Một tay trùm buôn người vừa mới bị vạch trần trong cuộc điều tra của BBC. Hắn được cho là chịu trách nhiệm cho phần lớn các chuyến vượt biên trái phép qua eo biển Manche trong những năm gần đây.

Gã đàn ông người Kurd gốc Iraq 28 tuổi này đã trốn tránh sự truy bắt trong nhiều năm bằng cách sử dụng bí danh "Kardo Ranya". Hắn giữ kín tên thật của mình, khiến cho các cơ quan hành pháp gặp khó khăn trong nỗ lực ban hành lệnh bắt giữ quốc tế.

Việc thiếu thông tin về tên thật của Kardo Ranya cũng khiến các lực lượng cảnh sát riêng lẻ ở châu Âu gặp khó khăn trong việc theo dõi tung tích của hắn hoặc lần theo dấu vết vượt ra ngoài biên giới của họ.

Tuy nhiên, nhờ sử dụng các mối quan hệ trong thế giới buôn lậu, nhóm phóng viên BBC đã lần theo dấu vết từ các trại di cư trên bờ biển phía bắc nước Pháp, đến tận Kurdistan thuộc Iraq, tìm ra danh tính và thông tin thực sự của Kardo Ranya, và cuối cùng đối chất với hắn. Câu chuyện về cuộc truy tìm này được kể trong podcast mới của BBC Radio 4 với tựa đề Intrigue: To Catch A King (Mưu đồ: Bắt giữ một vị vua).

Chỉ mới 28 tuổi, Kardo Ranya đã trở thành ông trùm buôn người.

Kardo Ranya được cho là điều hành một đường dây buôn lậu với các tuyến đường trải dài từ Afghanistan đến Anh.

Hắn lấy biệt danh từ thị trấn Ranya ở Kurdistan thuộc Iraq, được cho là nơi sinh của hắn. Đây là một khu vực tự trị "đầy rẫy các mạng lưới buôn lậu hoạt động mạnh", theo một báo cáo năm 2024 của viện nghiên cứu về các vấn đề quốc tế, Chatham House.

"Chúng tôi cho rằng phần lớn mô hình kinh doanh tội phạm bằng thuyền nhỏ do người Kurd kiểm soát," Dan Cannatella-Barcroft, quyền phó giám đốc Cơ quan Tội phạm Quốc gia Anh (NCA) cho biết.

Gần đây, NCA đã nhắm mục tiêu vào một số đối tượng buôn người đến từ Ranya hoặc hoạt động tại đó. 

Một kẻ buôn lậu trong một trại người di cư ở Pháp nói với nhóm phóng viên rằng mạng lưới kiểm soát hoạt động buôn người qua eo biển Anh thường được gọi là "Ranya Boys".

Và Tiến sĩ Muthana Nader, một nghị sĩ người Kurd, thành viên ủy ban quan hệ đối ngoại của quốc hội Kurdistan thuộc Iraq, cho biết: "Đây là một mạng lưới quyền lực mà tất cả đều bắt nguồn từ Ranya. "Nếu thực sự bắt được những kẻ buôn người đang điều khiển mọi việc từ Ranya, thì chúng ta có thể giải quyết được 70% vấn đề di cư ở Anh."

Tên thật của Kardo Ranya có thể được giữ bí mật, nhưng hắn ta không ngần ngại lộ mặt khi quảng cáo dịch vụ buôn lậu trên các nền tảng MXH. Hắn ta cũng đăng tải các video thu hút khách hàng bằng hình ảnh về cuộc sống xa hoa ở London, cùng với những lời chứng thực từ các khách hàng cảm thấy hài lòng sau khi thực hiện chuyến đi đến Anh.

Một tay cựu buôn người cho biết mạng lưới của Kardo Ranya tính phí khoảng 17.000 euro (15.000 bảng Anh) để vận chuyển một người di cư từ Iraq đến Anh. Dù giá này cao hơn so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng mạng lưới này tuyên bố cung cấp một hành trình an toàn hơn (và dịch vụ VIP cho những người có khả năng chi trả). "Kardo Ranya tính phí cao hơn," cựu tay buôn người nói, "nhưng người di cư vẫn tìm đến hắn ta."

Tuy nhiên, hành trình dài xuyên qua Trung Đông và châu Âu vừa bất hợp pháp vừa nguy hiểm ở hầu hết mọi chặng đường. Nó đã gây ra cái chết cho nhiều người di cư.

Vượt biên bằng thuyền nhỏ đã trở thành cách phổ biến nhất để phát hiện người nhập cảnh trái phép vào Anh kể từ năm 2020. 

Gần như tất cả những người đến bằng cách này đều xin tị nạn - nói rằng họ không thể sống an toàn ở đất nước của mình vì bị đàn áp hoặc bạo lực. Theo luật quốc tế, điều này có nghĩa là họ được phép ở lại quốc gia đó trong khi đơn xin tị nạn của họ đang được xem xét.

Tại một trại tị nạn ở Pháp, nhóm phóng viên được nghe câu chuyện về một chàng trai trẻ tên Shwana đến từ Ranya, người đã thực hiện hành trình từ Kurdistan thuộc Iraq đến eo biển Anh năm ngoái. Chàng trai 24 tuổi này đã đến bờ biển phía bắc nước Pháp vào tháng 11/2025, nơi anh là một trong khoảng 100 người được đưa lên một chiếc thuyền chỉ chở được chưa đến 20 người.

Theo lời một người di cư khác, những kẻ buôn người đã đẩy họ ra biển trong khi bọn chúng vẫn ở trên bờ. 

Chiếc thuyền bắt đầu chìm giữa chừng. Hầu hết người di cư được một đội tuần tra bờ biển cứu vớt và đưa trở lại Pháp, nhưng có vẻ như 4 người đã mất tích trên biển trong bóng tối, trong số đó có Shwana. Thi thể của chàng trai chưa bao giờ được tìm thấy.

Theo lời kể của một hành khách cùng thuyền với Shwana, người này đã cho phóng viên xem số điện thoại di động mà những kẻ buôn người sử dụng. Chuyến vượt biển được phối hợp thông qua một nhóm trên WhatsApp. Đó cũng là số điện thoại xuất hiện trong một quảng cáo trên MXH của Kardo Ranya.

Sau đó, phóng viên đã có thể nói chuyện với gia đình của Shwana tại chính thị trấn Ranya. Họ nói rằng Shwana đã bị ảnh hưởng bởi những quảng cáo hứa hẹn một cuộc sống sung túc hơn ở Anh. Tỷ lệ thất nghiệp cao và thiếu triển vọng ở Kurdistan đã tạo điều kiện dễ dàng cho các băng đảng dụ dỗ thanh niên đánh cược tất cả vào một hành trình đến lục địa châu Âu và Anh.

“Tiếng nói của những kẻ buôn lậu lớn hơn tiếng nói của giới truyền thông và chính phủ,” Tiến sĩ Hemn Merany, Tổng Giám đốc Văn phòng thuộc Bộ Nội vụ Chính phủ Khu vực Kurdistan (KRG) cho biết.

Tuy nhiên, có rất nhiều gia đình ở Ranya, giống như gia đình của Shwana, đang đau buồn vì mất đi người thân yêu, và có một số bằng chứng cho thấy người dân đang ngày càng sẵn sàng lên tiếng chống lại hoạt động buôn người.

Một bảo tàng nhỏ đã được dựng lên trong thị trấn, dành riêng để tưởng nhớ tất cả những người dân địa phương đã thiệt mạng trong các chuyến vượt biển bằng xuồng nhỏ. Trên các bức tường của bảo tàng treo hàng trăm bức ảnh.

Ông Bakra Ali, chủ sở hữu bảo tàng, hiện cần được cảnh sát bảo vệ 24/24 vì bị bọn buôn lậu địa phương đe dọa gi.ết, nhưng ông vẫn tỏ ra thách thức. Khi phóng viên cho ông xem ảnh của Kardo Ranya, Ali lập tức nhận ra. Dù không biết tên thật của hắn, nhưng ông đã cung cấp cho phóng viên thông tin liên lạc của một số kẻ buôn người cấp thấp có liên quan. 

Bakra Ali điều hành một bảo tàng ở Ranya để tưởng nhớ những người đã chết trên tuyến đường di cư đến châu Âu.

Phóng viên đã nhắn tin cho một tên qua WhatsApp. Hắn trả lời trước bằng tin nhắn và sau đó gọi điện thoại. Hắn tuyên bố rằng hắn và Kardo Ranya thân thiết hơn cả anh em ruột, điều này khiến phóng viên nghi ngờ vì sao hắn lại gọi cho phóng viên. Có thể hắn đang nhắm đến vị trí lãnh đạo băng đảng và xem cuộc điều tra của nhóm phóng viên là cơ hội để loại bỏ Kardo Ranya.

Sau vài ngày trao đổi qua lại, nhóm phóng viên nhận được một tin nhắn: "Các anh đã sẵn sàng chưa?"

Màn hình tắt và giữ nguyên trạng thái đó trong 15 phút. Sau đó, nó sáng lên. Một tài liệu hiện ra, trên đó có ảnh của Kardo Ranya, ngày sinh và quan trọng nhất là tên thật của hắn ta - Kardo Muhammad Amen Jaf.

Nhóm phóng viên quyết định đã đến lúc phải trực tiếp chất vấn gã đàn ông đó về những cáo buộc buôn người.

Danh tính của Kardo Jaf đã bị một đồng bọn buôn người tiết lộ cho đài BBC.

Trong quá trình điều tra, nhóm phóng viên được cung cấp một số WhatsApp mà Jaf và các đồng phạm sử dụng để điều hành công việc. Nhóm phóng viên nhờ 1 người phiên dịch gọi đến số điện thoại đó và giả vờ là một người muốn di cư, có đủ tiền để đưa cả gia đình đến Anh.

Qua điện thoại, kẻ buôn người cho biết chi phí cho dịch vụ VIP là 160.000 bảng Anh. Chuyến bay sẽ đưa cả gia đình đến một sân bay bên ngoài London, rõ ràng là vì lý do an ninh. Sau đó, sẽ có người đến đón gia đình và đưa họ đến bất cứ nơi nào họ muốn. 

Người phiên dịch trả lời rằng sẽ suy nghĩ về lời đề nghị nhưng cho biết vợ mình có chút lo lắng. Anh để lại số điện thoại của phóng viên, hy vọng sức hút của một thương vụ lớn có thể thuyết phục Jaf gọi lại. Vài ngày sau, điều đó đã thực sự xảy ra.

Khi Jaf gọi lại, phóng viên đã đối chất với hắn ta về những gì họ tìm thấy về công việc kinh doanh của hắn. Jaf phủ nhận việc là một kẻ buôn người và nói rằng hắn ta chỉ từng tư vấn cho mọi người về cách rời khỏi Iraq, đồng thời hắn không tin mình đã phạm bất kỳ tội gì.

Sau đó, phóng viên hỏi Jaf về sự liên quan của hắn trong vụ vượt biển mà Shwana đã mất tích. Hắn thừa nhận biết rằng một trong những người trên thuyền chưa được tìm thấy nhưng khẳng định điều đó không liên quan gì đến mình.

Sau đó Jaf cúp máy. Số điện thoại mà hắn dùng để gọi cho phóng viên bị ngắt kết nối.

Trong khi đó, một đồng phạm của hắn gần đây đã bị kết án 10 năm tù ở Pháp. Giống như Jaf, Noah Aaron cũng là thành viên của nhóm Ranya Boys và đã tích cực tham gia đưa người nhập cư bất hợp pháp sang Anh từ năm 2019.

Noah Aaron đang thụ án 10 năm tù ở Pháp.

Aaron bị kết án một số tội danh, bao gồm rửa tiền và "tổ chức cho người nước ngoài nhập cảnh, di chuyển hoặc lưu trú bất hợp pháp". Mặc dù bị truy nã ở nhiều quốc gia và có liên quan đến hai vụ chết người trên eo biển Anh, Aaron vẫn xoay xở di chuyển giữa Anh và châu Âu mà không bị phát hiện trong nhiều năm.

Kể từ sau Brexit, việc tiếp cận một số thông tin về các tội phạm tiềm năng đã trở nên khó khăn hơn, theo Liên đoàn Dịch vụ Nhập cư Immigration Services Union.

"Nước Anh không còn là thành viên của châu Âu nữa, chúng ta không còn thỏa thuận chia sẻ dữ liệu với nhiều quốc gia ở châu Âu. Vì vậy, chúng ta không thấy được hồ sơ [tội phạm] cấp thấp," Lucy Moreton của liên đoàn nói với đài BBC Radio 4.

