Người nhập cư Việt Nam thường bay đến Hungary, sau đó di chuyển đến miền bắc Pháp.
Số lượng người nhập cư Việt Nam đến UK bằng xuồng nhỏ đã tăng 177% trong một năm. Số liệu do Bộ Nội Vụ công bố vào ngày 28/11/2024 cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, 2 quốc tịch vượt eo biển Anh nhiều nhất là người Afghanistan và người VN.
So với cùng kì năm ngoái, số lượng người Afghanistan đã giảm 14%, trong khi số lượng người VN lại tăng tới 177%. Cụ thể, có 3.132 người Việt đã lên xuồng nhỏ tới UK trong giai đoạn từ tháng 1-9 năm nay. Nghĩa là đã tăng 1.306 người so với cả năm 2023.
Vào năm 2019 chỉ có 3 người VN vượt eo biển đến UK, trong khi vào năm 2018 chỉ có 4 người.
Nguyên nhân của sự tăng trưởng đột biến này có liên quan đến một thỏa thuận visa mới mà VN ký với Hungary, cho phép người Việt dễ dàng đi vào khu vực Schengen.
Bộ Nội Vụ cho biết tuyến đường này đã trở thành "cửa hậu" để đặt chân vào châu Âu. Nhiều người Việt đã đi từ Hungary tới miền bắc Pháp. Có rất nhiều phụ nữ VN đến UK bất hợp pháp, khiến giới chức lo ngại họ bị buôn đến UK để làm việc trong ngành công nghiệp t.ình d.ục.
Các chuyên gia cho rằng số lượng người VN đi xuồng gia tăng cũng có thể do việc trốn trong xe tải ngày càng khó hơn. Theo một cuộc điều tra của BBC, những kẻ buôn người Việt thường gợi ý một tuyến đường "cao cấp" bằng xuồng nhỏ, nói rằng đi xuồng thì nhanh hơn và dễ sắp xếp hơn.
Một kẻ buôn người từng nói với phóng viên chìm rằng chi phí để đi xuồng là £2,600. Hắn nói rằng rất nhiều người Việt bay đến Hungary, sau đó đến Paris rồi Dunkirk. Những kẻ buôn người Việt hướng dẫn đường đi nước bước và thời gian, nhưng việc băng qua eo biển là do các băng nhóm người Kurd gốc Iraq đảm nhiệm.
Một con tàu của Lực lượng Biên phòng giải cứu 100 người nhập cư, bao gồm trẻ em, tại cảng Dover vào ngày 31/10/2024. Ảnh: Getty
Những kẻ buôn người Việt chỉ đưa khách hàng tới miền bắc Pháp khi thời tiết tốt và có xuồng sắp khởi hành. Do đó sẽ giảm được thời gian những người nhập cư phải chờ đợi trong các lán trại dựng tạm.
Người phát ngôn chính phủ cho biết vấn đề xuồng nhỏ không thể giải quyết trong một sớm một chiều. Nhưng chính phủ vẫn không ngừng kiên trì đập tan mô hình kinh doanh này.
Viethome (theo Independent)