Làm thế nào để không phải trả phạt đỗ xe?

parking3 Custom

Cứ 12 người tài xế thì có 1 người qua mặt được luật pháp và đỗ xe không phải mất tiền. Khảo sát đã kể ra được 5 chiêu trò lách luật về phí đỗ xe của các tài xế.

Đôi tháng trước, Sheilas' Wheels và đơn vị nghiên cứu thị trường FlyResearch đã phỏng vấn hơn 1000 người Anh trưởng thành để tìm hiểu thói quen đỗ xe của họ.

Kết quả cho thấy, trong một năm qua, 10% lái xe bị phát hiện đậu đỗ xe sai phép nhưng vẫn muốn trốn phạt. Thêm nữa, 8% (1 trong 12 người) đã thành công trong việc xoá phạt dù mắc lỗi rành rành.

Khi dính đến việc lách luật, có vẻ người dân London là có kinh nghiệm nhất, với 17% tìm cách tranh biện huỷ vé phạt kể cả khi tự họ biết mình đã phạm luật.

Nam giới có xu hướng lách luật nhiều hơn với 11% thừa nhận họ thường xuyên đỗ xe trái phép. Ngoài ra, 11% nam giới cũng cho biết từng kẹp sẵn 1 phiếu phạt đỗ xe trên cửa kính để có thể đỗ sai nơi lần nữa mà không bị phạt thêm. Trong khi đó, chỉ 3% nữ giới là từng dùng chiêu trò này.

Tuy nhiên, ngoài những trường hợp chiêu trò lách luật thì cũng có nhiều người lái xe Anh (14%) vẫn chi tới 100 bảng cho nộp phạt đậu đỗ xe trong vòng năm trước.

Và dưới đây là 5 lý do hay được các lái xe sử dụng nhất để tránh phải trả phí đậu xe:
Luật pháp không ghi rõ ràng (9%);
Tôi chỉ đi đây một chút thôi (6%);
Tôi đang tìm máy bán vé đậu xe (5%);
Tôi có việc riêng gấp lắm (4%);
Tôi bị mất vé đậu xe rồi (3%).

Lý do đầu tiên là một lý do khá... thỏa đáng, bởi lẽ nếu quy định về đậu xe không được nêu rõ ràng, thì mọi hợp đồng ám chỉ giữa người lái xe và đơn vị đậu xe sẽ không được thực thi; bởi thế, mọi khoản phạt đều không hợp lệ. Bởi đó, nếu bạn rời xe và trở về trong khoảng thời gian quy định (2 phút), bạn có thể tránh hoàn toàn phần tiền phạt.

Tuy nhiên, đa phần các quy định về đậu đỗ xe đều nêu rằng bạn phải trình được vé hợp lệ bên trong xe của mình. Nếu không làm được điều này, hoặc mất vé, khả năng lách luật của bạn đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, trình một chiếc vé hợp lệ, dù muộn, cũng sẽ giúp bạn ít nhiều.

(Theo Yahoo Finance)