Hai tàu chở khách và tàu chở hàng hư hại nặng sau cú va chạm ở bang Odisha (Ấn Độ), trong khi thi thể nạn nhân la liệt khắp nơi.
Một toa của đoàn tàu Shalimar - Chennai bị xé toạc sau vụ ba đoàn tàu va chạm tối 2/6 ở Balasore, bang Odisha, miền đông Ấn Độ. Giới chức Ấn Độ cho biết ít nhất 288 người thiệt mạng và 900 người bị thương.
Tai nạn xảy ra khi tàu tốc hành Bengaluru - Howrah bị trật đường ray, khiến một số toa tàu lật ngang và đè lên đoạn đường sắt cạnh bên, đúng lúc tàu tốc hành Shalimar - Chennai di chuyển tới. Đoàn tàu chở khách này đâm thẳng vào các toa vừa lật, rồi va chạm với tàu chở hàng đỗ gần đó.
Hiện chưa rõ nguyên nhân tai nạn, nhưng các bằng chứng sơ bộ cho thấy đoàn tàu hoặc đường ray đã gặp trục trặc kỹ thuật gây ra thảm kịch.
Một toa tàu lật ngang trên đường ray sau cú va chạm. Giới chức Ấn Độ lo ngại còn nhiều nạn nhân mắc kẹt trong các toa tàu.
Đây được coi là một trong những tai nạn đường sắt chết chóc nhất ở Ấn Độ kể từ sau vụ hai đoàn tàu va chạm gần New Delhi hồi tháng 8/1995, khiến 358 người thiệt mạng.
Toa của tàu tốc hành Bengaluru - Howrah bị biến dạng sau cú đâm cực mạnh. Hiện chưa rõ nguyên nhân khiến đoàn tàu này trật đường ray, gây ra tai nạn.
Một số nguồn tin trong ngành đường sắt Ấn Độ cho hay tàu Shalimar - Chennai đã chạy với vận tốc 130 km/h (tốc độ tối đa cho phép tại khu vực này) trước khi va chạm với các toa của đoàn tàu Bengaluru - Howrah.
Hầu hết các vụ va chạm tàu hỏa trước đó ở Ấn Độ đều do lỗi của con người hoặc phương tiện đã lỗi thời.
Người dân cùng lực lượng cứu hộ tìm kiếm nạn nhân mắc kẹt tại hiện trường vụ tai nạn.
Giới chức địa phương cho biết đang gấp rút triển khai các hoạt động cứu hộ và đặt toàn bộ bệnh viện, trường y ở các khu vực lân cận Balasore trong tình trạng báo động, sẵn sàng ứng cứu nạn nhân.
Quan chức Odisha nói rằng đã cử các lực lượng chống thiên tai, lính cứu hỏa, hàng trăm nhân viên cảnh sát cùng 30 bác sĩ và 60 xe cứu thương tới hiện trường.
Nhiều người dân sống gần nơi xảy ra vụ tai nạn đã vội vàng đến hiện trường hỗ trợ các nạn nhân sau khi nghe thấy tiếng động lớn từ vụ va chạm.
"Người dân địa phương sẵn sàng giúp đỡ chúng tôi. Họ không chỉ kéo các hành khách khỏi toa tàu mà còn tìm kiếm hành lý giúp chúng tôi và lấy nước uống", Rupam Banerjee, nạn nhân sống sót sau vụ tai nạn, kể lại.
Lực lượng cứu hộ tìm kiếm người sống sót tại hiện trường.
Thủ hiến Odisa Naveen Patnaik đã tuyên bố để tang một ngày tưởng niệm các nạn nhân vụ tai nạn.
Lãnh đạo cơ quan đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw cho biết mỗi nạn nhân thiệt mạng sẽ được bồi thường hơn 12.000 USD. Hành khách bị thương trong vụ tai nạn sẽ nhận bồi thường 600-2.400 USD.
Ấn Độ là quốc gia có mạng lưới đường sắt lớn thứ tư thế giới, với tổng chiều dài hơn 126.000 km. Hệ thống này là một phần quan trọng trong lịch sử hiện đại và quá trình phát triển kinh tế của Ấn Độ, theo các chuyên gia.
Tuy nhiên, hệ thống đường sắt tại Ấn Độ gặp một số vấn đề như bảo dưỡng kém và hạ tầng xuống cấp. Năm 2021, Ấn Độ ghi nhận gần 18.000 tai nạn đường sắt, khiến hơn 16.400 người thiệt mạng, đa số các trường hợp được ghi nhận là "ngã từ trên tàu hoặc va chạm với người trên đường ray".
Người sống sót kể khoảnh khắc ba đoàn tàu va chạm
Hành khách sống sót cảm thấy kinh hoàng khi chứng kiến thi thể các nạn nhân ở khắp nơi sau vụ tai nạn tàu hỏa làm hơn 290 người chết.
"Một âm thanh chói tai vang lên. Đoàn tàu của chúng tôi giật mạnh lại rồi đứng im. Tôi nhìn ra ngoài và thấy 4 toa bị trật bánh, các thi thể mắc kẹt phía dưới", Vidhan Jena, hành khách trên tàu Bengaluru - Howrah, kể lại vụ va chạm giữa hai tàu khách và một tàu hàng ở Balasore, bang Odisha, miền đông Ấn Độ tối 2/6.
Hành khách này cho hay ông đã bị sốc khi nhìn thấy thi thể la liệt ở hiện trường, giữa những tiếng kêu khóc của người bị thương. "Đó là một cảnh tượng khủng khiếp", ông nói.
Swapan Kumar, hành khách trên toa S5 của tàu tốc hành Shalimar - Chennai, cho hay anh đang ngủ trên giường thì "mọi người đột nhiên ngã nhào". "Tôi chạy ra khỏi toa tàu và thấy còn nhiều người đang mắc kẹt, la hét", Kumar kể.
"Tôi bị đánh thức khi đoàn tàu trật bánh. Khoảng 10-15 người ngã đè lên tôi. Tôi bị thương ở tay và cổ", một hành khách sống sót trên tàu Bengaluru - Howrah kể lại. "Khi xuống tàu, tôi thấy nhiều thi thể không còn nguyên vẹn ở khắp nơi, một số người bị biến dạng khuôn mặt".
Hành khách Vandana Kaleda cho biết khi cô vừa bước ra khỏi nhà vệ sinh thì đoàn tàu bất ngờ nghiêng, khiến mọi thứ đảo lộn. "Tôi mất thăng bằng, mọi người ngã đè lên nhau. Tôi bị sốc và không hiểu chuyện gì vừa xảy ra", Kaleda kể lại, thêm rằng cô cảm thấy may mắn vì sống sót.
Một nhân chứng gần hiện trường cho biết âm thanh "to như sấm" vang lên khi vụ va chạm xảy ra. "Chúng tôi chạy đến nơi và thấy rất nhiều người chết. Thật đau lòng", người này nói.
Hình ảnh từ hiện trường cho thấy lực lượng cứu hộ trèo lên tàu để tìm kiếm người sống sót. Giới chức bang Odisha cảnh báo thương vong tiếp tục tăng do vẫn còn nhiều người đang mắc kẹt trong các toa. Hàng trăm thanh niên đã xếp hàng chờ bên ngoài bệnh viện công ở thành phố Soro, bang Odisha để chờ hiến máu cấp cứu các nạn nhân.
Ảnh: ANI/India Express/NDTV
Theo VnExpress