không có thông báo gì''.

    Các đường Circle, Metropolitan và Hammersmith & City Line đã bị tắc nghẽn sau vụ tại nạn, khách hàng được quyền mang vé lên đi xe buýt.

    Cảnh sát kêu gọi ai có thông tin hãy trực tiếp tới đồn trình báo, hoặc nhắn tin đến số 61016, hoặc gọi 0800 40 50 40 trích dẫn vụ việc ''266 of 29/08/22''.

    Bài liên quan: Lái tàu đâm vào hàng rào ga Enfield vì bị choáng do sử dụng cocaine. Do chịu ảnh hưởng của ma túy, tài xế đã lái đoàn tàu đâm xuyên qua hàng rào chắn và suýt thì san phẳng một buồng bán vé.

    Khoảng 50 người đã được các nhân viên cứu hỏa sơ tán vào sáng ngày 12/10/2021. Đoàn tàu nhô lên trên đường ray tại ga Enfield ở phía bắc London sau khi dừng ngay trước cửa kính của một phòng vé lúc 8h15 sáng.

    Người lái tàu, 39 tuổi, đến từ Essex, đã bị bắt hôm thứ Ba 26/10 vì nghi ngờ gây nguy hiểm trên đường sắt và không thích hợp để làm việc trong hệ thống vận tải do sử dụng đồ uống có cồn hoặc chất cấm.

    30trainMột số hình ảnh chụp tại hiện trường

    Xét nghiệm máu đã được tiến hành và phát hiện dấu hiệu của cocaine. Tài xế - được cho là “có kinh nghiệm”, được tại ngoại đến ngày 19/11. Công ty đường sắt Arriva Rail London đã đình chỉ người này.

    Một nguồn tin cho biết: "Việc này đã khiến các đồng nghiệp của anh ấy bị sốc vì đây là một sự cố rất nghiêm trọng. May mắn thay, con tàu đã giảm tốc độ vào thời điểm chạm vào hàng rào và bằng cách nào đó không bị lật”.

    30train1Vụ việc xảy ra hồi đầu tháng 10

    Hình ảnh vụ tai nạn cho thấy đoàn tàu nhô ra khỏi đường ray. Những người có mặt mô tả cảnh tượng "hỗn loạn" chưa từng thấy. Hai người đã được sơ cứu vì bị thương nhẹ và không cần đến bệnh viện.

    Hình phạt tối đa đối với một nhân viên vận tải bị kết tội làm việc khi đã uống rượu hoặc sử dụng chất cấm là sáu tháng tù. Gây nguy hiểm đến sự an toàn của những người trên hệ thống đường sắt có thể bị phạt tù hai năm.

    Viethome (theo Metro)

  • Một du khách người Anh 21 tuổi đã thiệt mạng ở Hy Lạp sau khi bị cánh quạt máy bay trực thăng ch.ém trúng người.

    Báo Metro và Daily Mail (Anh) hôm 25-7 cho hay du khách trên chưa được xác định danh tính. Thanh niên này gặp nạn khi đi bộ phía sau chiếc máy bay trực thăng Bell 407 lúc động cơ của nó vẫn hoạt động và cánh quạt vẫn đang quay.

    Thời điểm đó, anh ta vừa xuống máy bay tại một sân bay tư nhân cùng với 3 du khách  - bao gồm người anh em trai và người chị em gái - sau kỳ nghỉ. Sự cố xảy ra vào khoảng 18 giờ 20 phút hôm 25-7. Cảnh sát nhanh chóng được gọi tới hiện trường. Nạn nhân bị thương nặng và chết ngay tại chỗ. 

    Theo báo Independent, thanh niên này bị cánh quạt ở phía đuôi trực thăng ch.ém trúng. Cha mẹ anh đi trên chiếc trực thăng thứ hai từ đảo Mykonos - Hy Lạp và cũng hạ cánh tại sân bay trên. Tuy nhiên, phi công chiếc trực thăng liên quan sự cố đã gửi thông báo và phi công chiếc trực thăng thứ hai liền quay về sân bay quốc tế Athens để cha mẹ nạn nhân không chứng kiến thảm kịch.

    du khach anh bi canh quat 1
    Hiện trường thanh niên bị cánh quạt trực thăng ch.ém thương tâm. Ảnh: Intime News

    du khach anh bi canh quat 1
    Hiện trường thanh niên bị cánh quạt trực thăng ch.ém thương tâm. Ảnh: Intime News

    Nhà chức trách đã mở cuộc điều tra và bắt giữ phi công cùng 2 kỹ thuật viên mặt đất, theo Independent. Truyền thông địa phương cho hay nhóm du khách Anh từ Mykonos tới sân bay quốc tế Athens để trở về Anh.

