Mức phạt đã tăng từ 20 bảng lên mức tối đa là 150 bảng.
Từ hôm nay, các tài xế có thể bị phạt tới 150 bảng vì một hành vi mà nhiều người thậm chí không nhận ra là vi phạm quy định.
Kể từ hôm nay, mức phạt đối với một lỗi vi phạm mà nhiều tài xế thường vô tình mắc phải đã tăng lên đáng kể. Mức phạt đã tăng từ 20 bảng lên tối đa 150 bảng, áp dụng đối với những tài xế để động cơ xe nổ máy không cần thiết khi xe đang dừng đỗ — hành vi thường được gọi là "nổ máy chờ" (idling).
Thay đổi này chỉ áp dụng tại xứ Wales, nơi Chính phủ Wales cho biết họ đang thực hiện các biện pháp nhằm "cải thiện chất lượng không khí cũng như giảm thiểu khí thải và tiếng ồn", đồng thời khẳng định rằng "điều này là thiết yếu để bảo vệ sức khỏe và an sinh của con người, hỗ trợ nền kinh tế, cũng như gìn giữ đa dạng sinh học và môi trường tự nhiên".
Họ cũng nhấn mạnh thêm rằng "ô nhiễm không khí vẫn là mối đe dọa nghiêm trọng đối với sức khỏe và môi trường", và "việc để xe nổ máy khi đứng yên là một trong những nguồn gây ra tình trạng ô nhiễm này".
Chính phủ xứ Wales cũng cho biết rằng việc giải quyết tình trạng để xe nổ máy khi không cần thiết là "đặc biệt quan trọng tại các khu vực gần trường học, bệnh viện và những nơi khác có các nhóm dân cư dễ bị tổn thương".
Quy tắc 123 trong Luật Giao thông Đường bộ (Highway Code) đã khuyến nghị người lái xe tắt động cơ khi dừng xe trên đường công cộng. Việc để động cơ nổ máy khi xe đang dừng vốn đã là hành vi vi phạm trong một số trường hợp nhất định và có thể dẫn đến việc bị kết án hình sự hoặc bị phạt tiền theo mức cố định (FPN). Tuy nhiên, một cuộc khảo sát của Chính phủ xứ Wales cho thấy cứ ba người thì chỉ có một người thực sự biết rằng đây là hành vi vi phạm pháp luật.
Các cơ quan chức năng địa phương trên khắp xứ Wales và Vương quốc Anh vốn đã có thẩm quyền xử phạt 20 bảng đối với những người lái xe để nổ máy xe khi đang đỗ – quy định thường được áp dụng tại các khu vực gần trường học và cơ sở y tế. Tuy nhiên, theo tờ Express, bắt đầu từ hôm nay, mức phạt này đã tăng đáng kể tại xứ Wales, với khung hình phạt mới dao động từ 75 đến 150 bảng Anh. Các cơ quan chức năng địa phương được trao quyền tự quyết trong việc ấn định mức phạt cụ thể nằm trong khung hình phạt nói trên.
Thế nào là để xe nổ máy không cần thiết khi dừng đỗ? (unnecessary idling)
Tình trạng để xe nổ máy khi dừng đỗ xảy ra khi một chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) không di chuyển nhưng động cơ vẫn tiếp tục hoạt động. Chính quyền xứ Wales cho biết, cứ mỗi phút để động cơ ô tô nổ máy khi dừng, lượng khí thải sinh ra đủ để làm đầy 150 quả bóng bay bằng các chất ô nhiễm có hại, bao gồm xyanua, các oxit nitơ và bụi mịn.
Họ cũng khẳng định rằng việc để xe nổ máy trong 30 giây tạo ra lượng khí thải ô nhiễm gần gấp đôi so với việc tắt máy rồi khởi động lại. Quy tắc 123 trong Luật Giao thông Đường bộ (Highway Code) quy định rằng khi xe dừng trên đường công cộng và dự kiến sẽ đỗ lại trong hơn vài phút, tài xế nên kéo phanh tay và tắt động cơ.
