Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu Margaritis Schinas. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Ngày 27/11, Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu Margaritis Schinas tuyên bố nước Anh phải tự giải quyết các vấn đề liên quan đến người di cư sau khi nước này đã rời khỏi Liên minh châu Âu (EU), hay còn gọi là Brexit.

Phát biểu với báo chí trên đảo Kos ở Tây Nam Hy Lạp nhân sự kiện mở lại một trại tập trung người di cư, ông Margaritis Schinas nói: “Anh đã rời khỏi EU. Nên từ giờ Anh phải tự quyết định việc tổ chức kiểm soát, quản lý biên giới của mình như thế nào. Như tôi nhớ không lầm thì khẩu hiệu chính cho chiến dịch trưng cầu ý dân (về Brexit) là ‘chúng ta giành lại quyền kiểm soát’.”

Trước đó, ngày 24/11, 27 người di cư, trong đó có 3 trẻ em, đã thiệt mạng trong một vụ lật thuyền trên vùng biển giữa Anh và Pháp. Đây là thảm kịch tồi tệ nhất kể từ khi eo biển Manche trở thành một tuyến đường của người di cư trốn chạy khỏi nghèo đói và xung đột tại Afghanistan, Iraq và nhiều quốc gia khác khi họ tìm cách sang Anh.

Thảm kịch này đang làm leo thang căng thẳng giữa Anh và Pháp tại thời điểm hai nước vẫn đang bất đồng trong các quy định thương mại và các quyền đánh bắt cá hậu Brexit.

Căng thẳng lại được "đổ thêm dầu vào lửa" khi Tổng thống Pháp Emanuel Macron nhận được bức thư của Thủ tướng Anh Boris Johnson trong ngày 25/11. Phía Pháp cho rằng nội dung bức thư đổ lỗi cho Paris trong thảm kịch 27 người di cư chết đuối nói trên. Tổng thống Emmanuel Macron chỉ trích Thủ tướng Anh là “thiếu nghiêm túc”.

Tuy nhiên, Thủ tướng Anh cho biết trong thư, ông nêu 5 bước mà hai nước có thể thực hiện để tránh có thêm người di cư thiệt mạng khi cố tìm cách vượt eo biển Manche, đồng thời đề nghị Pháp tiếp nhận lại tất cả những người di cư đã vượt qua eo biển này.

Phản ứng với bức thư của ông Johnson, Bộ trưởng Nội vụ Pháp Gerald Darmanin đã hủy các cuộc thảo luận với người đồng cấp Anh Priti Patel được lên lịch vào ngày hôm nay (28/11) và thông báo Bộ trưởng Nội vụ Anh không còn được mời tham dự cuộc họp với các bộ trưởng EU khác.

Trả lời phỏng vấn BBC News, Bộ trưởng Giao thông Anh Grant Shapps nhấn mạnh không quốc gia nào có thể đơn phương giải quyết vấn đề người di cư bất hợp pháp, do đó London hy vọng Paris cân nhắc lại việc hủy lời mời Bộ trưởng Nội vụ Priti Patel tham dự một cuộc họp trên.

Theo baoquocte

Hơn 75 người được cho đã thiệt mạng sau khi bị lật thuyền do bão ở ngoài khơi bờ biển Libya. Họ gặp nạn khi đang trong hành trình di cư đến châu Âu.

Chỉ có 15 người trong số 92 thành viên trên tàu được ngư dân địa phương cứu sống và đưa đến cảng Zuwara ở tây bắc Libya. Hầu hết người thiệt mạng trong vụ đắm tàu hôm 17/11 đến từ khu vực Hạ Sahara ở châu Phi, Guardian đưa tin ngày 22/11.

Theo các nhân viên cứu hộ, những kẻ buôn người cố gắng đưa hàng trăm người ra khơi vào mùa thu, bất chấp thời tiết mưa bão.

“Những chuyến đi này rất nguy hiểm, ngay cả khi biển lặng. Việc trì hoãn các hoạt động cứu hộ trong 5 phút cũng có thể tạo ra khác biệt sống chết", ông Flavio Di Giacomo, người phát ngôn Tổ chức Di trú Quốc tế (IOM) của Liên Hợp Quốc (UN), khẳng định.

Nhiều người từ châu Phi và Trung Đông đã thiệt mạng khi cố gắng đến châu Âu thông qua Địa Trung Hải. Ảnh: AFP

Tuần trước, 10 người tử vong đã được tìm thấy trên một chiếc thuyền gỗ chở quá tải ở ngoài khơi bờ biển Libya, tổ chức Medecins Sans Frontieres cho biết.

Dựa trên lời kể của những người sống sót, các nạn nhân đã chết ngạt sau 13 giờ vật lộn dưới sàn tàu với mùi nhiên liệu nồng nặc.

Theo ước tính, khoảng 1.300 người đã chết hoặc mất tích khi cố gắng vượt qua khu vực trung tâm Địa Trung Hải trong năm nay. Riêng trong một vụ tai nạn hồi tháng 4, 120 người đã thiệt mạng.

Kể từ đầu tháng 10, gần 170 người từ châu Phi và Trung Đông đã tử vong do sóng dữ hoặc thời tiết giá lạnh khi cố gắng đến châu Âu bằng một số tuyến di cư chủ yếu.

Theo Zing

Các quốc gia cần tăng cường nỗ lực để bảo đảm di cư diễn ra một cách an toàn, hợp pháp và người di cư được hỗ trợ, bảo vệ kịp thời.

Các đại biểu tham dự Hội nghị rà soát tình hình triển khai Thỏa thuận toàn cầu về di cư hợp pháp, an toàn và trật tự (Thỏa thuận GCM) từ đầu cầu Hà Nội. (Ảnh: Nguyễn Hồng)

Sáng ngày 22/11, Bộ Ngoại giao VN phối hợp với Tổ chức Di cư quốc tế (IOM) tổ chức Hội nghị rà soát tình hình triển khai Thỏa thuận toàn cầu về di cư hợp pháp, an toàn và trật tự (Thỏa thuận GCM) theo hình thức trực tiếp kết hợp với trực tuyến.

Tham dự hội nghị có khoảng 250 đại biểu đến từ các cơ quan chức năng của các địa phương (tham dự trực tuyến), Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội, Bộ Tư pháp, Bộ Thông tin và Truyền thông, Hội Liên hiệp phụ nữ Việt Nam, một số tổ chức quốc tế (Tổ chức Di cư quốc tế, Tổ chức Lao động quốc tế, Cơ quan Liên hợp quốc về bình đẳng giới và trao quyền cho phụ nữ) tại Hà Nội (tham gia trực tiếp).

Hội nghị nhằm mục đích rà soát tình hình thực hiện Kế hoạch triển khai Thỏa thuận GCM theo Quyết định số 402/QĐ-TTg ngày 20/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ, thảo luận các giải pháp nâng cao hiệu quả triển khai Thỏa thuận GCM, trao đổi về Báo cáo quốc gia của Việt Nam tại Diễn đàn rà soát di cư quốc tế (IMRF) sẽ diễn ra tại New York, Hoa Kỳ vào tháng 5/2022.

Phát biểu khai mạc Hội nghị, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Tô Anh Dũng chia sẻ, Kế hoạch được bắt đầu triển khai vào thời điểm hết sức khó khăn khi dịch bệnh Covid-19 bất ngờ bùng phát trên toàn thế giới cũng như trong nước và cho đến nay, sau gần hai năm, tình hình dịch bệnh vẫn hết sức phức tạp, tác động trầm trọng đến mọi mặt đời sống kinh tế - xã hội và ảnh hưởng ngay lập tức đến di cư quốc tế.

Thứ trưởng Ngoại giao Tô Anh Dũng cho rằng, việc thúc đẩy di cư hợp pháp trong tình hình dịch bệnh hiện nay vẫn là điều không dễ dàng. (Ảnh: Nguyễn Hồng)

Mặc dù một số quốc gia đã chuyển dịch sang xu thế mở cửa, trong đó có Việt Nam với chiến lược thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh Covid-19, nhưng việc thúc đẩy di cư hợp pháp trong tình hình dịch bệnh hiện nay vẫn là điều không dễ dàng.

Trong khi đó, hoạt động di cư qua các kênh không chính thức, đưa người di cư trái phép, mua bán người qua biên giới vẫn diễn ra dưới các hình thức tinh vi và phức tạp, tạo nhiều thách thức trong công tác quản lý cũng như bảo vệ quyền và lợi ích của người di cư.

Đánh giá kết quả triển khai trong suốt gần hai năm qua, Thứ trưởng Tô Anh Dũng khẳng định các bộ, cơ quan, địa phương cơ bản đã tích cực, chủ động triển khai thực hiện trên cơ sở Kế hoạch riêng của mình dù còn nhiều khó khăn về điều kiện và nguồn lực, đóng góp rất quan trọng vào thành tựu tổng thể của Việt Nam trong triển khai Thỏa thuận GCM.

