Theo một báo cáo mới đây, ngành đường sắt của Anh cần một cuộc đại tu triệt để để chấm dứt "những chuyến đi ác mộng".
Loại bỏ nhượng quyền thương mại, thay đổi lớn về giá vé và trao thêm quyền kiểm soát dịch vụ cho các khu vực thành phố là một vài trong những khuyến nghị được đưa ra bởi Chiến dịch vì giao thông chất lượng hơn (CBT).
Nhóm chiến dịch cũng kêu gọi thành lập một cơ quan được tài trợ công khai với nhiệm vụ quản lý tất cả các khía cạnh của quy hoạch đường sắt.
Báo cáo của nhóm – có tên Tương lai của đường sắt - đã được công bố trước thời điểm mức tăng giá vé đường sắt trung bình 2,7% có hiệu lực.
Bộ Giao thông vận tải (DfT) dự kiến sẽ đưa ra một bản kế hoạch dựa trên các khuyến nghị trên trong vài tuần tới.
Darren Shirley, giám đốc điều hành của CBT cho biết hành khách đã phải "chịu đựng những chuyến tàu bất ổn, quá đắt, quá tải trong thời gian quá dài" và kêu gọi chính phủ "nắm bắt cơ hội chấm dứt hành trình đường sắt ác mộng".
Ông nói thêm rằng ngành đường sắt phải tiến hành những "thay đổi căn bản" để giúp mang lại những lợi ích kinh tế, xã hội và môi trường "khổng lồ".
Hầu hết các dịch vụ đường sắt ở Anh được vận hành theo hình thức nhượng quyền thương mại có thời hạn, trong đó DfT đặt ra các tiêu chuẩn cho cấp độ dịch vụ, hoạt động nâng cấp và hiệu suất.
Các công ty sau đó gửi hồ sơ dự thầu để được nhận nhượng quyền thương mại, và danh sách sẽ do DfT lựa chọn.
CBT đã kêu gọi hệ thống này được thay thế bằng một số mô hình đáp ứng các nhu cầu khác nhau của hành khách và cộng đồng sinh sống dọc theo mạng lưới đường sắt.
Theo đề xuất của họ, các gói thầu nhỏ hơn sẽ được áp dụng trên các tuyến liên tỉnh để kích thích cạnh tranh, trong khi các nhà khai thác khu vực tư nhân bên ngoài London sẽ được khuyến khích thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và vận tải tích hợp, thay vì chỉ tập trung vào chi phí và doanh thu.
CBT cũng kêu gọi một sự thay đổi lớn về giá vé để khuyến khích các sáng kiến như một thẻ đường sắt quốc gia chung, vé mùa bán thời gian và đưa ra nhiều lựa chọn pay as you go hơn.
Một phát ngôn viên của DfT cho biết: "Chính phủ sẽ sớm đưa ra những cải cách dựa trên đánh giá Williams Review, cuộc đánh giá toàn diện đầu tiên đối với ngành đường sắt trong suốt một thế hệ qua.
"Những cải cách này sẽ đặt hành khách lên hàng đầu, chấm dứt mô hình nhượng quyền phức tạp và đơn giản hóa giá vé để tạo ra một hệ thống công bằng hơn, hiệu quả hơn."
VietHome (Theo Sky News)