Trên hành trình tái hiện chuyến bay vòng quanh thế giới một mình, Anh-Thu Nguyen gặp tai nạn máy bay ở bang Indiana, Mỹ và không qua khỏi.
Anh-Thu Nguyen qua đời trong vụ tai nạn máy bay sáng 30/7.
Vụ tai nạn xảy ra sáng 30/7 tại thành phố Greenwood, khi Anh-Thu Nguyen vừa hoàn thành chặng đầu tiên của hành trình từ Wisconsin đến Indiana và đang chuẩn bị bay từ Indiana đến Pennsylvania (Mỹ). Ngay trước vụ tai nạn, nữ phi công đăng tải video trên trang cá nhân, cập nhật về chuyến đi, theo WSVN.
“Xin chào mọi người. Hôm nay tôi vô cùng phấn khích, tôi vừa hoàn thành chặng bay đầu tiên trong chuyến bay một mình vòng quanh thế giới", cô nói trong video. Hiện, dưới video tràn ngập bình luận thương tiếc từ người theo dõi.
Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), Cục Hàng không Liên bang (FAA) và giới chức địa phương đang điều tra nguyên nhân tai nạn.
Anh-Thu Nguyen (44 tuổi, người Mỹ gốc Việt) từng là phi công thương mại và có thời gian làm huấn luyện viên bay. Cô tích cực ủng hộ việc trao quyền cho phụ nữ, khuyến khích mọi người theo đuổi mục tiêu nghề nghiệp.
Cô cũng là người sáng lập tổ chức phi lợi nhuận Phụ nữ châu Á trong ngành Hàng không và Vũ trụ (AWAA), chuyên hỗ trợ đào tạo bay, cung cấp học bổng và chương trình tư vấn cho phụ nữ châu Á trong lĩnh vực hàng không.
Năm 2024, Anh-Thu Nguyen trở thành nữ phi công thứ 10 một mình bay vòng quanh thế giới.
Nữ phi công gốc Việt truyền cảm hứng với hành trình một mình bay quanh thế giới.
Ngày 30/7, AWAA đã có bài đăng thông báo, bày tỏ tiếc thương về sự ra đi của Anh-Thu Nguyen.
"Anh-Thu là một phi công, huấn luyện viên và người ủng hộ truyền cảm hứng cho trẻ em gái và phụ nữ trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, kỹ thuật và hàng không. Cô sống với sự táo bạo, ham học hỏi và nghị lực", bài đăng viết.
Từng ngủ nhờ ở sân bay
Anh Thư sinh ra tại Tuy Hòa, Phú Yên đến năm 12 tuổi, cô theo gia đình sang Mỹ định cư. Khi lên đại học, bố mẹ mong muốn cô theo nghề bác sĩ thế nhưng Thư đã chọn học ngành Toán của Đại học Purdue, Indiana theo diện học bổng. Sau đó, Anh Thư nung nấu ước mơ được làm phi công bay lượn, tuy nhiên gia đình đã không ủng hộ. Để trang trải chi phí học tập đắt đỏ, Anh Thư phải vừa học vừa làm thêm. Không đủ tiền trả cả khóa học nên cô đành chia nhỏ ra, trả học phí theo từng buổi.
Hiện tại, Anh Thư là phi công của một hãng máy bay tư nhân tại Mỹ.
Cô gái gốc Phú Yên có học lực giỏi, từ bé luôn là niềm tự hào của bố mẹ.
"Giấu được 6 tháng thì ba mẹ phát hiện con gái quyết tâm theo đuổi ngành bay, họ không cấm cản cũng không ủng hộ mà lờ đi cho tôi làm theo ý thích. Tôi dạy kèm chỉ được 5 - 6 USD/mỗi giờ thế nhưng trường bay học phí rất đắt 200 - 300 USD/mỗi giờ. Vì vậy tôi đi làm 1 tuần mới đủ học bay 1 lần. Mỗi bằng bay chi phí hết khoảng chừng 500 triệu đến 1 tỷ đồng, chi phí rất đắt" - Anh Thư chia sẻ.
Năm 18 tuổi, Anh Thư bắt đầu hành trình theo đuổi ước mơ làm phi công.
Không ít lần, vì không đủ tiền thuê khách sạn trong thời gian luyện bay, Anh Thư phải ngủ trong xe ô tô. Sau đó, giảng viên trường bay đã cho phép cô ngủ nhờ tại sân bay. Dù cuộc sống gian khổ, không có người thân động viên, ủng hộ thế nhưng cô vẫn quyết tâm không từ bỏ.
Sau lần đầu tiên thử tập bay với máy bay tư nhân, Anh Thư càng thêm quyết tâm với khát vọng bay lượn.
Chi phí học bay rất đắt, cô phải đi dạy thêm 60 giờ mới đổi được 1 giờ ngồi học bay.
Trong 13 năm làm việc trong lĩnh vực hàng không, Anh Thư đã có tổng cộng 10 tấm bằng khác nhau liên quan đến ngành nghề điều khiển máy bay. Đặc biệt, không chỉ là phi công mà Anh Thư còn là giảng viên đào tạo các phi công chuyên nghiệp. Tại trường bay, cô cũng là nữ giảng viên gốc châu Á duy nhất.
Nỗ lực không ngừng nghỉ giúp Anh Thư trở thành giảng viên đào tạo phi công chuyên nghiệp, cô là nữ phi công cũng là người châu Á duy nhất đảm nhận việc này tại đây.
Ban đầu khi nhìn thấy Anh Thư, nhiều học viên đã vô cùng bất ngờ và có thái độ không thiện chí. Thậm chí có lần cô bị chặn lại yêu cầu xuất trình giấy tờ. Dù gian nan vất vả là vậy, nhưng với Anh Thư chỉ cần được bay, được đứng trên bục giảng nói về đam mê của mình khiến Thư vô cùng hạnh phúc.
Năm 2017, Anh Thư xuất sắc trở thành huấn luyện viên dạy điều khiển máy bay của tổ chức Aircraft Owners and Pilots Association (Hiệp hội các chủ sở hữu và phi công máy bay). Tính đến năm 2022, cô đã đào tạo trên 500 phi công chuyên nghiệp.
Không chỉ thực hiện thành công hàng nghìn chuyến bay, Anh Thư đã đào tạo hơn 500 phi công.
Sau khi tình hình dịch bệnh ổn định, Anh Thư lại tiếp tục thực hiện giấc mơ chinh phục bầu trời của mình.
Theo Zing