Hơn phân nửa các bậc phụ huynh mua bảo hiểm xe thay cho con mình nhằm giảm tiền phí, mà không hề biết rằng như vậy là vi phạm pháp luật.
Nhiều bậc cha mẹ đứng tên mua bảo hiểm rồi thêm tên con họ là tài xế thứ hai – hành động này được gọi là “bảo hiểm trên danh nghĩa” và là bất hợp pháp.
Theo khảo sát của trang Moneysupermarket.com, hơn một nửa số tài xế (55%) không hề nhận thức được điều này.
Peter Harrison, một chuyên gia bảo hiểm xe thuộc website trên, cho biết: “Thật đáng lo ngại vì hiện chúng ta còn chưa rõ có bao nhiêu người đã mua bảo hiểm xe trên danh nghĩa, hành động này là phạm pháp và được công ty bảo hiểm liệt vào dạng lừa đảo”.
Dù trong ngắn hạn bạn có thể tiết kiệm được tiền, nhưng rủi ro còn to hơn nhiều so với tiền tiết kiệm được. Hậu quả ngược sẽ xảy ra nếu họ bị phát hiện, vì hợp đồng bảo hiểm sẽ không có hiệu lực. Điều này có thể khiến con cái phải ra tòa vì lái xe mà không có bảo hiểm.
Cảnh báo được đưa ra trong tuần này, cùng lúc với sự ra đời của đạo luật mới nhằm kiểm soát những người phạm pháp. Thống kê cho thấy 1/20 tài xế không có bảo hiểm.
Khi luật này có hiệu lực vào tháng Sáu, tài xế không có bảo hiểm sẽ bị siết xe ngay tại nhà, bắt xe hoặc phá hủy – ai quên gia hạn bảo hiểm cũng cùng chung số phận.
Hệ thống mới có tên Continuous Insurance Enforcement (tạm hiểu: Đình chỉ xe không có bảo hiểm), cho phép bắt giữ phương tiện không có bảo hiểm và cũng không có Statutory Off Road Notification (bạn phải điền một mẫu đơn có tên gọi Statutory Off Road Notification và gửi đến Cơ quan Đăng Ký Phương tiện và Tài xế - Drivers and Vehicles Licensing Agency (DVLA), nếu bạn không có ý định dùng chiếc xe để lưu thông trên đường nữa, hoặc khi bạn là chủ mới của một chiếc xe không có giấy phép).
Luật hiện nay chỉ quy định phạt lái xe không có bảo hiểm chứ không có quy định bắt xe.
Tài xế vô tình quên mua bảo hiểm đúng hạn vì lý do đi du lịch hay nằm viện, cũng sẽ bị phạt 100 bảng.
Nhưng công ty bảo hiểm AA cho hay 2/3 tài xế không hề biết gì về luật mới.
Bộ Giao thông Vận Tải cho biết dưới luật mới, DVLA sẽ làm việc với Văn phòng Các công ty Bảo hiểm xe để xác định những xe không có bảo hiểm.
Họ sẽ gửi thư đến những tài xế này để yêu cầu họ mua bảo hiểm, nếu không sẽ bị phạt 100 bảng. Nếu vẫn không đóng tiền phạt, thì xe sẽ bị thu giữ hoặc bị phá hủy.
Nhiều chuyên gia đặt vấn đề liệu hệ thống mới có giúp giảm số lượng người lái xe không có bảo hiểm. Họ e rằng không, vì những người bị bắt có thể được giảm tiền phạt xuống còn 50 bảng nếu trả sớm, và hệ thống mới cũng chỉ nhắm vào những người đã đăng ký phương tiện với DVLA.
Simon Douglas, giám đốc AA, cho rằng phải có hình phạt nghiêm khắc hơn: “Tòa án cho mức phạt tối đa là 5,000 bảng, nhưng mức phạt trung bình hệ thống này đưa ra chỉ có 200 bảng, vẫn thấp hơn chi phí nếu mua bảo hiểm xe ngay từ đầu. Phạt ít như vậy thật buồn cười nếu so với 1,000 bảng tiền phạt không mua bản quyền truyền hình”.
Thống kê cho thấy 40% xe bị bắt vì không mua bảo hiểm rốt cuộc cũng vẫn không mua – vì mua xe khác có khi con rẽ hơn một hợp đồng bảo hiểm.
Làm sao giảm tiền bảo hiểm
Nên để con bạn đứng tên mua bảo hiểm, vì về lâu dài với lịch sử lái xe tốt tiền bảo hiểm sẽ được giảm.
Con bạn không cần thiết phải thi bằng lái xe Pass Plus. Đây là chứng chỉ học thêm để có kinh nghiệm đối với những tài xế trẻ chỉ vừa đủ vượt qua kì thi cấp bằng lái. Nhiều người cho rằng có được bằng Pass Plus thì sẽ được giảm khoảng 35% tiền phí bảo hiểm xe. Thực tế là không, bạn chỉ có mất tiền theo học khóa này thôi.
Bạn có thể trả góp hàng tháng, thay vì đóng phí năm. Nhưng điều này lại khiến tiền phí tổng cộng tăng 10 đến 25%.
Phụ huynh có thể chọn đóng phí cao hơn mức yêu cầu, nghĩa là công ty bảo hiểm sẽ giảm được rủi ro tài chính và nhờ đó có thể giảm phí bảo hiểm.
Nếu bạn làm đơn đòi bồi thường trong trường hợp giá trị khoản tiền nhỏ hơn 500 bảng, thì tiền phí trong tương lai sẽ tăng, và bạn cũng mất đi khoản thưởng không-đòi-bồi-thường.
Nếu bạn nghĩ chỉ cần mua bảo hiểm cho bên thứ ba là đủ, thì hãy cân nhắc. Vì tiền phí có thể cao hơn, do công ty bảo hiểm cho rằng bạn không quan tâm đến xe của bạn và thường có chiều hướng gây tai nạn.
Một vài công ty bảo hiểm sử dụng hộp đen để kiểm tra những tài xế trẻ, nhưng chưa có bằng chứng cho thấy hình thức này phát huy tác dụng.
Theo Telegraph
Katie