Tỷ lệ tự tử ở các ga tàu điện ngầm giảm nhờ nỗ lực can thiệp của nhân viên TfL

Số lượng các vụ tự tử ở ga tàu điện ngầm đã giảm lần đầu tiên trong vòng năm năm.

Mức giảm nhẹ này là kết quả của những nỗ lực từ các nhân viên ngành giao thông. Họ đã được yêu cầu cần có thái độ cảm thông và hỗ trợ nhiều hơn những hành khách có hoàn cảnh khó khăn và giám sát chặt chẽ hơn các nhà ga trên mạng lưới tàu điện ngầm.

Số liệu của TfL cho thấy trung bình có 2.8 vụ tự tử trong mỗi bốn tuần vào năm 2014-15, 3.1 vụ tự tử vào năm 2015-16, 4.2 vụ vào năm 2016-17, và 5.5 vụ trong năm 2017-18.

Theo phân tích số liệu của tám tháng đầu năm nay, có tổng cộng 48 vụ – tương đương với mức trung bình 5.3 vụ trên bốn tuần. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2014, tỷ lệ này không tăng.

Các nhân viên của TfL được yêu cầu tiếp cận những hành khách có dấu hiệu muốn tự tử, và đây có thể là lý do dẫn đến con số có phần khởi sắc trên.

Tuy nhiên, TfL cho rằng vẫn còn “quá sớm để đưa ra kết luận” liệu phương thức tiếp cận này có liên quan đến tỷ lệ tự tử giảm hay không, bởi lẽ tỷ lệ tự tử trên toàn quốc cũng giảm.

Ông Martin Bendrey, giám đốc bộ phận ngăn chặn nạn tự tử của TfL, phát biểu: “Số lần can thiệp của các nhân viên đã tăng lên nhờ vào chương trình tập huấn mới của chúng tôi, cung cấp cho nhân viên cách thức xác định và hỗ trợ bất cứ khách hàng nào có dấu hiệu căng thẳng.

“Tự tử là một vấn đề vô cùng phức tạp và còn quá sớm để đưa ra kết luận. Chúng tôi không thể tự mình giải quyết vấn đề này, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng hành động và cảm thông với những người đang khó khăn.”

Phân tích của Hiệp hội Báo chí cho biết có 5.7 lần can thiệp cho mỗi vụ tự tử ở hệ thống tàu ngầm London kể từ khi nhân viên được hướng dẫn công tác hỗ trợ vào tháng Mười một năm 2017. Sáu tháng trước đó, con số này chỉ là 2.8.

Chỉ hai ngày sau khi được tập huấn, nhân viên ga tàu điện Hayley Baines đã ngăn được một phụ nữ cố gắng tước đoạt mạng sống của chính mình.

“Cô ấy trông vô cùng buồn phiền vì thẻ Oyster của cô ấy không hoạt động,” nhân viên 31 tuổi này cho biết.

“Tôi đưa cô ấy đến chỗ máy kiểm tra thẻ và nhận thấy không còn tiền trong đó và cô ấy bắt đầu khóc.

“Tôi nói, ‘Cô đang có ý định làm gì?’ Cô ấy nói cô ấy chỉ muốn ngồi trong sân ga.”

Sau đó, người phụ nữ đã tự nguyện rời khỏi nhà ga, nhưng lại quay trở lại một giờ sau đó.

“Cô ấy chạy xuống. Tôi chạy xuống theo và nhìn thấy cô ấy đứng ở mép sân ga. Chúng tôi trò chuyện và cô ấy ngồi xuống ngay tại đó.”

Cô Baines đã thông báo khẩn cấp cho một người điều hành tàu và chặn các đoàn tàu vào ga.

“Dần dần, tôi tìm cách nói chuyện được với cô ấy, cô ấy đứng lên và chúng tôi đi vào văn phòng điều hành, nhưng việc đó thật đáng sợ, thực sự đáng sợ,” cô nói.

Người lái tàu Vaughan Thomas cũng có trải nghiệm tương tự dù vụ việc này có phần kinh hoàng hơn nhiều.

Nhân viên 61 tuổi này miêu tả lại sự việc năm 2007 khi một hành khách đã thiệt mạng: “Tôi chú ý thấy một thanh niên trẻ bước xuống và đứng trên đường ray nhìn thẳng vào tôi.

“Bạn biết đấy, thật kinh hoàng khi nhìn thấy ai đó ở đó. “Rõ ràng cậu ấy không định rời khỏi đó. Vì thế tôi đã nhắm mắt lại.”

Đó là lần đầu tiên ông Thomas trực tiếp chứng kiến một vụ tự tử trong suốt tám năm phục vụ TfL. Ngày hôm sau, ông được phép ngồi cạnh một lái tàu khác trong toa đầu và đi lại quãng đường ngày hôm trước.

Ông được cho phép quay lại làm việc một tháng sau đó. Nhưng vụ việc đã để lại ấn tượng không thể nào quên trong tâm trí ông.

“Mỗi lần tới một nhà ga, tôi lại tự hỏi nếu tôi thấy họ ở đó, liệu tôi có thể dừng lại không?” ông nói.

Nỗ lực nâng cao khả năng can thiệp của nhân viên nằm trong khuôn khổ chiến dịch “lời nói cứu sống mạng người” của Network Rail. Chiến dịch này nhằm vận động người dân và nhân viên nhà ga can thiệp nếu họ tin rằng có ai đó đang có ý định tự tử.

Network Rail đã tập huấn cho 16,000 nhân viên kỹ năng trợ giúp khi họ nghĩ rằng có ai đó sắp tự tử và kết hợp cùng Samartarians để giải quyết vấn đề.

Chiến dịch cũng đã giúp các hành khách hiểu được cách xác định các dấu hiệu cảnh báo, ví dụ khi có người đứng một mình, nhìn ra xa hoặc thu mình và đứng trên sân ga rất lâu mà không lên tàu.

Các nhân viên Samartarians làm việc 24/7 để lắng nghe và hỗ trợ bất cứ ai đang gặp khó khăn. Người dân có thể liên hệ với Samartarians qua điện thoại, hoàn toàn miễn phí, theo số 116123 hoặc email: jo@samartarians.org, hoặc truy cập vào trang web samartarians.org để tìm văn phòng ở các địa phương.

VietHome (Theo Independent)

trầm cảm

Sidebar

Tỷ lệ tự tử ở các ga tàu điện ngầm giảm nhờ nỗ lực can thiệp của nhân viên TfL

Tin Mới