"Chúng ta cũng không xem được hồ sơ nhập cư của họ. Trước đây, chúng ta có thể biết liệu ai đó đã xin tị nạn ở nơi khác tại châu Âu và không thành công, hoặc thậm chí đã thành công… nhưng giờ đây chúng ta không còn quyền truy cập vào dữ liệu đó nữa", bà nói.

Việc di chuyển giữa các quốc gia có thể sẽ khó khăn hơn đối với Jaf trong tương lai, vì giờ đây tên thật của hắn đã bị lộ. Hiện hắn đang bị ít nhất một lực lượng cảnh sát châu Âu truy nã, mặc dù tung tích của hắn vẫn còn là ẩn số.

Viethome (theo BBC News)

Trong bối cảnh tình trạng di cư trái phép tiếp tục diễn biến phức tạp, 2 phụ nữ đã thiệt mạng và 17 người bị thương khi tìm cách vượt eo biển Manche từ Pháp sang Anh bằng thuyền nhỏ.

Người di cư tìm cách vượt Eo biển Manche

Theo thông tin từ giới chức Pháp, 2 phụ nữ đã thiệt mạng và 17 người bị thương khi tìm cách vượt eo biển Manche từ Pháp sang Anh bằng thuyền nhỏ, trong bối cảnh tình trạng di cư trái phép qua tuyến đường này tiếp tục diễn biến phức tạp.

Vụ việc xảy ra vào sáng 3/5 khi một thuyền chở 82 người bị mắc cạn tại bãi biển ở miền Bắc nước Pháp. Ông Christophe Marx từ tỉnh Pas-de-Calais cho biết lực lượng chức năng đã phát hiện 2 phụ nữ trẻ, khoảng 20 tuổi, tử vong ở trong thuyền. Hai người này được cho là có nguồn gốc từ Sudan.

Ngoài ra, còn có 3 người bị thương nặng và 14 người thương ở mức độ nhẹ hơn. Văn phòng công tố tại Boulogne-sur-Mer đã khởi động cuộc điều tra nhằm làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Người phát ngôn Bộ Nội vụ Anh bày tỏ “vô cùng đau buồn” trước vụ việc và nhấn mạnh đây tiếp tục là lời cảnh báo về những rủi ro nghiêm trọng đối với người di cư khi thực hiện các hành trình nguy hiểm qua eo biển Manche.

Trong một diễn biến liên quan, lực lượng an ninh biên giới Anh đã tiếp nhận một nhóm được cho là người di cư tại cảng Dover trong cùng ngày. Theo số liệu chính thức, trong 7 ngày qua đã có 597 người di cư đến Anh bằng 6 thuyền nhỏ.

Tháng trước, Anh và Pháp đã ký một thỏa thuận trị giá 662 triệu bảng Anh (khoảng 900 triệu USD) nhằm tăng cường kiểm soát các hoạt động vượt biên trái phép qua eo biển Manche.

Theo thỏa thuận, phía Pháp sẽ triển khai lực lượng cảnh sát được huấn luyện chuyên biệt tại các bãi biển, đồng thời sử dụng các phương tiện giám sát như thiết bị bay không người lái, trực thăng và hệ thống camera để ngăn chặn các đường dây đưa người di cư trái phép.

Số liệu cho thấy trong 3 năm gần đây, số người vượt eo biển Manche có xu hướng gia tăng. Riêng trong năm ngoái đã có hơn 41.000 người đến Anh bằng thuyền nhỏ.

Bộ Nội vụ Anh cho biết nước này đã ngăn chặn hơn 42.000 trường hợp vượt biên trái phép và trục xuất gần 60.000 người cư trú bất hợp pháp trong thời gian qua.

Giới chức Anh khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Pháp và các đối tác quốc tế nhằm ngăn chặn các hành trình nguy hiểm, đồng thời tăng cường các biện pháp xử lý đối với hoạt động đưa người di cư trái phép.

Theo TTXVN

Số lượng người nhập cư xuồng nhỏ đã lên tới 200.000 người sau khi 800 người cập bến vào cuối tuần trước.

Tổng số người nhập cư xuồng nhỏ tương đương với toàn bộ dân số York. Số liệu được đưa ra trong bối cảnh Thủ tướng Keir Starmer đang thất thế trước cuộc bầu cử vào thứ Năm, ngày 7/5.

Số liệu thống kê cho thấy trong 8 năm qua kể từ khi khủng hoảng nhập cư bùng nổ, chỉ có 7,612 người bị trục xuất trong khi số người cập bến đã lên tới 200.000 người. Số người bị trục xuất chưa tới 4%. 

Những người dân ở Dover cho biết có thêm 2 tàu của Lực lượng Biên phòng đã đến đây vào hôm qua, trên tàu đầy người nhập cư mà họ cứu từ xuồng nhỏ.

Bộ trưởng Nội vụ đảng đối lập, ông Chris Philp nói: "Tỉ lệ nhập cư xuồng nhỏ đã tăng 45% kể từ cuộc bầu cử năm ngoài, và Đảng Lao Động không có cách nào để bảo vệ biên giới. Đây là một tình trạng hỗn loạn và hàng chục nghìn nam giới trẻ tuổi đang tràn vào nước Anh mỗi năm. Một số kẻ sau đó phạm tội gi.ết người, hi.ếp d.âm và tấn công t.ình d.ục — tạo ra một cuộc khủng hoảng tội phạm.”

"Chúng ta cần rút khỏi Công ước Nhân quyền châu Âu, điều này sẽ cho phép chúng ta trục xuất mọi người nhập cư bất hợp pháp trong vòng một tuần kể từ khi họ đến. Rồi thì các vụ vượt biên sẽ sớm chấm dứt. Đó là kế hoạch của đảng Bảo thủ, nhưng đảng Lao động quá yếu để thực hiện", ông này nói.

Phát ngôn viên phụ trách nội vụ của đảng Cải cách, Zia Yusuf, cho biết: “Đây không phải là di cư, mà là một cuộc xâm lược được dung túng bởi sự lãnh đạo yếu kém, thiếu quyết đoán của các chính quyền Bảo thủ và Lao động. Chỉ có Đảng Cải cách mới đủ can đảm để xóa sổ mạng lưới này và trục xuất những kẻ đột nhập trái phép vào nước Anh".

Đảng Cải cách của ông Nigel Farage tuyên bố sẽ mở các trung tâm giam giữ người di cư tại các thành trì của đảng Xanh nếu họ thắng cử trong cuộc tổng tuyển cử sắp tới. Ông Yusuf cho biết họ sẽ giam giữ tới 24.000 người trong vòng 18 tháng.

Ông cho biết các khu vực bỏ phiếu cho đảng Xanh sẽ được ưu tiên vì điều mà ông mô tả là sự ủng hộ của đảng này đối với chính sách biên giới mở.

Theo đảng Cải cách, một "Đạo luật trục xuất hàng loạt" sẽ tước bỏ quyền của các hội đồng địa phương trong việc ngăn chặn việc xây dựng các trung tâm giam giữ này.

Đảng Xanh gọi đó là một “ý tưởng ghê tởm” và cáo buộc đảng Cải cách “đưa ra những tuyên bố đáng kinh tởm nhằm đánh lạc hướng cử tri”.

Ông Philp thuộc đảng Bảo thủ cho rằng chính sách này “được bịa đặt ngay tại chỗ” và chỉ trích đảng Cải cách là “một đảng không nghiêm túc”. Trong một sự thay đổi mạnh mẽ, đảng Cải cách được dự đoán sẽ giành thêm 1.500 ghế trong cuộc bầu cử địa phương vào thứ Năm, ngày 7/5.

Các cuộc thăm dò cho thấy Đảng Lao động có thể mất 1.850 ghế, kết quả tồi tệ nhất đối với một đảng cầm quyền trong 30 năm qua. Lần đầu tiên trong một thế kỷ, đảng này có nguy cơ bị mất quyền lực ở xứ Wales. Và họ sẽ thất bại trong việc đánh bại Đảng Quốc gia Scotland. 

Đảng Xanh dự kiến ​​sẽ giành được 500 ghế, và Đảng Dân chủ Tự do khoảng 150 ghế.

Các thành viên cánh tả của Đảng Lao động đang chuẩn bị đổ lỗi cho các cải cách nhập cư cứng rắn của Bộ trưởng Nội vụ Shabana Mahmood về sự trỗi dậy của lãnh đạo Đảng Xanh Zack Polanski.

Nhưng các đồng minh của bà đã tuyên bố sẽ tiếp tục thúc đẩy chiến dịch siết chặt quy trình cấp visa. Bà Mahmood được cho là đang vận động hành lang tại Phố Downing để thúc đẩy kế hoạch tăng gấp đôi thời gian đủ điều kiện để được cấp Visa định cư vĩnh viễn từ 5 năm lên 10 năm.

Viethome (theo The Sun)

Một chiến dịch phối hợp giữa các cơ quan thực thi pháp luật của Bỉ, Pháp và Vương quốc Anh, được hỗ trợ bởi Europol và Eurojust, đã dẫn đến việc triệt phá một mạng lưới tội phạm người Việt buôn lậu người di cư qua eo biển Anh. Những kẻ buôn lậu đã vận chuyển người di cư đến Anh bằng xe tải khởi hành từ các cảng ở miền bắc nước Pháp, đồng thời tổ chức các chuyến vượt biên bằng thuyền nhỏ.

Trong ngày hành động, các nhà chức trách đã nhắm mục tiêu vào mạng lưới này ở nhiều cấp độ, bắt giữ các nghi phạm chịu trách nhiệm về chỗ ở, vận chuyển và điều phối tài chính. Hơn 40 người di cư bất hợp pháp đã được phát hiện trong các cuộc khám xét ở Pháp.

Kết quả của ngày hành động:

- 19 vụ bắt giữ (16 ở Pháp, 3 ở Anh)

- Khám xét 20 địa điểm (16 ở Pháp và 4 ở Anh)

- Thu giữ 1 căn hộ, 10 xe, 60.000 EUR và 2.500 GBP tiền mặt cũng như giấy tờ tùy thân và giấy tờ đi lại, hơn 25 điện thoại và các thiết bị điện tử khác. Phong tỏa 1 tài khoản ngân hàng chứa 75.000 EUR.

Phát hiện hơn 1,6 triệu EUR lợi nhuận bất chính

Cuộc điều tra cho thấy những người di cư đã trả tới 50.000 EUR để đến Vương quốc Anh từ Việt Nam. Mạng lưới này đã tổ chức hơn 200 chuyến vận chuyển từ Pháp đến Vương quốc Anh, đưa hơn 1.000 người di cư vượt qua eo biển Anh, với doanh thu ước tính khoảng 50 triệu EUR.

Các cuộc điều tra tài chính đã xác định được khoảng 1,6 triệu EUR được chuyển từ Vương quốc Anh sang Việt Nam. Người tổ chức chính của mạng lưới này được cho là một phụ nữ giấu tên đang sinh sống tại Việt Nam, điều này nhấn mạnh cấu trúc xuyên quốc gia của mạng lưới tội phạm này và các mạng lưới tương tự, cũng như sự cần thiết phải tiếp tục hợp tác dọc theo toàn bộ tuyến đường buôn lậu.

Mạng lưới này trả khoảng 700 EUR cho các tài xế taxi để vận chuyển người di cư từ Paris đến các điểm hẹn ở miền bắc nước Pháp hoặc Bỉ. Người di cư thường phải trả từ 8.000 đến 10.000 GBP cho chặng cuối từ Pháp đến Vương quốc Anh, như một phần của gói dịch vụ rộng hơn bao gồm xin visa, vé máy bay đến châu Âu, chỗ ở và phương tiện vận chuyển tiếp theo.

Nhiều người di cư chỉ trả trước một phần tổng số tiền, khiến họ phải gánh khoản nợ đáng kể khi đến nơi. Điều này làm tăng nguy cơ bị bóc lột tình d.ục và lao động, vì họ thường bị ép buộc vào những tình huống bóc lột để trả phí buôn lậu.

Các hành động phối hợp thực thi pháp luật

Để làm rõ vụ việc này, Europol đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi thông tin, phối hợp hoạt động và hỗ trợ phân tích. Để hỗ trợ các hoạt động tại hiện trường bằng việc trao đổi thông tin theo thời gian thực và phân tích nghiệp vụ, Europol đã cử một chuyên gia phân tích đến Pháp vào ngày tiến hành đợt truy quét. Việc cử chuyên gia như vậy cho phép các chuyên gia của Europol đối chiếu thông tin nghiệp vụ với cơ sở dữ liệu của Europol và cung cấp manh mối cho các nhà điều tra tại hiện trường. Eurojust đã thành lập một nhóm điều tra chung giữa Bỉ, Pháp, Vương quốc Anh và Europol để phối hợp các nỗ lực tư pháp.

