Ngày 17/2, một nam ca sĩ nổi tiếng đã chia sẻ trên Facebook về trải nghiệm không tốt khi sử dụng dịch vụ của hãng hàng không Bamboo Airways.

Bamboo Airways là hãng bay chứng kiến mức sụt giảm số chuyến bay nhiều nhất, từ 52.000 chuyến trong năm 2022 xuống còn 38.600 chuyến trong năm 2023.

Cụ thể, nam ca sĩ nổi tiếng (xin giấu tên) mở đầu trải nghiệm không tốt trên MXH với tiêu đề “Mòn mỏi chờ 1 chuyến bay”. Nội dung chia sẻ cho biết, nam ca sĩ hát xong ở Phan Thiết (Bình Thuận) đã chấp nhận không ngủ, đi xuyên đêm ra sân bay để bay chuyến sớm nhất là 5 giờ 30 phút của Bamboo Airways về Hà Nội. Tuy nhiên, khi ra sân bay, nam ca sĩ đã nhận 2 thông báo delay (trì hoãn) từ 5h30 tới 6h30, rồi 7h30.

Chia sẻ về trải nghiệm không được tốt của nam ca sĩ nổi tiếng trên Facebook cá nhân.

Theo nam ca sĩ, các nhân viên của hãng đã không có lời giải thích cho sự chậm trễ này. Trong khi chuyến bay QH 260 cất cánh lúc 6 giờ 30 lại bay bình thường.

“Chấp nhận mua vé hạng C để được chuyến bay về sớm, bây giờ vật vờ ở sân bay mà gọi điện thoại thì tổng đài không nghe, hỏi nhân viên Bamboo thì mặt lạnh tanh: Delay”, nam ca sĩ viết trên Facebook và cho rằng, điều này trái hẳn với khẩu ngữ: “Hãng hàng không của sự hiếu khách”.

Nam ca sĩ nổi tiếng kết thúc bài đăng bằng lời cảm thán rằng: “Nhìn mọi người xếp hàng đi qua mình để lên máy bay mà thấy xót xót cay cay cái gì đó. Một cảm giác thật tồi tệ!”

Với lượng fans hùng hậu và Facebook có tới gần 1,4 triệu người theo dõi, chỉ sau hơn 30 phút đăng tải, bài chia sẻ của nam ca sĩ đã nhận về hơn 1.400 lượt bày tỏ cảm xúc, gần 80 bình luận. Tuy nhiên, chỉ ít phút sau đó, bài đăng đã được nam ca sĩ gỡ bỏ khởi Facebook cá nhân.

Bamboo Airways là hãng bay chứng kiến mức sụt giảm số chuyến bay nhiều nhất, từ 52.000 chuyến trong năm 2022 xuống còn 38.600 chuyến trong năm 2023.

Mặc dù số lượng chuyến bay sụt giảm mạnh, Bamboo Airways vẫn là hãng hàng không có tỷ lệ bay đúng giờ (OTP) cao nhất với 92,5%. Xếp sau đó là VASCO (92%), Vietnam Airlines (86,9%), Vietravel (86,4%), Pacific Airlines (84,4%) và Vietjet Air (78,7%).

Theo congthuong

Nhiều đường bay quốc tế của Hãng hàng không Bamboo Airways sắp tới sẽ tạm dừng khai thác để đảm bảo tập trung nguồn lực, ưu tiên tính hiệu quả trong vận hành.

Đội máy bay của Hãng hàng không Bamboo Airways. (Ảnh: CTV/Vietnam+)

Theo thông tin từ Hãng hàng không Bamboo Airways, từ nay đến ngày 30/3/2024, hãng điều chỉnh kế hoạch khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế, điều này nhằm tập trung nguồn lực để đảm bảo khai thác ổn định từ tháng 11/2023, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm cuối năm và Tết Nguyên đán 2024.

Đối với mạng đường bay quốc tế, Bamboo Airways sẽ tạm dừng khai thác một số đường bay để đảm bảo tập trung nguồn lực, ưu tiên tính hiệu quả trong vận hành.

