Các hành khách tại phía Đông London giờ đây có thể tiết kiệm cả trăm bảng Anh mỗi năm nhờ vào sự thay đổi giá vé do có sự điều chỉnh về ranh giới giữa khu vực Zone 2 và Zone 3.
Bản đồ hệ thống tàu điện ngầm mới nhất vừa được công bố trong tuần qua, cho thấy Stratford và chín trạm ga khác đã thuộc về khu vực “Zone 2/3” mới. Trước đây, những trạm này chỉ được biểu hiện đơn giản là nằm dọc theo đường biên giữa hai khu vực. Những hành khách đi vào khu vực trung tâm London từ bất kì các trạm nào thuộc sự thay đổi trên đều được tính phí đi từ khu vực Zone 2. Tuy nhiên, giá vé dành cho hành khách đi từ London ra vùng ngoài sẽ không thay đổi, điều này có nghĩa là hành khách sẽ luôn luôn được tính một mức giá rẻ hơn nếu họ tiếp tục đi từ khu vực Zone 3 trở ra.
Ví dụ, nếu một hành khách đi từ Stratford tới Westminster sẽ được tính phí từ khu vực Zone 2 tới Zone 1, nhưng nếu hành khách đi từ Stratford tới Romford sẽ được tính phí di chuyển từ Zone 3 tới Zone 6.
Ga Stratford, ga Stratford High Street, ga Stratford International, và các ga West Ham, Canning Town, Star Lane, Abbey Road hiện nay chính thức đã thuộc về khu vực “Zone 2/3”. Các ga Bromley-by-Bow, Pudding Mill Lane và North Greenwich thì đã thuộc ranh giới giữa hai khu vực.
Nhìn chung, chi phí di chuyển khi sử dụng hệ thống National Rail sẽ tăng khoảng 1.1% trong khi nếu dùng dịch vụ của TfL thì sẽ tăng khoảng 1% kể từ tuần này.
Tuy nhiên, với hệ thống bản đồ mới này thì những người sinh sống tại Newham và làm việc tại Zone 1 hoặc Zone 2 sẽ tiết kiệm được một khoản thực sự nếu so với năm ngoái, khi mà chi phí từ Zone 1 tới Zone 2 là £124.50 trong khi chi phí từ Zone 1 tới Zone 3 lại là £144.80.
Một phát ngôn viên của TfL cho biết hệ thống bản đồ mới này là sự “nhìn nhận về khía cạnh kinh tế London đang có hướng dịch chuyển sang phía đông.”
“Việc thiết lập lại các khu vực nhà ga sẽ mang lại lợi ích cho hơn 100,000 mỗi tuần và sẽ đảm bảo cho hành khách di chuyển từ Stratford tới trung tâm London không cần phải tiêu tốn thêm vé tiền Zone 3”
Thị trưởng của Newham, ngài Robin Wales cho biết: “Chúng tôi đã lên kế hoạch cho điều này được một thời gian. Sự thật là nền kinh tế London đang có sự dịch chuyển về phía đông thành phố, do đó, việc giảm chi phí đi lại này là rất hợp lí.”
“Điều này sẽ khuyến khích người dân đi tới các vùng Stratford, West Ham và Canning Town, và đó là một điều rất tuyệt vời.”
Mời các độc giả quan tâm truy cập LINK này để xem bản đồ đầy đủ.
VietHome (Theo Evening Standard)