Đồng thời, Thứ trưởng cũng đề nghị Hội nghị đánh giá đầy đủ nỗ lực, kết quả của Việt Nam, từ đó đề xuất các giải pháp cần thiết để tăng cường hơn nữa việc triển khai Thỏa thuận GCM, qua đó cùng với Bộ Ngoại giao hoàn thiện Báo cáo quốc gia của Việt Nam tại Diễn đàn IMRF.

Chia sẻ với phát biểu của Thứ trưởng Tô Anh Dũng, bà Park Mi-Hyung, Trưởng Phái đoàn đại diện Tổ chức Di cư quốc tế cho rằng dịch bệnh Covid-19 đặt ra khó khăn cho rất nhiều bên liên quan, đặc biệt là đối với người di cư: họ bị mắc kẹt ở nước gốc, nước quá cảnh và nước tiếp nhận, đồng thời cũng là một trong nhóm dễ bị tổn thương, do vậy, các quốc gia cần phải tăng cường nỗ lực để bảo đảm di cư diễn ra một cách an toàn, hợp pháp và người di cư được hỗ trợ, bảo vệ kịp thời.

Bà Park Mi-Hyung, Trưởng Phái đoàn đại diện Tổ chức Di cư quốc tế cho rằng dịch bệnh Covid-19 đặt ra khó khăn cho rất nhiều bên liên quan, đặc biệt là đối với người di cư. (Ảnh: Nguyễn Hồng)

Bà Park Mi-Hyung đánh giá cao sự đóng góp tích cực của Việt Nam trong quá trình xây dựng, thông qua Thỏa thuận GCM, cam kết mạnh mẽ của Việt Nam trong việc thúc đẩy di cư hợp pháp, an toàn và trật tự, đồng thời mong muốn Hội nghị tiếp tục rà soát, cập nhật kết quả triển khai, xác định các thách thức và lĩnh vực cần phải hoàn thiện trong thời gian tới để chuẩn bị tham gia Diễn đàn IMRF vào tháng 5/2022 tới đây.

Hội nghị gồm 2 phiên chính, tập trung vào các nội dung: cập nhật tình hình di cư của công dân Việt Nam di cư ra nước ngoài trong giai đoạn 2020-2021, rà soát tình hình thực hiện Kế hoạch triển khai Thỏa thuận GCM, giới thiệu Báo cáo của Việt Nam về rà soát tự nguyện kết quả triển khai Thỏa thuận GCM tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương; trao đổi các giải pháp nâng cao hiệu quả triển khai Thỏa thuận GCM. Đại diện Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao và Tổ chức Di cư quốc tế trình bày tại Hội nghị.

Sau hơn 3 tiếng trao đổi, Hội nghị đã rà soát cụ thể tình hình triển khai Thỏa thuận GCM trong năm 2021 cũng như những tiến triển đã đạt được kể từ khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch. Các đại biểu cũng đã nêu một số vấn đề Việt Nam cần quan tâm thúc đẩy (tăng cường công tác phối hợp, đẩy mạnh thống kê, tăng cường các biện pháp bảo vệ quyền của người di cư, đặc biệt là phụ nữ,...), đóng góp tích cực đối với phương hướng triển khai trong thời gian tới nhằm triển khai một cách toàn diện, hiệu quả các nhiệm vụ của Kế hoạch.

Đây là cơ sở quan trọng để Bộ Ngoại giao tiếp tục rà soát, đánh giá việc triển khai, nghiên cứu, đề xuất những giải pháp phù hợp, bổ sung, hoàn thiện Báo cáo quốc gia tại Diễn đàn IMRF 2022.

Theo baoquocte

Các số liệu cho thấy lực lượng tuần duyên Vương quốc Anh đã cùng lúc giải cứu 80 người di cư khỏi eo biển Anh trong năm kỷ lục về các vụ vượt biển.

Theo dữ liệu mới được công bố, lực lượng tuần duyên đã hỗ trợ hàng nghìn người cố gắng vượt biển trong năm nay. Người di cư phải đối mặt với nguy hiểm khi cố gắng vượt qua một trong những tuyến đường nhộn nhịp nhất thế giới bằng những chiếc thuyền nhỏ, phao và xuồng.

Cuộc giải cứu lớn nhất trong 3 năm tính đến mùa hè này được ghi nhận khi 80 người được đưa vào đất liền vào ngày 19 tháng 7 năm 2021.

Sự cố đã xảy ra trên biển Manche, giữa Dungeness ở Kent và cảng cá Boulogne-sur-Mer của Pháp, theo dữ liệu mới được công bố theo Đạo luật Tự do Thông tin.

Đây là vụ việc có số người được giải cứu cao nhất kể từ tháng 11 năm 2018 - ngày đầu tiên trong dữ liệu được công bố. Vài tuần trước đó, vào ngày 8 tháng 7, lực lượng tuần duyên đã hỗ trợ 71 người sau một cuộc gọi đến lãnh hải của Pháp.

Vị trí được đưa ra là ở Biển Bắc, cách Dunkirk vài dặm về phía bắc. Lực lượng tuần duyên cũng được điều động sau báo động về 62 người trên biển Manche giữa Eastbourne và thị trấn ven biển Le Touquet vào ngày 28 tháng 6.

Tính đến ngày 26 tháng 7, tổng cộng, 9,062 người đã được giải cứu trong năm 2021. Con số này nhiều hơn tổng số của cả năm 2020 là 8,334.

Những người di cư được đưa vào cảng Dover trên thuyền cứu hộ của Lực lượng Biên phòng vào tháng 11 năm 2021

Ông Enver Solomon - Giám đốc điều hành của Hội đồng Người tị nạn, cho biết: "Chúng ta không được quên rằng những người đàn ông, phụ nữ và trẻ em được Cảnh sát biển cứu sống đã phải chạy trốn khỏi đàn áp, chiến tranh và khủng bố để đến được nơi an toàn ở Vương quốc Anh. Không có các tuyến đường an toàn thay thế, họ không có lựa chọn nào khác ngoài thực hiện những chuyến đi nguy hiểm, vì vậy điều quan trọng là Anh tuân theo những gì mà các Thủ tướng đảng Bảo thủ, kể từ thời kỳ Winston Churchill, đã luôn làm và lắng nghe người tị nạn một cách công bằng trên đất Anh quốc. Tìm cách đẩy họ trở lại, trừng phạt hoặc gửi họ đến một quốc gia khác là tàn nhẫn và đi ngược lại với truyền thống chào đón những người tị nạn cần được bảo vệ của chúng ta".

Andy Pettit, thuộc nhóm vận động Chống phân biệt chủng tộc, đã hỗ trợ những người xin tị nạn ở Coventry - một thành phố tôn nghiêm và là trung tâm cho những người muốn hòa nhập vào Vương quốc Anh.

Ông Andy nói: "Nếu không thể đi theo các tuyến đường hợp pháp thông thường, người tị nạn sẽ chuyển sang các tuyến đường bất hợp pháp. Thay vì kìm hãm những kẻ buôn lậu người có tổ chức, Priti Patel đang đẩy người dân vào tay chúng. Người di cư đang chạy trốn tàn dư của nhiều năm chiến tranh, nạn đói và hạn hán và nhiều người đang đến Anh vì có người thân ở đây và có thể giúp họ. Họ không nghĩ tới Vương quốc Anh là một tấm vé dễ dàng".

Hiện Vương quốc Anh vẫn tiếp nhận một lượng rất nhỏ người tị nạn. Dịch vụ 999 thuộc của Cơ quan Hàng hải và Cảnh sát biển, hoạt động để ngăn chặn thiệt hại về nhân mạng và trên biển.

Dòng người qua biển Manche đã khiến Bộ trưởng Nội vụ đổ lỗi cho EU về “cuộc khủng hoảng di cư hàng loạt”. Phát biểu trong chuyến đi đến Mỹ, bà Patel nói: "Đừng quên vấn đề thực sự đối với dòng người di cư bất hợp pháp là EU không có biện pháp bảo vệ biên giới".

Bà Patel cũng cho biết đã nhận được sự đảm bảo từ chính phủ Pháp rằng họ sẽ sử dụng nhiều công nghệ hơn để theo dõi đường bờ biển phía bắc.

Mảnh vỡ thuyền nhỏ trên bãi biển ở Wimereux gần Calais 

Số lượng người di cư đã đạt mức cao kỷ lục trong năm nay. Con số này bao gồm 1,185 người vượt biển vào thứ Năm tuần trước - con số lớn nhất trong một ngày. Nhìn chung, hơn 24,500 người đã vượt biển trong năm 2021, tăng mạnh so với mức 8,420 của cả năm 2020.