Cụ thể, các đường bay tạm dừng khai thác bao gồm Hà Nội-London Gatwick (Anh) từ 18/10, Hà Nội-Incheon (Hàn Quốc) từ 29/10, Thành phố Hồ Chí Minh-Sydney/Melbourne (Australia) từ 4/11, Thành phố Hồ Chí Minh/Hà Nội-Frankfurt (Đức) từ 4/11, Thành phố Hồ Chí Minh-Singapore từ 4/11, Hà Nội-Bangkok (Thái Lan)/Narita (Nhật Bản)/Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) từ 8/11.

Khẳng định cam kết đảm bảo tối đa quyền và lợi ích chính đáng trong mọi trường hợp, Hãng đã và đang tăng cường nhân sự chuyên trách để tiếp nhận và xử lý các yêu cầu hỗ trợ trong thời gian sớm nhất có thể, bao gồm đổi lịch bay miễn phí hoặc hoàn tiền cho hành khách.

Với các đường bay không nằm trong diện điều chỉnh, hoạt động khai thác của hãng vẫn đã, đang và sẽ diễn ra bình thường, đảm bảo thông suốt trải nghiệm dịch vụ của hành khách.

Bamboo Airways duy trì ổn định hoạt động khai thác các đường bay trục kết nối trung tâm lớn như Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội-Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng và các đường bay địa phương kết nối Hải Phòng, Vinh, Đồng Hới, Huế, Nha Trang, Đà Lạt, Quy Nhơn, Phú Quốc, Côn Đảo...

Song song việc ổn định lịch bay, Hãng đang tích cực huấn luyện, đào tạo lực lượng nhân sự và duy tu bảo dưỡng trang thiết bị máy móc, cơ sở vật chất, đảm bảo 100% công suất và chất lượng dịch vụ trong giai đoạn cao điểm.

“Trong mọi giai đoạn, trải nghiệm và quyền lợi của khách hàng vẫn luôn được hãng ưu tiên hàng đầu. Hãng vẫn không ngừng nỗ lực để đảm bảo chỉ số đúng giờ cao cùng sự an toàn tuyệt đối của các chuyến bay," đại diện Hãng hàng không nhấn mạnh.

Thời gian qua, cùng việc duy trì khai thác đảm bảo an toàn, an ninh tuyệt đối và chất lượng dịch vụ tốt, Bamboo Airways cũng triển khai quyết liệt các giải pháp để tái cấu trúc toàn diện, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.

Những giải pháp tổng thể đã giúp Hãng hàng không xây dựng hướng đi phù hợp mới cho giai đoạn cuối năm 2023, đầu năm 2024.

Cụ thể, cấu trúc đội máy dự kiến, bao gồm các chủng loại máy bay thân hẹp và phản lực, khai thác trên các đường bay nội địa trọng điểm, nổi bật tập trung vào các đường bay trục chính đến Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, các đường bay du lịch, công vụ có nhu cầu cao cũng như các đường bay quốc tế tới Đông Nam Á. Trước hết, Hãng đặt mục tiêu đưa quy mô đội tàu bay về lại 30 tàu bay, hướng tới nâng lên 50 tàu và nhiều hơn.

Cùng đó, Bamboo Airways tiếp tục đa dạng hóa mạng lưới đối tác tiềm năng, làm việc chặt chẽ với các nhà cung cấp Boeing và Airbus để triển khai các thỏa thuận mua máy bay đã được ký kết, nhằm chủ động gia tăng nguồn lực đội máy bay giai đoạn 2024-2028 và những năm tiếp theo.

Theo Vietnamplus

Bamboo Airways thông báo điều chỉnh sản phẩm đối với đường bay Hà Nội - London Gatwick. Thông tin cụ thể như sau:

Tạm dừng khai thác đường bay Hà Nội - London Gatwick từ ngày 29/10/2023 cho đến khi có thông báo mới. Đối với các hành khách có lịch trình chuyến bay bị ảnh hưởng, Bamboo Airways sẽ thông báo trực tiếp trong thời gian sớm nhất, đồng thời quý khách được hỗ trợ đổi chuyến, hoàn tiền và đền bù theo quy định.

