Mới đây trên diễn đàn VOZ.vn, bạn august_star đã chia sẻ rất chi tiết về hành trình mua xe cũ của mình. Xin được chia sẻ đến bạn đọc:
Tóm tắt về quy trình mua xe ở bên này như sau: vượt ải thi bằng lái xe --> chuẩn bị tiền (vay nợ/tiền mặt) --> tìm xe --> test thử xe --> chốt deal --> sang tên --> bảo hiểm/thuế/MOT --> đăng ký slot đỗ xe --> tận hưởng.
Lâu nhất là tìm xe ưng ý trong tầm tiền mình muốn, còn mấy cái giấy tờ, thủ tục chuyển nhượng họ làm có 1 lát là xong, mua bảo hiểm thì cũng phân vân về giá thôi chứ nhanh lắm.
Đây có lẽ là 1 bước ngoặt lớn trong cuộc đời, cứ có bằng là mua được xe, mua được xe thì tha hồ mà khám phá, ngoài ra bằng lái xe nó giống 1 cái ID của công dân vậy, rất quan trọng.
Tìm xe
Nói thực là tôi ếu có tiền mua xe mới, nên chỉ lân la xe cũ thôi, thế nên là cũng chỉ loanh quanh viết về xe cũ thôi nhé, bao giờ có tiền thì tính sau. Bên này dân nó chạy đủ các loại xe, cũng có yêu cầu về giá trị cốt lõi như bền, ít hỏng vặt, giá cả phải chăng, tuy nhiên không phải là vấn đề chính, tôi thấy đi ra ngoài đường, đủ các hãng xe từ Nhật, Hàn, Mỹ, Đức, Pháp, xe nội địa, với đủ các loại xe từ mới đến cũ, đủ các đời.... Các hãng xe phổ biến có thể kể gồm: Wolkswagen, Audi, Mercedes, Skoda, Peugot, Vaxhaul, Mini, Toyota, Honda, Mazda, Ford,...gần như chả thiếu dòng nào. Bên này tìm xe cũ khá là dễ và khá là minh bạch (khá thôi chứ ko phải tuyệt đối nhé), minh bạch là bạn có thể tìm đầy đủ thông tin, lịch sử của xe.
Người bán sẽ gồm 2 loại chính: cá nhân (private sellers) và tổ chức (trade sellers). Trade sellers , hay còn gọi là nhà phân phối chính, họ có thể là các cty lớn, hoặc chính các chi nhánh của các hãng xe. Private sellers là cá nhân có nhu cầu bán xe. Trade sellers thì giá cao hơn, có sự uy tín, đảm bảo, có đủ giấy tờ, còn người mua thì hên xui, thế nên người nào cẩn thận, họ chỉ mua ở trade sellers mặc dù giá cao hơn nhưng bù lại họ có quyền lợi và được nhà nước bảo hộ về quyền mua bán, tôi cũng tìm chỗ nào to, uy tín, nhiều đánh giá tốt để mua thôi.
Tìm xe ở đâu
Có nhiều nơi cho phép người mua và người bán tìm đến nhau như
- Websites buôn bán xe (TMĐT): Autotrader (rất phổ biến), Carsguru, Motors(carzoo), Carwow, AACar: cả trade và private sellers đều có mặt ở đây
- Websites của các trade sellers
- Các hãng lớn cũng cung cấp xe đã qua sử dụng đã được chứng nhận ở hãng (Approved used cars)
- Các nền tảng khác như Ebay, Gumtree, hay FB market: thường người bán là private
- Các garage/trade sellers nhỏ
Thông tin xe
Ở bên này, khi bạn có biển số và bạn chịu chi trả khoảng £10-£20, bạn sẽ có đầy đủ chi tiết thông tin về xe: xe đã bị đâm đụng, ngập nước, sửa chữa lớn, có bị ăn trộm, đổi màu, đổi biển, công tơ mét có bị lỗi ko, có bị tua số công tơ mét ko, xe xuất khẩu/nhập khẩu, có claim bảo hiểm ko, trước có chạy taxi ko, đã đóng thuế đường, MOT có vấn đề gì ko, thông tin cơ bản về chủ sở hữu cũ,...cực kỳ chi tiết. Ví dụ ảnh dưới là 1 phần của thông tin xe mà bên bán hàng cho tôi xem về xe họ đang bán. Ảnh này là 1 phần thôi, còn nhiều phần về chủ xe, thời gian sở hữu, thông tin về các lần đăng kiểm (có thể tra được ở trang website chính phủ)...
