Lý do không ít xe tuần tra của cảnh sát Anh bị hết điện giữa đường không phải do người điều khiển xe quên sạc hay không ước lượng đúng quãng đường xe có thể chạy sau mỗi lần sạc pin.
Cảnh sát Anh cho biết đèn nháy và còi hụ cực kỳ ngốn pin (Ảnh: Shutterstock).
Lực lượng cảnh sát cho biết xe chạy điện có nguy cơ hết pin khi đang làm nhiệm vụ khẩn cấp, do đèn nháy và còi hụ ngốn quá nhiều điện. Ngoài ra, những cảnh sát đang dùng xe điện mà sống ở nông thôn cũng gặp khó khăn trong việc tìm trạm sạc pin cho xe.
Phần lớn lực lượng bảo vệ pháp luật ở Anh và Xứ Wales giờ đây đều đã sử dụng ô tô điện. Cảnh sát Metropolitan cam kết đến năm 2030 sẽ dùng 100% xe điện.
Dù là một trong những lực lượng nhỏ nhất của Anh, nhưng Cảnh sát hạt Gloucestershire có số xe điện nhiều thứ hai nước này. Hiện ô tô điện chiếm 1/5 tổng số xe của cảnh sát Anh.
Những điểm trừ
Cao ủy phụ trách Cảnh sát và Tội phạm - ông Chris Nelson thừa nhận rằng có một số vấn đề với xe đang làm nhiệm vụ khẩn cấp. Ông cho biết, việc sử dụng đèn, bộ đàm và máy sưởi liên tục sẽ khiến xe mau hết pin hơn. Ông ủng hộ việc cảnh sát dùng xe thân thiện với môi trường nhưng khẳng định rằng có vấn đề về xe.
Ông nói: "Tất cả chúng tôi đã sẵn sàng dùng xe điện. Nếu xét về tỷ lệ phần trăm thì chúng tôi có dàn xe điện lớn nhất, nhưng kéo theo đó là những vấn đề phát sinh". Xe điện phục vụ lực lượng bảo vệ pháp luật có lẽ không được hiện đại như kỳ vọng.
Theo ông Nelson, cần có thêm trang bị cho xe; ví dụ, nếu cảnh sát đang lái xe tới hiện trường một vụ tai nạn ở nông thôn, với đèn nháy và còi hụ hoạt động liên tục, sưởi có bật, bộ đàm cũng bật thì cần phải có đủ pin để chiếc xe cảnh sát không phải bỏ cuộc giữa đường chỉ bởi vì nó là xe điện.
Ngoài ra, ông cũng cho biết đã ghi nhận việc một số cảnh sát gặp khó khăn trong việc tìm trạm sạc.
"Chúng tôi hiểu và rất ủng hộ việc bảo vệ môi trường, nhưng ưu tiên số 1 của cảnh sát là đấu tranh với tội phạm. Do đó, tôi phải xem xét tính hiệu quả của xe điện".
Tìm kiếm lựa chọn thay thế
Chính phủ Anh đã cam kết cấm sản xuất xe chạy xăng dầu vào năm 2030, nên lực lượng cảnh sát nước này phải gấp rút tìm kiếm lựa chọn thay thế.
Tuy nhiên, sự gia tăng của hàm lượng công nghệ trên xe cảnh sát, như hệ thống máy tính nhận diện biển số tự động, hay hệ thống bộ đàm phức tạp, là một thách thức lớn đối với pin xe điện.
Hiện có 10 lực lượng cảnh sát ở Anh vẫn chưa mua chiếc ô tô điện nào.
Một số đã thử với xe Tesla, loại có giá hơn 60.000 bảng Anh (1,67 tỷ đồng), tốc độ tối đa đạt 160 dặm/giờ (257 km/h) và chạy được khoảng 320km sau mỗi lần sạc.
Dân Trí (theo Telegraph)