Mọi thắc mắc, vui lòng liên hệ tổng đài 1900 1166 và Chuyên viên Phụ trách Đại lý để được hỗ trợ.

Vào ngày 29/10 năm ngoái, Bamboo Airways đã chính thức triển khai đường bay thẳng thường lệ kết nối sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) với sân bay quốc tế London Gatwick (London, Anh) với tần suất 1 chuyến khứ hồi vào thứ Bảy hàng tuần.

Được khai thác bằng dòng máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner hiện đại, với thời gian bay thẳng chỉ hơn 12 giờ đồng hồ, đường bay thẳng này của Bamboo Airways đã giúp hành khách tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí di chuyển giữa 2 thủ đô Hà Nội và London so với các chuyến bay nối chuyến.

Ông Hoàng Ngọc Thạch – Phó Giám đốc Thương mại của Bamboo Airways từng nói: “Đường bay thẳng kết nối tới sân bay London Gatwick là nỗ lực tiếp theo của Bamboo Airways nhằm chinh phục thị trường hàng không sôi động của nước Anh nói riêng và châu Âu nói chung. Chúng tôi hi vọng rằng tinh thần hiếu khách và dịch vụ hàng không định hướng chuẩn 5 sao quốc tế, đậm đà dấu ấn Việt Nam của Bamboo Airways sẽ để lại ấn tượng tốt đẹp cho đông đảo hành khách châu Âu cũng như các kiều bào Việt tại Anh”.

“Chúng tôi kì vọng đường bay thẳng thường lệ kết nối tới London Gatwick của Bamboo Airways sẽ tạo thêm cầu hàng không, kết nối nhanh chóng Việt Nam – Vương quốc Anh. Qua đó, góp phần thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, du lịch giữa hai nước trong giai đoạn phục hồi sau dịch.”

Tọa lạc tại phía Tây Sussex, cách trung tâm London khoảng 45km về phía nam, sân bay quốc tế London Gatwick được biết tới là sân bay quốc tế lớn thứ 2 nước Anh và là sân bay bận rộn thứ 9 ở châu Âu. Sân bay này là điểm đỗ lý tưởng cho nhiều chuyến bay quốc tế tới châu Âu. Hành khách khởi hành từ Hà Nội có thể lựa chọn London Gatwick làm điểm trung chuyển để nối chuyến tới hơn 40 điểm đến trên khắp châu Mỹ như Hoa Kỳ, Canada, Mexico, vùng Caribe… cùng các nước châu Á, châu Âu khác.

Cùng với đó, sân bay London Gatwick được kết nối với hơn 100 thị trấn và thành phố tại Anh bởi mạng lưới tàu hỏa và xe bus dày đặc, nhiều phương tiện hoạt động 24/7. Nhờ vậy, hành khách có thể dễ dàng di chuyển về điểm đến mong muốn sau khi hạ cánh tại đây.

Hà Nội – London Gatwick là đường bay thẳng thường lệ tiếp theo tới châu Âu của Bamboo Airways sau các đường bay thường lệ tới Frankfurt (Đức), Heathrow (Anh) đã được hãng đưa vào khai thác đầu năm 2022.

Nguồn: Bamboo Airways

Dù ngay trong mùa cao điểm hè, Hãng bay Bamboo Airways liên tục đổi lịch bay, thu hẹp, hủy bỏ một số đường bay, kể cả đường bay quốc tế.

Một số đường bay nội địa và đường bay quốc tế không được Bamboo Airways tiếp tục mở bán vé, có đường bay nội địa được hãng này thông báo "hết vé đến cuối năm" nhưng trong tháng 8 chỉ có một chuyến bay.

Không chỉ giảm tần suất, giảm đường bay…, nhiều khách đã quen với dịch vụ "5 sao" của hãng này khá ngỡ ngàng khi bị chuyển sang đi máy bay của Vietjet, dù mua vé Bamboo Airways!

Hành khách chuẩn bị lên máy bay Bamboo Airways - Ảnh: C.T.

Bay trước… 4 ngày, hoãn chuyến… 7 ngày!