Người phát ngôn của Cảnh sát biển cho biết: “Chúng tôi cam kết bảo vệ nhân mạng trên các vùng biển và ven biển của đất nước. Chúng tôi không thường xuyên đi vào vùng biển của Pháp trừ khi được Pháp yêu cầu hỗ trợ tìm kiếm và cứu nạn, nhưng thường được thông báo về các tàu có khả năng đi vào vùng biển của Vương quốc Anh. Nếu một tàu trong vùng biển của Vương quốc Anh cần hỗ trợ tìm kiếm và cứu nạn, chúng tôi sẽ ứng phó và giải cứu những người gặp nguy hiểm. Chúng tôi chỉ quan tâm đến việc bảo toàn tính mạng, giải cứu người gặp nạn và đưa họ trở lại bờ an toàn. Sau đó, họ sẽ được bàn giao cho các cơ quan chức năng hoặc dịch vụ khẩn cấp có liên quan".

Người phát ngôn nói thêm các địa điểm xảy ra sự cố được ghi lại không nhất thiết là nơi Cảnh sát biển can thiệp. Bộ Nội vụ khẳng định đang làm việc với Pháp và ngăn chặn được 19,000 vụ vượt biên, dẫn đến 17 hoạt động buôn lậu bị triệt phá.

Ông Dan O’Mahoney, Chỉ huy Đe doạ trên biển, cho biết: “Chúng ta đang đối mặt với cuộc khủng hoảng di cư toàn cầu và số lượng người đến các bờ biển của Vương quốc Anh là không thể chấp nhận được. Chúng ta phải hợp tác chặt chẽ với các đối tác châu Âu và quốc tế, nhắm vào các băng nhóm tội phạm có tổ chức tàn nhẫn đằng sau những vụ vượt biển chết người".

"Chúng tôi hoan nghênh cam kết của Chính phủ Pháp trong việc đẩy mạnh hành động ngăn chặn vượt biên, bao gồm tăng cường giám sát, chia sẻ thông tin tình báo và triển khai các hoạt động tiền tuyến. Kế hoạch Nhập cư Mới sẽ sửa chữa hệ thống tị nạn, phá vỡ mô hình kinh doanh chết người của những kẻ buôn lậu và ngăn ngừa thiệt hại về nhân mạng".

Viethome (Theo Metro)

Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan Mariusz Blaszczak ngày 12/11 cho biết, một đội lính công binh Anh đã được điều đến Ba Lan để giúp nước này củng cố biên giới với Belarus.

Ông Blaszczak viết trên trang Twitter: "Hoạt động trinh sát đã bắt đầu... binh sĩ của chúng ta sẽ hợp tác với Anh để củng cố hàng rào ở biên giới Ba Lan-Belarus”.

Theo thông tin của Bộ Quốc phòng Ba Lan, các binh sĩ Anh đang xác định các hoạt động cụ thể để hỗ trợ Ba Lan trong cuộc khủng hoảng người di cư. Theo đó, hướng hành động của quân đội Anh là “thể hiện của sự đoàn kết với đồng minh”.

Quân đội Ba Lan cho biết, đến nay đã xây dựng hơn 180 km hàng rào trên biên giới với Belarus để ngăn người di cư từ Trung Đông và nhấn mạnh hàng rào này "ngăn cản hiệu quả các nỗ lực bất hợp pháp để vượt biên giới”.

Lực lượng an ninh Ba Lan canh gác ở biên giới với Belarus. Ảnh: AP

Nguồn cơn cuộc khủng hoảng di cư ở biên giới Ba Lan - Belarus

Liên minh châu Âu (EU) cáo buộc Belarus hỗ trợ người tị nạn vượt biên bất hợp pháp vào Ba Lan để trả đũa các lệnh trừng phạt của EU. Tổng thống Belarus - Alexander Lukashenko phủ nhận cáo buộc này.

Phía sau cuộc khủng hoảng

Mỹ và EU đã tăng cường các lệnh trừng phạt lên chính quyền Tổng thống Lukashenko sau sự cố hồi tháng 5, khi Minsk yêu cầu một máy bay chở khách của hãng hàng không Ryanair (Ireland) phải hạ cánh khẩn cấp để bắt giữ một nhà hoạt động đối lập.

Tổng thống Lukashenko đáp trả bằng cách tuyên bố sẽ không tuân thủ thỏa thuận ngăn chặn di cư bất hợp pháp, với lý do các lệnh trừng phạt của EU đã tước đi của Minsk các khoản tiền cần thiết để chặn dòng người di cư. Máy bay chở người di cư từ Iraq, Syria cũng nhiều quốc gia Trung Đông khác bắt đầu đổ về Belarus. Và họ nhanh chóng tìm đến biên giới Belarus với Ba Lan, Litva, Latvia.

Người tị nạn tập trung ở biên giới Ba Lan - Belarus. Ảnh: AP

EU cáo buộc Tổng thống Lukashenko tận dụng dòng người di cư để chống lại 27 quốc gia của khối này, trả đũa các lệnh trừng phạt. Tuy nhiên, ông Lukashenko phủ nhận việc khuyến khích dòng người di cư, và cho rằng EU đang vi phạm quyền của người di cư bằng cách từ chối tạo cho họ một hành lang đi lại an toàn.

Đại diện Mátxcơva – đồng minh thân cận của Belarus – cho biết cuộc khủng hoảng di cư ở châu Âu đã kéo dài nhiều năm, một phần do châu Âu và các nước đồng minh khác như Mỹ can thiệp vào công việc của các quốc gia có chủ quyền. Mátxcơva viện dẫn sự sụp đổ của nhà nước Iraq, “Mùa xuân Ả Rập”, chiến dịch của NATO chống lại Libya…

Đồng quan điểm, Bộ trưởng Ngoại giao Belarus Vladimir Makei cho biết những người tị nạn – phần lớn là người Kurd – “đều đến từ các quốc gia có vấn đề, đã trải qua sự can thiệp của phương Tây”.

Belarus cảnh báo cuộc khủng hoảng có thể leo thang thành một cuộc đối đầu quân sự, trong khi Litva, Estonia và Latvia cho rằng Belarus là mối đe dọa nghiêm trọng đối với an ninh châu Âu.

Phản ứng của EU

Vài tháng gần đây, các nhóm nhỏ người xin tị nạn đã cố gắng lẻn vào Litva, Ba Lan và Latvia trong đêm bằng những con đường rừng cách xa các khu vực đông dân cư. Tuần này, các nhóm người tị nạn với quy mô hàng nghìn người đã tụ tập công khai tại biên giới Ba Lan, với hy vọng được vào Tây Âu.

Để đối phó, Ba Lan đã triển khai cảnh sát chống bạo động và các lực lượng khác để hỗ trợ lực lượng biên phòng. Số quân nhân Ba Lan tập trung ở biên giới với Belarus đã lên tới 15.000 người.

Tại Litva, tình trạng khẩn cấp đã được ban bố và áp dụng từ đêm 9/11 ở khu vực biên giới với Belarus, nơi tập trung nhiều trại tị nạn. Ukraine – dù không phải là thành viên EU – cũng tuyên bố sẽ triển khai thêm 8.500 quân nhân tới biên giới với Belarus để đề phòng tình hình trở nên phức tạp.

Dự kiến, các quan chức EU sẽ thảo luận về các biện pháp trừng phạt mới nhằm vào Belarus. Chủ tịch Hội đồng châu Âu Charles Michel cho biết khối sẽ xem xét khả năng chi tiền cho việc cải tạo hệ thống bảo vệ ở biên giới.

Dưới sức ép từ phương Tây, ngày 12/11, hãng hàng không Belavia (Belarus) tuyên bố sẽ tạm dừng vận chuyển công dân Iraq, Syria và Yemen trên các chuyến bay từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Minsk để tránh làm trầm trọng thêm tình hình.

Theo Tiền Phong

Theo nhận định của tờ Le Monde (Pháp), sau khi làn sóng di cư được nối lại, các bài học về lao động thiết yếu và người nhập cư có tay nghề cao trong giai đoạn này sẽ rất hữu ích.

Khi các đường biên giới bị đóng cửa, các máy bay nằm “chết” trên mặt đất và tàu thuyền không thể rời bến, khi các nền kinh tế gần như ngừng hoạt động và các cơ quan công quyền cấp giấy phép cư trú không làm việc, đi lại trở nên rất khó khăn.

Sự sụt giảm kỷ lục các dòng di cư sang phương Tây được ghi nhận trong năm đầu tiên của đại dịch Covid-19, cùng với tỷ lệ tử vong gia tăng, tỷ lệ sinh giảm và các chỉ số kinh tế lao dốc.

Theo nhận xét của Giáo sư François Héran, chuyên gia về vấn đề di cư và xã hội tại Collège de France, đây là "một sự gián đoạn lớn". Thế giới luôn chuyển động của thế kỷ XXI, với động lực di cư gia tăng trong 10 năm qua, đột nhiên bị "đóng băng".

