Ngày càng ít người dùng phương tiện công cộng để tới các sân bay ở London

Theo một báo cáo mới, số lượng hành khách sử dụng phương tiện công cộng để tới các sân bay chủ chốt ở London đã sụt giảm trong giai đoạn từ năm 2012 đến 2016.

Số liệu từ nhóm nghiên cứu người sử dụng dịch vụ giao thông London TravelWatch cho thấy ngày càng có nhiều người tự lái xe hoặc bắt taxi để tới các sân bay Heathrow, Gatwick và Luton.

Báo cáo của nhóm cũng khẳng định tỷ lệ hành khách sử dụng phương tiện công cộng để tới Heathrow, Gatwick và Luton đã giảm lần lượt từ 41%, 44% và 33% trong năm 2012 xuống còn 39.1%, 43.6% và 31.4% vào bốn năm sau.

Trong khi đó, tỷ lệ hành khách sử dụng taxi tới Heathrow đã tăng từ 26% lên 31.5% từ năm 2010 đến 2016 và một trong những nguyên do được cho là bởi sự phát triển nhanh chóng của các ứng dụng gọi taxi như Uber.

London TravelWatch lập luận rằng các tuyến phương tiện công cộng dẫn đến những sân bay này “không đủ tốt” để đáp ứng nhu cầu hiện tại và trong tương lai. Nhóm đã đề xuất cải thiện các tuyến phương tiện chuyển tiếp, mở rộng thẻ Oyster và các phương thức thanh toán không tiếp xúc trên các tuyến tàu của National Rail, đồng thời tăng cường các thiết bị thanh toán không tiếp xúc trên các chuyến bus bên ngoài thủ đô London.

“Không có gì là đáng ngạc nhiên khi hành khách không sẵn sàng sử dụng phương tiện công cộng để tới các sân bay ở London. Lý do là bởi họ nhận thấy việc di chuyển không tiện lợi và các chuyến xe đều không đáng tin,” ông Arthur Leathley, chủ tịch London TravelWatch phát biểu.

Báo cáo cũng chỉ ra số lượng hành khách bị phạt khi sử dụng thẻ Oyster để tới sân bay Stansted đã tăng từ 0 lên 16,000 người mỗi năm trong vòng hai năm qua. Các máy đọc thẻ Oyster hiện chỉ được lắp đặt ở sân bay Heathrow và Gatwick.

Ông Leathley cho biết thêm: “Một vài năm trước, chúng ta đã đón nhận được lượng hành khách lớn tới sân bay Gatwick nhờ việc mở rộng thẻ Oyster ra tới sân bay này.

“Giờ đây, chúng ta cần mở rộng phương thức thanh toán này ra cả sân bay Stansted. Thật điên rồ khi khách hàng bị bắt lỗi và phải nộp phạt khi họ không thường đi tuyến đường này và cho rằng sân bay Stansted của London hẳn phải nằm trong khu vực áp dụng thẻ Oyster của London.”

VietHome (Theo Independent)