Một công ty đường sắt đã bị phạt 1 triệu bảng sau khi một hành khách trẻ tử vong do thò đầu ra khỏi cửa sổ của một chuyến tàu đang di chuyển với tốc độ 61mph.
Simon Brown, 24 tuổi, đã chết trên chuyến tàu Gatwick Express đi đến trạm Wandsworth ở phía nam London sau khi đầu anh va chạm với một giàn tín hiệu.
Anh Brown, trú tại East Grinstead, West Sussex, đã tì người ra ngoài ô cửa sổ không khóa và bị thương nghiêm trọng vào ngày 7 tháng 8 năm 2016.
Hãng đường sắt Govia Thameslink (GTR), đơn vị điều hành dịch vụ, đã thừa nhận vi phạm quy định sức khỏe và an toàn trong phiên điều trần trước đây về cái chết của anh Brown.
Tại Tòa án Tối cao Southwark, khi đưa ra bản án cho công ty này, thẩm phán Jeffrey Pegden QC đã ra lệnh cho công ty phải trả khoản tiền phạt 1 triệu bảng cùng £52,267 chi phí tòa án.
Tòa án Southwark được biết một bản cảnh báo không thò đầu ra khỏi cửa sổ đã bị dán lẫn lộn với nhiều ký hiệu khác trên cửa.
Anh Brown, được mô tả trước tòa là một "người yêu thích tàu hỏa", đã bị thương nặng vùng đầu và ngã gục xuống.
Kỹ thuật viên của công ty Hitachi Rail Europe này đã chết ngay lập tức.
GTR đã thừa nhận tội danh không đảm bảo sức khỏe và sự an toàn cho hành khách đi tàu.
Giám đốc điều hành GTR Patrick Verwer nói: "Tôi rất xin lỗi về cái chết của anh Brown và hoàn toàn thấu hiểu nỗi đau khổ sâu sắc mà sự cố bi thảm này đã gây ra cho gia đình và bạn bè của anh ấy".
Ian Prosser, giám đốc an toàn của Văn phòng Đường sắt kiêm Chánh Thanh tra Đường sắt, cho biết: "Chúng tôi xin chia buồn cùng gia đình và bạn bè của anh Simon Brown vào thời điểm đặc biệt khó khăn này.
"Chúng tôi hài lòng rằng tòa án đã nhận ra mức độ nghiêm trọng của hành vi phạm tội và phản ánh điều này trong bản án đã được thông qua.
"Vẫn còn một số chuyến tàu có cửa sổ tương tự trên mạng lưới và chúng tôi đã viết thư cho các nhà khai thác, hướng dẫn họ hành động ngay lập tức để ngăn chặn thảm kịch tương tự xảy ra lần nữa."
Gia đình anh Brown tuyên bố: "Gia đình cảm ơn thẩm phán vì đã nhận ra rằng ‘cái chết không cần thiết và bất ngờ’ của Simon là ‘kết quả trực tiếp’ của việc GTR không thực hiện nghĩa vụ của mình đối với mọi hành khách trên tuyến Gatwick Express.”
Tại thời điểm qua đời, anh Brown vừa bắt đầu một công việc mới là kỹ thuật viên của hãng Hitachi gần Bristol, làm việc cho South Rail với tư cách là kỹ sư vận hành.
Vào tháng 7 năm ngoái, nhân chứng Kirstin Duffield, người đang đi trên tuyến Gatwick Express cùng con gái khi anh Brown gặp nạn, đã nói với điều tra viên rằng cô đã nghe thấy một tiếng va đập mạnh và một người đàn ông tại khu vực hành lang đang ngã lăn trên sàn tàu.
Cô vội vàng chạy đến chỗ anh Brown nhưng không thể làm được gì vì chấn thương của anh quá nghiêm trọng.
VietHome (Theo Mirror)