Một đoàn xe tải khổng lồ đã cố tình đi chậm để phản đối giá dầu diesel tăng ở Newcastle.
Đoàn xe lưu thông đi trên đoạn trung tâm thành phố lên đường cao tốc A1 với tốc độ 8km/h. Người đứng đầu đợt biểu tình này là một nông dân - ông đã tổ chức một hoạt động tương tự hơn 20 năm trước.
Ông Andrew Spence - 54 tuổi, từ Leadgate, hạt Durham, đã tổ chức các cuộc phong tỏa nhà máy lọc dầu với hội Fuel Lobby của mình vào đầu những năm 2000 và hiện đang kêu gọi giảm giá xăng.
Ông kêu gọi chính phủ can thiệp và hạ giá xăng dầu xuống để giúp các gia đình đối phó với khủng hoảng chi phí sinh hoạt. Ông Andrew cho biết "ai cũng biết nhiều người đang bị tổn thương" và "chính phủ phải làm gì đó để giải quyết vấn đề".
Ông Spence đã nhận được sự ủng hộ trên phạm vi quốc tế và ám chỉ sẽ có hành động tiếp theo, liên quan đến "ném tuyết" và "Tôi hy vọng mọi người chú ý và tiếp tục”.
Giao thông hôm 20/11
Ông Andrew Spence
Ông Andrew nói: "Điều khiến tôi thực sự sợ hãi là rất nhiều người xoắn xuýt và than vãn về việc phản đối trực tiếp... Cuộc chiến mà chúng ta từng có đâu rồi? Nhiệt huyết thì sao? Nó dường như đã biến mất”.
Ông Spence cho biết mình đã nghe những câu chuyện “đau lòng” của các gia đình ở vùng nông thôn đang phải vật lộn để trang trải chi phí sinh hoạt.
Simon Williams - phát ngôn viên của RAC về nhiên liệu, đã kêu gọi các siêu thị “làm điều đúng đắn” và cảnh báo tình hình hiện tại là "rất khắc nghiệt đối với các lái xe”.
Giá xăng trung bình tăng 3p/lít kể từ đầu tháng, đạt mức 147,27p dù giá bán buôn gần đây đã giảm. Các tài xế sẽ tốn thêm khoảng 3.50 bảng mỗi lần đổ xăng cho một xe gia đình 55 lít thông thường. Giá dầu diesel trung bình là 150.66p/lít, và RAC tin rằng giá sẽ giảm 4p.
Giao thông bị đình trệ do lượng lớn xe tải cố tình đi chậm
Ông Williams nói thêm: “Trong vài ngày gần đây, giá bán buôn đã giảm mạnh, các nhà bán lẻ lớn đang ở vị thế tuyệt vời để giảm giá cũng như gánh nặng cho các lái xe trên khắp Anh quốc - họ đang tốn 80 bảng cho 55 lít xăng thông thường. Vì bốn siêu thị lớn chịu trách nhiệm bán 45% nhiên liệu của cả nước, họ đang mua thêm dầu để có thể giảm giá cho khách hàng ngay lập tức - không giống như các nhà bán lẻ nhỏ hơn có xu hướng chỉ mua nhiên liệu hai lần một tháng”.
Viethome (Theo Metro)