Trung tâm mới của Europol tăng cường hỗ trợ chống buôn lậu người di cư

Buôn lậu người di cư vẫn là mối đe dọa tội phạm nghiêm trọng đối với EU, đòi hỏi hành động phối hợp trên toàn bộ chuỗi tội phạm – từ tuyển mộ và quá cảnh đến các dòng chảy tài chính hỗ trợ hoạt động này. Europol hỗ trợ các cuộc điều tra thông qua phương pháp dựa trên dữ liệu, tăng cường các vụ án do các cơ quan quốc gia cung cấp bằng phân tích nghiệp vụ và chuyên môn. Europol cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi thông tin và phối hợp các hoạt động chung để phá vỡ các mạng lưới tội phạm.

Viethome (theo world-border-congress)

Vụ việc bi thảm xảy ra chưa đầy hai tuần sau khi hai người di cư thiệt mạng trên eo biển Anh, ngoài khơi Pháp, trong một nỗ lực vượt qua một trong những tuyến đường vận chuyển nhộn nhịp nhất thế giới.

Giới chức Pháp cho biết, 2 người đàn ông và 2 phụ nữ đã thiệt mạng sau khi cố gắng vượt qua eo biển Anh trên một chiếc xuồng nhỏ.

Bốn người này cố gắng lên một chiếc xuồng nhỏ tại Equihen-Plage, gần Boulogne-sur-mer, nhưng đã bị dòng chảy mạnh cuốn trôi. Vụ việc xảy ra vào khoảng 7 giờ sáng ngày 9/4. 

Chính quyền cho biết hơn 40 người đã được hỗ trợ, trong đó 2 trẻ em được đưa vào viện, người còn lại được cấp cứu do hạ thân nhiệt. Tuy vậy, chiếc xuồng nhỏ vẫn tiến vào vùng nước sâu hơn và tiếp tục hành trình đến Anh.

Sự việc xảy ra chưa đầy 2 tuần sau khi 2 người di cư thiệt mạng ngoài khơi bờ biển nước Pháp khi cố băng qua eo biển Anh. 

Francois-Xavier Lauch, một quan chức của tỉnh Pas-de-Calais, cho biết: "Chúng tôi rất buồn khi phải thông báo về 4 trường hợp tử vong sáng nay. Tai nạn xảy ra khi họ cố gắng leo lên 1 chiếc xuồng. Tôi phải khen ngợi hành động của các sĩ quan và lính cứu hỏa, những người được điều động hàng ngày để ngăn chặn các vụ vượt biên trái phép này".

Nói về 4 người thiệt mạng, ông cho biết: "Họ đã ở khá xa ngoài khơi. Dòng chảy, vốn rất nguy hiểm ở đây, đã cuốn họ đi."

Trong năm qua, những kẻ buôn người đã sử dụng xuồng máy nhỏ dọc theo các đoạn bờ biển phía bắc nước Pháp và Bỉ để đón những người di cư dọc bờ biển. Chính quyền gọi chúng là 'thuyền taxi'.

Tháng trước, chính phủ Anh đã ký gia hạn thỏa thuận với Pháp về các hoạt động tuần tra bãi biển nhằm giảm số lượng người vượt eo biển Anh. Theo dữ liệu của Bộ Nội vụ, khoảng 4.441 người di cư đã đến Anh trong ba tháng đầu năm 2026. Con số này thấp hơn 33% so với số người đến Anh tính đến thời điểm này năm 2025, là 6.642 người.

Viethome (theo Sky News)

Bạn có thể mất đi tất cả nếu cố gắng nhập cảnh trái phép vào Vương quốc Anh. Chính phủ Anh đang đẩy mạnh truy bắt và trục xuất những người nhập cư bất hợp pháp với mức độ quyết liệt chưa từng có.

Từ tháng 7/2024 - 31/12/2025, gần 50.000 người cư trú bất hợp pháp tại Anh đã bị trục xuất. Tỉ lệ kiểm tra người nhập cư làm việc bất hợp pháp và bị bắt giữ tại Anh đã tăng lần lượt 77% và 83%. Những trường hợp bị phát hiện cư trú hoặc làm việc trái phép đều có thể bị trục xuất.

Làm việc bất hợp pháp tại Anh là hành vi phạm tội hình sự. Điều này bao gồm cả khi ai đó vi phạm các điều kiện thị thực hoặc ở Vương quốc Anh bất hợp pháp.

Nếu ở Anh bất hợp pháp, bạn không thể làm việc, bạn không thể tiếp cận các phúc lợi xã hội hoặc các dịch vụ như mở tài khoản ngân hàng, việc thi bằng lái xe sẽ bị hạn chế. 

Chính phủ Anh đang bãi bỏ nghĩa vụ pháp lý của mình trong việc hỗ trợ nhà ở hoặc tiền cho những người xin tị nạn. Các khách sạn cho người xin tị nạn cư trú cũng đều sẽ bị đóng cửa. 

Nhiều người nghĩ rằng họ có thể dễ dàng tồn tại bất hợp pháp tại Anh. Nhưng không có giấy tờ hợp pháp, bạn không thể làm việc và không thể kiếm tiền. Bạn sẽ phải đối mặt với chi phí sinh hoạt vô cùng đắt đỏ trong khi hoàn toàn không có thu nhập. Bạn phải sống trong cảnh cô đơn nơi đất khách, đối mặt với nỗi nhớ nhà và người thân. Nỗi lo bị phát hiện và bắt giữ luôn canh cánh trong lòng.

Trên thực tế, nhiều cơ sở kinh doanh, bao gồm các tiệm làm móng đã bị kiểm tra và khám xét bởi cơ quan di trú của Chính phủ Anh. Sẽ có những thời điểm bạn cảm thấy mình như không tồn tại. Cuộc sống bất hợp pháp không giống như giấc mơ mà bạn từng được hứa hẹn. Bạn sẽ phải đấu tranh sinh tồn từng ngày đến kiệt sức trên đất nước này. 

Chúng tôi thấu hiểu nỗi đau ẩn sau sự im lặng của người nhập cư trái phép, những người đang phải sống trong sự sợ hãi thường trực. Cư trú bất hợp pháp nghĩa là không có công việc ổn định, cuộc sống bấp bênh, và chắc chắn không phải cuộc sống mà người nhập cư mơ ước. 

Họ bị xa lánh, dễ bị tổn thương, luôn đối mặt với nguy cơ bị giam giữ và bóc lột. Nhập cư trái phép không phải là giải pháp, nó chỉ khiến bạn rơi sâu hơn vào vòng xoáy khổ đau. 

Vương quốc Anh và Pháp đã có một hiệp ước mang tính bước ngoặt. Theo đó, bất cứ ai nhập cảnh vào Anh bất hợp pháp bằng thuyền nhỏ đều có thể bị giam giữ ngay khi đến, và bị Chính phủ Anh trả về Pháp. Hợp tác giữa Anh và Pháp đã giúp ngăn chặn hơn 22.000 trường hợp vượt biên vào Anh trong năm 2025. 

Chính phủ Anh đã tăng cường các biện pháp để ngăn chặn lao động bất hợp pháp. Điều này bao gồm việc thay đổi luật để mở rộng yêu cầu kiểm tra quyền làm việc của các doanh nghiệp thuê người lao động và các cá nhân tự làm chủ trong nền kinh tế lao động tự do, ở các lĩnh vực như: xây dựng, giao đồ ăn, tiệm làm đẹp, dịch vụ chuyển phát nhanh và kho bãi. Hình phạt dân sự cho mỗi doanh nghiệp có thể lên đến 60.000 bảng cho mỗi lao động bất hợp pháp, và có khả năng bị đóng cửa doanh nghiệp. 

Đối với những người muốn làm việc hoặc học tập, Chính phủ Anh hiện nay có nhiều chương trình thị thực. Đây nên là con đường chính của bạn nếu muốn nhập cảnh vào quốc gia này.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập trang web Thực tế Nhập cảnh vào Vương quốc Anh.

Viethome ghi (Nguồn: UK Goverment)

Những chiếc xuồng di cư đã trở lại sau 28 ngày yên ắng.

Số liệu từ Bộ Nội Vụ cho thấy từ ngày 14/11/2025 đến ngày 12/11/2025 không có chiếc xuồng di cư nào cập bến Vương quốc Anh. Đây là khoảng thời gian dài nhất nước Anh không thấy bóng xuồng nhập cư kể từ mùa thu năm 2018.

Tuy nhiên, đến sáng ngày 13/12, tàu của Lực lượng Biên phòng đã phát hiện 2 chiếc xuồng chở khoảng 160 người di cư trên eo biển Anh.

Tính đến nay đã có 39,292 người đi xuồng nhỏ tới Vương quốc Anh, cao hơn tất cả mọi năm, trừ năm 2022. Năm đó kỷ lục có tới 45,774 người di cư xuồng nhỏ tới Anh.

Những tháng gầy đây Chính phủ Anh đã áp dụng nhiều biện pháp mạnh tay để ngăn ngừa người di cư vượt eo biển. Nhưng hiệu quả của các phương pháp thì phải đến năm sau mới có thể kiểm chứng.

Tháng 12 thường là thời điểm yên tĩnh nhất do điều kiện thời tiết giông bão, tầm nhìn thấp, nhiệt độ thấp, ánh sáng ban ngày ít. Vì vậy các hải trình vượt biển trở nên vô cùng rủi ro. Tháng 12 có lượng người di cư cập bến nhiều nhất là vào năm ngoái với 3,254 người.

Tuần này, Phó Thủ tướng David Lammy đã gặp gỡ các bộ trưởng thuộc các quốc gia châu Âu đã bàn về việc cải cách Công ước nhân quyền châu Âu (ECHR).

Các cuộc thảo luận tại Strasbourg (Pháp) đã đề cập các vấn đề phức tạp như trấn áp nạn buôn người, quy định về “trung tâm tiếp nhận” ngoài châu Âu và cơ chế áp dụng Điều 8 (quyền gia đình) và Điều 3 (cấm đối xử vô nhân đạo) vốn thường được viện dẫn trong các trường hợp liên quan đến di cư.

Trước thềm cuộc họp, ít nhất 27 quốc gia - hơn một nửa số thành viên của Hội đồng châu Âu - đã kêu gọi Tòa án Nhân quyền châu Âu xem xét lại cách giải thích hiệp ước. Các phán quyết của Tòa án Nhân quyền châu Âu về vấn đề di cư đã gây tranh cãi với một số chính phủ, bao gồm cả các lệnh khẩn cấp ngăn chặn trục xuất vào phút cuối.

Các quốc gia đặc biệt lo ngại cách giải thích liên quan đến quyền về đời sống riêng tư và gia đình trong công ước này, cũng như nguy cơ các quyền này sẽ bị lợi dụng để ngăn chặn việc trục xuất những cá nhân được đánh giá là không có quyền cư trú.

Ngày 10/12, Thủ tướng Anh Keir Starmer đã kêu gọi các lãnh đạo châu Âu thúc đẩy cải cách Công ước Nhân quyền châu Âu nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc trục xuất người di cư bất hợp pháp. Lời kêu gọi được đưa ra trong bối cảnh đảng Bảo thủ và Reform UK kêu gọi Anh rút hoàn toàn khỏi công ước này, nhưng ông Starmer cho rằng việc cập nhật công ước là cần thiết để đối phó với các thách thức từ tình trạng di cư quy mô lớn.

Quan điểm của Chính phủ Anh, trong đó có Tổng Chưởng lý Lord Hermer và Phó Thủ tướng David Lammy, cho rằng định nghĩa về “đời sống gia đình” không nên được diễn giải quá rộng để ngăn việc trục xuất những người không có quyền lưu trú. Ông Lammy cho rằng công ước là “nền tảng vì hòa bình, ổn định và an ninh tại châu Âu” nhưng không phải là "bất biến theo thời gian".

Trước đó đã có 9 quốc gia thành viên Hội đồng châu Âu, do Italy và Đan Mạch dẫn đầu, kêu gọi cải cách Công ước Nhân quyền châu Âu.

Theo Sky News

Khoảng 100 người đã rời miền bắc Pháp để đến Anh trên một chiếc xuồng nhỏ vào đêm thứ Sáu, ngày thứ Bảy 27/9/2025. Ảnh: PA

2 phụ nữ đã qua đời khi đang cố gắng vượt eo biển Anh. Hai người này bị lên cơn đau tim và đội cứu hộ không thể cứu được họ.

Theo truyền thông Pháp, khoảng 100 người đã rời miền bắc Pháp để đến Anh trên một chiếc xuồng nhỏ vào đêm thứ Sáu, ngày thứ Bảy 27/9/2025. Ít nhất 60 người đã được giải cứu. Một đôi vợ chồng và đứa con nhỏ bị hạ thân thiệt, đã được đưa tới một bệnh viện ở thị trấn Boulogne, Pháp.