Năm 2020, số người nhập cư vào các nước thành viên Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), tập hợp các nền kinh tế tiên tiến, đã giảm một nửa so với năm 2019.

Ông Jean-Christophe Dumont, người đứng đầu bộ phận di cư quốc tế tại OECD, đề cập một "cú sốc lịch sử, với những thay đổi đáng kể tùy thuộc vào từng quốc gia".

Tại Mỹ, nơi hiệu ứng Covid-19 kết hợp với hiệu ứng Donnald Trump đã đem đến sự tác động rất mạnh: tất cả các kênh nhập cư đã bị đóng cửa, ngoại trừ những lao động nông nghiệp thời vụ.

Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đóng cửa tất cả. Các quốc gia dựa vào nhập cư như Canada và Australia đã ghi nhận tỷ lệ nhập cư giảm lần lượt 45% và 70%.

Để bù đắp tác động tiêu cực này đối với nền kinh tế của mình, Ottawa đã khởi động một chương trình tuyển dụng 400.000 người nhập cư trong năm 2021, và dự kiến mức độ tương tự - điều chưa từng xảy ra trước đây - vào các năm 2022 và 2023.

Tỷ lệ này cũng đáng chú ý ở các nước châu Âu. Tại Pháp, nhập cư vì lý do kinh tế đã giảm 30%, số sinh viên nước ngoài giảm 20%, việc cấp thị thực du lịch giảm 80%, số đơn xin tị nạn giảm 40%.

Bên ngoài OECD, các nước vùng Vịnh, nơi đón nhận khoảng 5 triệu người nhập cư từ châu Á, đã phải chịu tác động kép của đại dịch và giá dầu giảm do hoạt động toàn cầu chậm lại.

Hiện tượng này chắc chắn có tác động tiêu cực đến các quốc gia có nhiều gia đình sống bằng thu nhập do người di cư gửi về.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) dự báo mức chuyển giao tài chính từ những lao động này về quê hương trong năm nay giảm từ 11% đến 20%. Đối với những người tị nạn, việc di chuyển của họ cũng bị cản trở.

Vậy sự biến động di cư này cho chúng ta biết điều gì?

Theo ông Jean-Christophe Dumont, ở các nước giàu có, nhiều lĩnh vực không thể hoạt động nếu không có lao động nhập cư.

Số lao động này được đánh giá là "thiết yếu" từ các mùa vụ thu hoạch nông nghiệp cho đến các khu vực bệnh viện, đặc biệt trong khối OECD, nơi 1/4 nhân viên đến từ nơi khác.

Đặc biệt, Anh đã gia hạn thị thực cho lao động nhập cư trong lĩnh vực y tế cho đến cuối năm 2021.

Theo các chuyên gia, ngoài cuộc khủng hoảng y tế, cuộc khủng hoảng kinh tế liên quan đến đại dịch, sau năm 2021, sẽ ảnh hưởng lâu dài đến dòng người di cư, như cuộc khủng hoảng 2007-2008 đã ảnh hưởng lớn đến di cư nội khối châu Âu.

Một bài học khác từ đại dịch cần theo dõi chặt chẽ liên quan đến vấn đề người nhập cư có tay nghề cao. Trước thời Covid-19, nhu cầu đối với những lao động này rất cao, và trình độ học vấn của những người di cư đang được cải thiện.

Tuy nhiên, đại dịch đã cho thấy hệ thống làm việc từ xa có thể được mở rộng. Sự phát triển này chắc chắn sẽ gây ra những hậu quả đối với sự di chuyển của nhóm dân cư có trình độ cao.

Sinh viên, kỹ sư, nhà nghiên cứu, chuyên gia y tế hàng đầu… các quốc gia giàu có đang cạnh tranh khốc liệt để có được những “chất xám” này.

Tác động của đại dịch đối với phương thức làm việc từ xa có thể làm thay đổi sâu sắc các điều kiện tuyển dụng cũng như tổ chức giáo dục đại học.

Ông Jean-Christophe Dumont đưa ra nhiều câu hỏi về triển vọng này: có nên cấp giấy phép cư trú để làm việc từ xa không? Tình trạng thuế của những lao động nhập cư có trình độ cao nhưng làm việc từ xa sẽ như thế nào?

Chiến dịch tiêm chủng trên diện rộng cũng sẽ ảnh hưởng đến việc nối lại các dòng người di cư.

Tuy nhiên, một xu hướng từng xuất hiện trên thế giới trước đây đã khẳng định rõ ràng: khi tình trạng giảm sinh tăng cao sau đại dịch, đến một thời điểm nào đó, nhập cư sẽ trở thành cần thiết hơn bao giờ hết đối với dân số già ở các nước giàu.

Theo baoquocte

Hầu hết số người này đến từ Haiti và hy vọng đến Mỹ, nhưng họ lại bị bỏ rơi trong một container ở biên giới giáp Honduras.

Người dân địa phương đã báo với chính quyền sau khi nghe tiếng la hét phát ra từ bên trong container trên một xe rơ-moóc bị bỏ trên đoạn đường nằm giữa hai thị trấn Nueva Concepcion và Cocales, phía nam Guatemala. Cảnh sát nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra.

"Chúng tôi nghe thấy tiếng la khóc và đập cửa từ bên trong container. Chúng tôi đã mở nó ra và phát hiện 126 người không có giấy tờ, gồm 106 người Haiti, 11 người Nepal và 9 người Ghana", báo DW dẫn lời phát ngôn viên cảnh sát Jorge Aguilar cho biết.

Nhóm người này hy vọng tới được Mexico rồi sang Mỹ, nhưng những kẻ đưa lậu người đã bỏ mặc họ.

Cảnh sát đã cung cấp sự trợ giúp ban đầu rồi đưa các nạn nhân tới một điểm trú ẩn do Viện Di cư Guatemala quản lý. Sau đó, họ sẽ được đưa tới biên giới Honduras và được trao cho các nhà chức trách vì đây là nơi họ tiến vào Guatemala.

Do bất ổn chính trị, động đất và lụt lội, nhiều người Haiti đã liều mạng tìm cách vượt biên sang Mỹ để tìm kiếm một cuộc sống tốt hơn. Nhiều người đã thiệt mạng trước khi đến được "miền đất hứa. Phía Mỹ cũng đã trục xuất hàng nghìn người trở lại Haiti.

Mexico: Giải cứu 800 người di cư trong 6 container đông lạnh

Khoảng 22h ngày 7/10, nhà chức trách Mexico đã phát hiện 3 xe kéo đang vận chuyển trái phép 6 container đông lạnh tại bang Tamaulipas, phía Đông Bắc Mexico.

Sau khi tiến hành kiểm tra, lực lượng chức năng đã tìm thấy hơn 800 người di cư chủ yếu đến từ Honduras, El Salvador và Guatemala, tất cả đều không có giấy tờ hợp lệ. Trong khi đó, các lái xe đã bỏ trốn.

Nhiều nguồn tin chính thức xác nhận đoàn người trên đang hướng đến bang Monterrey, thuộc miền Đông Bắc Mexico, với hy vọng vào lãnh thổ Mỹ thông qua cửa khẩu biên giới ở Del Río, bang Texas.

Sau khi được các nhân viên Viện Di trú Quốc gia Mexico (INM) tiếp nhận, số người di cư nói trên đã được đưa về Viện Kiểm sát Thành phố Victoria để điều tra tình trạng nhập cư.

Trước đó, hôm 17/9 vừa qua, nhà chức trách Mexico đã chặn một nhóm gồm ít nhất 550 người di cư Haiti tại một trạm kiểm soát quân sự trên đường cao tốc Victoria-Reynosa/Matamoros, gần thành phố San Fernando, cũng thuộc bang Tamaulipas.

Theo Baoquocte

Chủ của cửa hàng bán xuồng lo sợ những kẻ buôn người sẽ trả đũa nếu ông tiết lộ nhiều thông tin hơn.

Một chiếc xuồng dùng để chở 13 người băng qua eo biển Anh đã bị phóng viên Sky News truy vết hàng trăm cây số và tìm được gốc gác của nó ở Hà Lan. Người chủ cửa hàng bán xuồng lo sợ những kẻ buôn người sẽ ''làm thịt'' ông và gia đình nếu ông tiết lộ thông tin của những kẻ mua xuồng.

Bộ trưởng Nội vụ Priti Patel hiện đang sử dụng chính sách mới, đó là ''lùa'' những chiếc xuồng chở người di cư quay ngược trở lại Pháp. Một nhà phân tích nói rằng việc truy dấu xuất xứ những chiếc xuồng này sẽ là một phương pháp hiệu quả trong việc ngăn chặn nạn buôn người.

Vào ngày 20/7/2021, một đoạn video do trực thăng quay được cho thấy một chiếc xuồng nhỏ màu cam chở đầy người đã cập bến Dungeness (Kent, England). Đây chỉ là một vài trong số 13.000 người di cư đã đi theo tour đường biển này trong năm nay.