Theo Mục 42 của Đạo luật Giao thông Đường bộ năm 1988, tài xế để động cơ nổ khi xe đang dừng có thể bị xử phạt. Tuy nhiên, quy định này chỉ áp dụng đối với các loại xe chạy bằng xăng, dầu diesel và xe hybrid (bao gồm cả xe taxi) vì chúng thải khí xả khi dừng đỗ. Xe điện không sử dụng động cơ đốt trong nên không phát thải khí xả khi dừng đỗ.
Khi nào tôi sẽ bị phạt vì hành vi để xe nổ máy khi đang dừng đỗ? Các cơ quan chức năng địa phương đã có quy trình cụ thể về việc áp dụng mức phạt đối với hành vi này. Nếu cán bộ thực thi pháp luật nghi ngờ tài xế vi phạm quy định về việc để xe nổ máy khi dừng đỗ, trước tiên họ phải yêu cầu tài xế tắt động cơ. Nếu tài xế chấp hành hoặc lái xe rời đi ngay, thì hành vi vi phạm được coi là không xảy ra và sẽ không bị phạt. Tuy nhiên, nếu tài xế từ chối tuân thủ, họ có thể bị xử phạt. Không có quy định cụ thể về thời gian tối đa một chiếc xe được phép nổ máy khi đang dừng đỗ trước khi bị coi là vi phạm; tuy nhiên, Luật Giao thông Đường bộ (Highway Code) khuyến nghị rằng khi xe dừng lại và dự kiến sẽ đỗ lâu hơn vài phút, tài xế nên tắt động cơ.
Khi nào bạn có thể để xe nổ máy khi dừng dỗ mà không lo bị phạt?
Có những trường hợp việc để xe nổ máy khi đang dừng đỗ không bị coi là vi phạm và bạn sẽ không bị phạt:
- Khi xe dừng do điều kiện giao thông (ví dụ: tại đèn tín hiệu, khi đang xếp hàng chờ hoặc tại điểm giao cắt với đường sắt)
- Khi cần cung cấp năng lượng cho các thiết bị thiết yếu (ví dụ: hệ thống trên xe khẩn cấp hoặc hệ thống làm lạnh trên xe tải và xe van)
- Để chẩn đoán hoặc sửa chữa lỗi kỹ thuật của xe
- Khi xe đang ở trên đất tư nhân — việc để xe nổ máy khi dừng đỗ chỉ bị coi là vi phạm khi diễn ra trên đường công cộng. Do đó, bạn sẽ không bị phạt nếu hành động này diễn ra trong khuôn viên tư nhân, chẳng hạn như bãi đậu xe của siêu thị, bệnh viện hay nhà hàng thức ăn nhanh.
Tại sao mức phạt cho hành vi để xe nổ máy khi dừng đỗ lại tăng lên?
Chính quyền xứ Wales tuyên bố rằng ô nhiễm không khí là "một trong những thách thức lớn nhất về sức khỏe cộng đồng và môi trường trong thời đại chúng ta, góp phần gây tử vong sớm và làm giảm chất lượng cuộc sống, với các hệ quả liên quan đến tình trạng trẻ sơ sinh nhẹ cân, hen suyễn ở trẻ em, bệnh tim, đột quỵ, chứng sa sút trí tuệ và các vấn đề về sức khỏe tâm thần."
"Những tác động này không ảnh hưởng đến mọi người như nhau. Người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ nhỏ và những người có bệnh lý nền là các nhóm đặc biệt dễ bị tổn thương và thường chịu ảnh hưởng nặng nề hơn cả. Việc giải quyết tình trạng để xe nổ máy khi dừng đỗ có thể giúp giảm thiểu lượng khí thải không cần thiết ngay tại nơi phát sinh, đồng thời bảo vệ các nhóm và cộng đồng dễ bị tổn thương nhất – đặc biệt là tại khu vực trường học, viện dưỡng lão và những nơi mà người dân phải đối mặt với rủi ro cao nhất."
Theo đó, 80% người dân đồng tình rằng việc để xe nổ máy khi dừng đỗ là hành vi "không thể chấp nhận được".
Viethome (theo Mirror)