Sự cố xảy ra ở phía nam bãi biển Neufchatel-Hardelot, giữa thị trấn Boulogne và Le Touquet. Truyền thông Pháp cho rằng các nạn nhân có thể là người Somali. Đã có ít nhất 20 người chết khi vượt eo biển trong năm nay. 

Năm ngoái, 50 người đã thiệt mạng trên eo biển, theo dữ liệu của lực lượng cứu hộ bờ biển Pháp. Đây có thể xem là năm chết chóc nhất kể từ khi khủng hoảng nhập cư diễn ra. 

Ngày 3/8, Bộ Nội vụ Anh thông báo chính phủ nước này sẽ phân bổ thêm 100 triệu bảng Anh (133 triệu USD) cho các biện pháp ngăn chặn làn sóng vượt biên trái phép qua Eo biển Manche, trong đó có việc triển khai thỏa thuận 'một vào, một ra' với Pháp.

Bộ trưởng Nội vụ Anh Yvette Cooper cho biết khoản ngân sách bổ sung sẽ được dùng để tăng cường năng lực cho Cơ quan Tội phạm quốc gia (NCA) với khoảng 300 nhân viên mới, đồng thời đầu tư vào các công nghệ và thiết bị hiện đại nhằm củng cố hệ thống thu thập thông tin tình báo về các đường dây buôn người.

Phát biểu cùng ngày, bà Cooper nhấn mạnh khoản đầu tư mới là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm khôi phục trật tự hệ thống nhập cư, bảo vệ an ninh biên giới và truy quét các tổ chức tội phạm xuyên biên giới.

Ngoài ra, Chính phủ Anh cũng có kế hoạch bổ sung tội danh mới liên quan đến việc quảng bá dịch vụ vượt biên bất hợp pháp trong Dự luật An ninh biên giới, Tị nạn và Nhập cư đang được xem xét tại Quốc hội. Hành vi hỗ trợ người nhập cư bất hợp pháp đã là phạm pháp, nhưng nhà chức trách tin rằng việc mở rộng khung pháp lý sẽ tăng thêm công cụ cho lực lượng thi hành pháp luật.

Song song đó, Bộ Nội vụ Anh cũng dự kiến triển khai một chương trình xử lý nhanh hồ sơ tị nạn, với mục tiêu rút ngắn thời gian ra quyết định xuống còn vài tuần.

Viethome (theo ITV News)

Một chiếc xuồng chở người di cư xuất phát từ bờ biển Pháp. Ảnh: PA Wire/PA Images

Hơn 1,000 người đã vượt eo biển đến Anh vào hôm thứ Sáu, 19/9/2025, bất chấp thông tin về người thứ 3 bị trục xuất theo thỏa thuận "1 vào 1 ra" với Pháp.

Số liệu từ Bộ Nội Vụ cho thấy có 1,072 người đã cập cảng UK trên 13 chiếc xuồng. Tính từ đầu năm đến nay, đã có 32,103 người nhập cư xuồng nhỏ tới Anh. Đây là con số kỷ lục so với cùng kỳ những năm trước.

Các bộ trưởng hy vọng thỏa thuận "1 vào 1 ra" với Pháp sẽ có tác dụng như một biện pháp răn đe, rằng người nhập cư có khả năng bị trục xuất trở về Pháp nếu họ vẫn "lì lợm" sang Anh. Thế nhưng con số vượt biển kỷ lục vào hôm thứ Sáu lại cho thấy thỏa thuận này còn lâu mới đạt được hiệu quả.

1 xuồng nhỏ ghé cảng Gravelines (Pháp) để nhét thêm người nhập cư. Ảnh: Gareth Fuller/PA

Vào hôm thứ Năm, khi Tổng thống Mỹ Donald Trump được hỏi ông có lời khuyên nào cho Thủ tướng Anh về vấn đề nhập cư hay không, ông Trump đã khuyên ông Starmer nên sử dụng đến quân đội. Ông Trump cũng là người bị chỉ trích nặng nề vì những chính sách gắt gao đối với người nhập cư.

Tổng thống Mỹ khuyên ông Starmer "nên cứng rắn và mạnh mẽ" về vấn đề nhập cư, dù các biện pháp mạnh tay có thể khiến ông "đau đớn".

Trong cuộc họp báo tại Dinh thự Chequers ở Buckinghamshire, tổng thống Trump cho rằng người nhập cư "phá hoại đất nước từ bên trong". Do đó ông sẽ dùng bất kì cách gì, kể cả là quân đội, để ngăn cản và trục xuất họ.

Hiện tại, cả đảng Bảo Thủ và Đảng cải cách đều kêu gọi chính phủ rời bỏ Công ước Nhân quyền châu Âu, để việc trục xuất thuận lợi hơn.

Vào thứ Năm, một người nhập cư đã thành công yêu cầu Tòa án Tối cao chặn lệnh trục xuất anh ta. Thẩm phán cho rằng anh ta cần có thêm thời gian để chứng minh mình là nạn nhân buôn người. Bộ Nội Vụ đã kháng cáo, phiên tòa tiếp theo sẽ diễn ra vào ngày 23/9.

Tuy nhiên cũng trong ngày hôm đó, cũng vị thẩm phán này đã từ chối đơn kháng cáo của 1 người nhập cư khác, dẫn đến việc anh ta bị trục xuất.

Luật sư của anh này cho rằng quyết định của tòa án là "bất công về mặt thủ tục", và anh này đã không được cho thêm thời gian để chứng minh mình là nạn nhân buôn người.

Trong phán quyết, Thẩm phán Sheldon cho biết "không có vấn đề nghiêm trọng nào cần xét xử trong vụ án này" và "nguyên đơn đã đưa ra những lời khai khác nhau về việc mình là nạn nhân buôn người. "Lời khai của anh ta không đáng tin", thẩm phán nói, "công chúng muốn anh ta bị trục xuất".

Bộ trưởng Nội vụ Shabana Mahmood cũng từng nói rằng: "Những người di cư đột nhiên quyết định rằng họ là nô lệ thời hiện đại vào đêm trước khi bị trục xuất, mặc dù trước đó họ chưa từng đưa ra tuyên bố như vậy. Họ đã chế giễu luật pháp của chúng ta và lòng hào phóng của đất nước này.

"Tôi sẽ đấu tranh để chấm dứt những khiếu nại phiền hà vào phút chót. Tôi sẽ kiên quyết bảo vệ các ưu tiên của công chúng Anh tại bất kỳ tòa án nào. Và tôi sẽ làm mọi cách để bảo vệ biên giới của chúng ta", bà nói.

Viethome (theo ITV News)

Sau khi người đàn ông Eritrea bị trục xuất vào sáng sớm thứ Sáu, thì vào cuối ngày hôm đó lại thêm một người Iran bị trục xuất, nâng tổng số người bị trục xuất lên 3 người.

Chính phủ Anh đang chịu nhiều sức ép trong việc ngăn chặn người nhập cư xuồng nhỏ, giữa lúc các cuộc biểu tình chống nhập cư lan rộng trong vài tuần gần đây.

Vào hôm thứ Năm, khi Tổng thống Mỹ Donald Trump được hỏi ông có lời khuyên nào cho Thủ tướng Anh về vấn đề nhập cư hay không, ông Trump đã khuyên ông Starmer nên sử dụng đến quân đội. Ông Trump cũng là người bị chỉ trích nặng nề vì những chính sách gắt gao đối với người nhập cư.

Tổng thống Mỹ khuyên ông Starmer "nên cứng rắn và mạnh mẽ" về vấn đề nhập cư, dù các biện pháp mạnh tay có thể khiến ông "đau đớn".

Trong cuộc họp báo tại Dinh thự Chequers ở Buckinghamshire, tổng thống Trump cho rằng người nhập cư "phá hoại đất nước từ bên trong". Do đó ông sẽ dùng bất kì cách gì, kể cả là quân đội, để ngăn cản và trục xuất họ.

Hiện tại, cả đảng Bảo Thủ và Đảng cải cách đều kêu gọi chính phủ rời bỏ Công ước Nhân quyền châu Âu, để việc trục xuất thuận lợi hơn.

Vào thứ Năm, một người nhập cư đã thành công yêu cầu Tòa án Tối cao chặn lệnh trục xuất anh ta. Thẩm phán cho rằng anh ta cần có thêm thời gian để chứng minh mình là nạn nhân buôn người. Bộ Nội Vụ đã kháng cáo, phiên tòa tiếp theo sẽ diễn ra vào ngày 23/9.

Tuy nhiên cũng trong ngày hôm đó, cũng vị thẩm phán này đã từ chối đơn kháng cáo của 1 người nhập cư khác, dẫn đến việc anh ta bị trục xuất.

Luật sư của anh này cho rằng quyết định của tòa án là "bất công về mặt thủ tục", và anh này đã không được cho thêm thời gian để chứng minh mình là nạn nhân buôn người.

Trong phán quyết, Thẩm phán Sheldon cho biết "không có vấn đề nghiêm trọng nào cần xét xử trong vụ án này" và "nguyên đơn đã đưa ra những lời khai khác nhau về việc mình là nạn nhân buôn người. "Lời khai của anh ta không đáng tin", thẩm phán nói, "công chúng muốn anh ta bị trục xuất".

Bộ trưởng Nội vụ Shabana Mahmood cũng từng nói rằng: "Những người di cư đột nhiên quyết định rằng họ là nô lệ thời hiện đại vào đêm trước khi bị trục xuất, mặc dù trước đó họ chưa từng đưa ra tuyên bố như vậy. Họ đã chế giễu luật pháp của chúng ta và lòng hào phóng của đất nước này.

"Tôi sẽ đấu tranh để chấm dứt những khiếu nại phiền hà vào phút chót. Tôi sẽ kiên quyết bảo vệ các ưu tiên của công chúng Anh tại bất kỳ tòa án nào. Và tôi sẽ làm mọi cách để bảo vệ biên giới của chúng ta", bà nói.

Vào hôm thứ Năm, người nhập cư đầu tiên đã bị trục xuất về Pháp theo thỏa thuận "1 vào 1 ra". Đó là 1 người đàn ông Ấn Độ đã đến Anh bằng xuồng nhỏ hồi tháng 8. Người bị trục xuất tiếp theo vào hôm sau là 1 người đàn ông Eritrea đến Anh cũng bằng xuồng nhỏ hồi tháng 8. Tòa án Tối cao đã phán quyết anh này thua trong nỗ lực kháng cáo chống lại lệnh trục xuất. Kế tiếp là một người đàn ông Iran bị trục xuất vào cuối ngày thứ Sáu.

Theo thỏa thuận ngang hàng, cũng sẽ có 3 người xin tị nạn từ Pháp được nhập cư vào Anh. Chuyến bay chở họ được dự kiến cất cánh vào tuần tới. Hầu hết là những người nhập cư hợp pháp và đến Anh theo diện đoàn tụ gia đình, hoặc là những người có mối liên hệ ràng buộc với nước Anh.

Viethome (theo ITV News)

Đây là người nhập cư thứ hai bị trục xuất từ Anh về Pháp theo thỏa thuận "1 vào 1 ra".

Cách đây vài giờ, một người đàn ông Eritrea đã được đưa lên chuyến bay trở về lục địa. Nguyên nhân là do chính phủ Anh đã thắng thách thức pháp lý tại Tòa án tối cao. Người này mới đến UK bằng xuồng nhỏ hồi tháng trước

Trước đó, vào ngày hôm qua, đã có một người đầu tiên bị trục xuất về Pháp. Bộ Nội Vụ cho biết trong những ngày tới, UK sẽ tiếp nhận người xin tị nạn từ Pháp theo thỏa thuận "1 vào 1 ra".

Bộ trưởng Nội vụ Shabana Mahmood cho biết: "Đây là một bước vô cùng quan trọng để bảo vệ biên giới của chúng ta. Nó gửi thông điệp đến những người đang ôm ý định vượt biên bằng xuồng nhỏ rằng, nếu bạn đến Vương quốc Anh bất hợp pháp, chúng tôi sẽ tìm ra cách trục xuất bạn. Tôi sẽ tiếp tục chiến đấu với mọi nỗ lực kháng cáo của các bạn".

Trong lúc người đàn ông đang ở trên máy bay băng qua eo biển, thì hàng trăm người khác cũng đang cố gắng đi theo hướng ngược lại bằng xuồng nhỏ. Ít nhất một chiếc xuồng nhét đầy nam giới đã ra khơi từ bờ biển Gravelines Beach ở Calais, họ còn cố nhét thêm một đứa nhỏ lên thuyền.