Chiếc xuồng chở 13 người cập cảng Dungeness.

Truy vết những chiếc xuồng chở người nhập cư thường rất khó. Bởi vì chúng thường xuất bến vào đêm khuya sau khi bị đánh cắp từ các bến du thuyền hoặc xưởng sản xuất thuyền ở bắc Âu. Tuy nhiên chiếc xuồng bị phát hiện hôm 20/7 lại có 2 đặc điểm khác biệt: đó là màu cam nổi bật của nó, và số đăng ký in bên mạn xuồng cùng tên thương hiệu xuồng là LodeStar. 

Phóng viên Sky News bèn lên trang web bán tàu thuyền nổi tiếng ở châu Âu tên là boatshop24.com. Mở tới trang thứ 16 của chuyên mục xuồng cao su, họ đã tìm thấy một chiếc xuồng giống y chiếc đã cập bến ở Dungeness. Truy cập vào profile của người bán xuồng này, họ phát hiện đó là một cửa hiệu ở Rotterdam, Hà Lan. 

Chiếc xuồng vẫn còn nằm trong danh sách hàng đăng bán, vì website vẫn chưa cập nhật tình trạng ''hết hàng'' của nó. Sau khi được mua, bảng điều khiển trên xuồng đã bị gỡ để có thể nhét thêm người vào.

Hình ảnh chiếc xuồng trên website bán hàng.

Biển số trên xuồng giống như biển số đăng ký.

Ông Hans, chủ của cơ sở bán xuồng, tiết lộ rằng chiếc xuồng này đã được một cặp đôi khoảng 35 tuổi mua cách đó 2 tuần trước khi nó được hạ thủy. Người mua là một phụ nữ dường như đến từ Bỉ, và một nam giới nói chuyện bằng thứ ngôn ngữ mà Hans không hiểu.

Họ đã trả 700 euro cho chiếc xuồng, và cung cấp 1 địa chỉ ở Antwerp (Bỉ) sau khi hoàn tất thanh toán. Giá của chiếc xuồng này chỉ là một con số lẻ so với hàng ngàn euro mà những kẻ buôn người tính phí trên mỗi người di cư.

Hans không hề biết chiếc xuồng này được sử dụng cho mục đích buôn người, nhưng ông cũng không ngạc nhiên lắm. Đây là lần thứ 3 trong 2 năm qua, những chiếc xuồng do ông bán có dính líu tới tội phạm nhập cư.

Thường thì những kẻ buôn người ở bắc Âu nói cùng một ngôn ngữ với những người di cư, nhằm giúp họ tổ chức hành trình băng qua eo biển. Hiện giờ Hans đã ra một chính sách tuyên bố rõ ông sẽ không bán cho những khách hàng nói thứ tiếng mà ông không nhận ra. 

Hans không muốn cung cấp thêm thông tin nữa vì sợ bọn buôn người trả đũa, nên Sky News quyết định không nêu đầy đủ tên họ của Hans cũng như cửa hiệu của ông.

Ông Hans tại cửa hàng của mình.

Trong một vụ việc trước đó vào năm 2019, 3 người đàn ông mà Hans đoán là người Syria, đã mua một chiếc xuồng, 9 áo phao và một động cơ gắn ngoài từ cửa hiệu của ông. Sau khi giúp họ chất con xuồng lên một chiếc xe van, 3 người đàn ông lái xe đi mất mà không trả tiền. Hình ảnh từ CCTV của tiệm cho thấy rõ hình ảnh của những gã này và chiếc xe của chúng, nhưng cảnh sát Hà Lan cũng không bắt được bọn ăn cướp.

Ông Hans nói chuyện với 3 gã đàn ông trước khi bị cướp.

Lực lượng Biên phòng Hà Lan nói rằng họ không biết về chiếc xuồng được mua ở Rotterdam hồi tháng 7 đã được sử dụng cho mục đích vượt biên. Hành trình vượt biên đến UK thường phải đi qua 3 nước khác, mỗi nước đều có rất nhiều chốt biên giới và lực lượng biên phòng riêng.

Việc hợp tác giữa các quốc gia là cần thiết nếu muốn ngăn chặn tội phạm buôn người. Hồi đầu năm, bên phía UK đã cung cấp cho Pháp 54 triệu bảng để yêu cầu Pháp hỗ trợ kìm hãm người di cư tới eo biển. Thế nhưng các chuyên gia lại lo rằng chủ trương của hai bên chính phủ liệu có tới tai của các lực lượng biên phòng địa phương. 

Chuyên gia về tệ nạn buôn người Roxane de Massol de Rebetz thuộc Đại học Leiden cho biết: "Nhập cư là một vấn đề liên quốc gia, đó không phải là chủ trương của riêng cảnh sát địa phương. Cảnh sát địa phương còn phải lo đủ loại tội phạm trộm cướp chứ nhiệm vụ chính không phải là chặn người di cư. Huống chi nhiều thành viên châu Âu còn thấy mừng thầm vì đã tống được người di cư ra khỏi lãnh thổ''.

Hơn nữa, cho dù là cảnh sát địa phương có cố gắng, thì việc truy vết những chiếc xuồng nhỏ rẻ tiền cũng không hề dễ. Việc đăng ký xuồng chẳng có quy định nào cả. Mà dù có, thì số đăng ký cũng rất dễ thay đổi. Chiếc xuồng màu cam cặp bến Anh hôm 20/7 đã bị thiếu mất một ký tự trên số đăng ký, có thể do đã vô tình rơi mất hoặc cố ý bị gỡ đi.

Những chiếc xuồng của người di cư chất đống tại một kho bãi ở Dover, Kent. Rất ít chiếc có in thông tin đăng ký.

Cơ quan Cấp biển số Phương tiện Hà Lan xác nhận rằng biển số đầy đủ của chiếc xuồng này là 76-77-YN, nhưng họ không thể tiết lộ thông tin về chủ (tức người đã mua) chiếc xuồng này. Sự khó khăn này đòi hỏi phải có những chế tài hiệu quả hơn để giúp truy bắt những kẻ đầu sỏ. 

Bởi nếu không truy bắt những kẻ đầu sỏ mà chỉ nhắm vào người di cư thì chỉ khiến họ liều lĩnh tìm kiếm những hành trình nguy hiểm hơn, nơi mà không bị cảnh sát biển phát hiện.

Bởi nếu chỉ chi tiền để tăng cường cảnh sát truy bắt người di cư thì cũng giống như bạn chặn đầu này, họ đi đầu khác. Điều này đã diễn ra suốt những năm qua, khiến chặng đường của người di cư ngày càng xa xôi và phức tạp.

Viethome (theo Sky News)

Báo cáo của Tổ chức di cư quốc tế (IOM) công bố ngày 14/7 cho thấy, số người di cư và tị nạn thiệt mạng trong khi cố gắng đến châu Âu bằng đường biển đã tăng hơn gấp đôi trong nửa đầu năm nay so với cùng kỳ năm 2020.

Theo IOM, có ít nhất 1.146 người di cư đã thiệt mạng trên biển kể từ tháng 1-6/2021 khi cố gắng đến châu Âu, trong khi số người di cư tìm cách vượt biển Địa Trung Hải để đến châu Âu tăng 58%. Số người thiệt mạng có thể cao hơn nhiều vì một số vụ đắm tàu thường không được báo cáo.

Báo cáo của IOM cũng cho biết hầu hết các trường hợp tử vong xảy ra ở biển Địa Trung Hải, với 896 trường hợp được báo cáo kể từ tháng 1-6/2021, tăng 130% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, tuyến đường biển từ Libya đến Italy là nguy hiểm nhất, cướp đi sinh mạng của ít nhất 751 người, tiếp theo là tuyến đường biển phía Tây đến Tây Ban Nha, với 149 người thiệt mạng và ít nhất 6 người chết trên tuyến đường biển đến Hy Lạp. Trong khi đó, tại Đại Tây Dương, có 250 người di cư đã thiệt mạng khi vượt biển từ Tây Phi đến quần đảo Canary.

Theo báo cáo, tác động của đại dịch COVID-19 và những biện pháp hạn chế để ngăn chặn sự lây lan của đại dịch có thể giải thích cho số lượng người cố gắng di cư trên các tuyến đường biển đến châu Âu trong năm ngoái. Tổng số người di cư trong năm 2020 giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2015, thời điểm mà nhiều người tị nạn chạy trốn khỏi cuộc chiến ở Syria.

Người phát ngôn của IOM, bà Safa Msehli cho rằng có một số lý do để lý giải cho sự gia tăng số người di cư, tị nạn bị thiệt mạng trên tuyến đường biển trong năm nay.

Đó là do “sự thiếu vắng các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn chủ động do nhà nước lãnh đạo trong các vùng biển quốc tế, kết hợp với các hạn chế đối với các tổ chức phi chính phủ”. Đồng thời, bà Safa Msehli nhấn mạnh “những người này không thể bị bỏ rơi trong một cuộc hành trình nguy hiểm như vậy”.

