Sân bay này đã bị bỏ hoang gần một thập kỉ. Ảnh: PA
Chính phủ đang lên kế hoạch hồi sinh một sân bay bỏ hoang ở Kent để các hãng bay giá rẻ như Ryanair, easyJet và Wizz Air tổ chức các đường bay đến châu Âu.
Sân bay Manston ở Kent đã nằm đìu hiu gần một thập kỉ sau chuyến bay cuối cùng đến Amsterdam vào ngày 9 tháng 4/2014. Từ đó trở đi, sân bay này được dùng làm bãi đậu xe tải.
Hiện tại sân bay nhìn giống như một thị trấn ma. Nhưng trước đây nó từng được Không quân Hoàng gia sử dụng trong 2 cuộc thế chiến sau khi khánh thành vào năm 2018. Sân bay thường xuyên bị tấn công và là mục tiêu ném bom trong cuộc Không chiến nước Anh (Battle of Britain) trong giai đoạn Thế chiến thứ II.
Nằm ở làng Manston, thuộc quận Thanet (Kent), trung tâm vận chuyển này cách Canterbury 14 dặm về phía đông bắc. Hiện sân bay đang được cải tạo và dự kiến sẽ tái mở cửa vào năm 2025. Tuy nhiên, phải mất thêm một thời gian sau đó nữa các chuyến bay vận tải hành khách mới bắt đầu.
Sân bay Manston ngừng vận chuyển hành khách vào năm 2014. Ảnh: PA
Bởi vì Manston (còn có tên gọi khác là Sân bay Quốc tế Kent) ban đầu sẽ chỉ phục vụ các chuyến bay chở hàng hóa. Nếu giao thông thành công, các chuyến vận tải hành khách sẽ được tái khởi động để bay đi các quốc gia như Cyprus, Tây Ban Nha, Hà Lan, Malta vào năm 2028.
Giấy phép xây dựng được cấp vào năm 2022. Ảnh: PA
Giấy phép xây dựng đã được cấp vào năm 2022. Công ty RiverOak Strategic Partners (RSP) - chủ sở hữu sân bay này - đã thảo luận về các đường bay với Ryanair, easyJet và các hãng hàng không khác.
Khoảng 500 triệu bảng sẽ được đầu tư vào sân bay này cho mục đích cải tạo và nâng cấp.
Sân bay được mua lại vào năm 2019. Ảnh: PA
RSP đã mua lại sân bay vào năm 2019 với giá 16.5 triệu bảng. Họ hy vọng việc tái mở cửa Manston Airport sẽ giúp giảm tải áp lực lên các sân bay ở London như Heathrow, Stansted, Luton, Gatwick, Southend và London City Airport.
Công ty này cho biết: "Một khi tái mở cửa, Manston sẽ giúp UK thông thương toàn cầu, hỗ trợ vận chuyển nhanh chóng các mặt hàng tươi sống, thuốc...giúp giảm tải cho các sân bay London, đồng thời giảm tắc nghẽn đường sá do xe tải gây ra ở đường hầm eo biển Anh đến châu Âu. Đồng thời sân bay còn giúp tạo ra nhiều việc làm, thúc đẩy kinh tế ở Kent".
RSP cho biết dự án này sẽ tạo ra 650 việc làm trong quá trình xây dựng và 2,000 việc làm vĩnh viễn khi sân bay vận hành.
Đến năm 2028 hành khách mới có thể lên máy bay ở đây. Ảnh: PA
Viethome (theo Metro)