Vào lúc 5h30 sáng ngày 19/9, một chiếc xuồng khác cũng đã ra khơi chở theo 40 nam giới. Cảnh sát chỉ đứng nhìn từ trên bờ.

Thỏa thuận "1 vào 1 ra" nghĩa là Anh sẽ trả về Pháp những người di cư vượt eo biển Manche bằng thuyền nhỏ mà đơn xin tị nạn bị từ chối hoặc không đủ điều kiện. Đổi lại, Anh sẽ tiếp nhận số lượng tương đương những người xin tị nạn hợp pháp từ Pháp, có mối liên hệ gia đình tại Anh.

Trong giai đoạn thí điểm, khoảng 50 người di cư trái phép từ Anh sẽ trở lại Pháp mỗi tuần, tức khoảng 2.600 người/năm. Giai đoạn thí điểm sẽ kéo dài đến tháng 6/2026 và sẽ được hai bên đánh giá hiệu quả trước khi quyết định hướng đi tiếp theo.

Thủ tướng Anh Keir Starmer cho biết: “Lần đầu tiên, những người di cư đến bằng thuyền nhỏ sẽ bị tạm giữ và nhanh chóng được trả về Pháp. Đổi lại, với mỗi trường hợp bị trả về, một người khác sẽ được phép đến đây thông qua một tuyến đường an toàn, có kiểm soát và hợp pháp, chịu sự kiểm tra an ninh nghiêm ngặt và sẽ chỉ mở cho những ai chưa từng cố gắng nhập cảnh bất hợp pháp vào Vương quốc Anh”.

Viethome (theo Sky News)

3 chị em gái ruột đã thiệt mạng sau khi một chiếc thuyền cao su chở quá tải bị lật úp trong thời tiết xấu khi đang cố gắng vượt biển Địa Trung Hải đến Ý - một tổ chức phi lợi nhuận của Đức đưa tin hôm 24/8/2025.

3 chị em đến từ Sudan, quốc gia đang bị chiến tranh tàn phá, lần lượt 9, 11 và 17 tuổi, là những nạn nhân mới nhất được biết đến trên tuyến đường di cư qua Địa Trung Hải, tuyến đường đã cướp đi sinh mạng của hơn 30.000 người kể từ khi Tổ chức Di cư Quốc tế bắt đầu thống kê vào năm 2014.

Các tình nguyện viên thuộc nhóm RESQSHIP của Đức đã tìm thấy thi thể của các em sau khi cứu được 65 người khỏi chiếc thuyền không đủ điều kiện đi biển ở vùng biển quốc tế phía bắc Libya vào đêm 22 rạng sáng ngày 23/8/2025.

Người mẹ và anh trai của các nạn nhân may mắn sống sót. Trong số những người được cứu còn có phụ nữ mang thai và nhiều trẻ em. 1 người vẫn đang mất tích.

Hình ảnh do RESQSHIP cung cấp. Đội cứu hộ đang đưa những người nhập cư vào bờ biển Lampedusa, Ý. Ảnh chụp ngày 23/8/2025.

Khoảng 3.500 trẻ em thiệt mạng khi vượt Địa Trung Hải trong 10 năm

Theo ước tính mới nhất của UNICEF, khoảng 3.500 trẻ em đã chết hoặc mất tích khi cố gắng vượt qua tuyến đường di cư Địa Trung Hải để đến Italy trong 10 năm qua.

Con số trên tương đương với 1 trẻ em bỏ mạng mỗi ngày trong 1 thập kỷ trên hành trình đầy bất trắc này. Cứ 10 trẻ em thì có 7 trẻ không có bố mẹ hoặc người giám hộ hợp pháp đi cùng. Điều này có nghĩa hầu hết số trẻ em chết hoặc mất tích trên tuyến đường di cư này đều đi một mình.

Báo cáo của UNICEF cũng trích dẫn các số liệu cho thấy hơn một nửa số trẻ em trên hành trình này phải chịu sự bóc lột, bao gồm bạo lực, lạm dụng, bóc lột tình dục, lao động cưỡng bức, tảo hôn và giam cầm...

UNICEF đã nhắc lại vụ đắm tàu 10 năm trước ngoài khơi bờ biển Italy, vào ngày 18/4/2015, khiến hơn 1.000 người thiệt mạng, trong đó có trẻ em. Vụ việc đã gây chấn động khắp khu vực. UNICEF cho rằng lẽ ra sau thảm kịch đó, tất cả các quốc gia và cộng đồng quốc tế phải cùng nhau bảo vệ trẻ em ở các quốc gia nơi mà từ đó các em rời đi, hoặc các nước quá cảnh, hoặc quốc gia đích - nơi mà các em đặt chân tới. Trên thực tế, từ đó đến hết năm 2024, vẫn xảy ra vô số vụ đắm tàu, cướp đi sinh mạng của hàng nghìn trẻ di cư.

Ít nhất 20.803 người đã chết hoặc mất tích ở vùng trung tâm Địa Trung Hải trong 10 năm qua (tính từ năm 2014 - 2024). Nhiều vụ đắm tàu ​​trên tuyến đường di cư nguy hiểm này, bắt đầu từ Bắc Phi, cướp đi mạng sống của vô số người di cư. Có những vụ đắm tàu không được ghi chép lại khiến số người chết hoặc mất tích trên thực tế gần như không thể xác định được và có khả năng cao hơn nhiều.

Hơn 2.270 người đã thiệt mạng khi cố gắng vượt Địa Trung Hải vào năm 2023 (Ảnh: AP)

UNICEF nhấn mạnh rằng mặc dù việc thông qua Hiệp ước Di cư và Tị nạn của EU có thể mang lại một hệ thống quản lý di cư có tổ chức hơn nhưng nó phải được thực hiện theo đúng nghĩa vụ pháp lý nhằm bảo vệ lợi ích tốt nhất của trẻ em.

UNICEF kêu gọi tăng cường các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ với trẻ em để ngăn ngừa tử vong trên biển. Cơ quan này cũng kêu gọi chấm dứt việc giam giữ trẻ em đang di cư hoặc tìm kiếm quy chế tị nạn; đồng thời cho rằng việc giữ nguyên vẹn gia đình, không phân tán các thành viên tới các lán trại khác nhau dành cho người di cư, sau khi đến quốc gia đích là cách tốt nhất để bảo vệ trẻ vị thành niên.

Tại Italy, UNICEF đang hợp tác với Chính phủ và các đối tác khác để cung cấp cho trẻ em và phụ nữ quyền tiếp cận hỗ trợ tâm lý xã hội, dịch vụ y tế, dịch vụ chuyên biệt cho những người có nguy cơ bị bạo lực, bóc lột và lạm dụng.

Phunuvietnam (theo AP)

Trong số khoảng 100 người trên 2 chiếc thuyền gặp nạn, 60 người được cứu vớt, 27 thi thể được tìm thấy, số còn lại mất tích.

Ngày 13/8, người phát ngôn của Cao ủy Liên hợp quốc về người tị nạn (UNHCR) cho biết, ít nhất 20 thi thể đã được tìm thấy sau khi hai chiếc thuyền chở người di cư chìm ngoài khơi đảo Lampedusa, Ý, trên biển Địa Trung Hải.

Hãng thông tấn Ý ANSA dẫn các nguồn tin và lời kể của người sống sót, cho biết, hai chiếc thuyền chở khoảng 100 người di cư, đến từ Somalia, Sudan và Pakistan, rời bờ biển Libya vào tối 12/8.

Trên đường đến đảo Sicily, một trong hai chiếc thuyền bắt đầu bị phá nước rồi lật úp, cách bờ biển Lampedusa, Ý khoảng 22 km. Một số người đã bơi được sang chiếc thuyền còn lại, khiến nó quá tải sau đó cũng lật úp.

Lực lượng Bảo vệ bờ biển Ý nói rằng, một chiếc trực thăng của Cảnh sát Tài chính nước này đã phát hiện một chiếc thuyền bị lật và nhiều thi thể trên mặt nước vào ngày 13/8, cách Lampedusa khoảng hơn 20km.

Một chiến dịch cứu hộ đã được kích hoạt ngay sau đó.

60 người sống sót đã được cứu hộ đưa vào bờ. Nguồn: arabnews.

Hội Chữ thập đỏ Ý cho biết, 60 người, gồm 56 nam và 4 nữ, sống sót sau vụ chìm thuyền đã được cứu hộ đưa vào bờ. Các nạn nhân kiệt sức nhưng trong tình trạng ổn định, trong đó có 4 trường hợp chấn thương nhẹ. Khoảng hơn 10 người khác vẫn mất tích và các hoạt động tìm kiếm, cứu hộ vẫn đang được tiến hành.

Thông tin cập nhật của ANSA sau đó nói, đã có 27 thi thể được tìm thấy, bao gồm một bé gái 1 tuổi và 3 thiếu niên.

Năm tàu, 1 trực thăng và 2 máy bay của các lực lượng chức năng Ý và EU đã được huy động trong chiến dịch tìm kiếm người mất tích.

Thủ tướng Ý, bà Giorgia Meloni gọi sự cố là một thảm kịch, bày tỏ sự đau buồn và thương cảm sâu sắc, đồng thời cam kết tăng cường nỗ lực ngăn chặn nạn buôn người di cư.

Người di cư thường bị nhồi nhét trên những chiếc thuyền gỗ mong manh. Nguồn: brirmijihed.

Lampedusa, chỉ cách bờ biển Tunisia 145 km, thường là điểm đầu tiên mà người di cư muốn “quá cảnh” trước khi tìm cách vào châu Âu.

Thường được nhồi nhét trên những chiếc thuyền mong manh, các điều kiện về an toàn kém, khiến các cuộc vượt biển của họ là một hành trình rủi ro.

Theo ông Ungaro, đã có 675 trường hợp người di cư tử vong được ghi nhận khi vượt biển ở khu vực giữa Địa Trung Hải trong năm nay.

Bộ trưởng Nội vụ Ý Matteo Piantedosi nói rằng, sự kiện bi thảm một lần nữa cho thấy, việc ngăn chặn các chuyến đi biển nguy hiểm tại các điểm xuất phát, cũng như đấu tranh với nạn buôn người vô nhân đạo là một yêu cầu cấp bách.

Theo Bộ này, đến ngày 13/8, đã có 38.263 người di cư đến bờ biển Ý trong năm nay.

baovephapluat (Dailysabah, ANSA, Timesofindia)

Việt Nam nằm trong top 10 nước có nhiều công dân vượt biển sang Anh nhất trong ba tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Bộ Nội vụ Anh.

Theo số liệu chính thức, có 19.982 người di cư vượt eo biển Manche bằng thuyền nhỏ trong sáu tháng đầu năm 2025.

Với 3.044 người vượt eo biển Manche đến Anh bằng phương tiện này, Việt Nam xếp thứ sáu, sau Afghanistan, Syria, Eritrea, Syria và Sudan. Con số này chỉ là những trường hợp được giới chức Anh ghi lại.

Trong cả năm 2024, gần 37.000 người nhập cư đã bị phát hiện tại khu vực này - tăng 25% so với năm 2023. Kể từ khi các số liệu được ghi lại vào năm 2018, có hơn 170.000 người đã vượt eo biển Manche bằng thuyền nhỏ. Theo đó, năm 2022 ghi nhận con số trong năm cao nhất, với 45.755 người.

Chính phủ Anh đang làm gì để giảm tình trạng này?

Chính phủ Anh đã cam kết hành động để giải quyết tình trạng này và cảnh báo rằng tình hình tại eo biển Manche đang trở nên "tồi tệ hơn".

Theo các đề xuất của Bộ Nội vụ, những kẻ bị tình nghi là vận chuyển người lậu sẽ phải đối mặt với lệnh cấm vào nước Anh, chặn mạng xã hội và hạn chế sử dụng điện thoại.

Một tội danh mới - gây nguy hại đến tính mạng ở trên biển - có khả năng bị phạt tù lên đến 5 năm. Những người bị kết tội chuẩn bị vận chuyển người trái phép - chẳng hạn như mua phụ tùng cho thuyền - phải đối mặt với án tù lên tới 14 năm.

Các quy định đã được siết chặt, khiến gần như không thể để bất kỳ ai đến Vương quốc Anh bằng thuyền nhỏ có thể trở thành công dân Anh.

Trước đó, những người tị nạn đến theo cách này có thể nộp đơn xin quốc tịch sau 10 năm.

Hội đồng Người tị nạn ước tính ít nhất 71.000 người sẽ bị ảnh hưởng vì quy định mới. Bất kỳ người phạm tội nào bị kết án hơn một năm tù hiện có thể bị từ chối tị nạn và trục xuất theo Công ước Người tị nạn.

