Vào ngày 14/9/2026, lực lượng Biên phòng Ba Lan đã phát hiện một vụ việc gây sốc trên đường cao tốc A2. 35 người nước ngoài được tìm thấy đang lẩn trốn trong khoang hàng của một chiếc xe tải đông lạnh, hướng về biên giới Ba Lan–Đức.
Theo thông tin, chiếc xe đông lạnh mang biển số Lithuania bị chặn kiểm tra gần Poznań sau khi nhận được tin báo. Những người này bị nhốt kín sau một vách ngăn đặc biệt, đối mặt với điều kiện khắc nghiệt và nguy hiểm cho sức khỏe.
Các nạn nhân đến từ nhiều quốc gia như Pakistan, Ai Cập, Somalia, Sudan, Ethiopia, Tunisia và Eritrea. Họ được xác nhận đã từng nộp đơn xin bảo hộ quốc tế tại Latvia.
Do điều kiện ngột ngạt và nguy hiểm trong khoang kín, lực lượng cứu hộ đã phải tới hiện trường để hỗ trợ y tế. Một người trong số họ cần được chăm sóc đặc biệt.
Hiện tại, nhóm người này dự kiến sẽ được chuyển giao cho phía Lithuania theo thủ tục tiếp nhận lại. Vai trò của các tài xế trong vụ việc cũng đang được cơ quan công tố điều tra làm rõ.
Hình ảnh những người nhập cư bị phát hiện trong xe đông lạnh.
Bài liên quan: 8 phụ nữ chết ngộp trong xe đông lạnh trong vòng 17 phút
Khoảng 21h27 ngày 15/6/2024, một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra tại đoạn đường cách trạm thu phí Bình Đỉnh Sơn, cao tốc Lan Nam (huyện Diệp, thành phố Bình Đỉnh Sơn, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc) khoảng 500m về phía Tây. Vụ việc khiến 8 người tử vong trong thùng xe container đông lạnh và gây thiệt hại kinh tế trực tiếp lên tới 9,5 triệu NDT (khoảng 33 tỷ đồng). Vụ việc gây chú ý trên truyền thông vì 8 người phụ nữ đã phải ra đi trong tình cảnh vô cùng thương tâm.
Cơ quan chức năng Trung Quốc đã vào cuộc điều tra và công bố báo cáo chính thức về vụ án vào ngày 29/11/2024. Theo đó, nguyên nhân trực tiếp của vụ tai nạn là do tài xế Nhậm Dũng thiếu ý thức về an toàn và pháp luật. Tài xế đã cho 10 nữ công nhân đi cùng xe với lô hàng thịt bò, trong đó 8 người ngồi trong thùng xe và 2 người ngồi trong cabin.
Thùng xe có chứa đá khô dùng để bảo quản thịt bò. Đá khô (CO2 rắn) thăng hoa tạo thành khí CO2, nhanh chóng lấp đầy không gian kín mít của thùng xe (ước tính khoảng 3,32 mét khối). Nồng độ CO2 trong không khí tăng cao đột ngột, khiến nồng độ oxy giảm xuống mức cực thấp (4%-6%), gây ngạt thở cho 8 nữ công nhân mắc kẹt bên trong suốt 17 phút.
8 nữ công nhân ngạt thở trong thời gian 17 phút
Ngoài ra, báo cáo điều tra cũng chỉ ra nguyên nhân sâu xa của vụ tai nạn là do Công ty TNHH Vận tải Ô tô Chúng Bang không thực hiện đúng trách nhiệm quản lý đối với các phương tiện đăng ký tại công ty. Việc quản lý lỏng lẻo, thiếu kiểm soát đã tạo điều kiện cho tài xế Nhậm Dũng vi phạm quy định, chở người trái phép và chở lẫn người với hàng hóa.
Các cơ quan quản lý chuyên ngành và chính quyền địa phương cũng bị cho là thiếu sót trong công tác giám sát, quản lý ngành nghề và thực hiện trách nhiệm về an toàn sản xuất.
Bên cạnh tài xế, một đại diện của công ty và chủ thực tế của chiếc xe tải cũng phải chịu hình phạt của pháp luật.
Đời sống Pháp luật (nguồn: CCTV)