Theo Báo Tin Tức

Artin, cậu bé người Kurd đi cùng gia đình, từng bị báo cáo mất tích khi thuyền của họ chìm vào tháng 10/2020 ở eo biển Manche.

Một thi thể được tìm thấy cách đây vài tháng trên bờ biển Na Uy đã được xác định là của em bé 15 tháng tuổi tên Artin. Theo cảnh sát địa phương, em đã thiệt mạng cùng người thân của mình khi họ cố gắng vượt qua eo biển Manche (chia cắt phía nam nước Anh và phía bắc của Pháp) để bắt đầu cuộc sống mới ở Anh vào tháng 10/2020.

Thi thể được tìm thấy gần Karmøy ở tây nam Na Uy vào ngày đầu năm 2021 - hơn hai tháng sau khi con tàu chở một gia đình người Kurd ở Iran - gồm Rasul Iran Nezhad, Shiva Mohammad Panahi và ba đứa con - bị chìm.

Lực lượng cứu hộ tìm thấy Nezhad bị chết đuối, trong khi vợ và hai con của anh ta chết ngay sau khi được kéo lên khỏi mặt nước. Thi thể Artin không được tìm thấy ngay lúc đó, do vậy cậu bé bị cho vào danh sách mất tích.

Gia đình của Artin đã cố gắng đến Anh bằng tàu hỏa hai lần trước khi cố gắng băng qua eo biển Manche trên một chiếc thuyền đánh cá. Ảnh: Guardian.

."Chúng tôi không thấy báo cáo về một em bé mất tích nào ở Na Uy và cũng không có gia đình nào liên hệ với cảnh sát", Camilla Tjelle Waage, người đứng đầu cuộc điều tra của cảnh sát, trả lời BBC News. Nhiều dấu hiệu cho thấy em bé này không đến từ Na Uy.

Cảnh sát Na Uy chia sẻ với đài truyền hình: "Các chuyên gia lành nghề trong khoa học pháp y tại bệnh viện Đại học Oslo đã cố gắng để truy xuất các cấu hình ADN phù hợp"

Gia đình của cậu bé đã được thông báo và hài cốt của em sẽ được đưa về Iran để an táng.

Gia đình Artin đã cố gắng đến Anh trên một chiếc thuyền đánh cá nhỏ. Họ có thể đã trả cho một kẻ buôn lậu ít nhất 6.000 USD và vượt biển cùng 23 người khác trên con tàu quá tải, sau khi đến Anh bằng tàu hỏa hai lần nhưng đều thất bại.

Một quan chức người Pháp cho biết 19 người đã được tìm thấy dưới nước, bao gồm cả người thân của Artin, sau khi con thuyền bị lật. Song, tổ chức nhân quyền người Kurd ở Iran cho biết đã có 28 người trên thuyền, cho thấy có thể vẫn còn nhiều người chưa được tìm thấy.

Anh trai của Rasul Iran Nezhad, Khalil cho biết anh đã nghe tin từ em mình lần cuối ngay trước khi họ cố gắng vượt biên. Họ đã vượt từ Iran sang Thổ Nhĩ Kỳ trong mùa hè năm 2020, trước khi tiếp tục qua châu Âu để đến Pháp.

Cả gia đình Artin. Ảnh: Aida Ghajar

Khalil Iran Nezhad cho biết em trai anh đã cố gắng đưa cả gia đình đến Anh để họ có thể có cuộc sống tốt đẹp hơn. Rasul làm một công việc được trả lương bèo bọt trong khi vợ anh thất nghiệp. Rasul nghe nói rằng anh có thể kiếm được ít nhất 140 USD một ngày và tìm được nơi nào đó để sống ở Anh.

Từ đầu năm 2021, giới chức Pháp đã ngăn được 5.000 người tìm cách nhập cư bất hợp pháp vào Anh. Hàng trăm người, trong đó có cả trẻ em đã bị bắt khi đang trên đường tới Anh trên những chiếc xuồng cao su vượt biển. Nhiều người đã chết trong quá trình di cư nguy hiểm này.

Theo Zing

Những bức ảnh chụp thi thể trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi dạt vào bãi biển ở Libya đang làm nổi bật thảm kịch nhân đạo trong cuộc khủng hoảng di cư tại biên giới châu Âu.

Bà Nancy Porsia, một nhà báo Italy và chuyên gia về Libya, cho biết thi thể trẻ em được phát hiện trên bãi biển ở Zuwara hôm 22/5.

Quân đội Libya sau đó đã thu thập và chôn cất các thi thể tại nghĩa trang ở Abu Qamash gần đó, Guardian đưa tin.

Thi thể một đứa trẻ trên bãi biển ở Zuwara, Libya. Ảnh: Guardian.

“Tôi bị sốc vì sự kinh hoàng trong bức ảnh này”, ông Oscar Camps, người sáng lập Proactiva Open Arms cho biết.Theo tổ chức từ thiện đăng ảnh trên Twitter, những đứa trẻ xấu số đã cùng cha mẹ mình thực hiện chuyến di cư nguy hiểm trên thuyền cao su, khởi hành từ Libya trong những ngày gần đây.

Người phát ngôn của cơ quan di cư Liên Hợp Quốc tại Italy cho hay không rõ các nạn nhân đã khởi hành từ Libya khi nào và điều gì đã xảy ra trên biển.

“Chúng tôi đang cố gắng tìm lời giải thích cho vụ việc cùng các đồng nghiệp ở Libya. Có rất nhiều vụ đắm thuyền xảy ra ​​không bao giờ được ghi lại, không thể loại trừ nguyên nhân này”, ông Flavio Di Giacomo nói.

“Hình ảnh thi thể trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi bị trôi dạt vào bãi biển ở Libya là không thể chấp nhận được”, Thủ tướng Italy Mario Draghi cho biết.

Tuyên bố của ông được đưa ra trong bối cảnh ông sẽ gặp Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tại Brussels để thảo luận về việc tăng cường giúp đỡ quản lý người nhập cư ở Libya và Trung Phi.

Libya là điểm xuất phát “quen thuộc” của người di cư muốn vượt Địa Trung Hải tới châu Âu trong thời gian biển lặng gần đây. Tuy nhiên, hành trình của họ được ví như “hành trình chết”, khi những kẻ buôn người nhồi nhét người di cư trên những chiếc thuyền không đảm bảo.

Theo cơ quan di cư của Liên Hợp Quốc, khoảng 630 người đã thiệt mạng ở biển Địa Trung Hải trong năm nay khi cố gắng đến châu Âu.

Theo Zing

Hàng nghìn người vượt biên từ Morocco sang Tây Ban Nha tuần qua, nhưng lập tức bị trục xuất, thậm chí mất mạng, ngay khi đặt chân tới "thiên đường châu Âu".

Một người đàn ông da màu mặc quần short màu cam, dường như kiệt sức khi đặt chân lên bãi biển Ceuta thuộc Tây Ban Nha hôm 18/5. Anh mệt tới nỗi không thể nhấc chân khỏi con sóng, nằm úp mặt xuống bãi biển, tay nắm chặt bờ cát.

Sau những bãi biển ở Hy Lạp, Italy và những nơi khác, một vùng lãnh thổ của Tây Ban Nha trên bờ biển phía bắc châu Phi trong tuần này trở thành tâm điểm chết chóc mới trong giấc mộng di cư tới miền đất hứa châu Âu của những người trốn chạy xung đột, đói nghèo và khổ đau.

Ceuta, thành phố 85.000 dân của Tây Ban Nha giáp biên giới với Morocco ở Bắc Phi, đang đối mặt khủng hoảng nhân đạo sau khi hàng nghìn người Morocco lợi dụng tình trạng quản lý biên giới lỏng lẻo để bơi hoặc chèo xuồng vào lãnh thổ châu Âu.

Một nam thanh niên Morocco đi đôi giày thể thao đế đỏ trắng gục chết trên hành trình tới Ceuta hôm 20/5. Các nhân viên cứu hộ Tây Ban Nha bọc thi thể bất động của anh vào tấm chăn giữ nhiệt màu vàng, chèn thêm đá cuội để sóng không cuốn trôi.

Hai nhân viên sau đó đưa thi thể anh vào túi đựng xác để mang đi. Đây là một nạn nhân nữa gục ngã khi vừa đặt chân tới "cửa thiên đường" châu Âu.

Người di cư mặc quần short màu cam hồi tỉnh sau khi dạt vào bãi biển Ceuta. Anh bật khóc khi được một thành viên Hội Chữ thập đỏ an ủi.

Binh sĩ Tây Ban Nha và lực lượng Phòng vệ Dân sự làm nhiệm vụ ở hàng rào dọc biên giới Morocco - Tây Ban Nha tại vùng Ceuta hôm 18/5. Họ theo dõi những người di cư ở phía bên kia, trên bờ kè và những ngọn đồi khô cằn nhìn ra Ceuta.

