Thử nghiệm cho thuê xe scooter trực tuyến đã bắt đầu vào thứ Hai 7/6, sau thông báo của Chính phủ về việc cho phép chính quyền địa phương điều hành dịch vụ này.
Thử nghiệm ban đầu được tiến hành ở Cảng Canary, Ealing, Hammersmith & Fulham, Kensington & Chelsea và Richmond.
Các nhà chức trách dự kiến sẽ bao gồm thêm nhiều khu vực trong suốt mùa hè.
Xe scooter điện tử sẽ có giá từ 3.25 bảng đến 3.40 bảng cho một chuyến đi 15 phút - và chỉ được phép đi trên đường, không được lên vỉa hè.
Mỗi nhà phân phối sẽ tính phí mở khóa, cũng như phí sử dụng tính theo phút.
Các xe sẽ được lắp đặt hệ thống giới hạn tốc độ tự động
Dưới đây là một số quy định ban đầu.
Phân phối cẩn trọng
Sau quy trình tuyển chọn mở và có cạnh tranh, các nhà khai thác Dott, Lime và TIER đã được lựa chọn nhờ khả năng đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn và tiêu chuẩn vận hành cao.
Thử nghiệm sẽ kéo dài đến 12 tháng và có độ an toàn cao.
Bộ Giao thông (TfL), Hội đồng Luân Đôn và các quận đã tích cực tương tác với người có nhu cầu trong suốt quá trình, bao gồm cả nhóm Cố vấn Khuyết tật Độc lập của TfL.
Cho thuê scooter mang lại nhiều lợi ích so với xe tư nhân, chương trình chạy thử trên đường phố Luân Đôn nhờ đó cũng được hưởng lợi khi có bãi đậu xe được kiểm soát bằng GPS và khu vực cấm đi.
Do vậy, người thuê chỉ có thể để scooter ở những vị trí quy định, không cản trở mặt đường và không được phép đi trong một số khu vực nhất định, chẳng hạn như đường hầm.
Cũng sẽ có một số nhận dạng duy nhất cho mỗi chiếc xe.
An toàn là trên hết
Các tiêu chuẩn an toàn sẽ nghiêm ngặt hơn quy định trên toàn quốc, theo đó tốc độ tối đa phải thấp hơn 12,5 dặm/giờ, so với con số 15,5 k dặm/giờ được đặt ra trên toàn quốc.
Ngoài ra, đèn chiếu sáng phía trước và phía sau của xe phải luôn bật và xe sẽ có bánh xe lớn hơn - đường kính ít nhất 12 inch - để có thể điều hướng mặt đường dễ dàng hơn.
Các nhà phân phối cũng sẽ có các cơ chế an toàn bổ sung, bao gồm “chính sách về chuyến đi đầu tiên”, theo đó là người lái phải tham gia một khóa học an toàn trực tuyến trước khi thuê xe lần đầu, với tốc độ tối đa thấp hơn cho chuyến đi đầu tiên.
TfL, Hội đồng London và các nhà điều hành cũng phát động chiến dịch nâng cao nhận thức và an toàn sâu rộng nhằm thúc đẩy tầm quan trọng của việc lái xe an toàn trong quá trình thử nghiệm.
Quá trình chạy thử sẽ thường xuyên được theo dõi và đánh giá để đảm bảo an toàn cho người dân, với một số thay đổi sẽ được thực hiện khi cần thiết.
Để biết thêm thông tin, hãy truy cập tfl.gov.uk.
Lối đi bổ sung cho Ilford
Một lối vào phía nam và phòng soát vé mới hiện đang mở tại ga Ilford, giúp việc đi lại dễ dàng hơn từ nhà dân và trạm xe buýt gần đó, cũng như một đoạn đường nối đến sân ga số 1.
Khách hàng của TfL Rail đi từ Ilford vào trung tâm London và Essex để đến ga sẽ được hưởng lợi từ thay đổi này.
Ngoài ra, hành khách xuống xe buýt đến phía nam của nhà ga sẽ tiết kiệm được thời gian vì không phải đi bộ xung quanh lối vào phía trước trên Đường Cranbrook.
Lối vào cũng cung cấp thêm khả năng lưu thông lượng khách dự kiến sẽ tăng khi tuyến Elizabeth mở cửa.
Để lập kế hoạch cho chuyến đi của bạn và biết thêm thông tin, vui lòng truy cập tfl.gov.uk.
Viethome (Theo Metro)