Chính phủ Anh muốn mở rộng quy định để bao gồm cả những người xin tị nạn bị kết án các tội phạm tình dục.

Các bộ trưởng đang chi 150 triệu bảng Anh (204 triệu USD) để thành lập cơ quan an ninh biên giới mới, đóng vai trò dẫn đầu các nỗ lực giải quyết tình trạng người di cư vượt biển bằng thuyền nhỏ.

Chính phủ Anh cũng muốn phía Pháp (bên kia eo biển Manche) cho phép cảnh sát chặn những chiếc thuyền được gọi là "taxi trên biển" ở vùng nước nông.

Những chiếc thuyền này di chuyển dọc theo bờ biển, đón những người đang chờ trên biển.

Năm 2023, chính phủ Anh do Đảng Bảo thủ lãnh đạo khi đó đã đạt được thỏa thuận với Pháp, chi gần 500 triệu bảng (682 triệu USD) trong vòng ba năm để thuê thêm cảnh sát giúp ngăn chặn người di cư.

Hiện tại, Bộ trưởng Nội vụ ở phe đối lập, ông Chris Philp, đổ lỗi cho việc số lượng người di cư vượt biển tăng là do Đảng Lao động đã "hủy bỏ" kế hoạch của chính phủ Đảng Bảo thủ trước đó nhằm trục xuất một số người xin tị nạn sang Rwanda ngay sau khi lên nắm quyền.

"Đây là năm tồi tệ nhất từ trước đến nay, và mọi chuyện đang trở nên hỗn loạn," ông nói thêm. "Các con thuyền vẫn tiếp tục đến."

Bao nhiêu người đã chết khi vượt eo biển Manche?

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM), một cơ quan của Liên Hợp Quốc, theo dõi số người thiệt mạng khi cố gắng vượt qua eo biển Manche nằm giữa Anh và Pháp.

Số liệu của họ bao gồm cả những người đang trên đường đến các điểm vượt biên và chết vì tai nạn xe hoặc các vấn đề y tế.

IOM ước tính ít nhất 82 người di cư đã chết trong năm 2024, khiến đây là năm có số người tử vong cao nhất từ trước đến nay (IOM bắt đầu thu thập dữ liệu về người nhập cư chết hoặc mất tích ở châu Âu từ năm 2014).

Trong sáu tháng đầu năm 2025, tổ chức này cho biết ít nhất 18 người đã thiệt mạng trên tuyến đường này. Như vậy, tổng số người di cư thiệt mạng kể từ năm 2018 đến nay lên tới 247 người.

Hội đồng Người tị nạn cho biết mức độ nguy hiểm khi vượt biển ngày càng tăng, khi nhiều người bị nhồi nhét vào những chiếc thuyền kém an toàn hơn.

Những người vượt biển đến từ đâu?

Quốc tịch phổ biến nhất của những người vượt biển bằng thuyền nhỏ sang Anh từ đầu năm 2025 đến cuối tháng Ba là Afghanistan, theo số liệu của Bộ Nội vụ Anh.

Người Syria là nhóm lớn thứ hai, tiếp theo là người Eritrea, Iran, Sudan và Việt Nam.

Năm 2024, gần một phần ba trong số 108.000 người xin tị nạn tại Vương quốc Anh là đến bằng thuyền nhỏ.

Bộ Nội vụ có thể trục xuất những người không có quyền cư trú hợp pháp hoặc từ chối cho họ nhập cảnh.

Từ năm 2018 đến tháng 12/2024, có 4.995 người sang Anh bằng thuyền nhỏ đã bị trả về nước - chiếm khoảng 3% tổng số.

Số lượng thuyền nhân sang Anh so với sang châu Âu chênh lệch ra sao?

Trong năm 2024, có hơn 180.000 người di cư đến châu Âu bằng đường biển, với hơn một phần ba trong đó là sang Ý.

Hy Lạp và Tây Ban Nha cũng tiếp nhận số lượng lớn.

Trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 9/2024, có 1,1 triệu người nộp đơn xin tị nạn tại EU và Khu vực Kinh tế châu Âu (EEA), giảm 3% so với năm trước.

Đức tiếp nhận nhiều đơn xin tị nạn nhất - 294.415 đơn. Pháp đứng thứ hai (162.390 đơn), tiếp theo là Ý (162.305 đơn) và Tây Ban Nha (161.470 đơn).

Theo BBC News Tiếng Việt

Ngày 31/5, hơn 1.000 người di cư đã vượt eo biển Manche để đến nước này. Đây là con số kỷ lục tính từ đầu năm 2025.

Người di cư vượt eo biển Manche từ Pháp để vào Anh.

Số người xin tị nạn đến Anh trong ngày 31/5 đã phá vỡ kỷ lục của năm 2025, vừa được thiết lập vào đầu tháng là 825 người. Trước đó, kỷ lục về số lượng người di cư vượt eo biển Manche bằng thuyền nhỏ đến Anh cao nhất trong 1 ngày là 1.305 người, được ghi nhận vào ngày 3/9/2022.

Tính đến thời điểm hiện tại, tổng số người nhập cư bất hợp pháp theo đường biển đến Anh trong năm 2025 đã lên tới hơn 14.600 người, tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm ngoái và là số người di cư cao nhất trong 5 tháng đầu năm kể từ khi những chiếc thuyền đầu tiên vượt biển đến Anh vào năm 2018.

Giải thích về lý do người di cư đến Anh tăng vọt, bà Yvette Cooper, Bộ trưởng Nội vụ Anh, cho biết thời tiết đang thuận lợi cho các chuyến vượt biển.

Sau khi phát hiện 18 chiếc thuyền nhỏ chở người di cư rời bờ biển của Pháp, lực lượng chức năng của Anh và Pháp đã phải triển khai tới 11 tàu các loại và 2 máy bay để giám sát và đảm bảo an toàn cho hành trình vượt biển của người di cư.

Năm 2023, Pháp đã ký thỏa thuận trị giá 480 triệu bảng (646 triệu USD) với Anh để giúp ngăn chặn tình trạng vượt biển. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, Pháp chỉ ngăn chặn được 8.347 người xin tị nạn đến vùng biển Anh bằng thuyền nhỏ, trong khi 13.167 người đã vượt biên, nghĩa là chỉ hơn 38% đã bị chặn lại. Con số này giảm so với ước tính 45% vào năm ngoái, 46,9% vào năm 2023 và 42,4% vào năm 2022 - năm kỷ lục khi 45.774 người đến Anh và 33.791 người bị Pháp ngăn cản.

Số vụ chặn thuyền giảm bất chấp việc Anh và Pháp đang có một thỏa thuận hợp tác kéo dài 3 năm, theo đó 2 bên tăng gấp đôi số cảnh sát tuần tra bãi biển lên 800 người, thành lập một trung tâm chỉ huy chung và một trung tâm giam giữ để ngăn chặn người di cư rời khỏi Pháp. Tuy nhiên, tình trạng này cũng trùng hợp với việc những kẻ buôn người đang thay đổi chiến thuật hoạt động. Theo đó, chúng đã sử dụng những chiếc “thuyền taxi” để gom những người di cư từ các bãi biển ở miền Bắc của Pháp. Chiến thuật này cho phép những kẻ buôn người tránh việc bị bắt, buộc cảnh sát phải tiến hành các hoạt động giải cứu thay vì bắt giữ những kẻ phạm tội.

Tuy nhiên, phía Anh tin rằng một loạt thay đổi về mặt pháp lý ở Pháp, trong đó có việc sửa đổi luật để cảnh sát được quyền chặn tàu thuyền trên biển sẽ giúp ngăn chặn dòng người di cư đến Anh. Theo các quyền hạn sửa đổi, cảnh sát sẽ có thể bắt giữ những kẻ buôn người đang chở người di cư trên những con tàu quá tải.

Theo TTXVN

Một cựu binh Anh, người đã trở thành kẻ vận chuyển người lậu, tiết lộ với BBC cách mình dùng du thuyền để vận chuyển hàng chục người di cư Việt Nam tới các bến du thuyền tư nhân tại các thị trấn ven biển trên khắp miền đông nam nước Anh.

Người đàn ông này đã bị kết án và ngồi tù vào năm 2019, nhưng chúng tôi có thông tin rằng những kẻ vận chuyển người trái phép vẫn đang sử dụng những tuyến đường và phương pháp tương tự.

Lực lượng Biên phòng Anh (BF) mô tả điều này là "một rủi ro vô cùng đáng lo ngại".

Các bến du thuyên tư nhân "có an ninh không hơn gì một khu cắm trại cho xe kéo", một người quản lý cảng ở bờ biển Essex nói với chúng tôi. Một người nói: "Không gì ngăn cản được việc buôn người xảy ra".

Chúng tôi gọi người cựu binh là Nick. Ông ta đã kể về cách dùng ô tô đưa người Albania lên phà. Những người này sau đó đã chuyển sang các xe tải đang đậu trên boong chở xe khi phà vượt eo biển Manche.

Những tuyến đường vận chuyển người lậu – dù là bằng du thuyền hay phà – đều "dễ dàng" và "ít rủi ro", Nick nói với chúng tôi.

Ông cho biết lý do quyết định lên tiếng vào thời điểm này là vì ông "tức giận" với việc mình bị phạt tù vì một tội mà đến giờ vẫn đang hoành hành. Ông khẳng định mình biết những người, trong năm vừa qua, sử dụng chính các tuyến đường và phương thức như ông từng làm. Theo Nick, việc kết án ông là "vô nghĩa" nếu giới chức không siết chặt an ninh để ngăn chặn những kẻ vận chuyển lậu người khác.

Ông Charlie Eastaugh, giám đốc lực lượng hàng hải thuộc Lực lượng Biên phòng Anh, nói với BBCrằng việc bảo vệ hơn 11.000 dặm đường bờ biển của Anh là trách nhiệm của Lực lượng Biên phòng Anh, nhưng an ninh tại các bến cảng và bến du thuyền lại do các đơn vị tư nhân quản lý.

"Chúng tôi tuần tra 24/7, thực hiện cả những chiến dịch chủ động và phản ứng," ông cho biết – viện dẫn vụ một du thuyền sang trọng giấu 20 người Albania dưới khoang bị chặn lại khi đang trên đường tới thị trấn Newquay, hạt Cornwall vào tháng trước.

Câu chuyện của Nick là một ví dụ đặc biệt đáng chú ý về cách một công dân Anh dính dáng tới hoạt động vận chuyển người lậu xuyên quốc gia.

"Những câu chuyện và lời thú nhận của ông ấy cho thấy một nguy cơ đáng lo ngại đối với nước Anh về tình trạng chuyển người lậu và di cư bất hợp pháp qua đường biển. Chúng tôi sẽ xem xét kỹ những yếu điểm mà Nick đã chỉ ra," ông Charlie Eastaugh nhận định.

Không giống nhiều người vượt eo biển Manche bằng xuồng nhỏ – vốn muốn tìm cách xin tị nạn – đa số những người do Nick vận chuyển không muốn bị cơ quan chức năng phát hiện.

Một khi đã đặt chân đến Anh, họ muốn biến mất không dấu vết trong nền kinh tế chợ đen ở đây. Nick kể ông nghe nói những người Việt này sẽ tới làm việc trong các trang trại trồng cần sa. Việc chính Nick cũng đi cùng – đích thân lái du thuyền – cũng là điều lạ.

Mọi chuyện bắt đầu vào năm 2009, khi một người bạn Albania mà Nick quen ở công trường rủ ông tham gia – nói rằng làn da trắng và hộ chiếu Anh sẽ giúp Nick dễ dàng qua mặt lực lượng chức năng ở biên giới.

Người bạn đó – chúng tôi gọi là Matt – hứa trả Nick 3.500 bảng Anh (khoảng 123 triệu VND) cho mỗi người nhập cư được đưa trót lọt vào Anh.

Khi đó, Nick đang là thợ xây tự do, nhưng tình hình kinh doanh đã sa sút nghiêm trọng sau cuộc khủng hoảng tài chính cuối những năm 2000, khiến ông rơi vào cảnh túng quẫn. Nick kể rằng vợ ông lúc ấy cũng sắp sinh con và ông sẵn sàng làm mọi thứ để chu cấp cho gia đình.

Matt có cuộc nói chuyện ngắn gọn với BBC và xác nhận những chi tiết trong câu chuyện của Nick. Chúng tôi đã không tiếp tục phỏng vấn Matt vì ông ấy đòi thù lao.

Thời gian đầu, Nick đón những người nhập cư trái phép đang trốn ở các khu vực gần bến phà bên phía Pháp, rồi giấu họ trong cốp xe.