Hơn một tuần qua, nhiều đại lý bán vé máy bay than trời về lịch khai thác của Bamboo Airways thay đổi liên tục.

Chị Vân, một đại lý vé máy bay, cho biết cứ sát ngày bay mới nhận được thông báo của Hãng bay Bamboo Airways về việc hủy chuyến nên trở tay không kịp, nhất là vé đoàn. "Cứ hủy chuyến sát giờ bay thế này, không ai trở tay kịp. Từ sáng tới giờ em bị khách mắng quá chừng", chị Vân nói.

Đây cũng là tình trạng chung của đại lý, đặc biệt là chặng bay quốc tế của hãng bay này. Chẳng hạn, đường bay Việt Nam - Melbourne (Úc) của Bamboo Airways được nhiều khách hàng đón nhận nhưng gần đây khách thấp thỏm.

Anh Hưng, chủ một đại lý cấp 2 tại TP.HCM, chia sẻ tình huống "dở khóc dở cười" khi khách quen đặt vé qua đại lý có lịch bay Melbourne - Hà Nội phải bay sớm trước 4 ngày.

Theo lịch bay đã được thông báo trước, ngày 31-7 chuyến bay Melbourne - Hà Nội sẽ khởi hành. Tuy nhiên, nhiều khách hàng bất ngờ được hãng bay thông báo lịch bay sẽ được đẩy lên sớm đến… 4 ngày, khách chỉ còn 1 ngày chuẩn bị để hôm sau phải ra sân bay ngay.

"Lúc đó, thật sự quá rối. Không bay sẽ mất vé, đổi vé cũng rất nhiêu khê. Rất may khách thông cảm" - anh Hưng nói và cho hay có chuyến bay từ Úc về Việt Nam "delay" hơn… 7 ngày.

Lịch bay thay đổi bất thường của hãng này khiến không chỉ khách bay mà cả các đại lý vé máy bay cũng bất an, không dám nhận cọc đặt vé sớm. Theo một đại lý, dù đang có nhiều khách đặt vé máy bay Bamboo Airways đi Úc vào tháng 9 và 10 nhưng đại lý không dám nhận.

Tương tự, ở đường bay nội địa, tình trạng thay đổi giờ bay, ngày bay của hãng này cũng liên tục diễn ra ở các chặng Phú Quốc, Cam Ranh, Đà Nẵng…

Điều này khiến nhiều hành khách bị đảo lộn các kế hoạch, hoặc thấy bất an khi đặt vé bay trước. "Tôi rất thích hãng bay này, nhưng không hiểu sao dịch vụ của Bamboo Airways không còn như xưa, chưa kể hãng bay này cũng thu hẹp nhiều đường bay", anh N.V.Minh (Bình Thạnh, TP.HCM) nói.

Đặt vé Bamboo Airways, bay Vietjet!

Hành khách làm thủ tục tại quầy check-in Bamboo Airways, hãng bay từng được hầu hết khách hàng đánh giá cao về dịch vụ - Ảnh: C.TRUNG

Thời gian gần đây, các đại lý bán vé máy bay đã đăng tải nhiều thông tin chia sẻ với khách hàng là Bamboo Airways sẽ chuyển, cắt bớt khách (kèm hành lý ký gửi) sang những chuyến bay có hành trình tương tự được khai thác bởi hãng khác. Trường hợp Bamboo Airways bị thay đổi lịch bay, khách sẽ chuyển sang đi Vietjet, Vietravel Airlines…

"Cả nhà đừng ngạc nhiên khi đặt vé Bamboo Airways nhưng ra sân bay được đi Vietjet nhé" - một đại lý đăng tải thông tin.

Trong thực tế, Bamboo Airways có liên hệ với các hãng như Vietjet, Vietravel Airlines để chuyển khách khi lịch bay không thể khởi hành. Trong đó, chủ yếu là chặng quốc tế. Chẳng hạn, gần nhất vào ngày 29-7, Bamboo Airways chuyển khách sang chuyến bay VJ81 và VJ82 từ Melbourne - TP.HCM và ngược lại.

