Những người bật nhạc lớn trên xe buýt có thể phải đối mặt với mức phạt 100 bảng Anh. Quy định này nằm trong khuôn khổ chiến dịch trấn áp các hành vi gây ảnh hưởng đến người khác.
Chính quyền địa phương đang được khuyến khích sử dụng các thẩm quyền mới để xử phạt những hành vi gây phiền toái trên xe buýt, bao gồm xả rác, sử dụng thuốc lá điện tử và bật nhạc mà không dùng tai nghe.
Vào thứ Hai tới, một chiến dịch sẽ được triển khai nhằm nhắc nhở hành khách sử dụng tai nghe khi đi tàu, với thông điệp “chia sẻ hành trình, đừng chia sẻ tiếng ồn” – nếu vi phạm, họ có thể đối mặt với mức phạt lên tới 1.000 bảng.
Ông Andy Burnham cho biết: “Chắc hẳn ai trong chúng ta cũng từng gặp tình huống có người bật nhạc hoặc video âm thanh lớn từ điện thoại ngay trên tàu. Điều đó thực sự gây khó chịu và có thể làm hỏng trải nghiệm chuyến đi của bạn. Vì vậy, chúng tôi đang triển khai một chiến dịch trên toàn quốc nhằm nhắc nhở hành khách sử dụng tai nghe khi đi tàu. Đây là một việc đơn giản, nhưng sẽ giúp hành trình của tất cả chúng ta trở nên dễ chịu hơn đôi chút.”
Từ đầu năm nay, chính quyền địa phương đã được trao quyền thiết lập và thực thi các quy định riêng trên mạng lưới xe buýt của mình. Hướng dẫn do Bộ Giao thông Vận tải công bố hôm thứ Hai đã nêu rõ cách thức áp dụng các quy định mới này. Các quy định đó sẽ cần được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt và sẽ do các nhân viên chuyên trách về an toàn giao thông - chứ không phải tài xế xe buýt - thực thi.
Mở nhạc ồn ào trên xe buýt có thể bị phạt nặng
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Heidi Alexander cho biết: “Thật khó chịu khi hành động của một vài cá nhân thiếu ý thức làm hỏng trải nghiệm của những người còn lại, chẳng hạn như việc sử dụng thiết bị vape, xả rác bừa bãi hay bật nhạc với âm lượng lớn. Ngay cả những thay đổi nhỏ trong hành vi cũng có thể tạo ra sự khác biệt lớn đối với trải nghiệm của mọi người khi sử dụng phương tiện giao thông công cộng.”
Các hành vi gây rối, thiếu văn minh trên phương tiện giao thông công cộng đang trở thành vấn đề ngày càng nhức nhối. Năm ngoái, đảng Dân chủ Tự do (Liberal Democrats) thậm chí đã kêu gọi hành động nhắm vào những đối tượng cố tình phớt lờ người xung quanh bằng cách đeo tai nghe (ngăn cản sự tương tác hoặc không phản hồi khi được nhắc nhở).
Ben Plowden, giám đốc điều hành của tổ chức Campaign for Better Transport (Chiến dịch vì Giao thông Tốt hơn), cho biết các hành vi gây rối có thể trở thành “rào cản thực sự” khiến mọi người e ngại sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Ông chia sẻ: “Nếu những thẩm quyền mới này được thực thi một cách nghiêm túc và rõ ràng, chúng sẽ giúp mọi người cảm thấy an tâm, thoải mái hơn và tận hưởng hành trình của mình.”
Tuy nhiên, Sharon Graham, tổng thư ký công đoàn Unite, cho rằng dù các biện pháp này xuất phát từ “ý định tốt” nhưng lại “hoàn toàn không đủ” để giải quyết “làn sóng lạm dụng ngày càng leo thang” mà các nhân viên ngành giao thông đang phải đối mặt. Bà khẳng định: “Các hình phạt được đề xuất sẽ không giải quyết được những vấn đề mà người lao động đang gặp phải. Các thành viên của chúng tôi yêu cầu – và xứng đáng nhận được – sự bảo vệ tại nơi làm việc, điều mà các đề xuất này hoàn toàn chưa đề cập đến.”
Olly Glover, người phát ngôn về giao thông của đảng Dân chủ Tự do (Lib Dem), cho biết: “Tôi đã nhiều lần thúc giục các bộ trưởng phải nghiêm túc giải quyết vấn nạn hành vi gây rối trật tự công cộng trên các phương tiện giao thông công cộng, nhưng phản hồi mới nhất này vẫn chưa giải quyết được vấn đề cốt lõi. Hành khách xứng đáng được tận hưởng một hành trình yên tĩnh và an bình. Chúng tôi đề xuất mức phạt 1.000 bảng đối với những đối tượng tái phạm, nhằm tạo tác động đủ mạnh và khẳng định rõ ràng rằng những hành vi như vậy sẽ không được dung thứ. Những lời tuyên bố cứng rắn sẽ trở nên vô nghĩa nếu thiếu đi công tác thực thi. Nếu Chính phủ không cấp kinh phí để bố trí các nhân viên an ninh giao thông trực tiếp tại hiện trường, thì những quy định mới này cũng chỉ là những tờ giấy vô giá trị.”
Richard Holden, Bộ trưởng Giao thông đảng Bảo Thủ, phát biểu: “Cuối cùng thì Công đảng cũng đã bắt kịp đảng Bảo thủ trong các vấn đề mà hành khách thực sự quan tâm. Sau khi chúng tôi tiên phong đấu tranh chống lại các hành vi gây rối trên phương tiện giao thông công cộng vào mùa hè năm ngoái, các bộ trưởng cuối cùng cũng nhận ra rằng chẳng ai muốn phải chịu đựng tiếng nhạc techno dồn dập hay nhạc hip-hop ầm ĩ trên những chuyến tàu hoặc xe buýt đông đúc. Tuy nhiên, hành khách và nhân viên đường sắt còn phải đối mặt với những vấn đề nghiêm trọng hơn nhiều. Số vụ tấn công nhắm vào nhân viên đường sắt đã tăng 68%, trong khi số vụ truy tố lại sụt giảm dưới thời Công đảng. Đã đến lúc Andy Burnham cần thực sự nghiêm túc trong việc thực thi pháp luật, giải quyết tình trạng bạo lực và bảo vệ những người đang làm việc trên hệ thống đường sắt của chúng ta.”
Viethome (theo ITV News)