Edward Cassano, Giám đốc điều hành công ty Pelagic, khóc khi nói chi tiết về nhiệm vụ giải cứu Titan - tàu ngầm chở 5 người khám phá xác Titanic bị nổ dưới đáy đại dương.
Trong cuộc họp báo ở Buffalo, New York hôm 30/6, Edward Cassano, Giám đốc điều hành Pelagic - công ty sở hữu phương tiện điều khiển từ xa (ROV) - cho biết trải qua nhiều cảm xúc khi nhận được nhiệm vụ giải cứu Titan.
"Trong toàn bộ quá trình, chúng tôi đặt trọng tâm vào thời gian khẩn cấp của cuộc giải cứu. Chúng tôi luôn ý thức về sự an toàn của tất cả những người bị mắc kẹt. Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn sàng để đến hiện trường và giải cứu những người trên tàu. Chúng tôi ước cuộc gọi không bao giờ đến, nhưng luôn sẵn sàng khi nó đến", Cassano nói và khóc trong cuộc họp báo.
Ông Edward Cassano, Giám đốc điều hành công ty Pelagic, trong cuộc họp báo ở New York hôm 30/6. Ảnh: Pelagic
Tàu ngầm Titan do công ty OceanGate điều hành mất tích khi thám hiểm xác tàu Titanic dưới đáy biển Bắc Đại Tây Dương vào ngày 18/6. Cassano dẫn theo đội của mình bay đến Newfoundland, Canada ngay sau khi nhận được cuộc gọi chuẩn bị cho việc giải cứu Titan và những người trên tàu.
"Chúng tôi cảm thấy mình sẽ phải đối mặt 4 kịch bản có thể xảy ra. Thứ chúng tôi muốn là Titan dưới đáy biển, phi hành đoàn còn nguyên vẹn, bình áp suất còn nguyên vẹn. Điều kiện này sẽ giúp tàu có thể di chuyển và nổi lên mặt nước. Những gì chúng tôi dự định làm là gắn một thiết bị vào tàu và kéo nó lên", Cassano nói về phương án lạc quan nhất.
Tuy nhiên, Cassano nói khi đến nơi ông phát hiện Titan không gắn thiết bị theo dõi và không biết tàu ngầm này trôi đến vị trí nào dưới đáy biển sâu và tối tăm. "Chúng tôi đưa phương tiện điều khiển từ xa xuống độ sâu 3.000 m, ROV có thể thăm dò xung quanh. Chúng tôi luôn giữ hy vọng có thể tìm thấy Titan và giải cứu nó", Cassano nói thêm.
Tuy nhiên, 4 ngày sau khi Titan mất tích, một ROV - được gọi là Odysseus 6K, có thể thực hiện nhiệm vụ trục vớt dưới đáy biển sâu - đã tìm thấy mảnh vỡ của tàu ngầm này dưới đáy đại dương, cách Titanic 500 m. "Chỉ huy Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ đã liên hệ với các gia đình khi chúng tôi phát hiện ra mảnh vỡ. Từ ngày 22 đến 27/6, chúng tôi đã sử dụng khả năng của mình để tìm kiếm tất cả manh mối". ông Cassano nói.
Khi được hỏi chuyện gì đã xảy ra với tàu ngầm Titan, Cassano nói: "Họ đã đẩy nó vượt quá tốc độ và độ sâu cho phép" dẫn đến vụ nổ. Tuy nhiên, Cassano không nói thời điểm chính xác xảy ra tai nạn thảm khốc khiến toàn bộ người trên tàu thiệt mạng. Trước đó, Hải quân Mỹ đã phát hiện một "sự bất thường" vào ngày 18/6, có khả năng là vụ nổ Titan.
Những mảnh vỡ tàu Titan được đưa lên bờ hôm 28/6. Ảnh: AP
Cassano cho biết đội của ông cùng một công ty hỗ trợ khác là Deep Energy đã đưa các mảnh vỡ tàu Titan lên bờ. Quá trình này mất một tiếng rưỡi để lặn xuống, lấy mảnh vỡ và đưa nó trở lại. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Deep Energy thậm chí mất một tàu lặn điều khiển từ xa sau khi đưa nó xuống đáy biển. Pelagic hôm 28/6 cho biết họ đã hoàn thành các hoạt động tìm kiếm ngoài khơi.
Khi được hỏi về chi phí cho nỗ lực giải cứu, Cassano không nói chi tiết nhưng khẳng định "rất nhiều". "Tôi nghĩ có rất nhiều điều để học hỏi. Chúng tôi rất tự hào về hiệu suất của hệ thống mình có. Chúng tôi đã hoàn thành nhiệm vụ trong tầm tay", Cassano nói.
Cảnh sát biển Mỹ và Canada đang dẫn đầu cuộc điều tra về lý do tại sao chiếc tàu ngầm này phát nổ trong quá trình hạ thủy vào ngày 18/6. 5 người thiệt mạng là CEO Ocean Gate Stockton Rush, cha con tỷ phú Pakistan Shahzada Dawood và Suleman Dawood, tỷ phú Anh Hamish Harding và chuyên gia Titanic Paul-Henri Nargeolet.
Ngôi Sao (Theo Mirror)