Hàng trăm ngàn hành khách đã phải đối mặt với muôn vàn rắc rối khi di chuyển vào ngày thứ Tư (7/11), khi công đoàn tiếp tục đình công vì vụ việc hai lái tàu bị đuổi do không vượt qua bài kiểm tra ma túy và mở cửa tàu trong đường hầm.
RMT và các thành viên Aslef trên các tuyến Central, Waterloo và City đã tổ chức cuộc đình công 24 giờ từ lúc nửa đêm sau khi cuộc thảo luận cuối cùng với TfL thất bại.
Công đoàn đòi trả lại công việc cho hai lái tàu trong bối cảnh việc “vi phạm quy trình” trên các tuyến tàu điện ngầm London” đang diễn ra thường xuyên hơn và mối quan hệ trong ngành tàu điện cũng đã lên tới “đỉnh điểm” căng thẳng.
Các ga chính như Liverpool Street, Stratford và Oxford Circus trở nên vô cùng đông đúc.
Sân ga Ealing Broadway trên tuyến District chật kín người
Sự tức giận của các hành khách càng lúc càng sục sôi và một trong số họ, anh John Phillips, đã đăng trên Twitter: “Hy vọng các người cảm thấy hài lòng. Sự ích kỷ của @centralline và @Wlooandcityline đã ngáng trở hàng trăm ngàn người".
“Dù có chuyện gì xảy ra, nhu cầu của đa số vẫn không bằng nhu cầu của thiểu số? Tôi đã đi suốt ba giờ mà vẫn chưa đến được chỗ làm!!!”
Một người khác, Mark Russell, nói: “Vậy là người ta bị đuổi việc vì vi phạm quy định ảnh hưởng đến an toàn và @RMTunion vẫn muốn họ được phục hồi vị trí. Vậy là an toàn của hành khách chẳng quan trọng bằng những gì @RMTunion nói?”
Nhưng RMT đã đăng tải một bức ảnh về các thành viên của tuyến Central vào hôm thứ tư để thể hiện tình đoàn kết của họ trong cuộc biểu tình 24 giờ.
Hệ thống giao thông thủ đô sẽ càng trở nên hỗn loạn hơn nếu RMT không chịu hủy bỏ cuộc đình công trên tuyến Piccadilly vào ngày thứ Ba tới.
Tổng thư ký RMT, ông Mick Cash, phát biểu: “Các thành viên RMT rất đoàn kết và nối dài cả tuyến Central trong sáng nay, khi họ phát đi thông điệp rõ ràng nhất rằng họ sẽ không chịu để bị bắt nạt và ép phải chấp nhận điều kiện bất công và quyền lợi kém cỏi ở nơi làm việc.
“Hành động ngày hôm nay là lời bày tỏ rõ ràng nhất tới các ông chủ ngành tàu điện về mức độ giận dữ của các nhân viên và họ cần phải xem xét tình thế một cách cẩn thận cũng như tổ chức những buổi đàm phán nghiêm túc để tìm ra giải pháp cho mâu thuẫn hiện nay.”
Nigel Holness, giám đốc điều hành London Underground, bày tỏ sự phẫn nộ trước hành động “thiếu suy nghĩ” này.
Ông nói: “Họ yêu cầu trả lại công việc cho các lái tàu bị đuổi việc vì vi phạm quy định an toàn – một người mở cửa tàu trong đường hầm, người còn lại dương tính với cuộc kiểm tra ma túy.
“Chúng tôi cố gắng duy trì một dịch vụ đáng tin cậy cho các hành khách nhưng cam kết an toàn cho cả hành khách và nhân viên là điều mà chúng tôi sẽ không bao giờ nhượng bộ.”
TfL cho biết họ đã huy động thêm 150 xe bus trong ngày thứ Tư.
VietHome (Theo Evening Standard)