Khoảnh khắc tài xế mở container có thi thể 39 nạn nhân Việt

Video ghi lại cảnh tượng tài xế Maurice Robinson mở container có 39 nạn nhân Việt chết ngạt bên trong, vừa được công bố tại phiên tòa ở Anh. 

Video - được trích xuất từ camera an ninh - ghi lại cảnh tài xế Maurice Robinson đỗ xe container và phát hiện thi thể của 39 người Việt Nam. Thời gian ghi hình được xác định vào khoảng 1h13 sáng 23/10/2019, theo Sky News.

Trong video, tài xế Maurice Robinson đỗ xe container trên Đại lộ Đông thuộc thị trấn Grays. Sau đó, ông đi về phía sau chiếc xe và mở cánh cửa bên phải.

Khi phát hiện hàng chục thi thể, tài xế Robinson đã gọi hai cuộc điện thoại cho chủ xe Ronan Hughes, công tố viên Bill Emlyn Jones cho biết tại phiên xử ngày 28/10 tại tòa án Old Bailey ở London.

Ông Hughes đã yêu cầu tài xế mở cửa xe container để cho không khí vào nhưng không được để những người bên trong thoát ra ngoài.

Khoảng 23 phút sau khi phát hiện các thi thể, tức 1h36 sáng, tài xế Robinson mới gọi đến số điện thoại khẩn cấp 999. Phiên tòa xét xử cũng phát lại đoạn ghi âm cuộc gọi này, trong đó ông Robinson xác nhận “những người này đều nằm la liệt” và “không còn thở”.

Các tin nhắn liên quan trong điện thoại của Robinson cũng được trình chiếu trước bồi thẩm đoàn. Cụ thể, trong ứng dụng Snapchat, ông Robinson đã trò chuyện với một tài khoản có tên RHughes301.

Khi tài khoản này hướng dẫn: “Hãy nhanh chóng cung cấp không khí cho họ (các nạn nhân). Đừng để họ ra ngoài”, tài xế Robinson phản hồi bằng biểu tượng “Like”. Theo bồi thẩm đoàn, các tin nhắn này được gửi vào khoảng từ nửa đêm đến 1h20 sáng 23/10/2019.

tin nhan 39 nguoi
Các tin nhắn liên quan trong điện thoại của Robinson cũng được trình chiếu trước bồi thẩm đoàn trong phiên tòa. Ảnh: Essex Police.

Sau khi cập cảng Purfleet ở hạt Essex, Anh, vào rạng sáng 23/10/2019, chiếc container được tài xế Maurice Robinson chở đến khu công nghiệp ở thị trấn Grays. Lúc này, tài xế đã phát hiện các thi thể sau khi nghe những tiếng động lạ và “ngửi thấy mùi phân hủy nồng nặc”.Các điều tra viên cho biết chiếc phà chở container rời cảng Zeebrugee, Bỉ, vào khoảng 16h chiều 22/10/2019. Nhiệt độ bên trong container có thời điểm lên đến 38,5 độ C. Vào khoảng 22h, lượng khí CO2 trong container còn đạt ngưỡng độc hại.

Ông Robinson đã nhận tội ngộ sát, âm mưu hỗ trợ nhập cư trái phép và nhận tài sản từ việc phạm tội. Ronan Hughes cũng nhận tội ngộ sát và âm mưu nhập cư trái phép. Nhiều cá nhân liên quan khác đang bị bắt giữ và chờ được xét xử.

Những phút cuối của 39 nạn nhân Việt trong container ở thảm kịch Essex

Theo thông tin công bố ở phiên điều trần ngày 27/10 tại tòa án Old Bailey ở London, trong cuộc gọi từ điện thoại của một nạn nhân, có thể nghe thấy tiếng người nói xung quanh: "Mở cửa, mở cửa".

Những nạn nhân trong thùng xe container bị chết ngạt trong nhiệt độ lên tới 38,5 độ C. Một số nạn nhân nhận ra những người khác đã chết trước khi tất cả đều chết ngạt, theo thông tin thu được từ các cuộc gọi của nạn nhân.

Trong phiên điều trần, bồi thẩm đoàn được nghe mô tả về hành trình của xe container chở 39 nạn nhân từ khi được đưa lên phà tại Zeebrugge lúc 15h chiều 22/10/2019. Phà Clementine khởi hành 36 phút sau đó với container được xếp trên boong.

Vào lúc 18h25, một phụ nữ trẻ Việt Nam đã chụp một loạt ảnh selfie trên điện thoại cho thấy tình trạng ngột ngạt bên trong thùng xe.

Trong vài giờ tiếp theo, những người này đã cố gắng gọi điện thoại, trong đó có một người gọi đến số khẩn cấp của cảnh sát Việt Nam, nhưng không thành công.

Trong tin nhắn được lại cho gia đình, một nam nạn nhân 25 tuổi nói: "Con xin lỗi. Con không thể chăm sóc cho gia đình. Con xin lỗi. Con xin lỗi. Con không THỞ ĐƯỢC. Con muốn trở về với gia đình của mình, muốn có một cuộc sống tốt đẹp".

Trong đoạn ghi âm trên điện thoại di động lúc 20h22, một nam nạn nhân 20 tuổi nói: "Tôi không thở được. Tôi xin lỗi, tôi phải đi bây giờ".

Vọng vào đoạn ghi âm này là giọng nói của một nạn nhân khác: "Cố lên mọi người. Mở ra, mở ra".

Trong đoạn ghi âm trên điện thoại di động hai phút sau đó, cũng là nạn nhân này nói: "Tôi xin lỗi. Tất cả là lỗi của tôi".

Trong khoảng từ 22h-22h30, lượng khí CO2 trong thùng xe container đã đạt đến "ngưỡng độc hại", theo thông tin ở phiên điều trần.

Nguồn: Zing