Người phụ nữ cho biết cô đang rơi vào tình thế vô cùng tồi tệ.
Những xe đi vào vùng phát thải cực thấp ULEZ sẽ phải đóng phí £12.50. Ảnh: Will Durrant/LDRS
Một cư dân ở South London cho biết cô đã "lần đầu tiên trong đời" mắc nợ vì phải mua một chiếc xe đáp ứng yêu cầu của "vùng phát thải cực thấp ULEZ" nhằm đi viếng mộ bố mình.
Người phụ nữ sống ở Eltham, Greenwich, đã liên hệ với ủy viên Đảng Bảo Thủ Patricia Greenwell để than thở về tình trạng tuyệt vọng hiện tại.
Theo quy hoạch ULEZ, những xe đi vào Greenwich sẽ phải trả £12.50 từ tháng 8-2023 nếu xe của họ được cho là không thân thiện với môi trường. Chủ đề này đã được thảo luận sôi nổi trong cuộc họp Hội đồng Greenwich vào hôm 29/3.
Bà Greenwell nói: "Người phụ nữ mà tôi vừa nhắc tới, cô ấy đang trong tình trạng tuyệt vọng vì mắc nợ, điều này ảnh hưởng đến sức khỏe của cô ấy. Lần đầu tiên trong đời cô ấy mắc nợ chỉ vì phải mua một chiếc xe đáp ứng quy định của chính phủ để tiếp tục đi viếng mộ bố mình".
Ngày Lễ Phục Sinh vừa qua là giỗ 7 năm ngày bố cô qua đời, nhưng người phụ nữ này thực sự không ổn. Trước đó cô này đã phải bán chiếc xe cũ của mình vì nó không đáp ứng yêu cầu thân thiện với môi trường, nó khiến cho cô cảm thấy mình "bị mắt kẹt trong nhà" và nếu bước ra ngoài là ngay lập tức sẽ tốn tiền. Hậu quả là cô phải mua xe mới để tiếp tục đi viếng mộ bố mình.
Đáp lại trình bày của bà Greenwell, ủy viên nội các trực thuộc Bộ Giao thông, bà Lekau cho biết 9/10 phương tiện ở Greenwich đều đã đáp ứng các quy chuẩn của khu vực ULEZ.
Bà Lekau nói: "Tôi rất tiếc khi biết đến trường hợp của người phụ nữ này. Thế nhưng bạn phải so sánh điều đó với hàng ngàn người đang bị ảnh hưởng bởi ô nhiễm không khí ở Greenwich. Vậy họ có cần được lắng nghe không?".
Mỗi năm có khoảng 4,000 người dân London chết yểu do không khí độc hại. Đó là lý do mà Thị trưởng London quyết định mở rộng khu vực ULEZ ngay lập tức và không chần chừ.
Đối với những phương tiện gây ô nhiễm nhất, Thị trưởng đã tung ra gói cứu trợ 110 triệu bảng, nhằm hỗ trợ chủ xe bỏ đi chiếc xe ô nhiễm và mua xe mới. Đây là số tiền lớn nhất mà một thành phố ở UK bỏ ra để hỗ trợ người dân thu nhập thấp, người tàn tật, doanh nghiệp nhỏ và các quỹ từ thiện trong việc loại bỏ xe cũ, gây ô nhiễm.
Bài liên quan: Tài xế được trợ cấp 5.000 bảng Anh để tiêu hủy hoặc cải tiến xe xăng
Viethome (theo MyLondon)