    "Chúng tôi đang nói về một thảm kịch chưa từng có và đáng lẽ không bao giờ xảy ra" - một nhân viên cảnh sát nói với Metro. 

    Cảnh sát đang tìm hiểu lý do hành khách được phép ra khỏi trực thăng khi cánh quạt vẫn đang quay. Cánh quạt trực thăng thường tiếp tục quay trong khoảng 2 phút sau khi động cơ tắt, trừ khi phi công nhấn nút dừng trong khoảng 50 giây. Cửa trực thăng không có khóa nên ai cũng có thể ra nếu muốn. Nguồn tin cảnh sát tiết lộ gia đình thanh niên nêu trên cực kỳ giàu có.

    Bài liên quan: Hai du khách bị cá mập cắn chết ở khu nghỉ dưỡng

    Trong vòng hai giờ, hai phụ nữ cùng mất mạng vì bị một con cá mập tấn công trên bãi biển thuộc khu du lịch nổi tiếng Sahl Hasheesh ở Biển Đỏ, Ai Cập.

    ca map tan cong 1
    Người phụ nữ 60 tuổi vẫn cố bơi vào bờ sau khi bị cá mập cắn ở Biển Đỏ hôm 1/7. Ảnh: East2west News

    Giới chức Ai Cập cho biết họ đã tìm thấy nạn nhân thứ hai bị cá mập giết chết chỉ cách hiện trường của vụ đầu tiên 650 m, hôm 1/7. Nạn nhân đầu tiên được xác định là Elisabeth Sauer, 68 tuổi, người Áo. Nạn nhân thứ hai là một phụ nữ Romania, ở độ tuổi 40.

    Theo Times of Israel, Sauer đang bơi gần bờ thì bị con cá mập Mako lao vào, xé toạc một cánh tay và một bên chân của bà. Video do nhân chứng quay được cho thấy người phụ nữ 68 tuổi cố gắng bơi về phía các du khách khác với thân thể đầy máu. Khi đến được nơi an toàn, dù được mọi người hồi sức và đưa đến bệnh viện cấp cứu, Sauer vẫn không qua khỏi.

    Một nguồn tin cho Reuters biết Sauer sống ở Ai Cập cùng chồng trong 5 năm qua. Bộ Ngoại giao Áo cũng xác nhận với AFP về "cái chết của một công dân Áo ở Ai Cập", song không cung cấp thêm chi tiết. Trong khi đó, danh tính của nạn nhân thứ hai vẫn chưa được xác nhận.

    ca map tan cong 1
    Hiện trường vụ cá mập giết người thứ hai cách vụ đầu chưa đến 1 km. Ảnh: East2west News

    Người đứng đầu chính quyền địa phương, Amr Hanafi, đã ra lệnh đóng cửa tất cả các bãi biển trong khu vực trong vòng ba ngày sau vụ việc. Các vụ cá mập tấn công người được coi là hiếm khi xảy ra ở Biển Đỏ trước đây. Tuy nhiên, vài năm trở lại đây, những vụ tương tự ngày càng diễn ra nhiều hơn.

    Hồi năm 2020, một bé trai 12 tuổi người Ukraine bị cá mập cắn mất một tay và chân. Năm 2018, một du khách người CH Czech bị cá mập ăn thịt ngoài khơi của một bãi biển ở Biển Đỏ. Một vụ tấn công tương tự từng lấy mạng của một người Đức năm 2015. Xa hơn nữa, vào năm 2010, một loạt vụ tấn công bất thường trong vòng 5 ngày gần bờ biển nổi tiếng Sharm el-Sheikh cũng đã giết chết một người Đức và làm bốn du khách nước ngoài khác bị thương.

    Theo Tintuconline