Tỉ lệ trốn vé tàu DLR là từ 1-4%. Ảnh: Bloomberg Finance LP
Mới đây TfL đã tiết lộ số tiền tổn thất từ nạn đi tàu trốn vé trong 10 năm qua. Sở Giao thông London (TfL) đã tổn thất 10.9 triệu bảng trong giai đoạn từ năm 2010 - 2020 do nạn đi tàu trốn vé, chỉ tính riêng với các tuyến tàu điện không người lái DLR (Docklands Light Railway). Tỉ lệ trốn vé tàu DLR là từ 1-4%.
Con số này đã được ủy ban giao thông bàn thảo trong một cuộc họp Hội đồng London diễn ra vào ngày 18/12/2023. Ông Richard Graham là giám đốc của Công ty liên doanh KeolisAmey Docklands - đơn vị điều hành DLR. Ông cho biết nhiều nhóm nhân viên đã được bố trí ở cổng vào và ra tại các ga tàu để đảm bảo hành khách đều phải mua vé.
Ông Graham cho biết: "Theo hợp đồng, chúng tôi đã rất nghiêm túc trong việc đảm bảo doanh thu bán vé bằng cách bố trí nhân viên kiểm soát cổng. Nhưng rõ ràng là hầu hết các ga tàu trên hệ thống đều không có cổng. Hệ thống DLR không có cổng yêu cầu truy xuất vé như các ga tàu điện ngầm ở London, vì vậy chúng tôi đã bố trí 40 chốt chặn để kiểm soát tình trạng trốn vé".
Cuộc họp Hội đồng London diễn ra vào ngày 18/12. Ảnh: London Assembly
Ông Richard Graham nói rằng dữ liệu từ nhân viên ở các nhà ga ước tính hơn 1% hành khách đi tàu DLR không mua vé. Tuy nhiên, khảo sát của TfL lại cho thấy con số này có thể lên tới 4%. Sự khác biệt số liệu là do nhiều hành khách cố tình tránh né các ga tàu có nhân viên để tránh bị phạt. Nhân viên cũng có mặt trên tàu DLR để soát vé và xuất phiếu phạt nếu cần thiết.
Ngoài ra, một số hành khách không đập thẻ khi vào và ra nếu họ sử dụng các loại thẻ đặc biệt như Freedom Pass. Điều này cũng dẫn tới sự khác biệt số liệu.
Số lượng hành khách trốn vé tàu DLR cũng tương đương số người trốn vé trên các hình thức giao thông công cộng khác, chẳng hạn xe điện hoặc xe lửa.
Đôi khi hành khách không nhìn thấy điểm mua vé, vì một số ga tàu chỉ có điện hạn chế tại trạm. Do đó sắp tới chính quyền sẽ có các bảng thông báo ở các ga tàu, để chỉ rõ các ki-ốt bán vé nhằm giúp hành khách không bỏ sót.
Viethome (theo MyLondon)
