Mẫu tàu này có tên Hitachi Class 800 được trang bị những công nghệ mới nhất của Nhật Bản, ít ồn, ít rung lắc và có tốc độ tối đa đạt 201 km/h.
Phó chủ tịch tập đoàn Hitachi
Tàu siêu tốc của hãng Hitachi bắt đầu hoạt động tại London và phía tây Anh quốc bắt đầu từ hôm thứ 2 tuần này với nhiều chuyến liên thành phố. Đây là một phần nằm trong khuôn khổ dự án hiện đại hóa đường sắt của chính phủ Anh.
Thế hệ tàu siêu tốc Hitachi Class 800 vận chuyển hành khách từ London đến thành phố Swansea (cách nhau khoảng 300 km) với vận tốc tối đa đạt 201 km/h. Với chuyến tàu này, thời gian gian di chuyển giữa 2 thành phố giảm khoảng 15 phút xuống còn 1,5 giờ đồng hồ. Loại tàu mới này chạy bằng cả nguyên liệu điện và dầu diesel.
Phó chủ tịch tập đoàn Hitachi ông Kentaro Masai đứng bên cạnh tàu siêu tốcHitachi Class 800
Hitachi dự kiến sẽ cung cấp thêm 866 chiếc tàu siêu tốc trị giá 7,54 tỷ USD cho dự án xây dựng tuyến đường sắt nối London và Scotland. 866 chiếc xe này được lắp ráp tại một nhà máy ở phía tây bắc nước Anh, tạo việc làm cho 1.000 công nhân.
Theo phó chủ tịch tập đoàn Hitachi ông Kentaro Masai cho biết thế hệ tàu Hitachi Class 800 được trang bị những công nghệ mới nhất với chất lượng tốt nhất. Không gian bên trong của mẫu tàu này cũng rộng hơn, ít gây tiếng ồn và rung lắc hơn. Hệ thống đèn LED đảm bảo quy chuẩn tiết kiệm điện năng.
Do cơ sở hạ tầng đường sắt đã cũ kỹ, nước Anh chính là thị trường tiềm năng lớn cho các công ty về công nghệ đường sắt Nhật Bản trong đó có Hitachi. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều mối lo ngại về việc Brexit ảnh hưởng thế nào đối với cơ sở hạ tầng của Hitachi tại châu Âu. Ông Maisai cho biết tập đoàn sẽ làm việc với công ty sản xuất đầu máy tàu siêu tốc mà Hitachi đã mua lại năm 2015 từ một công ty Italy có tên Finmeccanica nhằm thích ứng "linh hoạt" với kết quả từ Brexit.
VietHome(Theo Người Đồng Hành)