Theo khảo sát của Tuổi Trẻ về lịch bay của Bamboo Airways trên website của hãng này cho thấy bắt đầu từ đầu tháng 8-2023, một số đường bay nội địa cũng như đường bay quốc tế không được Bamboo Airways mở bán vé. Chẳng hạn, chặng TP.HCM - Vân Đồn, chuyến bay duy nhất trong tháng 8 còn mở bán vé là QH1970 vào ngày 5-8 giá 869.000 đồng/vé và "hết vé" tới cuối năm.

Các đường bay như Hà Nội - Buôn Ma Thuột, Phú Quốc, Cam Ranh; TP.HCM - Huế, Chu Lai, Vinh... cũng được hãng này cắt giảm tần suất chuyến bay. Thống kê lịch bay của các hãng trong một tuần gần đây, từ ngày 21 đến 27-7, cho thấy số lượng chuyến bay khai thác của Bamboo Airways bắt đầu giảm dần.

Trung bình Bamboo Airways bay 162-164 chuyến/ngày nhưng đã bắt đầu giảm dần. Ví dụ, ngày 26-7 hãng này bay 151 chuyến, sang ngày tiếp theo 27-7 chỉ còn 144 chuyến. "Thật sự mua vé vì muốn ủng hộ nhưng tôi muốn chọn giải pháp an toàn là được bay đúng ngày, giờ đã chốt khi mua vé" - chị Thùy Dương, giảng viên một trường đại học tại TP.HCM, bày tỏ.

Không chỉ khách hàng, nhiều doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cho Bamboo Airways thấp thỏm. Công ty CP Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) có 80 nhân sự phục vụ cho Bamboo Airways ở các khâu check-in, hành lý...

Trường hợp Bamboo Airways cắt giảm tần suất bay, đơn vị này ở thế khó vì nhân sự dư dôi. Bên cạnh đó, nhân sự là tiếp viên, phi công của hãng đang tìm sang hãng khác hoặc chuyển nghề.

Điều chỉnh lịch bay, tần suất bay do… tái cơ cấu?

Trong thư gửi đại lý, ông Nguyễn Ngọc Trọng, tổng giám đốc Bamboo Airways, thông tin hãng đã điều chỉnh lịch bay, tần suất bay trong tháng 8-2023. "Những điều chỉnh tạm thời kể trên là một phần trong tiến trình tái cơ cấu tổng thể Bamboo Airways đã và đang thực hiện" - ông Trọng nói và nhấn mạnh khách đã mua vé nếu chuyến bay bị hủy được hoàn trả toàn bộ tiền vé.

Theo ông Trọng, hãng sẽ nâng cấp các chính sách chăm sóc khách hàng, đối tác. Bamboo Airways có số máy bay là 30 chiếc, song số lượng khai thác đang giảm dần. Lãnh đạo Bamboo Airways cho biết hãng đang đàm phán với các chủ máy bay xin gia hạn các khoản thanh toán và họ cũng đồng ý do công ty hiện đang hoạt động tốt.

Việc "chuyển khách" là bình thường?

Nguồn tin Tuổi Trẻ tại các hãng cho biết một số chuyến bay hãng đổi lịch khai thác, đặc biệt là chặng bay quốc tế đi Úc, Bamboo Airways "chuyển khách" sang các hãng khác, như Vietjet. "Đây là giải pháp tình thế. Còn chỗ là các hãng hỗ trợ nhau" - một cán bộ có thẩm quyền tại hãng bay nói.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, lãnh đạo một hãng bay cũng cho rằng việc Bamboo Airways chuyển khách cho các hãng bay khác là việc bình thường trong hàng không. Bởi các hãng bay thường có hợp đồng chung với nhau "Flight Interruption Manifest - FIM".

Theo đó, hợp đồng này chủ yếu hỗ trợ chuyển khách qua lại khi gặp sự cố về máy bay không thể khai thác. Như vậy, khi áp dụng hợp đồng FIM này, khách Bamboo Airways lên máy bay của hãng khác vận chuyển vẫn được đảm bảo quyền lợi, tiêu chuẩn như vé ban đầu khách đã mua của Bamboo Airways.

Theo Tuổi Trẻ