Cuộc đình công ở đường Underground bận rộn nhất London diễn ra trong vòng 48 giờ, do Liên đoàn Vận tải Tàu hỏa và Tàu điện ngầm tổ chức, nhằm đòi hỏi công bằng về mức lương và điều kiện lao động cho nhân viên. Dù vậy, Cơ quan Vận tải Anh TfL (Transport for London) cho rằng cuộc đình công này sẽ chẳng đem lại kết quả gì cả.
Việc đình công vẫn diễn ra hàng năm nhưng ít khi đem lại kết quả.
Vậy hãy cùng tờ Evening Standard khám phá xem những đặc điểm của nghề này là như thế nào nhé.
1. Lái tàu kiếm được bao nhiêu tiền?
Lái tàu và một người thân cũng được miễn phí di chuyển trong nội thành London, đồng thời nhận được lương hưu ở tuổi 50.
2. Lái tàu phải làm việc bao nhiêu giờ?
Giờ giấc của nghề này rất nghiêm ngặt, đôi khi dẫn đến sự mệt mỏi.
Đối với những loại tàu mới, hiện đại thì lái tàu chẳng khác gì người giữ cửa. Họ chỉ việc quyết định khi nào nên đóng cửa tàu và khi nào thì rời ga. Các loại tàu hiện đại đã có hệ thống lái tự động, nhưng các lái tàu vẫn có thể lấy lại quyền kiểm soát trong trường hợp khẩn cấp. Các tàu cũ thì lái tàu phải tác động đến một đòn bẩy để tàu di chuyển.
Lái tàu cũng phải tuân thủ một thời khóa biểu cực kì nghiêm ngặt để đảm bảo toàn bộ hệ thống vận hành trơn tru, đi và đến đúng giờ giấc.
Trừ khi bạn đã hoặc đang làm việc cho TfL, bằng không thì rất khó nộp đơn vì việc tuyển dụng không được công khai. Từ năm 2008, việc tuyển dụng đã không được công bố nên hầu hết là tuyển dụng nội bộ, người quen giới thiệu...
TfL chỉ đăng tin tuyển dụng các vị trí hỗ trợ khách hàng, với mức lương khởi điểm khoảng 30,000 bảng/năm. Sau khi đã gia nhập TfL, bạn có thể chờ đợi các đợt tuyển dụng nội bộ để trở thành lái tàu tập sự.