Một nghiên cứu về giao thông của đường phố London trong tương lai cho biết, phương tiện tự động sẽ giảm số lượng thương vong vì tai nạn giao thông trên đường phố London tới 90%.
Nghiên cứu từ chuyên gia Giáo sư David Begg cho thấy, người đi đường và người lái xe sẽ ít chịu nguy hiểm hơn nếu chính quyền xây dựng những khu vực cho phương tiện tự động (automatic vehicles - AVs), và tại khu vực này, tốc độ xe di chuyển sẽ được điều khiển phù hợp với tốc độ đi bộ.
Những tuyến đường quanh trường học sẽ có tốc độ giới hạn 10 dặm/h, tốc độ này cũng áp dụng với Phố Oxford nhằm cho phép người đi bộ và xe đạp cùng di chuyển với xe buýt.
Trong bước đầu quan trọng của công nghệ "không người lái" tại thủ đô, toàn bộ 8500 xe buýt tại London sẽ được trang bị máy cảm ứng và máy này sẽ gạt cần lái nếu phát hiện có người đi bộ hoặc người đi xe đạp, xe máy di chuyển quá gần xe.
Được biết, trong năm 2012, trên đường phố London đã có 134 vụ tử vong trong đó có 69 trường hợp là người đi bộ và 14 là người đạp xe đạp.
(Theo Standard)