Theo lời Nick, thường những người này là đàn ông Albania, không có giấy phép làm việc ở Anh. Nhiều người đã vượt eo biển Manche ba, bốn lần rồi sau đó bị trục xuất ra khỏi Anh. Tuy nhiên, một số hành khách khác – ví dụ như những người tới từ Sri Lanka – lại có ý định xin tị nạn, Nick kể.

Khi lên phà, Nick sẽ chọn sử dụng một chiếc xe tải mà đồng bọn chờ sẵn bên kia bờ có thể dễ dàng nhận diện. Nick sẽ gửi cho họ một bức ảnh và thông báo biển số xe.

Khi đó chỉ cần bảo người di cư leo lên nóc xe tải, ông giải thích. "Đưa cho họ một con dao… chỉ cần rạch một bên hình chữ V, rồi chui vào là xong."

Những tuyến đường vận chuyển người lậu – dù là bằng du thuyền hay phà – đều "dễ dàng" và "ít rủi ro", theo Nick

Khi chiếc xe tải này cập bến, thành viên trong đường dây chuyển lậu đang chờ sẵn sẽ bám theo, rồi đón người di cư khi xe tải dừng lại ở một điểm nào đó.

Tài xế xe tải hoàn toàn không biết gì và cũng không liên quan đến vụ việc, Nick khẳng định.

"Tôi đang nói cho các bạn biết rằng việc đó dễ dàng đến mức nào," Nick nói với chúng tôi – nhấn mạnh rằng lẽ ra ông sẽ không bao giờ bị bắt, nếu không vì một người bạn mà ông dẫn theo trong một chuyến đi, có những cử chỉ khả nghi khiến giới chức Pháp chú ý. Kết quả là Nick bị giam 5 tháng trong một nhà tù ở Pháp.

Matt cũng đã bị bắt và lãnh án 7 năm tù ở Anh. Matt "xộ khám" sau vụ một người di cư nhảy khỏi xe tải đang chạy với tốc độ cao để khỏi phải trả tiền cho đường dây, và bị đứt lìa một bàn chân.

Năm 2017, Nick gặp lại Matt (được thả tự do sớm). Cả hai tiếp tục tổ chức đưa người vượt biên qua eo biển Manche.

Lần này, theo lời Nick, ông đứng ra điều phối một kế hoạch dùng du thuyền đưa người Việt từ Pháp tới bến du thuyền Ramsgate (Anh). 

Nick kể rằng một đầu mối của Matt - một phụ nữ gốc Việt mà chúng tôi gọi là Lin - đã dàn xếp sự vụ này. Bà ấy đã sống ở Anh hơn 10 năm và từng ngồi tù vì trồng cần sa và rửa tiền thu được từ việc buôn bán ma túy.

Nick nói Lin đã trả cho ông và Matt 12.000 bảng Anh (khoảng 420 triệu VND) cho mỗi người di cư được đưa trót lọt.

'Mọi người sẽ ghét tôi'

Nick, từng có tuổi thơ lênh đênh trên eo biển Manche cùng cha, nói với chúng tôi rằng ông biết bến du thuyền Ramsgate là một nơi rộng lớn, an ninh lỏng lẻo và "chẳng ai để mắt tới".

Nick giải thích rằng mình là thành viên có đăng ký tại bến nên không có lý do gì để người khác nghi ngờ.

Không chỉ vậy, theo Nick, đây còn là nơi thuận tiện để theo dõi hoạt động của Lực lượng Biên phòng Anh vì một đội tàu của họ cũng đóng tại đây.

"Sẽ có người ghét tôi vì chắc chắn giờ này họ vẫn đang buôn người theo cách đó," Nick nói, khẳng định rằng các bến du thuyền tư nhân ở các thị trấn ven biển Anh vẫn là những điểm nóng.

"Khi câu chuyện này được công bố, chắc chắn sẽ có rắc rối."

Tàu của Lực lượng Biên phòng tại Ramsgate, ảnh chụp vào tháng 5/2025

Hai người quản lý cảng, trả lời BBCvới điều kiện ẩn danh, đồng tình với nhận định của Nick rằng các bến du thuyền tư nhân là mục tiêu dễ dàng cho các đường dây chuyển người lậu vì không có lực lượng túc trực 24/7.

Một người ở Essex so sánh mức độ an ninh ở các bến này chẳng khác gì khu cắm trại và cho biết việc giấu người trong một con thuyền là điều "dễ".

"Trong mùa cao điểm, khi bến cảng tấp nập người ra vào, việc đó lại càng dễ," người này nói.

Tại hạt Kent, Hội đồng Quận Thanet – cơ quan quản lý bến du thuyền Ramsgate – cho biết Lực lượng Biên phòng Anh, chứ không phải các cảng riêng lẻ, mới là "tuyến đầu trong xử lý các vụ nhập cư trái phép và hoạt động phạm pháp".

"Nhân viên tại cảng và bến luôn cảnh giác, và sẽ báo cáo bất kỳ mối nghi ngờ hay dấu hiệu bất thường nào để Lực lượng Biên phòng điều tra," một người phát ngôn cho biết.

Theo ông Charlie Eastaugh, đại diện Lực lượng Biên phòng Anh, với hàng trăm cảng và bến du thuyền rải rác khắp Vương quốc Anh, việc bố trí lực lượng thường trực tại tất cả các điểm này là điều không khả thi.

Tuy nhiên, ông nói thêm rằng Lực lượng Biên phòng vẫn nhận được "những nguồn tin rất hữu ích" từ cộng đồng hàng hải, và luôn nỗ lực đưa ra phản ứng kịp thời.

"Chúng tôi cần khả năng ứng phó với tình báo, để có thể phân bổ nguồn lực một cách hợp lý trên toàn lãnh thổ Vương quốc Anh."

Chúng tôi cũng đã phỏng vấn ông Tony Smith, cựu lãnh đạo Lực lượng Biên phòng.

Ông cho biết "phần lớn nguồn lực" hiện tại của lực lượng này đang được điều động tới Bộ Chỉ huy Đặc trách Tàu nhỏ (SBOC) – đơn vị chuyên xử lý các tuyến đường có số lượng lớn người di cư chen chúc trên những chiếc thuyền nhỏ vượt biển.

"Ưu tiên của tôi chắc chắn là có thể triển khai lực lượng rộng khắp hơn, để theo dõi toàn bộ đường bờ biển Anh nhằm phát hiện các mối đe dọa," ông nói và cho biết những thông tin mà BBCthu thập từ Nick sẽ là "một nguồn tình báo thực sự hữu ích."

Tính từ đầu năm đến nay, đã có hơn 12.500 người vượt eo biển Manche bằng thuyền nhỏ. Năm 2024 là thời điểm ghi nhận số người thiệt mạng cao kỷ lục khi thực hiện hành trình nguy hiểm này.

Tuy nhiên, các vụ vượt biển bằng thuyền nhỏ rất khác với "dịch vụ" của Nick.

Phần lớn những người vượt biển bằng thuyền nhỏ muốn được Lực lượng Biên phòng phát hiện và cứu trợ để rồi sau đó nộp đơn xin tị nạn ở Anh.

Các tay chuyển người lậu thường không có mặt trên các thuyền đó. Thay vào đó, chính những người di cư mà được giảm phí vận chuyển sẽ điều khiển tàu.

Khó có thể thống kê chính xác số lượng người nhập cư bất hợp pháp theo mô hình của Nick, vì không có con số chính thức cho lượng người vào Anh bất hợp pháp qua các cảng nhỏ, bến du thuyền hay bến tàu.

Những người di cư lội xuống nước để lên thuyền của một kẻ vận chuyển lậu người để vượt eo biển Manche - ảnh chụp vào tháng 4/2024 tại bãi biển Gravelines, gần Dunkirk

Nick kể rằng ông luôn tính toán kỹ càng về điều kiện thời tiết và thủy triều trước mỗi chuyến đi sang Pháp – thường xuất phát vào ban đêm từ hạt Kent.

Tại Pháp, ông cập bến tại những địa điểm kín đáo như các câu lạc bộ du thuyền hay những địa điểm kín đáo khác gần thành phố Dunkirk (Pháp) để đón nhóm người Việt được đưa tới từ một "nhà trú ẩn" ở Paris.

Nick kể mình thường chở bốn người mỗi chuyến.

Ông nói mình sẽ quay lại Ramsgate vào rạng sáng, trước khi mặt trời ló hẳn. Những người di cư được giấu kín trong khoang tàu cho đến tối hôm sau, khi một thành viên trong đường dây đến đón họ trong bóng tối.

Dù vậy, Nick nhớ rằng đôi lúc ông vẫn phải tìm cách để tránh bị lộ.

Có một khoảng thời gian, ông buộc phải đổi sang một bến du thuyền khác, vì một nhân viên cảng nghi ngờ sau khi thấy "người nước ngoài" quanh con thuyền của ông.

"Người nước ngoài" đó chính là một số người Việt.

Nick kể rằng mình sẽ đi thuyền từ Ramsgate đến Pháp và quay trở lại khi trời tối

Dù vậy, Nick vẫn che giấu được hoạt động này trong gần 18 tháng, trước khi bị bắt.

Một đơn vị cảnh sát chuyên điều tra tội phạm nghiêm trọng và có tổ chức đã theo dõi Nick và Matt trong nhiều tháng.

Vào cuối mùa hè năm 2018, các sĩ quan phát hiện Nick điều khiển thuyền chở bốn người đàn ông Việt Nam. Ông bị truy tố với tội danh "âm mưu tổ chức nhập cư bất hợp pháp vào Vương quốc Anh" và sau đó lĩnh án tám năm tù.

Lin – người phụ nữ gốc Việt trả tiền cho Nick – cũng bị tuyên án tám năm tù. Cả hai đều phủ nhận cáo buộc, trong khi Matt, người Albania, nhận tội và được tuyên án nhẹ hơn: 5 năm 4 tháng.

"Tôi hối hận nhiều điều, nhưng tôi không chắc mọi chuyện sẽ khác đi," Nick nói khi nhớ lại quãng thời gian ông tham gia đường dây vận chuyển người lậu.

"Tôi nghĩ bản thân mình ngay từ đầu đã đi trên con đường tự hủy hoại rồi."

Gần đây, Nick bị đưa trở lại nhà tù vì vi phạm điều kiện phóng thích. Trong khi đó, cả Matt và Lin đều đã ra tù và hiện sống tại Anh.

Theo BBC Tiếng Việt

Anh bạn thân mến,

Tôi nghe nói anh đang gom góp tiền bạc, vay mượn khắp nơi để lên đường sang Anh quốc theo diện… “tự túc vượt biên.” Nghe mà thương! Anh nghĩ bên đó là thiên đường? Là nơi cứ đặt chân đến là tiền bạc ào ào chảy vào túi, chỉ chờ anh đến hốt sao?

Thôi để tôi nói thẳng: Anh đang lao vào một cuộc chơi mà phần thua chắc chắn thuộc về anh.

1. Đường đi không phải trải hoa hồng, mà là biển dữ và thùng xe lạnh buốt

Anh có biết bao nhiêu người đã bỏ mạng trên đường đi không? Có những người chết cóng trong xe container, chết chìm giữa biển, hoặc may mắn sống sót thì cũng trở thành kẻ vô hình trong xã hội, sống chui lủi, trốn chấp pháp như một tên tội phạm. Cái giá cho “giấc mơ Anh quốc” không chỉ là tiền, mà có thể là cả tính mạng của anh.

2. Người Anh có mở vòng tay chào đón không?

Anh tưởng họ cần lao động nhập cư lậu sao? Không đâu! Người bản địa ngày càng khó chịu vì những người đến không xin phép, không đóng thuế mà lại sử dụng dịch vụ y tế, giáo dục của họ. Và khi người ta đã ghét, chính phủ sẽ siết luật nhập cư. Kết quả là những người thực sự cần được bảo vệ – như dân tị nạn vì chiến tranh, vì đàn áp – sẽ không còn đường mà đi. Nếu một ngày Việt Nam rơi vào khủng hoảng, liệu nước Anh có còn dang tay cứu giúp, hay sẽ nói: “Người Việt à? Không, chúng tôi đã thấy quá nhiều trường hợp lợi dụng lòng tốt của chúng tôi rồi!”

3. Kiếm tiền gửi về nhà – tại sao phải như thế?

Tôi biết anh nghĩ rằng đi Anh là để kiếm tiền gửi về nuôi gia đình. Nhưng thử nghĩ xem, tại sao gia đình phải sống nhờ vào đồng tiền từ một nơi xa lắc xa lơ? Anh có biết bao nhiêu người đã còng lưng làm việc quần quật ở xứ người, ăn không dám ăn, mặc không dám mặc, để rồi cuối cùng trắng tay vì bị bóc lột, bị lừa đảo, hoặc bị trục xuất?