Ở các trang lớn như Autotraders hay Cargurus, họ có các tool để check một số thông tin cơ bản cho người dùng tham khảo, còn chi tiết trước khi xuống tiền mua xe thì nên check 1 lượt chuyên sâu, những thông tin này cực kỳ hữu ích cho việc xác định có mua không và ép/trả giá người bán.
Giá cả xe cũ
Nói thật là tiền nào của nấy cả thôi, tiền nhiều thì xe mới hoặc chạy ít, xe đẹp và ngược lại. Thực ra thì tôi chưa mua xe cũ ở Việt Nam bao giờ nên ko biết đánh giá thế nào về giá rẻ hay đắt, bên này bảo là cầm 1 - 2K mà mua được xe thì nó nát bét lắm rồi, đâm đụng nhiều, đời tống nào rồi, tầm 3-4K thì đuối hơi lắm, tầm 5-6K thì nhiều lựa chọn hơn, nhưng cũng cần phải bỏ ra ~10K thì may ra được cái xe ra hồn, chứ rẻ hơn thì không được như ý mình (ý tôi thôi nhé, cơ bản là xe thì mỗi người thích 1 kiểu, thích 1 hãng, hoặc dòng xe khác nhau). Ví dụ tôi thích con MINI Hatch này chẳng hạn, với giá ~£13,000, tương đương 450tr, đăng ký cuối 2018 (chạy 7 năm rồi), đã chạy được 57K miles khoảng 9 vạn, theo các fen thì nó rẻ hay đắt. Với số tiền £13,000 thì tôi nghĩ là khoảng 4 tháng tiết kiệm thì có thể mua (trả thẳng), còn vay được thì có xe luôn.
Chi phí nuôi xe
Để chạy xe, chủ xe cần phải đóng các khoản sau: thuế đường (road tax), bảo hiểm (insurance), chỗ đỗ xe (car parking fee), và MOT (đăng kiểm).
Thuế đường: đóng theo năm hoặc nửa năm, số tiền phụ thuộc vào việc xe thải nhiều hay ít CO2, bắt đầu với xe điện/hybrid không phải mất thuế này, các xe khác sẽ từ £30 - £250/năm, xe trên £40,000 thì thêm £425 (đánh thuế người giàu).
Bảo hiểm: theo lái xe và theo xe, nó khác mình là mua theo xe nên ai mượn chạy cũng được. Bên này là phải mua theo người lái và mua theo xe, muốn lái được xe thì phải mua bảo hiểm xe cho tài xế nên không có chuyện mượn xe. Số tiền đóng bảo hiểm nó có cả 1 thuật toán gồm hàng chục tiêu chí, và tất cả là để đánh giá việc người mua bảo hiểm có tạo ra nhiều rủi ro cho hãng hay không, nếu bạn là một người không đáng tin cậy, mua 1 chiếc xe đắt tiền, đỗ xe ở 1 vị trí không an toàn, đi lại nhiều thì xin chúc mừng, bạn đã quay vào ô đóng bảo hiểm Premium có thể lên tới £2000-£3000/năm. Bảo hiểm thu thập rất nhiều thông tin của bạn để tính toán số tiền phải nộp: độ tuổi, giới tính, thời gian lấy bằng, khu vực sinh sống, giá trị xe, loại xe, tần suất đi lại, lịch sử bảo hiểm, càng rủi ro thì tiền bảo hiểm càng to. Có người £3,000/năm, nhưng có người chỉ £300-£700/năm thôi, phải thử mới biết.
Tiền đỗ xe: mặc dù London là 1 thành phố lớn, chật chội nhưng đỗ xe là 1 nhu cầu cơ bản, thế nên kiểu gì bạn cũng tìm được cho mình 1 slot đỗ xe giá cả phải chăng. Đỗ xe thì có đỗ xe trong garage (nhà rộng), đỗ ở sân/driveway (phổ biến), đỗ ở ngoài đường (mất phí), đỗ ở trong bãi xe chung cư (có phí nhưng nhỏ/miễn phí tùy nơi), đỗ ở chỗ mất phí. Đỗ ngoài đường thì nó sẽ tùy theo từng khu vực, như khu tôi ở thì nó tính khoảng £120-£350/năm (nó tính theo lượng khí thải phát ra, xe phát thải nhiều thì nhiều tiền, tiên sư nhà nó).