Một người di cư được sĩ quan quân đội Tây Ban Nha hỗ trợ ở Ceuta hôm 18/5.

Hơn 8.000 người Morocco vây quanh hàng rào biên giới và bơi từ Morocco sang Ceuta trong vòng 48 tiếng, khiến lực lượng chức năng Tây Ban Nha bị quá tải. Nhà chức trách đã vớt được hai thi thể trôi dạt trên biển, đều là người đến từ Morocco.

Người di cư băng qua khu rừng gần thị trấn biên giới Fnideq ở phía bắc Morocco trên đường tới Ceuta hôm 18/5.

Binh sĩ quân đội Tây Ban Nha trục xuất một người di cư khỏi vùng Ceuta hôm 18/5. Hơn 7.000 người đã nhanh chóng bị trục xuất về Morocco sau khi đặt chân tới Ceuta.

Người vượt biên trèo qua hàng rào biên giới Morocco và Tây Ban Nha, bên ngoài Ceuta, hôm 18/5.

Hai trẻ em ngủ trong nhà kho được trưng dụng làm trung tâm cư trú tạm thời cho trẻ vị thành niên nhập cư tại Ceuta ngày 19/5.

Người di cư ngồi xuồng tới Ceuta hôm 19/5.

Nhiều người di cư tới Tây Ban Nha trên những chiếc xuồng mong manh. Một chiếc xuồng nhỏ chở 14 người và họ đang tìm cách tát nước khi nước biển tràn vào. Một người bơi phía sau, bám chặt đuôi xuồng.

Một binh sĩ Tây Ban Nha cầm súng đợi người di cư bơi lên bờ Ceuta hôm 19/5.

Một số người đã quỳ góc cầu nguyện khi đặt chân lên đất Tây Ban Nha, với hy vọng về cuộc sống mới trên lục địa châu Âu. Có người mang theo đồ đạc, những người bơi yếu phải vật lộn trong sóng biển và hải lưu.

Trẻ vị thành niên không có người lớn đi cùng vượt biên sang Tây Ban Nha tập trung bên ngoài một nhà kho trưng dụng làm nơi trú ẩn tạm thời trong lúc chờ xét nghiệm Covid-19 ở Ceuta hôm 19/5.

Làn sóng người di cư vào Tây Ban Nha gần đây tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng leo thang giữa nước này và Morocco về số phận của Brahim Ghali, lãnh đạo Mặt trận Polisario, một phong trào muốn khu vực Tây Sahara trở thành quốc gia độc lập thay vì thuộc lãnh thổ Morocco.

Tây Ban Nha cáo buộc Morocco cố tình "làm ngơ" cho người tị nạn tràn vào nước này, nhằm gây sức ép chính trị trong vấn đề Brahim Ghali.

VnExpress (theo AP)

438 trẻ em và thanh thiếu niên bị "nhồi nhét" vào các nhà kho hoặc phải ngủ vùi ở công viên tại Ceuta, Tây Ban Nha trong cuộc di cư đến thành phố này từ Marocco.

Tuần trước, sau khi Morocco nới lỏng kiểm soát biên giới, hơn 8.000 người di cư đã vượt biên bằng cách bơi hoặc dùng bè để đến Tây Ban Nha. Ít nhất đã có hai người chết trong hành trình đó.

Theo giới chức Tây Ban Nha, khoảng 7.000 người đã bị đưa trở lại biên giới. Dù vậy, có khoảng 438 trẻ em và thanh thiếu niên đang phải tá túc tạm thời ở thành phố Ceuta, theo Guardian.

Hàng trăm trẻ em đang phải tá túc trong các nhà kho ở Ceuta. Ảnh: AP.

Các em đã bị đưa vào nhà kho để hoàn thành 10 ngày phòng dịch Covid-19 với sự giám sát của cảnh sát.Bộ trưởng phụ trách quyền xã hội của Tây Ban Nha Ione Belarra cho biết: “Chúng tôi đang giải quyết vấn đề. Những đứa trẻ nhỏ hơn nhiều so với bình thường - chúng chỉ mới 7, 8, hoặc 9 tuổi”.

Một số em đã tìm cách trốn ra khỏi nhà kho. Các em nói rằng cơ sở vật chất tại đó thiếu thốn trong khi người lại đông đúc. Nhiều em phải sống sót qua ngày bằng táo, lê và bánh mì, thay vì những bữa ăn nóng. Một số còn phải ngủ trên sàn nhà.

Trong một đoạn video được đăng tải, một đứa trẻ nói lớn: "Tôi muốn ra khỏi đây", còn ống kính máy quay hướng đến sàn nhà tắm phủ đầy phân do nhà vệ sinh đã ngừng hoạt động.

Các quan chức ở Ceuta chưa phản hồi khi được hỏi về vấn đề này.

Trong khi đó, nhiều đứa trẻ khác phải ngủ lại trong công viên và trên các đường phố ở Ceuta. Tai đây, các em không nhận được bất kỳ sự hỗ trợ về tài chính nào hay được giám sát.

Ông Carlos Rontome, một lãnh đạo ở Ceuta, cho biết: “Chúng tôi không thể giải quyết được (tình trạng này). Có quá nhiều trẻ em".

Còn Bà Mabel Deu, một vị lãnh đạo khác, cho biết hôm 22/5 rằng đường dây nóng để gia đình liên lạc với các em đã quá tải với 4.400 cuộc điện thoại trong ngày đầu tiên. Các nhân viên đang làm việc “sáng, trưa và tối” để giúp các em liên hệ với thân nhân, bà cho biết.

Theo luật Tây Ban Nha, trẻ vị thành niên vẫn được chính quyền khu vực chăm sóc tới khi các em đến tuổi trưởng thành, hoặc khi có thể xác định được người thân.

Bà Deu nói rằng trong khi một số trẻ em háo hức về nhà, nhiều người khác lại hy vọng ở lại Tây Ban Nha.

“Bố mẹ thấy rằng nếu em đến đây, em có thể có tương lai (tốt hơn)”, một đứa trẻ 14 tuổi cho biết.

Tổ chức Cứu trợ Trẻ em đã kêu gọi xem xét hoàn cảnh cụ thể của từng đứa trẻ. “Trước khi việc hồi hương diễn ra, các cơ quan chức năng phải đảm bảo việc đó an toàn và phù hợp với sự phát triển cũng như quyền lợi của trẻ em”, đại diện cơ quan này cho biết.

Trong khi đó, Tổ chức Ân xá Quốc tế (AI) nhấn mạnh rằng giới chức Tây Ban Nha đã thiếu các thủ tục cần thiết khi đưa trẻ em trở lại biên giới. “Lợi ích của trẻ em cần được bảo vệ trong mọi trường hợp", đại diện tổ chức này khẳng định.

Bà Virginia Álvarez, thành viên của Tổ chức Ân xá quốc tế, nói rằng: “Marocco đang đùa giỡn với mạng sống con người. Họ không được sử dụng công dân để làm con tốt thí trong một ván bài chính trị".

Các quan chức ở Rabat cho rằng việc kiểm soát biên giới lỏng lẻo có liên quan đến quyết định gần đây của chính quyền Madrid. Quyết định này bí mật cho phép một lãnh đạo ở khu vực Tây Sahara đến Tây Ban Nha để điều trị Covid-19. Đáp lại, Madrid khẳng định quyết định trên có "lý do nhân đạo nghiêm ngặt".

Trong khi đó, giới phân tích cho rằng hành động của Marocco có mục đích thúc đẩy các quốc gia châu Âu công nhận yêu sách của nước này đối với Tây Sahara. Khu vực trên đang có tranh chấp giữa Marocco và Tây Ban Nha.

Trước đó, tháng 12/2020, chính quyền Tổng thống Donald Trump đưa Mỹ trở thành quốc gia phương Tây đầu tiên công nhận chủ quyền của Marocco đối với phần lãnh thổ này.

Theo Zing

Tại những khu bị chính phủ coi là "ổ chuột" ở Đan Mạch, nhiều cư dân nhập cư cảm thấy họ bị phân biệt đối xử và tách biệt khỏi xã hội.

Đan Mạch không chỉ là đất nước của truyện cổ tích Andersen mà còn là quốc gia duy nhất chính thức phân loại một số khu dân cư là “ổ chuột”, qua các tiêu chí như có hơn nửa cư dân không đến từ các nước phương Tây hoặc có tỷ lệ thất nghiệp trên 40%.

Ông El-Chahabi, gốc Palestine, hiện là người điều phối thanh niên tại Mjolnerparken cảm thấy sự phân loại của chính phủ khiến dư luận có cái nhìn không chính xác về họ. “Khi các nhà báo đến đây, tôi muốn nói về những điều tốt đẹp. Nhưng họ không quan tâm và chỉ muốn biết về các băng đảng hoặc những mâu thuẫn. Điều này khiến tôi cảm thấy rất buồn”, ông El-Chahabi chia sẻ.

