Đây được xem là một chiến dịch mới của sở cảnh sát giao thông Manchester nhằm mục đích xác định những người điều khiển ôtô thiếu trách nhiệm, lái xe quá sát người đi xe đạp và khiến họ gặp nguy hiểm.
Theo Luật Giao thông hiện hành, khoảng cách an toàn giữa các phương tiện tham gia giao thông là 1.5 mét
Ở chiến dịch này, cảnh sát giao thông sẽ mặc những bộ quần áo và lái những chiếc xe đạp đặc biệt có gắn camera. Nhờ đó mà họ có thể ghi lại tất cả những hành vi vi phạm pháp luật của người tham gia giao thông.
Mỗi khi những chiếc camera này phát hiện thấy có trường hợp vi phạm luật giao thông, đội cảnh sát giao thông tuần tra gần nhất sẽ được thông báo để dừng phương tiện vi phạm lại và kiểm tra.
Được biết, năm ngoái, khi lần đầu được khởi xướng bởi sở cảnh sát West Midlands, chiến dịch này đã nhận được sự nhiệt tình hưởng ứng của Ban lãnh đạo hội đồng sở tại và rộng rãi cộng đồng người đi xe đạp.
Chiến dịch này đã được bắt đầu chạy thí điểm tại Tameside, Bolton và trung tâm thành phố Manchester. Sắp tới, một loạt các sĩ quan cảnh sát mặc thường phục và đạp xe tuần tra sẽ ra quân tại khu vực Greater Manchester.
Theo Luật giao thông hiện hành, tất cả các phương tiện tham gia giao thông cần phải giữ một khoảng cách an toàn tối thiểu là 1.5 mét khi muốn vượt một người điều khiển xe đạp ở phía trước. Tuy nhiên, người tham gia giao thông hiện nay thường không chú ý và rất hay xâm lấn vào khoảng cách an toàn này, gây nguy hiểm cho những người điều khiển xe đạp.
Theo thông tin từ phía cảnh sát, những người vi phạm lần đầu sẽ được nhận một bài “giáo dục tại chỗ” về khoảng cách an toàn từ phía cảnh sát. Đối với những người vi phạm nhưng không chịu cam kết chấp hành hoặc tiếp tục tái phạm sẽ phải đối mặt với mức án phạt nặng nề cũng như bị đánh dấu vào bằng lái.
Cũng theo những số liệu thống kê mới nhất được công bố bởi Bộ Giao thông vận tải vào mùa thu năm ngoái thì tỷ lệ người đi xe đạp bị thương khi tham gia giao thông tại Greater Manchester gần đây đã giảm đi một phần ba.
Một cảnh sát tuần tra tại trung tâm thành phố Manchester
Trong năm 2015, có 413 người điều khiển xe đạp tham gia giao thông gặp tai nạn và bị thương, trong đó có ba trường hợp tử vong. Vào năm 2014, có 617 người điều khiển xe đạp bị thương, trong đó có một người tử vong.
Graham Jones, chủ tịch sơ quan giảm thiểu thương vong Greater Manchester phát biểu: "Việc điều khiển xe đạp tham gia giao thông đang là một lựa chọn thuận tiện và ngày càng phổ biến tại Greater Manchester. Chúng tôi muốn hành động để tạo ra môi trường lái xe an toàn nhất dành cho không chỉ người điều khiển xe đạp mà còn đối với cả người điều khiển các phương tiện khác.”
VietHome (Theo Manchester Evening News)