MOT: đăng kiểm hàng năm bắt buộc cho xe trên 3 năm tuổi, cũng loanh quanh £50-£60/lần/năm.
Trên là các khoản bắt buộc, ngoài ra tôi nghĩ chúng ta không nên tính tiền xăng, chi phí bảo dưỡng vào làm gì, nó rất tùy người, tùy xe, và nhu cầu riêng. Như vậy thì hàng năm, với một lái xe có kinh nghiệm (bảo hiểm thấp - cứ tính £800), đỗ xe ở nhà (£0), xe cũ (MOT = £50, Road tax = £150), thì chi phí bắt buộc phải nộp chỉ loanh quanh £1000 - £1200, không phải là con số lớn so với thu nhập, đặc biệt là so với thu nhập của người Việt.
Hoàn thiện giấy tờ sang tên
Phải nói là cực kỳ nhanh và đồng bộ. Tôi phải có lời khen dành tới cái website chính phủ của bọn này, cái mẹ gì cũng có, cái mẹ gì cũng lên đây làm và làm rất ổn, cá nhân tôi làm dev và tôi rất thích cái hệ thống này, biết đâu sau này apply vào đây làm.
Mua bảo hiểm online ở các website của các hãng, bọn nó sẽ gửi thông tin qua mail hoặc qua thư về việc mình đã đóng bỏa hiểm. MOT thì tới các điểm cho phép làm rồi họ sẽ cập nhật lên trang chính phủ và gửi bản xác nhận cho mình. Đóng thuế đường thì cũng lên trang chính phủ rồi làm. Chuyển thông tin chủ xe, người bán (trade seller) sẽ gửi lại mình 1 phần trong tờ V5C (giấy tờ xe) với thông tin của chủ mới để mình giữ và sử dụng cho đăng ký chỗ đỗ xe chẳng hạn, sau đó họ lại vào trang gov để chuyển thông tin và giấy tờ và mình chờ 1 bản mới gửi về nhà. Ảnh dưới là cái phần xanh xanh dưới cùng số 6, bọn nó xé phần này, điền thông tin của mình, rồi nó hủy cả cái bản này, đăng ký mới, mình sẽ có 1 bản mới đứng tên mình.
Cái hay là khi mình đăng ký xong, các hệ thống giám sát nó sẽ biết mình đã đóng đủ cho chính phủ chưa, nếu bạn mà thiếu cái gì thì xin chúc mừng, các thư phạt sẽ được gửi về nhà.
Các websites hay dùng khi mua xe
- gov.co.uk: dùng để tra cứu thông tin các lần đăng kiểm (MOT), thông tin cơ bản của xe (ko đáng kể), thông tin về tình trạng đóng thuế, thời gian hết hạn MOT.
- totalcarcheck.co.uk: nhập biển số và nó sẽ cho ta biết một số thông tin khá quan trọng, tất nhiên là quan trọng vừa vừa, quan trọng nhiều nhiều thì bỏ tiền ra, nhưng giá khá rẻ so với carvertical. Carvertical phổ biến hơn, uy tín hơn nhưng giá cao hơn hẳn.
- Các websites để mua xe: autotrader, carguru, carwow, carzoo...: tìm xe
- comparethemarket.com: dùng để tìm và so sánh các gói bảo hiểm, tôi dùng để mua bảo hiểm, tiết kiệm khối tiền. Gói tôi mua rẻ nhất là £1K3/năm, khá là rẻ so với việc vừa mới lấy bằng xong rồi mua xe (rủi ro cao), tuy nhiên tôi cũng qua thời trẩu tre rồi + chắc là cũng uy tín nên giá bảo hiểm mới ở mức đấy, giá này là rẻ trong trường hợp của tôi.
Tác giả: august_star
Nguồn: https://voz.vn/t/no-drop-tan-man-cuoc-song-o-anh.921397/page-19#post-39333756