Việc có đông dân nhập cư sinh sống không biến một khu phố trở nên nguy hiểm. Batul và Jenan luôn cảm thấy vui vẻ và an toàn khi dạo chơi tại công viên trong Mimersparken vào mỗi buổi chiều. “Ở đây chỉ có một số thành phần nổi loạn, các cư dân còn lại đều là những người tử tế và hòa nhã. Thật đáng tiếc khi một số người đã làm hỏng mọi thứ cho chúng tôi”, ông Salim El-Chahabi nói.

Những khó khăn mà Zaynab (ngồi giữa) và các bạn cô phải đối mặt không đến từ khía cạnh vật chất trong cuộc sống mà đến từ ánh mắt kỳ thị của những người xung quanh. Đảng Nhân dân Đan Mạch, được biết đến với chủ trương chống đối người nhập cư, đã trở thành đảng lớn thứ hai trong quốc hội sau cuộc bầu cử vào năm 2015.

Sau các vụ xả súng hàng loạt và khủng bố tại thủ đô Copenhagen, cảnh sát liên tục đi tuần tại những khu vực có đông dân nhập cư sinh sống. Tháng 3/2015, Thủ tướng Lars Lokke Rasmussen thuộc đảng Dân chủ thông báo kế hoạch loại bỏ các "khu ổ chuột" và hợp nhất người nhập cư vào cộng đồng Đan Mạch vào năm 2030.

Kế hoạch loại bỏ những khu phố "hỗn loạn" đã nhận được phản hồi trái chiều từ cư dân khu Mjolnerparken tại trung tâm thủ đô Copenhagen. Một số cho rằng các biện pháp trên sẽ góp phần cải thiện cộng đồng bằng cách giảm thiểu tội phạm và thúc đẩy các cơ hội việc làm. Số khác lại lo sợ chúng sẽ dẫn tới sự gia tăng trong phân biệt đối xử đối với người nhập cư hoặc dân tị nạn. Thực chất, những khu vực như Mjolnerparken tương đối văn minh với lớp học zumba và những tòa nhà được thiết kế riêng cho người cao tuổi.

Trẻ em đến từ các quốc gia không phải phương Tây cũng bị ảnh hưởng bởi sự phân biệt đến từ chính phủ. “Sự mô tả của quan chức khiến những đứa trẻ tự bó buộc mình vào cuộc sống tội phạm và đồng tiền bất hợp pháp”, Khosrow Bayet, trưởng câu lạc bộ Sjakket dành cho trẻ em cho biết. 

Theo sự diễn tả của chính phủ Đan Mạch về "khu ổ chuột", nhiều người sẽ tưởng tượng ra một khu dân cư với những ngôi nhà lụp xụp, bẩn thỉu, và là ổ chứa của các tệ nạn xã hội. Tuy nhiên, niềm vui trên những gương mặt của nhóm phụ nữ trẻ gốc Somalia khi đang chơi thể thao đã chứng minh họ đang sinh sống trong một môi trường trong lành và sạch đẹp. Chính sự kỳ thị dành cho người nhập cư đã khiến một bộ phận trong chính phủ có cái nhìn không đúng về những khu phố của họ.

“Tôi từng phải đến gặp bác sĩ để trị chứng đau lưng. Bác sĩ liền hỏi tôi có bị chồng đánh không. Tôi lập tức trả lời 'Không!'”, bà mẹ 2 con Umm-Meyounah nói. Tuy cô là người Đan Mạch, chồng của Umm-Meyounnah là một người nhập cư đến từ Trung Đông. “Đây là những vấn đề tôi phải liên tục đối mặt. Bạn dành tất cả thời gian chỉ để giải thích với mọi người rằng bạn không bị ai đánh và không phải là kẻ khủng bố”, cô nói.

Theo Zing

Cơ quan quản lý nhập cư Mexico cho biết chiếc xe tải chở 366 người di cư, bao gồm những người đến từ Bangladesh, Ấn Độ, Nepal, Yemen, Uzbekistan và Nam Phi. Ngoài ra còn có những người trên tàu từ Cuba, Cộng hòa Dominica, Ecuador, Bolivia, Peru, Guatemala, Honduras, Nicaragua, El Salvador và Venezuela.

(Ảnh minh họa/ AP)

Các nhân viên phát hiện chiếc xe tải đậu bên lề đường ở bang Chiapas, miền nam giáp Guatemala. Có rất nhiều người di cư đang treo chân lên khỏi nóc của các container hàng hóa. Những người di cư đã tuyệt vọng rời khỏi Tapachula, một thành phố khác gần Guatemala hơn, nơi chính quyền bắt họ phải chờ thị thực. Vì vậy, nhiều người di cư thử đi bộ, hoặc đi xe ôm, hướng về phía bắc.

Hồi tháng 11/2021, nhà chức trách đã phát hiện 600 người di cư từ 12 nước đang chen chúc trong 2 chiếc xe tải ở Mexico, trên đường đến Mỹ. Cụ thể, Reuters dẫn nguồn tin từ Viện Di cư Quốc gia Mexico (INM) ngày 20/11/2021 cho biết đã phát hiện người di cư đến từ 12 quốc gia với tổng cộng 600 người được giấu sau 2 chiếc xe tải ở bang Veracruz, miền đông Mexico, hầu hết đến từ nước láng giềng Guatemala.

Theo thông tin từ Viện Di cư Quốc gia Mexico, có 401 người đến từ Guatemala, 53 người từ Honduras, 40 người từ Cộng hòa Dominica, 37 người từ Bangladesh, 27 người từ Nicaragua, 18 người từ El Salvador và 8 người từ Cuba. Ngoài ra, còn có 6 người đàn ông đến từ Ghana, 4 người đến từ Venezuela, 4 người đàn ông đến từ Ecuador, 1 người đàn ông Ấn Độ và 1 người đàn ông Cameroon cũng được tìm thấy trong hai chiếc xe đầu kéo ở Veracruz.

Hầu hết người di cư từ Trung Mỹ và một số nơi trên thế giới đến Mexico đều hướng tới Mỹ. Số trẻ em di cư đến Mỹ qua Mexico cao nhất trong 10 năm. 

Số lượng trẻ em di cư trung chuyển qua Mexico đã gia tăng trong giai đoạn 2015-2016, sau đó là các năm 2019 và 2021, với con số kỷ lục là 59.562 trẻ em.

Nhà chức trách Mexico trong năm 2021 đã phát hiện gần 60.000 trẻ vị thành niên trung chuyển qua quốc gia này trên hành trình di cư từ Tam giác Bắc Trung Mỹ (bao gồm El Salvador, Honduras và Guatemala) đến Mỹ.

Đây là con số cao nhất được ghi nhận trong 10 năm qua.

Thống kê trên tạp chí điện tử Contexts do Đơn vị Chính sách Di cư, Đăng ký và Nhận dạng (UPMRIP) thuộc Bộ Nội vụ Mexico phát hành cho thấy số lượng trẻ em di cư trung chuyển qua nước này đã gia tăng trong giai đoạn 2015-2016, sau đó là các năm 2019 và 2021, với con số kỷ lục là 59.562 trẻ em. UPMRIP cho biết trong số này có gần 14.000 trẻ vị thành niên không có người lớn đi cùng.

Tuy nhiên, UPMRIP cũng cho hay số liệu của Cơ quan Tuần tra Biên giới Mỹ ghi nhận tới 377.096 trẻ vị thành niên nhập cảnh qua biên giới phía Nam, cao gấp 6 lần so với thống kê của nhà chức trách Mexico. Đây là con số cao thứ hai sau năm 2019. Trong số này có gần 113.800 trẻ vị thành niên không có người lớn đi cùng.

UPMRIP nhận định một trong những yếu tố thúc đẩy tình trạng di cư ở trẻ vị thành niên là do đại dịch COVID-19 đã tác động tiêu cực đến thị trường lao động, đặc biệt là đối với phụ nữ và người trẻ tuổi.

Do các đợt phong tỏa kéo dài, người lao động trong khu vực phi chính thức bị ảnh hưởng do không thể bán hàng hoặc cung cấp dịch vụ, cũng như không được hưởng các dịch vụ an sinh xã hội.

Những yếu tố khác bao gồm bạo lực ở một số quốc gia Trung Mỹ, và 2 siêu bão Eta và Iota đổ bộ vào cuối năm 2020 đã ảnh hưởng đến 3,5 triệu trẻ vị thành niên.

Trước tình trạng này, UPMRIP đã kêu gọi Chính phủ Mexico tăng cường hệ thống chăm sóc sức khỏe cho trẻ em di cư và cân nhắc khả năng xây dựng các chương trình hợp tác song phương trong lĩnh vực này./.

Viethome tổng hợp