Lẽ ra, gia đình phải là nơi để anh trở về, chứ không phải là một khoản nợ mà anh phải nai lưng trả bằng máu và nước mắt. Nếu quê hương còn nghèo, thì hãy cố gắng làm giàu ngay tại đó. Nếu muốn đi, hãy đi một cách đường hoàng, để khi gửi tiền về, anh không phải giấu giếm, không phải sợ hãi, không phải sống kiếp người vô danh trên đất khách.

Bạn tôi ơi, có rất nhiều con đường để đổi đời, nhưng con đường nguy hiểm nhất thì không bao giờ là con đường đúng. Đừng để bản thân trở thành một cái tên vô danh trên mặt báo ngày hôm sau.

Thân ái,

Một người không muốn thấy anh bỏ mạng nơi xứ người.

Một người nhập cư đã thiệt mạng sau khi cố vượt eo biển Anh trên một chiếc xuồng quá tải. Sự việc xảy ra chỉ 1 ngày sau khi một người khác cũng chết đuối trong hành trình tương tự.

Lực lượng bảo vệ bờ biển Pháp cho biết người này nằm trong nhóm 15 người mà họ cứu được từ một chiếc xuồng chở 80 người. Chiếc xuồng này rời Dunkirk vào đêm 19/3/2025. 

Giới thức Pháp đã phải can thiệp vào lúc 3h sáng ngày 20/3 khi chiếc xuồng gặp rắc rối tại Gravelines, nơi xuồng dừng lại để đón thêm người. 

3 người đã được kéo khỏi nước và 12 người khác trên xuồng xin được giải cứu. 1 người bất tỉnh, sau đó thiệt mạng bất chấp nỗ lực hồi sức cấp cứu.

Những người được giải cứu được đưa về cảng Gravelines, nơi họ được chăm sóc y tế. Những người còn lại trên xuồng vẫn quyết tâm tiếp tục hành trình tới Anh. 

Chính quyền Pháp cho biết nhiều chiếc xuồng đã ra khơi vào đêm hôm đó. Chỉ trong vòng 2 ngày, đã có 2 người di cư thiệt mạng. Người đầu tiên thiệt mạng vào lúc 9h sáng ngày 19/3 (giờ Pháp). Xuồng chở người này gặp nạn tại Equihen-Plage, miền Bắc nước Pháp. 

2 người được cứu khỏi nước, 1 người bị hạ thân nhiệt, người kia bị lên cơn đột quỵ và không thể qua khỏi.

Dữ liệu Bộ Nội Vụ Anh cho thấy có 289 người đã đến Vương quốc Anh chỉ trong ngày 19-20 tháng 3. Họ khởi hành trên 5 chiếc xuồng. 

Trong năm 2025, đã có 4 người thiệt mạng giữa eo biển trong hành trình tìm miền đất hứa.

Viethome (theo BBC)

Các phương tiện truyền thông xã hội đang không ngừng cảnh báo về những nguy hiểm khi làm việc bất hợp pháp tại Anh. Họ phát thông tin cảnh báo cả ở nước Việt Nam và Albani, nhưng người dân vẫn ùn ùn băng qua kênh đào. 

Gần 19,000 người nhập cư chui và tội phạm nhập cư đã bị trục xuất từ khi Đảng Lao Động lên nắm quyền. Tỉ lệ trục xuất đã tăng gần 25% trong giai đoạn từ ngày 05/07/2024 - 31/01/2025. 

Bộ Nội Vụ cũng đăng tải video ghi lại cảnh những người nhập cư bị gửi trả về các nước châu Phi, châu Âu, châu Á và Nam Mỹ vào thứ Hai tuần trước.

Các cuộc truy quét doanh nghiệp thuê lao động nước ngoài đã tăng 38% so với 12 tháng trước đó. Bộ trưởng Nội Vụ là bà Yvette Cooper cũng trực tiếp giám sát việc thẩm tra ngay tại hiện trường. 

Khoảng 1,000 nhân viên chính phủ đã được điều động tham gia vào công tác truy lùng và trục xuất, kết quả cho thấy số lượng tội phạm nước ngoài bị trục xuất đã tăng 21% so với 12 tháng trước đó. Bao gồm 4 chuyến bay trục xuất lớn nhất lịch sử nước Anh, với hơn 850 người trên tàu bay. 

Trong tháng 1 đã có gần 750 người bị trục xuất, bao gồm 360 tội phạm nhập cư. Hơn 800 doanh nghiệp đã bị Bộ Di trú đến "hỏi thăm". Các doanh nghiệp này bao gồm tiệm nail, cửa hàng, tiệm takeaway, nhà hàng và tiệm rửa xe. Kết quả có 609 người bị bắt. Trong đó có 6 người bị bắt tại một kho hàng thực phẩm ở South London, 10 người bị bắt tại các tiệm bán thuốc lá điện tử ở Cheshire, 7 người bị bắt tại một nhà hàng Ấn Độ ở Humberside. 

Một người bị đưa lên máy bay trục xuất.

Bộ trưởng Nội Vụ nói: "Phải luôn tôn trọng và tuân thủ luật nhập cư. Suốt một thời gian dài, các doanh nghiệp đã thoải mái thuê mướn và bóc lột lao động chui. Có quá nhiều người đã đến được đây để đi làm chui mà không bị bắt. Điều này tạo thành một lực hút nguy hiểm, khiến người nhập cư bất chấp rủi ro vượt eo biển Anh trên xuồng nhỏ. Bọn buôn người lợi dụng ước mơ của họ, gây nguy hại đến hệ thống nhập cư và nền kinh tế của nước Anh. Đó là lý do chúng tôi sẽ tăng cường lực lượng, kết hợp với các luật lệ khắc khe hơn, để đập tan các đường dây buôn người và bảo vệ an ninh biên giới".

Những câu chuyện có thật do chính người nhập cư chui chia sẻ, đã được tuyên truyền rộng rãi ở Việt Nam và Anbani trong những tháng gần đây. Họ phải đối mặt với nợ nần và bị bóc lột. Cuộc sống thật sự của người lao động chui vô cùng khổ sở. 

Thế nhưng các phóng sự tuyên truyền này vẫn không ngăn được người nhập cư lên xuồng đi lậu tới Anh. Gần nhất, đã có 259 người vượt eo biển đến Anh chỉ trong vòng 1 tuần. 

Tuần trước Hạ Viện đã tranh luận về Dự luật An ninh Biên giới, Tị nạn và Nhập cư (Border Security, Asylum and Immigration Bill). Mục đích của luật này là đưa thêm nhiều hành vi vào diện vi phạm pháp luật, đồng thời dùng các quyền hạn của cảnh sát chống khủng bố để đập tan các ổ buôn người.

Luật này dự kiến sẽ được áp dụng sau khi Hạ Viện và Thượng Viện thông qua, dự kiến trong năm nay. Theo đó, những người bán xuồng nhỏ và các bộ phận liên quan đến xuồng nhỏ, sẽ đối mặt với án tù giam 14 năm. Những người nhập cư chui bằng đường biển có thể bị tù đến 5 năm. 

Cùng lúc đó, cảnh sát và các lực lượng thực thi pháp luật sẽ được quyền "tịch thu và kiểm tra các thiết bị điện tử" trước khi bắt giữ kẻ đáng nghi.

Tổ chức nhân quyền Liberty cảnh báo Dự luật này sẽ cho phép áp dụng các hình thức chống khủng bố đối với những người không phải là tội phạm khủng bố. Trong khi đó, hiện nay chính phủ lại không có đủ các chính sách cần thiết để bảo vệ người nhập cư không bị truy tố vô tội vạ.

Viethome (theo Standard)

Hàng chục nghìn người di cư đã thiệt mạng hoặc mất tích khi đang cố gắng tìm đường đến châu Âu trong năm 2024. Đây là cảnh báo được Liên hợp quốc (LHQ) và các tổ chức nhân đạo công bố mới đây.

Theo số liệu của Quỹ Nhi đồng LHQ (UNICEF) công bố ngày 1/1, ít nhất 2.200 người tị nạn và người di cư được ghi nhận là đã tử vong hoặc mất tích ở Địa Trung Hải vào năm ngoái.

Dữ liệu trước đó từ Cao ủy Liên hợp quốc về người tị nạn (UNHCR) cho thấy có 2.368 người tử vong hoặc mất tích dọc theo các tuyến đường biển Địa Trung Hải và Tây Bắc Phi vào năm 2024. Đáng chú ý, nhiều nạn nhân là những người trẻ tuổi và trẻ em.

Trong khi đó, trên các tuyến đường biển Đại Tây Dương, báo cáo của tổ chức phi chính phủ Caminando Fronteras cho biết ít nhất 10.457 người di cư đã tử vong hoặc mất tích khi cố gắng đến Tây Ban Nha trong thời gian từ 1/1 - 5/12/2024. Caminando Fronteras cho biết con số này tăng 50% so với năm 2023 và là số người tử vong cao nhất kể từ khi tổ chức này bắt đầu thống kê vào năm 2007, nguyên nhân là do sử dụng thuyền ọp ẹp, vùng nước nguy hiểm và thiếu nguồn lực cứu hộ.

Theo báo cáo của UNHCR, tính đến ngày 29/12, có 193.448 người đến châu Âu, phần lớn là đến Italy. Tuy nhiên, Hy Lạp và Tây Ban Nha cũng đang nổi lên là những điểm đến cho người di cư. Giới chức Tây Ban Nha cho biết trong năm 2024, nước này tiếp nhận gần 64.000 người di cư bất hợp pháp, mức cao thứ 2 kể từ năm 2018. Trong đó, Quần đảo Canary của nước này đã tiếp nhận số người di cư kỷ lục, lên gần 47.000 người.

*Trong khi đó, phía bên kia Đại Tây Dương, số người di cư đi qua các cung đường nguy hiểm để đến Mỹ đã giảm nhờ các biện pháp cứng rắn của các nước. Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ Latinh, Cơ quan Di trú Quốc gia Panama ngày 2/1 cho biết trong năm 2024, hơn 302.000 người di cư đã nhập cảnh trái phép vào nước này qua đường rừng Darien nằm ở khu vực biên giới với Colombia. Con số này giảm gần 42% so với năm 2023, với hơn 520.000 người. Tuy nhiên trong năm 2024, rừng Darien vẫn là một trong những tuyến đường di cư chính và nguy hiểm nhất, khiến ít nhất 55 người thiệt mạng.

Panama cũng đang lên kế hoạch tăng cường hoạt động an ninh và giám sát dòng người di cư tại những khu vực biên giới với sự hỗ trợ của những thiết bị công nghệ tiên tiến, tối ưu hóa việc thông tin liên lạc và gia tăng các hàng rào dây thép gai chặn đường vào rừng Darien.

Kể từ tháng 8, Panama cũng đã thực hiện tổng cộng 38 chuyến bay hồi hương gần 1.550 người di cư bất hợp pháp. Trong khi Guatemala hôm 2/1 thông báo vừa tiếp nhận 522 người di cư trái phép bị trục xuất khỏi Mỹ trong 4 chuyến bay hồi hương đầu tiên thực hiện trong năm 2025 tới quốc gia Trung Mỹ này. Theo số liệu, hơn 97.600 người vượt biên trái phép từ các nước Trung Mỹ đã bị trục xuất khỏi Mỹ từ tháng 1-10/2024, tăng 16,4% so với cùng kỳ năm 2023.

Trước tình hình này, trong cuộc họp báo cùng ngày, Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum đã đề xuất tổ chức cuộc họp giữa các Bộ trưởng Ngoại giao các nước Mỹ Latinh ngay trong tháng 1 này để thảo luận các biện pháp giải quyết thách thức liên quan đến vấn đề tiếp nhận người di cư nếu Mỹ tiến hành trục xuất hàng loạt và đóng cửa biên giới theo tuyên bố của Tổng thống đắc cử Donald Trump.

Trong 8 tháng đầu năm 2024, Mexico ghi nhận hơn 925.000 người di cư trái phép quá cảnh qua lãnh thổ nước này để tìm đường đến Mỹ, tăng gần 132% so với cùng kỳ năm trước. Theo thống kê, chiến thắng của ông Trump trong cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ hồi tháng 11/2024 đã làm tăng gấp bội việc hình thành các đoàn người di cư lớn tiến về khu vực biên giới phía Bắc Mexico trước khi các biện pháp nhập cư được thắt chặt. Ngày 2/1, gần 1.500 người di cư đã nhập vào thành đoàn bắt đầu hành trình đi bộ từ thành phố Tapachula, bang Chiapas ở biên giới phía Nam của Mexico, hướng lên phía Bắc để tìm cách đến Mỹ trước khi Tổng thống đắc cử Donald Trump nhậm chức vào ngày 20/1 tới.

Theo TTXVN